一种架空导线暂态载流量概率预测方法及系统技术方案

本发明专利技术属于架空导线暂态载流量预测技术领域，提供了一种架空导线暂态载流量概率预测方法及系统。其中，该方法包括获取DTR历史量测数据；基于DTR历史量测数据，对目标时段起始点处导线温度及目标时段内各目标时刻的气象要素分别进行概率预测，对应得到导线温度概率密度函数及相应的气象要素概率密度函数；对获得的概率密度函数进行抽样，生成全时段时间序列场景集，进而得到不同允许温升时间下各场景的架空导线暂态载流量；统计所述架空导线暂态载流量的概率分布，预测出架空导线暂态载流量的概率，以挖掘出目标时段内架空导线的短时载流能力来指导调度方案的制定。能力来指导调度方案的制定。能力来指导调度方案的制定。

【技术实现步骤摘要】
一种架空导线暂态载流量概率预测方法及系统


[0001]本专利技术属于架空导线暂态载流量预测
，尤其涉及一种架空导线暂 态载流量概率预测方法及系统。

技术介绍

[0002]本部分的陈述仅仅是提供了与本专利技术相关的
技术介绍
信息，不必然构成在 先技术。
[0003]当输电元件故障并由保护装置切除后将引发电网潮流转移，这会导致其他 相关输电元件载流瞬间越限。载流越限输电元件的保护装置即刻动作于载流判 据，切除相应输电元件，防止过大载流造成输电元件的绝缘老化甚至损坏。保 护装置的快速动作阻止了输电元件由于载流跃升带来的温度骤增，充分保障了 输电元件的自身安全。但这种保障未考虑输电元件的电热平衡规律，即输电元 件具有热惯性，当载流瞬间越限后，输电元件的温度需经过相对缓慢的过程才 会达到限值，这就使得输电元件可以短时过载运行，但保护装置的快速切除忽 视了输电元件的这一短时载流能力，由此造成了架空导线传输容量的浪费，降 低了电力系统的经济效益。
[0004]为解决这一问题，研究人员从电热平衡本质出发，从热限制的视角看待架 空导线的过负荷本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种架空导线暂态载流量概率预测方法，其特征在于，包括：获取DTR历史量测数据；其中，所述DTR历史量测数据包括架空导线历史运行温度和导线周围历史气象数据；基于DTR历史量测数据，对目标时段起始点处导线温度及目标时段内各目标时刻的气象要素分别进行概率预测，对应得到导线温度概率密度函数及相应的气象要素概率密度函数；对获得的概率密度函数进行抽样，生成全时段时间序列场景集，进而得到不同允许温升时间下各场景的架空导线暂态载流量；统计所述架空导线暂态载流量的概率分布，预测出架空导线暂态载流量的概率，以挖掘出目标时段内架空导线的短时载流能力来指导调度方案的制定。2.如权利要求1所述的架空导线暂态载流量概率预测方法，其特征在于，所述导线周围历史气象数据包括导线周围历史日照强度、气温、风速和风向。3.如权利要求1所述的架空导线暂态载流量概率预测方法，其特征在于，采用长短期记忆神经网络分位数回归模型对目标时段起始点处导线温度进行概率预测。4.如权利要求1所述的架空导线暂态载流量概率预测方法，其特征在于，采用长短期记忆神经网络分位数回归模型对目标时段内各目标时刻的气象要素进行概率预测。5.如权利要求1所述的架空导线暂态载流量概率预测方法，其特征在于，计算架空导线暂态载流量I
t
的公式为：R
acmax
＝R
ac
(1+β(T
max
‑
20))K2＝(πλ
f
N
u
+πDσεT
∑
)/mC
p
其中，T
c0
为导线的初始温度；T
max
为导线最大允许运行温度；R
ac
为20℃下单位长度导体的交流电阻，β为电阻温度系数；α为导体表面的光照吸收率，Q
s
为日照强度，D为导体直径，T
a
为气温，m为单位长度导体质量，C
p
为导体比热容，λ
f
为空气热传导率，N
u
为努塞尔数，σ为斯蒂芬
‑
玻尔兹曼常数，ε为导体辐射率，T
∑
为时间变量，R
acmax
为20℃下单位长度导体的交流电阻的最大值，K2为中间变量。6.一种架空导线暂态载流量概率预测系统，其特征在于，包括：历史量测数据获取模块，其用于获取DTR历史量测数据；其中，所述DTR历史量测数据包括架空导线历史运行温度和导线周围历史气象...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄金鑫，王孟夏，王海天，杨明，王明强，
申请(专利权)人：山东大学，
类型：发明
国别省市：