一种汽车零部件检具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车零部件检具，涉及汽车零部件检查技术领域，解决了限制零部件上翘的固定结构，不能对高度不一致的零部件进行按压固定的问题。其包括底板，所述底板上设置有用于安装零部件的安装组件，所述安装组件的两端设置有辅助测试组件，所述底板上连接有数个支撑杆，每个所述支撑杆上安装有卡钳，所述卡钳连接有可调节水平高度的按压件，所述安装组件包括承载台，所述承载台的上表面设置有凸台和数个凸块，所述凸块位于凸台的内侧。利用安装组件上的凸台和凸块对零部件的横向移动进行限制，按压件防止零部件的上翘，并且按压件可以调节水平的高度，使按压件可以对不同高度的零部件进行按压固定，保证了零部件的检测准确性。测准确性。测准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件检具


[0001]本技术涉及汽车零部件检查
，具体而言，涉及一种汽车零部件检具。

技术介绍

[0002]汽车零部件检具是对汽车零部件的多项数据进行检查测量的工具，汽车零部件有一项关于间隙面差的检查，因为汽车零部件的间隙面差影响到整车的风噪、密封等性能，是影响车身质量的重要因素。
[0003]在对零部件的间隙面差检查时，需要将零部件固定在工作台上，以保证测量的准确性。固定方式一般有两种，一种是防止零部件在横向方向上的移动，保证间隙的测量准确，另一种是防止零部件在竖直方向上的上翘，以保证面差的测量准确，现有技术限制上翘的固定结构中，只能对高度一致的零部件进行按压固定，对于高度较高的零部件，固定结构会使零部件挤压变形损坏并且会导致零部件其他部位上翘，对于高度较低的零部件，固定结构又起不到固定效果。

技术实现思路

[0004]针对上述问题,本技术的目的在于提供一种汽车零部件检具，利用安装组件上的凸台和凸块对零部件的横向移动进行限制，按压件防止零部件的上翘，并且按压件可以调节水平的高度，使按压件可以对不同高度的零部件进行按压固定，保证了零部件的检测准确性。
[0005]本技术的实施例通过以下技术方案实现：
[0006]一种汽车零部件检具，包括底板，所述底板上设置有用于安装零部件的安装组件，所述安装组件的两端设置有辅助测试组件，所述底板上连接有数个支撑杆，每个所述支撑杆上安装有卡钳，所述卡钳连接有可调节水平高度的按压件，所述安装组件包括承载台，所述承载台的上表面设置有凸台和数个凸块，所述凸块位于凸台的内侧。
[0007]优选的，所述辅助测试组件包括安装座，所述安装座连接有连接板，所述连接板连接有参考件。
[0008]优选的，所述安装座上开设有卡槽，所述连接板活动卡入卡槽内并与卡槽的侧壁铰接，所述安装座上转动连接有用于限制连接板转动的限位旋钮。
[0009]优选的，所述卡钳包括与支撑杆连接的安装板，所述安装板铰接有转动件和手柄件，所述手柄件上铰接有驱动板，所述驱动板与转动件铰接，所述转动件上连接有螺杆，所述按压件活动套设在螺杆的下端，所述螺杆上螺纹连接有紧贴按压件上表面的第三螺母以及紧贴按压件下表面的第四螺母。
[0010]优选的，所述螺杆设置有两个。
[0011]优选的，所述螺杆上还螺纹连接有紧贴转动件上表面的第一螺母以及紧贴转动件下表面的第二螺母。
[0012]优选的，所述底板上设置有至少两个把手。
[0013]本技术实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果：
[0014]利用安装组件上的凸台和凸块对零部件的横向移动进行限制，按压件防止零部件的上翘，并且按压件可以调节水平的高度，使按压件可以对不同高度的零部件进行按压固定，保证了零部件的检测准确性。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0016]图1为本技术实施例提供的立体结构示意图；
[0017]图2为本技术实施例提供的俯视结构示意图；
[0018]图3为本技术实施例提供的卡钳正视结构示意图；
[0019]图4为本技术实施例提供的卡钳立体结构示意图；
[0020]图标：1
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底板；2
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把手；3
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辅助测试组件；31
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安装座；32
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连接板；33
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限位旋钮；34
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参考件；4
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安装组件；41
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承载台；42
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凸台；43
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凸块；5
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支撑杆；6
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卡钳；61
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安装板；62
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转动件；63
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手柄件；64
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驱动板；65
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螺杆；66
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第一螺母；67
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第二螺母；68
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第三螺母；69
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第四螺母；7
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按压件。
具体实施方式
[0021]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0022]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]下面结合图1
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图4对本技术作详细说明。
[0024]实施例
[0025]一种汽车零部件检具，包括底板1，所述底板1上设置有用于安装零部件的安装组件4，所述安装组件4的两端设置有辅助测试组件3，所述底板1上连接有数个支撑杆5，每个所述支撑杆5上安装有卡钳6，所述卡钳6连接有可调节水平高度的按压件7，所述安装组件4包括承载台41，所述承载台41的上表面设置有凸台42和数个凸块43，所述凸块43位于凸台42的内侧。
[0026]安装组件4的形状根据汽车的零部件来进行设计，本申请展示的是汽车装饰板的检查工具。
[0027]凸台42和凸块43间隔设置，零部件的边缘卡入凸台42和凸块43之间的卡槽内，实现对零部件横向移动的限制；按压件7与零部件的表面接触使零部件不上翘，卡钳6则是控
制按压件7进行固定或者解除固定。
[0028]卡钳6安装在支撑杆5的上端面，每个支撑杆5的上端面根据零部件的形状设置成不同角度的斜面。
[0029]所述辅助测试组件3包括安装座31，所述安装座31连接有连接板32，所述连接板32连接有参考件34。利用参考件34作为检测的参照物，辅助进行检测。具体为，在零部件固定到位后，通过测量参考件34与零部件端部之间的距离即为间隙的参数；同时参考件34还可以辅助检测零部件上表面与参考件34的上表面是否吻合，以模拟零部件安装在车体上后，与其他零件配合是否符合标准。面差的检测利用其它的测试工具进行测量。
[0030]所述安装座31上开设有卡槽，所述连接板32活动卡入卡槽内并与卡槽的侧壁铰接，所述安装座31上转动连接有用于限制连接板32转动的限位旋钮33。连接板32设置在卡槽内并铰接，保证了连接板32在卡槽内时不会发生摆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件检具，包括底板(1)，所述底板(1)上设置有用于安装零部件的安装组件(4)，所述安装组件(4)的两端设置有辅助测试组件(3)，其特征在于，所述底板(1)上连接有数个支撑杆(5)，每个所述支撑杆(5)上安装有卡钳(6)，所述卡钳(6)连接有可调节水平高度的按压件(7)，所述安装组件(4)包括承载台(41)，所述承载台(41)的上表面设置有凸台(42)和数个凸块(43)，所述凸块(43)位于凸台(42)的内侧。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件检具，其特征在于，所述辅助测试组件(3)包括安装座(31)，所述安装座(31)连接有连接板(32)，所述连接板(32)连接有参考件(34)。3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件检具，其特征在于，所述安装座(31)上开设有卡槽，所述连接板(32)活动卡入卡槽内并与卡槽的侧壁铰接，所述安装座(31)上转动连接有用于限制连接板(32)转动的限位旋钮(33)...

【专利技术属性】
技术研发人员：何洪刚，何洪波，
申请(专利权)人：大英利扬汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：