一种侧翻孔机构制造技术

本实用新型专利技术提供一种侧翻孔机构，包括：上模座下固定有一压板；压料板内设有翻孔冲模组件和抬升组件；翻孔冲模组件的调整冲头朝下贯穿至压料板下；抬升组件可将翻孔冲模组件朝上抬起；凸模上设有翻孔凹模。本实用新型专利技术通过在上模座的下压从而使得压板能够挤压压料板向凸模移动，从而使得位于翻孔凹模和压料板之间待加工板料能够被冲压，使得待加工板料上形成需要的侧翻孔。需要的侧翻孔。需要的侧翻孔。

【技术实现步骤摘要】
一种侧翻孔机构


[0001]本技术涉及冲压模具的
，特别是涉及一种侧翻孔机构的


技术介绍

[0002]由于汽车车身覆盖件结构复杂，精度要求高，所以汽车车身覆盖件模具是汽车车身制造中要求最高、加工难度最大的模具；但是，现有的模具一般通过直接上模具按压压料板的方式进行冲压，容易反复冲压过程中造成压料板的移位等发生。
[0003]另外，传统的斜楔机构冲压方向一般和竖直方向夹角为5
°
以上，而现需要进行侧翻孔的轴向和竖直方向的夹角为3
°
，是现有斜楔机构无法做到。

技术实现思路

[0004]鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种侧翻孔机构，用于解决现有技术中翻孔冲模组件轴向方向的偏移，以及无法解决侧翻孔的轴向和竖直方向的夹角3
°
的需求等问题。
[0005]为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供一种侧翻孔机构，包括：
[0006]上模座，所述上模座下固定有一压板；
[0007]压料板，所述压料板内设有翻孔冲模组件和抬升组件；所述翻孔冲模组件的调整冲头朝下贯穿至所述压料板下；所述抬升组件可将所述翻孔冲模组件朝上抬起；
[0008]凸模，所述凸模上设有翻孔凹模。
[0009]优选地：所述压料板下设有可拆卸的压料板镶块，所述调整冲头贯穿所述压料板镶块。
[0010]优选地：所述压板的法线与竖直线的夹角为3
°
，所述翻孔冲模组件的轴线与所述压板的法线相重合。/>[0011]优选地：所述翻孔冲模组件包括滑块、导套和所述调整冲头；所述导套设于所述压料板，所述导套内滑动连接有所述滑块；所述滑块上设有移动板，所述滑块下设有所述调整冲头；所述移动板连接有所述抬升组件。
[0012]优选地：所述抬升组件包括两氮气缸，两所述氮气缸固定于所述压料板内，并且所述氮气缸的伸缩端连接于所述移动板下。
[0013]优选地：所述压板为铜制成，所述移动板为钢制成。
[0014]优选地：所述压料板开设有由上至下依次连接的第一槽、第二槽和第三槽；所述第一槽内套设有所述导套，所述导套下连设的台阶部贴合所述第二槽的上壁，所述第三槽内可拆卸连接所述压料板镶块。
[0015]如上所述，本技术的一种侧翻孔机构，具有以下有益效果：
[0016]本技术通过在上模座的下压从而使得压板能够挤压压料板向凸模移动，从而使得位于翻孔凹模和压料板之间待加工板料能够被冲压，使得待加工板料上形成需要的侧翻孔。
附图说明
[0017]图1显示为本技术的一种侧翻孔机构的自由状态的剖视图；
[0018]图2显示为本技术的一种侧翻孔机构的开始翻孔状态的剖视图；
[0019]图3显示为本技术的一种侧翻孔机构的翻孔完成状态的剖视图。
[0020]元件标号说明
[0021]1ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
上模座
[0022]11
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压板
[0023]2ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
压料板
[0024]21
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翻孔冲模组件
[0025]211
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滑块
[0026]212
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导套
[0027]213
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调整冲头
[0028]22
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抬升组件
[0029]221
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
氮气缸
[0030]23
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压料板镶块
[0031]231
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通孔
[0032]3ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
凸模
[0033]31
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翻孔凹模
[0034]4ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
移动板
[0035]51
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第一槽
[0036]52
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第二槽
[0037]53
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第三槽
具体实施方式
[0038]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。
[0039]请参阅图1至图3。须知，本说明书所附图中所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
所能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。
[0040]如图1所示，本技术提供一种侧翻孔机构，包括：
[0041]上模座1，上模座1下固定有一压板11；
[0042]压料板2，压料板2内设有翻孔冲模组件21和抬升组件22；翻孔冲模组件21的调整冲头213朝下贯穿至压料板2下；抬升组件22可将翻孔冲模组件21朝上抬起；
[0043]凸模3，凸模3上设有翻孔凹模31。
[0044]本技术通过在上模座1的下压从而使得压板11能够挤压压料板2向凸模3移动，从而使得位于翻孔凹模31和压料板2之间待加工板料能够被冲压，使得待加工板料上形成需要的侧翻孔。
[0045]由于压料板2内设有翻孔冲模组件21，若需要对调整冲头213进行调整和维修，则需要将翻孔冲模组件21由压料板2上取出，拆卸过程繁杂，增加了人力和时间成本；为了减少拆卸和调整调整冲头213的时间，现在于压料板2下设置可拆卸的压料板镶块23，并且压料板镶块23设置通孔231，从而调整冲头213可由通孔231贯穿。
[0046]现在车型顶盖设有一翻孔；为了保证翻孔质量以及美观，需要进行侧翻孔，且该侧翻孔冲压方向与竖直方向为3
°
夹角；为了达成这样冲压方向，现在设置压板11的法线与竖直线的夹角为3...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种侧翻孔机构，其特征在于，包括：上模座，所述上模座下固定有一压板；压料板，所述压料板内设有翻孔冲模组件和抬升组件；所述翻孔冲模组件的调整冲头朝下贯穿至所述压料板下；所述抬升组件可将所述翻孔冲模组件朝上抬起；凸模，所述凸模上设有翻孔凹模。2.根据权利要求1所述的一种侧翻孔机构，其特征在于：所述压料板下设有可拆卸的压料板镶块，所述调整冲头贯穿所述压料板镶块。3.根据权利要求1所述的一种侧翻孔机构，其特征在于：所述压板的法线与竖直线的夹角为3
°
，所述翻孔冲模组件的轴线与所述压板的法线相重合。4.根据权利要求1所述的一种侧翻孔机构，其特征在于：所述翻孔冲模组件包括滑块、导套和所述调整...

【专利技术属性】
技术研发人员：周兴春，
申请(专利权)人：上海赛科利汽车模具技术应用有限公司，
类型：新型
国别省市：