一种便于拆装的且具有防振防噪音功能的导门靴制造技术

本实用新型专利技术涉及导门靴技术领域，且公开了一种便于拆装的且具有防振防噪音功能的导门靴，包括导门靴本体，所述导门靴本体内部活动安装有导靴衬，所述导靴衬的内壁连接有滚轮，所述导靴衬的背面固定连接有T型块，所述导靴衬的左右两侧均固定安装有卡块，所述导靴衬的外壁活动安装有挡板，所述导门靴本体的外壁活动连接有加固板。本实用新型专利技术通过导门靴本体、导靴衬、减震层和吸音层之间的配合，利用减震层和吸音层之间的配合，实现了导靴衬在使用时的减震和吸音的作用，达到了导门靴本体的降噪减震的效果，有效地解决了导靴衬与导轨之间摩擦产生噪音的问题，采用减震和吸音的方式，提高了导门靴本体的功能性和利用率。高了导门靴本体的功能性和利用率。高了导门靴本体的功能性和利用率。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装的且具有防振防噪音功能的导门靴


[0001]本技术涉及导门靴
，具体为一种便于拆装的且具有防振防噪音功能的导门靴。

技术介绍

[0002]导靴是电梯导轨与轿厢之间的可以滑动的尼龙块，叫导靴，它可以将轿厢固定在导轨上，让轿厢只可以上下移动，导靴上部还有油杯，减少靴衬与导轨的摩擦力，每台电梯轿厢安装四套导靴，分别安装在上梁两侧和轿厢底部安全钳座下面；四套对重导靴安装在对重梁的底部和上部，固定在轿厢上的导靴可以沿着安装在建筑物井道墙体上的固定导轨往复升降运动，防止轿厢在运行中偏斜或摆动，电梯导靴分滚动导靴和滑动导靴，滚动导靴以滚动摩擦代替了滑动摩擦，减少了摩擦损耗，减小了运行中的振动和噪音，提高了乘坐的舒适感；固定滑动导靴就是一个滑槽卡在导轨上；弹性滑动导靴又分为弹簧式滑动导靴和橡胶弹簧式滑动导靴，导靴的安装方法是放在轿厢架导轨的安装位置上，找正位置后，用螺栓固定在轿厢导轨架上，导靴的安装必需满足下列要求：上、下导靴安装就位后，应在同一垂直线上，不允许有歪斜、偏扭，确保上、下导靴与安全钳口中心三点成一线；固定式导靴主要用于货梯，两侧面间隙应一致，内衬与轨道顶面间隙应为0.5～2mm。
[0003]然而现有的导靴衬与导门靴安装时通过螺栓的方式固定，而导靴衬与导门靴的接触面会存在间隙，并且导靴衬与导门靴的接触面呈光滑面，当连接的螺栓在长时间的使用后会出现与松动，螺栓的松动会使得导靴衬与导门靴在出现相互的擦碰情况，长期的擦碰会造成导靴衬与导门靴的损坏，缩小导靴衬与导门靴的使用寿命，还会使得电梯在升降时发出异响；并且，导靴衬在与轨道的接触时会发生磨损，缩短了导靴衬的使用寿命，增加导靴衬更换和维修的成本。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种便于拆装的且具有防振防噪音功能的导门靴，具备加固导靴衬使用时的稳定性、减小导靴衬与轨道之间的摩擦、延长导门靴的使用寿命和减少导靴衬的损坏的优点，解决了上述
技术介绍
中所提出的问题。
[0005]本技术提供如下技术方案：一种便于拆装的且具有防振防噪音功能的导门靴，包括导门靴本体，所述导门靴本体内部活动安装有导靴衬，所述导靴衬的内壁连接有滚轮，所述导靴衬的背面固定连接有T型块，所述导靴衬的左右两侧均固定安装有卡块，所述导靴衬的外壁活动安装有挡板，所述导门靴本体的外壁活动连接有加固板，所述加固板的内壁螺纹套接有紧固螺栓，且紧固螺栓的外壁与导门靴本体的内壁螺纹套接。
[0006]优选的，所述导门靴本体的内部固定安装有压板，所述导门靴本体背面的下端固定连接有安装板，所述导门靴本体的内部固定安装有位于挡板与导靴衬之间的凹块。
[0007]优选的，所述导靴衬的内部设置有连接螺栓，所述连接螺栓的内部连接有减震层，所述导靴衬的左右两侧均固定连接有吸音层，所述导靴衬的上下两端面均设置有弧面。
[0008]优选的，所述挡板一侧的上下两端均固定连接有定位杆，且定位杆的外壁与凹块的内部套接，所述挡板的内壁螺纹套接有连接螺栓，且连接螺栓的外壁与凹块的内壁螺纹套接，所述连接螺栓的外壁与导靴衬的内壁螺纹套接。
[0009]优选的，所述安装板的上端固定连接有加强筋，且加强筋的左侧与导门靴本体的右侧固定连接，所述安装板的左右两侧均开设有位置相对应的通孔。
[0010]优选的，所述凹块的内部开设有凸型槽，且凸型槽的内部与T型块的外壁活动卡接，所述凹块内壁的左右两侧开设有位置相对应的卡槽，且卡槽的内部与卡块的外壁活动套接。
[0011]与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：
[0012]1、本技术通过导门靴本体、导靴衬、减震层和吸音层之间的配合，利用减震层和吸音层之间的配合，实现了导靴衬在使用时的减震和吸音的作用，达到了导门靴本体的降噪减震的效果，有效地解决了导靴衬与导轨之间摩擦产生噪音的问题，采用减震和吸音的方式，提高了导门靴本体的功能性和利用率。
[0013]2、本技术通过导门靴本体、导靴衬、滚轮、卡块和T型块之间的配合，实现了对导靴衬与导门靴本体的限位作用，达到了导靴衬的加固效果，有效地解决了导靴衬与导门靴本体存在间隙的问题，采用卡块与T型块的限位方式，减小导门靴本体与导靴衬的间隙，避免了导门靴本体与导靴衬发生擦碰造成的磨损，延长了导靴衬的使用寿命。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图；
[0015]图2为本技术加强筋的后视图；
[0016]图3为本技术卡块的俯视图；
[0017]图4为本技术弧面的俯视图；
[0018]图5为本技术定位杆的侧视图。
[0019]图中：1、导门靴本体；2、导靴衬；3、滚轮；4、T型块；5、卡块；6、挡板；7、加固板；8、紧固螺栓；9、压板；10、安装板；11、凹块；12、定位杆；13、连接螺栓；14、减震层；15、吸音层；16、弧面；17、加强筋；18、通孔；19、凸型槽；20、卡槽。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1与图3，一种便于拆装的且具有防振防噪音功能的导门靴，包括导门靴本体1，导门靴本体1内部活动安装有导靴衬2，导靴衬2的内壁连接有滚轮3，滚轮3的滚动减少了导靴衬2与电梯导轨外壁的摩擦，延长了导靴衬2的使用寿命，导靴衬2的背面固定连接有T型块4，导靴衬2的左右两侧均固定安装有卡块5，T型块4与卡块5均起到对导靴衬2的限位作用，避免了导靴衬2的晃动造成轿厢在升降时的晃动，导靴衬2的外壁活动安装有挡板6，导门靴本体1的外壁活动连接有加固板7，加固板7的内壁螺纹套接有紧固螺栓8，且紧固
螺栓8的外壁与导门靴本体1的内壁螺纹套接，紧固螺栓8起到对加固板7与导门靴本体1的连接。
[0022]导门靴本体1的内部固定安装有压板9，导门靴本体1背面的下端固定连接有安装板10，导门靴本体1的内部固定安装有位于挡板6与导靴衬2之间的凹块11，凹块11的安装为导靴衬2的安装提供支撑和平台。
[0023]请参阅图4与图5，导靴衬2的内部设置有连接螺栓13，连接螺栓13的内部连接有减震层14，减震层14的设置起到对导靴衬2的减少震动的作用，导靴衬2的左右两侧均固定连接有吸音层15，而吸音层15的设置则是起到对导靴衬2的减小噪音的作用，导靴衬2的上下两端面均设置有弧面16，弧面16的设置便于电梯导轨与导靴衬2在升降运动接触时的移动。
[0024]挡板6一侧的上下两端均固定连接有定位杆12，且定位杆12的外壁与凹块11的内部套接，挡板6的内壁螺纹套接有连接螺栓13，且连接螺栓13的外壁与凹块11的内壁螺纹套接，连接螺栓13的外壁与导靴衬2的内壁螺纹套接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于拆装的且具有防振防噪音功能的导门靴，包括导门靴本体(1)，所述导门靴本体(1)内部活动安装有导靴衬(2)，所述导靴衬(2)的内壁连接有滚轮(3)，其特征在于：所述导靴衬(2)的背面固定连接有T型块(4)，所述导靴衬(2)的左右两侧均固定安装有卡块(5)，所述导靴衬(2)的外壁活动安装有挡板(6)，所述导门靴本体(1)的外壁活动连接有加固板(7)，所述加固板(7)的内壁螺纹套接有紧固螺栓(8)，且紧固螺栓(8)的外壁与导门靴本体(1)的内壁螺纹套接。2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的且具有防振防噪音功能的导门靴，其特征在于：所述导门靴本体(1)的内部固定安装有压板(9)，所述导门靴本体(1)背面的下端固定连接有安装板(10)，所述导门靴本体(1)的内部固定安装有位于挡板(6)与导靴衬(2)之间的凹块(11)。3.根据权利要求1所述的一种便于拆装的且具有防振防噪音功能的导门靴，其特征在于：所述导靴衬(2)的内部设置有连接螺栓(13)，所述连接螺栓(13)的内部连接有减震层(14)，所述导靴衬(2)的左右两侧均固定连接有吸音层...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙汉清，李千，
申请(专利权)人：东台市海迅铁路配件有限公司，
类型：新型
国别省市：