一种活塞式压缩机及制冷装置，所属制冷领域，包括气缸座和排气结构，气缸座设有气缸孔，排气结构包括设置在气缸座上的排气消音腔，排气消音腔设有进气位置和出气位置，进气位置设有通气孔，通气孔连通排气消音腔与气缸孔，还包括排气管，排气管的一端位于排气消音腔外部形成出气口，另一端由出气位置伸入排气消音腔中形成内排气管段，内排气管段的端部形成进气口，排气消音腔从其进气位置至出气位置设有至少一段腔室渐缩部，本发明专利技术通过在相连通的排气消音腔和排气管上分别设置渐缩部，可提升排气结构的输气能力，拓宽消声频段，降低压缩机气流脉动噪音。流脉动噪音。流脉动噪音。
【技术实现步骤摘要】
一种活塞式压缩机及制冷装置
[0001]本专利技术属于制冷领域，具体涉及一种活塞式压缩机及制冷装置。
技术介绍
[0002]对于往复式活塞压缩机来说，活塞在气缸内部做往复运动，进而压缩冷媒做功，压缩冷媒再经过内排气盘管输送到压缩机外部，最后进入到制冷设备的制冷循环系统。
[0003]在压缩机运行的过程中，压缩机内的噪声主要包括机械噪声、电机噪声及气流脉动噪声，其中机械运动部件产生的机械噪声需要通过提升零部件的加工精度、配合精度及结构的优化来改善，驱动电机噪声则需要通过优化电机的结构来改善其电磁噪声，而经过压缩后的高温高压气体的流速比较大，同时活塞的间歇性排气也具有气流脉动的特性，即会使得活塞压缩机产生较大的气流脉动噪声，也会使活塞压缩机整机的振动幅度加大，使用R290制冷剂在正常运转过程中吸排气压力较大，带来更大的整机噪音，吸排气压力过大带来的噪音问题更加凸显，包括过大的内排气管路气流脉动引发的更大的管路振动，过大的气体力导致更加剧烈的泵体振动。
[0004]现有技术一般是采用加长排气管的路径来降低气流脉动噪声，但效果不明显；也有在排气管路中段加入消音器的结构的方案，这也使得压缩机气流脉动噪声得到一定的改善，但占用空间大且成本高，对气流脉动噪声的改善效果相对于加长管路的技术方案来说也不是很明显。
技术实现思路
[0005]针对现有技术中存在的压缩机在运行时产生较大噪音的问题，本专利技术提供一种活塞式压缩机及制冷装置，其在活塞压缩机原有的排气结构上进行改造，在提升降噪效果的同时，还不会增大占用空间，有利于小型化设计。其具体技术方案如下：
[0006]一方面，本方面提供了一种活塞式压缩机，其中；
[0007]上述技术方案中，包括气缸座和排气结构，气缸座设有气缸孔；
[0008]排气结构包括设置在气缸座上的排气消音腔；
[0009]排气消音腔设有进气位置和出气位置，进气位置设有通气孔，通气孔连通排气消音腔与气缸孔，以使气缸孔内压缩后的高压气体通过通气孔排入排气消音腔内；
[0010]排气结构还包括排气管，排气管的一端位于排气消音腔外部形成出气口，另一端由出气位置伸入排气消音腔中形成内排气管段，内排气管段的端部形成进气口，进气口与通气孔间隔有距离；
[0011]排气消音腔从其进气位置至出气位置设有至少一段腔室渐缩部，腔室渐缩部在进气位置的流通截面积大于出气位置的流通截面积；和/或内排气管段由出气口至出气位置设有至少一段管路渐缩部，管路渐缩部的进气端直径大于出气端直径；
[0012]上述技术方案中，排气消音腔形成在气缸座的上下方向，腔室渐缩部设有一段，腔室渐缩部从排气消音腔的底部延伸至排气消音腔的顶部，排气消音腔呈锥形；
[0013]上述技术方案中，腔室渐缩部的锥度为5
°‑
10
°
；
[0014]上述技术方案中，排气管为单段管，管路渐缩部设有一段，其从排气管的进气口位置侧延伸至排气管排气口位置侧；
[0015]上述技术方案中，管路渐缩部的锥度为1
°‑5°
；
[0016]上述技术方案中，管路渐缩部沿着气体流出方向设有两段，第一段管路渐缩部的锥度与第二段管路渐缩部的锥度差在1
°‑5°
；
[0017]上述技术方案中，管路渐缩部沿着气流的流出方向设有两段，第一段管路渐缩部和第二段管路渐缩部的锥度相同，其锥度为3
°‑
10
°
；
[0018]上述技术方案中，第一段管路渐缩部设置在排气管的进气口位置处，第二段管路渐缩部设置在排气管的中部；
[0019]上述技术方案中，排气管为双段管，其包括相互连接的第一排气管和第二排气管，第一排气管和第二排气管的连接处位于排气管的中心位置；
[0020]上述技术方案中，排气管设有两根，两根排气管均与排气消音腔相连通；
[0021]上述技术方案中，活塞式压缩机还包括消音盖垫圈、排气消音盖和消音盖螺钉，排气消音盖通过消音盖垫圈盖设在排气消音腔的排气位置处并通过消音盖螺钉将排气消音盖固定在排气消音腔上；
[0022]另一方面，本专利技术还提供了一种制冷装置，其包括权利要求1
‑
14中任意一项的活塞式压缩机。
[0023]本专利技术的一种活塞式压缩机，与现有技术相比，有益效果为：
[0024]一、本专利技术通过在相连通的排气消音腔和排气管上分别设置渐缩部，可使排气结构在整体上呈渐缩形，改善气体流道的结构，高压气体在流经此排气结构时，在压力差的作用使其输气能力达到最优，更好的提升排气结构的输气能力，拓宽消声频段，降低压缩机气流脉动噪音。
[0025]二、本专利技术中在排气消音腔和排气管上设置渐缩部时，是在原有的排气结构上进行改造的，在提升降噪效果的同时，还不会增大占用空间，有利于压缩机的小型化设计。
[0026]本专利技术的一种制冷装置，与现有技术相比，有益效果为：
[0027]一、将具有此种排气结构的压缩机应用在制冷装置上时，可降低制冷装置在运行时所产生的噪音，提高了用户使用舒适度，并且在将具有此种排气结构的压缩机应用在制冷装置上时，还不会增加制冷装置整机的体积和质量，有利于制冷装置的小型化设计。
附图说明
[0028]图1为本专利技术一种活塞式压缩机的装配爆炸图；
[0029]图2为本专利技术一种活塞式压缩机中排气消音腔的截面示意图；
[0030]图3为本专利技术一种活塞式压缩机中气缸座的截面示意图；
[0031]图4为本专利技术一种活塞式压缩机中排气管的截面示意图，图中示出了排气管为双段管；
[0032]图1
‑
4中，其中：1
‑
气缸座，111
‑
排气消音腔，112
‑
通气孔，113
‑
消音盖垫圈，114
‑
排气消音盖，115
‑
消音盖螺钉，气缸孔
‑
116，1111
‑
腔室渐缩部，2
‑
排气管，211
‑
管路渐缩部，2111
‑
第一排气管，2112
‑
第二排气管。
具体实施方式
[0033]下面结合具体实施案例和附图1
‑
4对本专利技术作进一步说明，但本专利技术并不局限于这些实施例。
[0034]实施例1：
[0035]一种如图1
‑
图3所示的活塞式压缩机，包括气缸座1和排气结构，气缸座上设有气缸孔116，其中，排气结构包括设置在气缸座1上的排气消音腔111，排气消音腔111具有进气位置和出气位置，进气位置设有通气孔112，通气孔112的出口位于排气消音腔111的底部，通气孔112连通排气消音腔111与气缸孔116，以使气缸孔116内压缩后的高压气体通过通气孔12排入排气消音腔111内进行消音。
[003本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种活塞式压缩机，其特征在于，包括气缸座和排气结构，所述气缸座设有气缸孔；所述排气结构包括设置在所述气缸座上的排气消音腔；所述排气消音腔设有进气位置和出气位置，所述进气位置设有通气孔，所述通气孔连通所述排气消音腔与所述气缸孔，以使所述气缸孔内压缩后的高压气体通过所述通气孔排入所述排气消音腔内；所述排气结构还包括排气管，所述排气管的一端位于所述排气消音腔外部形成出气口，另一端由所述出气位置伸入所述排气消音腔中形成内排气管段，所述内排气管段的端部形成进气口，所述进气口与所述通气孔间隔有距离；所述排气消音腔从其进气位置至出气位置设有至少一段腔室渐缩部，所述腔室渐缩部在进气位置的流通截面积大于出气位置的流通截面积；和/或所述内排气管段由所述出气口至所述出气位置设有至少一段管路渐缩部，所述管路渐缩部的进气端直径大于出气端直径。2.根据权利要求1所述的一种活塞式压缩机，其特征在于，所述排气消音腔形成在所述气缸座的上下方向，所述腔室渐缩部设有一段，所述腔室渐缩部从排气消音腔的底部延伸至排气消音腔的顶部，所述排气消音腔呈锥形。3.根据权利要求2所述的一种活塞式压缩机，其特征在于，所述腔室渐缩部的锥度为5
°‑
10
°
。4.根据权利要求1所述的一种活塞式压缩机，其特征在于，所述排气管为单段管，所述管路渐缩部设有...
【专利技术属性】
技术研发人员：杜晴，徐敏，陈娟娟，何杰伟，张家铭，李金锋，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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