一种弹簧销轴、金属板弹簧组件以及汽车制造技术

本发明专利技术公开一种弹簧销轴、金属板弹簧组件以及汽车。所述弹簧销轴包括销轴本体，所述销轴本体用于与金属板弹簧的卷耳配合安装，所述销轴本体具有内腔，所述销轴本体的一端设有进油口，所述进油口与所述内腔连通，所述销轴本体的外周上设有储油槽，所述储油槽上开设有出油孔，所述出油孔与所述内腔连通，用于将所述内腔中的油导出至所述储油槽中。本发明专利技术一种加注润滑脂时不需要与外界接触的弹簧销轴，使用寿命长。寿命长。寿命长。

【技术实现步骤摘要】
一种弹簧销轴、金属板弹簧组件以及汽车


[0001]本专利技术涉及汽车配件
，特别涉及一种弹簧销轴、金属板弹簧组件以及汽车。

技术介绍

[0002]现有重型卡车板簧与支座连接的结构一般设计有钢板弹簧销轴以及金属衬套，该弹簧销轴与衬套一般设置在钢板弹簧的卷耳内，且在使用前需通过钢板弹簧销注脂孔注入润滑脂，使钢板弹簧销外表面与金属衬套内表面间处于润滑状态，同时钢板弹簧销储脂槽储存一定量的润滑脂，以保证钢板弹簧销外表面与金属衬套内表面间有足够的润滑脂，在使用过程中，减少钢板弹簧销与金属衬套之间的摩擦力，保证钢板弹簧销与金属衬套有足够长的使用寿命。
[0003]然而目前使用的钢板弹簧销轴中，加注的润滑脂都是与外界接触，且接触面积较大，在加注完成后，一般情况都会溢出附着在板簧支座和钢板弹簧上，长时间后，空气中的粉尘就与润滑脂黏到一起，局部会出现一大堆黑颜色的油泥，局部外观非常差。加注的润滑脂直接与外界接触，使用过程中会慢慢挥发，最终钢板簧销外表面与金属衬套内表面间会出现干摩擦，这种情况如果不及时加注润滑脂，板簧销和衬套都会快速磨损，直至无法正常工作，因此，加注润滑脂的频率会比较高，每次加注的里程为5000
‑
10000Km，影响到整车使用的效率。且钢板弹簧销表面开的储脂槽设计为单侧，钢板弹簧销外表面与金属衬套内表面间仅在局部有足够的润滑脂，可润滑充分，与储脂槽相向的一侧无法润滑充分，会一定程度上减少钢板弹簧销与金属衬套的使用寿命。

技术实现思路

[0004]本专利技术的主要目的是提出一种弹簧销轴、金属板弹簧组件以及汽车，旨在提供一种加注润滑脂时不需要与外界接触的弹簧销轴。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提出的一种弹簧销轴，包括销轴本体，所述销轴本体用于与金属板弹簧的卷耳配合安装，所述销轴本体具有内腔，所述销轴本体的一端设有进油口，所述进油口与所述内腔连通，所述销轴本体的外周上设有储油槽，所述储油槽上开设有出油孔，所述出油孔与所述内腔连通，用于将所述内腔中的油导出至所述储油槽中。
[0006]可选地，所述储油槽环设于所述销轴本体的外周。
[0007]可选地，所述储油槽设有多个，多个所述储油槽沿所述销轴本体的长度方向间隔设置。
[0008]本专利技术还提出一种金属板弹簧组件，包括：
[0009]卷耳，用于设置在金属钢板弹簧的端部，所述卷耳的内部套设有衬套；以及，
[0010]弹簧销轴，包括如上所述的弹簧销轴，所述弹簧销轴套设安装于所述衬套内。
[0011]可选地，所述金属板弹簧组件还包括两个密封结构，所述两个密封结构对应设置在所述弹簧销轴的两端与所述衬套之间。
[0012]可选地，所述销轴本体外周靠近所述销轴本体的两端各设有一安装槽，所述安装槽与所述储油槽的至少部分连通设置；
[0013]所述密封结构包括密封套，所述密封套包括伸入至所述销轴本体与所述衬套间隙内的环状主体，所述环状主体的内端与所述安装槽的底部之间间隔，以共同围合形成储油腔。
[0014]可选地，所述密封结构还包括端盖，所述端盖内开设有过油通道，所述过油通道的一端与所述储油腔连通，另一端与用以与所述端盖外部连通，所述过油通道用以将所述储油腔的油导出至所述端盖外。
[0015]可选地，所述过油通道与所述储油腔连通的一端横截面积大于另一端。
[0016]可选地，所述安装槽沿其槽口向槽底渐缩设置。
[0017]本专利技术还提出一种汽车，所述汽车包括如上所述的金属板弹簧组件。
[0018]本专利技术技术方案中，通过在所述销轴本体上设计一个进油口，使得润滑脂或者润滑油能够从所述进油口中进入所述内腔，然后通过所述出油孔到达外部的储油槽中，如此设置，使得所述销轴本体在安装进金属板弹簧的卷耳处时，既不需要提前将润滑油注入所述储油槽中，也不需要将所述销轴本体从金属板弹簧的卷耳处拆卸下来，只需从所述进油口中将润滑油注入，待内腔中充满时会通过所述出油孔留至所述储油槽中，以实现所述销轴本体在金属板弹簧的卷耳处的润滑，在储油槽中的润滑油使用完后，只需要通过所述进油口进行补充即可，最大程度的减少所述储油槽与外界的接触，使之不容易挥发，同时空气中的粉尘不容易落入所述储油槽中，能够提高弹簧销轴以及与金属弹簧的卷耳处配合安装的工件的使用寿命。且润滑油几乎不会溢出在空气中，因此局部不会产生油泥，局部外观好。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0020]图1为本专利技术提供的弹簧销轴一实施例的轴测图；
[0021]图2为图1中弹簧销轴沿某一方向的剖示图；
[0022]图3为图1中弹簧销轴的正视图；
[0023]图4为图1提供的金属板弹簧组件一实施例的装配示意图；
[0024]图5为图4中金属板弹簧销轴的沿某一方向的剖视图；
[0025]图6为图5中A处的放大示意图；
[0026]图7为图5中B处的放大示意图；
[0027]图8为图4中端盖的示意图；
[0028]图9为图8中端盖沿某一方向的剖视图；
[0029]图10为图1中金属板弹簧组件的装配后的示意图。
[0030]附图标号说明：
[0031][0032][0033]本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0034]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0035]需要说明，若本专利技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0036]另外，若本专利技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义，包括三个并列的方案，以“A和/或B”为例，包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本专利技术要求的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种弹簧销轴，其特征在于，包括销轴本体，所述销轴本体用于与金属板弹簧的卷耳配合安装，所述销轴本体具有内腔，所述销轴本体的一端设有进油口，所述进油口与所述内腔连通，所述销轴本体的外周上设有储油槽，所述储油槽上开设有出油孔，所述出油孔与所述内腔连通，用于将所述内腔中的油导出至所述储油槽中。2.如权利要求1所述的弹簧销轴，其特征在于，所述储油槽环设于所述销轴本体的外周。3.如权利要求2所述的弹簧销轴，其特征在于，所述储油槽设有多个，多个所述储油槽沿所述销轴本体的长度方向间隔设置。4.一种金属板弹簧组件，其特征在于，包括：卷耳，用于设置在金属钢板弹簧的端部，所述卷耳的内部套设有衬套；以及，弹簧销轴，包括如权利要求1
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3任意一项所述的弹簧销轴，所述弹簧销轴套设安装于所述衬套内。5.如权利要求4所述的金属板弹簧组件，其特征在于，所述金属板弹簧组件还包括两个密封结构，所述两个密封结构对应设置在所述弹簧销轴的两端...

【专利技术属性】
技术研发人员：周文，许家毅，周志斌，栗广生，陈云广，谷润民，尹中保，梁培钊，
申请(专利权)人：东风柳州汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：