一种双密封防泄漏气动马达制造技术

本实用新型专利技术涉及气动马达技术领域，具体为一种双密封防泄漏气动马达，包括气动马达本体，所述气动马达本体上设有进气管以及排气管，所述进气管以及排气管上均设有紧固块，所述进气管的顶端以及所述排气管的顶端均设有连接管，所述紧固块上设有紧固机构，所述紧固机构包括第一安装板、第二安装板、第一半环以及第二半环，所述第一安装板安装在所述紧固块的一侧，所述第二安装板安装在所述紧固块的另一侧，解决了现有的气动马达在使用时，连接气动马达的管道容易受到外力影响，管道从气动马达上出现松动、脱离等情况，导致出现漏气的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种双密封防泄漏气动马达


[0001]本技术涉及气动马达
，具体为一种双密封防泄漏气动马达。

技术介绍

[0002]众所周知，气动马达通过压缩空气的系统提供持续的旋转动力源，由于它们比电动机具有许多优势，因此它们通常用于许多高功率和低功率应用中，气动马达的韧性和多功能性使其成为工业应用的理想动力源，最常见的气动马达类型是叶片式、活塞式，叶片气动马达通常用于需要较低功率的工具，需要高启动扭矩的大功率机器使用活塞马达，牙钻和喷气发动机启动器等低压、高速工具使用叶片式气动马达。
[0003]现有的气动马达在使用时，连接气动马达的管道容易受到外力影响，管道从气动马达上出现松动、脱离等情况，导致出现漏气的问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种双密封防泄漏气动马达。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种双密封防泄漏气动马达，包括气动马达本体，所述气动马达本体上设有进气管以及排气管，所述进气管以及排气管上均设有紧固块，所述进气管的顶端以及所述排气管的顶端均设有连接管，所述紧固块上设有紧固机构，所述紧固机构包括第一安装板、第二安装板、第一半环以及第二半环，所述第一安装板安装在所述紧固块的一侧，所述第二安装板安装在所述紧固块的另一侧，所述第一安装板上开设有第一螺纹孔以及第一开孔，所述第一开孔设有两个，所述第一螺纹孔位于两个所述第一开孔之间，所述第一螺纹孔上设有第一螺纹柱，所述第一螺纹柱与所述第一半环之间设有轴承，所述第一开孔上设有第一导向柱，所述第一导向柱的一端连接所述第一半环，所述第一半环的两端开设有对接槽，所述第二安装板上开设有第二螺纹孔以及第二开孔，所述第二开孔设有两个，所述第二螺纹孔位于两个所述第二开孔之间，所述第二螺纹孔上设有第二螺纹柱，所述第二螺纹柱与所述第二半环之间设有轴承，所述第二开孔上设有第二导向柱，所述第二导向柱的一端连接所述第二半环。
[0008]为了防止第一半环以及第二半环磕碰损伤安装在连接管上的管道，本技术改进有，所述第一半环以及所述第二半环的内侧均设有橡胶层。
[0009]为了提高橡胶层的防滑效果，本技术改进有，所述橡胶层的外侧设有防滑纹。
[0010]为了便于人员旋转第一螺纹柱以及第二螺纹柱，本技术改进有，所述第一螺纹柱以及所述第二螺纹柱上均设有拧块。
[0011]为了提高连接强度，本技术改进有，所述第一安装板焊接所述紧固块，所述第二安装板焊接所述紧固块。
[0012]为了提高第一螺纹柱以及第二螺纹柱的防腐效果，本技术改进有，所述第一
螺纹柱以及第二螺纹柱的外表面均涂有防腐涂料。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种双密封防泄漏气动马达，具备以下有益效果：
[0015]该双密封防泄漏气动马达，人员将吹气管道安装在进气管的连接管上，将排气管道安装在排气管的连接管上，人员旋转进气管和排气管上紧固块上的紧固机构中的第一螺纹柱和第二螺纹柱，第一螺纹柱在第一安装板的第一螺纹孔上旋转移动，通过第一螺纹柱与第一半环之间的轴承，使第一螺纹柱带动第一半环移动，通过第一安装板上开设的两个第一开孔的第一导向柱，使第一半环移动更加稳定，第一半环抵住安装在连接管上的管道的一侧，第二螺纹柱在第二安装板的第二螺纹孔上旋转移动，通过第二螺纹柱与第二半环之间的轴承，使第二螺纹柱带动第二半环移动，通过第二安装板上开设的两个第二开孔的第二导向柱，使第二半环移动更加稳定，第二半环抵住安装在连接管上的管道的另一侧，第二半环的两端抵在第一半环两端的对接槽上，使第一半环和第二半环紧固住连接管上的管道，防止管道受到外力影响，管道从连接管上出现松动、脱离等情况，导致出现漏气的问题。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术图1中紧固块的放大结构俯视半剖图；
[0018]图3为本技术图1中紧固块的局部放大结构正视半剖图。
[0019]图中：1、气动马达本体；2、进气管；3、排气管；4、紧固块；5、连接管；6、第一安装板；7、第二安装板；8、第一半环；9、第二半环；10、第一螺纹孔；11、第一开孔；12、第一螺纹柱；13、轴承；14、第一导向柱； 15、对接槽；16、第二螺纹孔；17、第二开孔；18、第二螺纹柱；19、第二导向柱；20、橡胶层；21、拧块。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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3，本技术为一种双密封防泄漏气动马达，包括气动马达本体1，所述气动马达本体1上设有进气管2以及排气管3，所述进气管2以及排气管3上均设有紧固块4，所述进气管2的顶端以及所述排气管3的顶端均设有连接管5，所述紧固块4上设有紧固机构，所述紧固机构包括第一安装板6、第二安装板7、第一半环8以及第二半环9，所述第一安装板6安装在所述紧固块4的一侧，所述第二安装板7安装在所述紧固块4的另一侧，所述第一安装板6上开设有第一螺纹孔10以及第一开孔11，所述第一开孔11 设有两个，所述第一螺纹孔10位于两个所述第一开孔11之间，所述第一螺纹孔10上设有第一螺纹柱12，所述第一螺纹柱12与所述第一半环8之间设有轴承13，所述第一开孔11上设有第一导向柱14，所述第一导向柱14的一端连接所述第一半环8，所述第一半环8的两端开设有对接槽15，所述第二安装板7上开设有第二螺纹孔16以及第二开孔17，所述第二开孔17设有两个，所述第二螺
纹孔16位于两个所述第二开孔17之间，所述第二螺纹孔16 上设有第二螺纹柱18，所述第二螺纹柱18与所述第二半环9之间设有轴承 13，所述第二开孔17上设有第二导向柱19，所述第二导向柱19的一端连接所述第二半环9，所述第二半环9的两端开设有对接槽15，本实施例中，气动马达本体1是现有生活中常见的启动马达，在此结构中不做详细叙述，人员将吹气管道安装在进气管2的连接管5上，将排气管道安装在排气管3的连接管5上，人员旋转进气管2和排气管3上紧固块4上的紧固机构中的第一螺纹柱12和第二螺纹柱18，第一螺纹柱12在第一安装板6的第一螺纹孔 10上旋转移动，通过第一螺纹柱12与第一半环8之间的轴承13，使第一螺纹柱12带动第一半环8移动，通过第一安装板6上开设的两个第一开孔11 的第一导向柱14，使第一半环8移动更加稳定，第一半环8抵住安装在连接管5上的管道的一侧，第二螺纹柱18在第二安装板7的第二螺纹孔16上旋转移动，通过第二螺纹柱18与第二半环9之间的轴承13，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双密封防泄漏气动马达，其特征在于，包括气动马达本体(1)，所述气动马达本体(1)上设有进气管(2)以及排气管(3)，所述进气管(2)以及排气管(3)上均设有紧固块(4)，所述进气管(2)的顶端以及所述排气管(3)的顶端均设有连接管(5)，所述紧固块(4)上设有紧固机构，所述紧固机构包括第一安装板(6)、第二安装板(7)、第一半环(8)以及第二半环(9)，所述第一安装板(6)安装在所述紧固块(4)的一侧，所述第二安装板(7)安装在所述紧固块(4)的另一侧，所述第一安装板(6)上开设有第一螺纹孔(10)以及第一开孔(11)，所述第一开孔(11)设有两个，所述第一螺纹孔(10)位于两个所述第一开孔(11)之间，所述第一螺纹孔(10)上设有第一螺纹柱(12)，所述第一螺纹柱(12)与所述第一半环(8)之间设有轴承(13)，所述第一开孔(11)上设有第一导向柱(14)，所述第一导向柱(14)的一端连接所述第一半环(8)，所述第一半环(8)的两端开设有对接槽(15)，所述第二安装板(7)上开设有第二螺纹孔(16)以及第二开孔(17)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李林，李艳，李春，
申请(专利权)人：苏州万鑫达工业有限公司，
类型：新型
国别省市：