摩托车寸套倒角加工设备制造技术

技术编号:35438856 阅读:14 留言:0更新日期:2022-11-03 11:48
本实用新型专利技术属于寸套倒角加工技术领域,具体为摩托车寸套倒角加工设备,其包括基座板,基座板的顶部固定安装有安装板,基座板位于安装板两侧的顶部均开设有互相对称的滑槽,滑槽内滑动插接有滑动杆,滑动杆的顶部固定安装有安装板,两个安装板相互靠近的一侧均固定安装有互相对称的驱动电机,驱动电机的输出端固定安装有三爪卡盘,三爪卡盘内设置有车刀,安装板的侧面开设有贯穿安装板的放置圆槽,放置圆槽内设置有加固装置,基座板的内部设置有可以让滑动杆在滑槽内滑动的驱动机构,本实用新型专利技术可以对寸套的两端同时进行倒角加工处理,使得寸套的加工效率更高。寸套的加工效率更高。寸套的加工效率更高。

【技术实现步骤摘要】
摩托车寸套倒角加工设备


[0001]本技术属于寸套倒角加工
,具体为摩托车寸套倒角加工设备。

技术介绍

[0002]寸套是用于机械部件外,以达到密封、磨损保护等作用的配套件,是指起衬垫作用的环套。在阀门应用领域,衬套在阀盖之内,一般使用聚四氟乙烯或者石墨等耐腐材料,用于密封作用。
[0003]现有的寸套在进行倒角加工的时候,通常都是单向加工的,单向加工会导致寸套在加工完一侧后,需要工作人员再次的去怼寸套进行方向的调整,使得加工的效率较低,因此,需要一种较为完善的寸套倒角加工装置。

技术实现思路

[0004]针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本技术提供摩托车寸套倒角加工设备,有效的解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:摩托车寸套倒角加工设备,包括基座板,所述基座板的顶部固定安装有安装板,所述基座板位于安装板两侧的顶部均开设有互相对称的滑槽,所述滑槽内滑动插接有滑动杆,所述滑动杆的顶部固定安装有安装板,两个所述安装板相互靠近的一侧均固定安装有互相对称的驱动电机,所述驱动电机的输出端固定安装有三爪卡盘,所述三爪卡盘内设置有车刀,所述安装板的侧面开设有贯穿安装板的放置圆槽,所述放置圆槽内设置有加固装置,所述基座板的内部设置有可以让滑动杆在滑槽内滑动的驱动机构。
[0006]进一步的,所述安装板的两侧均固定安装有对板体进行限位的定位杆,所述定位杆的端点上固定安装有橡胶球。
[0007]进一步的,所述加固装置包括螺栓、衔接块和弧形压板,所述螺栓螺纹插接在安装板的顶部,且所述螺栓的底端位于放置圆槽内,所述衔接块设置在螺栓的底端上,且所述螺栓的底端转动插接在衔接块内,所述弧形压板固定安装在衔接块的底部,所述弧形压板的两侧设置有限位机构。
[0008]进一步的,所述限位机构包括套柱、弹簧、限位杆和限位槽,所述限位槽开设在放置圆槽的内壁上,所述套柱固定安装在弧形压板的顶面两侧,所述限位杆活动套接在套柱内,所述限位杆的一端与套柱的内壁之间固定安装了弹簧,所述限位杆的另一端在弹簧张力的作用下会始终处于限位槽内。
[0009]进一步的,所述驱动机构包括伺服电机和螺杆,所述伺服电机有两个且分别固定安装在基座板的内壁两侧上,所述螺杆固定安装在基座板的输出端上,两个所述滑动杆的底端分别螺纹套接在相对应的螺杆上。
[0010]进一步的,所述基座板的内壁顶面中部和内壁底面中部之间固定安装有隔板,且所述两个螺杆分别转动插接在隔板的两侧。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]本技术可以对寸套的两端同时进行倒角加工处理,使得寸套的加工效率更高,具体操作为,将需要倒角加工的寸套放入放置圆槽内,然后拧动螺栓,螺栓会推动弧形压板向下移动,进而对放置圆槽内的寸套进行固定,此时打开驱动电机,驱动电机会带动车刀进行转动,再打开伺服电机,伺服电机可以带动螺杆转动,进而带动板体向安装板的位置移动,进而可以让车刀对放置圆槽内的寸套进行倒角加工,由于两个伺服电机是独立操作的,因此通过两个伺服电机的运行,即可同时对寸套的两侧同时进行倒角加工。
附图说明
[0013]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0014]图1为本技术正视的剖面结构示意图;
[0015]图2为本技术安装板侧视的的结构示意图;
[0016]图3为本技术放置圆槽侧视的结构示意图;
[0017]图4为本技术限位杆剖面的结构示意图;
[0018]图中:1、基座板;2、滑动杆;3、板体;4、安装板;5、螺栓;6、定位杆;7、橡胶球;8、三爪卡盘;9、驱动电机;10、弹簧;11、伺服电机;12、螺杆;13、隔板;14、车刀;15、放置圆槽;16、弧形压板;17、衔接块;18、限位杆;19、限位槽;20、套柱。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例一,由图1

4给出,本技术公开了包括基座板1,基座板1的顶部固定安装有安装板4,基座板1位于安装板4两侧的顶部均开设有互相对称的滑槽,滑槽内滑动插接有滑动杆2,滑动杆2的顶部固定安装有安装板4,两个安装板4相互靠近的一侧均固定安装有互相对称的驱动电机9,驱动电机9的输出端固定安装有三爪卡盘8,三爪卡盘8内设置有车刀14,安装板4的侧面开设有贯穿安装板4的放置圆槽15,放置圆槽15内设置有加固装置,基座板1的内部设置有可以让滑动杆2在滑槽内滑动的驱动机构。
[0021]实施例二,在实施例一的基础上,安装板4的两侧均固定安装有对板体3进行限位的定位杆6,定位杆6的端点上固定安装有橡胶球7,定位杆6和橡胶球7可以在板体3向安装板4移动的时候对板体3的位置进行一定的限制,使板体3不会太靠近安装板(4)。
[0022]实施例三,在实施例一的基础上,加固装置包括螺栓5、衔接块17和弧形压板16,螺栓5螺纹插接在安装板4的顶部,且螺栓5的底端位于放置圆槽15内,衔接块17设置在螺栓5的底端上,且螺栓5的底端转动插接在衔接块17内,弧形压板16固定安装在衔接块17的底部,弧形压板16的两侧设置有限位机构。
[0023]实施例四,在实施例三的基础上,限位机构包括套柱20、弹簧10、限位杆18和限位槽19,限位槽19开设在放置圆槽15的内壁上,套柱20固定安装在弧形压板16的顶面两侧,限
位杆18活动套接在套柱20内,限位杆18的一端与套柱20的内壁之间固定安装了弹簧10,限位杆18的另一端在弹簧10张力的作用下会始终处于限位槽19内。
[0024]实施例五,在实施例一的基础上,驱动机构包括伺服电机11和螺杆12,伺服电机11有两个且分别固定安装在基座板1的内壁两侧上,螺杆12固定安装在基座板1的输出端上,两个滑动杆2的底端分别螺纹套接在相对应的螺杆12上,滑动杆2是矩形的柱体,使得其在滑动杆2不会在滑槽内出现错位的情况。
[0025]实施例六,在实施例五的基础上,基座板1的内壁顶面中部和内壁底面中部之间固定安装有隔板13,且两个螺杆12分别转动插接在隔板13的两侧。
[0026]工作原理:首先工作人员将需要倒角加工的寸套放入放置圆槽15内,然后拧动螺栓5,螺栓5会推动弧形压板16向下移动,进而对放置圆槽15内的寸套进行固定,此时打开驱动电机9,驱动电机9会带动车刀14进行转动,再打开伺服电机11,伺服电机11可以带动螺杆12转动,进而带动板体3向安装板4的位置移动,进而可本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.摩托车寸套倒角加工设备,包括基座板(1),其特征在于:所述基座板(1)的顶部固定安装有安装板(4),所述基座板(1)位于安装板(4)两侧的顶部均开设有互相对称的滑槽,所述滑槽内滑动插接有滑动杆(2),所述滑动杆(2)的顶部固定安装有安装板(4),两个所述安装板(4)相互靠近的一侧均固定安装有互相对称的驱动电机(9),所述驱动电机(9)的输出端固定安装有三爪卡盘(8),所述三爪卡盘(8)内设置有车刀(14),所述安装板(4)的侧面开设有贯穿安装板(4)的放置圆槽(15),所述放置圆槽(15)内设置有加固装置,所述基座板(1)的内部设置有可以让滑动杆(2)在滑槽内滑动的驱动机构。2.根据权利要求1所述的摩托车寸套倒角加工设备,其特征在于:所述安装板(4)的两侧均固定安装有对板体(3)进行限位的定位杆(6),所述定位杆(6)的端点上固定安装有橡胶球(7)。3.根据权利要求1所述的摩托车寸套倒角加工设备,其特征在于:所述加固装置包括螺栓(5)、衔接块(17)和弧形压板(16),所述螺栓(5)螺纹插接在安装板(4)的顶部,且所述螺栓(5)的底端位于放置圆槽(15)内,所述衔接块(17)设置在螺栓(5)的底端上,且所述螺栓(5)的底端转动...

【专利技术属性】
技术研发人员:李昆强王洪梅胡冬梅何伦权马秀飞
申请(专利权)人:重庆金韵精密五金有限公司
类型:新型
国别省市:

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