一种快速转移淬火的叉车机构制造技术

技术编号:35428374 阅读:18 留言:0更新日期:2022-11-03 11:31
本实用新型专利技术公开了一种快速转移淬火的叉车机构,包括叉车本体,所述叉车本体的一侧通过螺栓连接有升降机构,且升降机构的底部通过螺栓连接有U型架,所述U型架的顶部一端通过螺栓连接有支撑架,且支撑架的中间位置开有通孔,通孔的内壁通过轴承连接有转轴,转轴的底部开有通槽,通槽的内部插接有钢片,所述支撑架的顶部内壁两侧均开有活动槽,且活动槽的内壁均滑动连接有活动座,活动座的一端与活动槽的一侧之间焊接有弹簧。本实用新型专利技术使得整个叉车机构具有对工件进行固定的效果,也使得转移等操作更加方便,避免人工直接取料出现受伤的问题,调节U型架的高度,调节夹持箍的高度,便于对位于不同位置的工件进行取料处理。于对位于不同位置的工件进行取料处理。于对位于不同位置的工件进行取料处理。

【技术实现步骤摘要】
一种快速转移淬火的叉车机构


[0001]本技术涉及淬火
,尤其涉及一种快速转移淬火的叉车机构。

技术介绍

[0002]淬火将金属工件加热到某一适当温度并保持一段时间,随即浸入淬冷介质中快速冷却的金属热处理工艺。淬火的目的是使过冷奥氏体进行马氏体或贝氏体转变,得到马氏体或贝氏体组织,然后配合以不同温度的回火,以大幅提高钢的刚性、硬度、耐磨性、疲劳强度以及韧性等,从而满足各种机械零件和工具的不同使用要求。
[0003]目前,在进行淬火过程中,人们不能直接将淬火的工件进行转移处理,而是通过一定的机械设备进行操作的,包括叉车设备,但现有的淬火转移用叉车设备往往都是通过其前端的叉头进行置物处理的,不具有对工件进行固定处理,使得转移、取料等操作时不方便,因此,亟需设计一种快速转移淬火的叉车机构来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种快速转移淬火的叉车机构。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种快速转移淬火的叉车机构,包括叉车本体,所述叉车本体的一侧通过螺栓连接有升降机构,且升降机构的底部通过螺栓连接有U 型架,所述U型架的顶部一端通过螺栓连接有支撑架,且支撑架的中间位置开有通孔,通孔的内壁通过轴承连接有转轴,转轴的底部开有通槽,通槽的内部插接有钢片,所述支撑架的顶部内壁两侧均开有活动槽,且活动槽的内壁均滑动连接有活动座,活动座的一端与活动槽的一侧之间焊接有弹簧,所述活动座的底部均焊接有吊杆,且吊杆的一侧与钢片的一端通过螺栓连接,吊杆的底部均通过螺栓连接有夹持箍,所述转轴的顶部与U型架的顶部一端中间位置之间设置有驱动机构。
[0007]优选地,所述升降机构包括焊接在叉车本体一侧顶部的安装板,且安装板的底部两端均通过螺栓连接有气缸,气缸的活塞端与U型架的顶部通过螺栓连接。
[0008]优选地,所述叉车本体的一侧两端均开有限位槽,且U型架的一侧两端均焊接有插接在限位槽内的限位座。
[0009]优选地,所述驱动机构包括通过螺栓连接在U型架顶部一端的机框,且机框的顶部内壁通过螺栓连接有正反转电机,正反转电机的输出轴顶部和转轴的顶部均焊接有齿轮,齿轮的外壁传动连接有传动带。
[0010]优选地,所述夹持箍均呈弧形结构,且夹持箍的内壁焊接有等距离分布的防滑条。
[0011]优选地,所述叉车本体的底部设置有多个移动轮。
[0012]优选地,所述叉车本体的一侧开有观察口,且观察口的四周内壁通过螺栓连接有透明板。
[0013]本技术的有益效果为:
[0014]1.通过设置的叉车本体、U型架、支撑架、转轴、通槽、钢片、吊杆、活动槽、活动座、弹簧、吊杆和夹持箍,将整个叉车本体移动到工件淬火位置,使得U型架和夹持箍进入到淬火设备的内部,并使得夹持箍位于工件的周围,利用正反转电机带动齿轮进行转动,通过齿轮与传动带带动转轴进行转动,使得钢片在通槽的内部和转轴的外部形成收卷操作,从而调节两个吊杆之间的距离,调节两个夹持箍之间的距离,从而通过夹持箍对工件进行夹持处理,最后将U型架、夹持箍和工件从淬火设备的内部移出即可,使得整个叉车机构具有对工件进行固定的效果,也使得转移等操作更加方便,避免人工直接取料出现受伤的问题。
[0015]2.通过设置的升降机构、气缸、限位槽、限位座和U型架,当U 型架进入淬火设备的内部时,可通过升降机构的气缸调节U型架的高度,使得限位座在限位槽的内部滑动,从而调节夹持箍的高度,便于对位于不同位置的工件进行取料处理。
[0016]3.通过设置的叉车本体、观察口和透明板,通过透明板直接观察夹持箍的位置,使得夹持箍能够更好地对工件进行固定处理。
附图说明
[0017]图1为实施例1提出的一种快速转移淬火的叉车机构的整体结构示意图;
[0018]图2为实施例1提出的一种快速转移淬火的叉车机构的弹簧和钢片结构示意图;
[0019]图3为实施例1提出的一种快速转移淬火的叉车机构的U型架和正反转电机结构示意图;
[0020]图4为实施例2提出的一种快速转移淬火的叉车机构的透明板结构示意图。
[0021]图中:1叉车本体、2安装板、3气缸、4限位槽、5齿轮、6传动带、7支撑架、8吊杆、9夹持箍、10防滑条、11U型架、12移动轮、13转轴、14活动槽、15弹簧、16钢片、17机框、18正反转电机、19透明板。
具体实施方式
[0022]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0023]下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。
[0024]在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。
[0025]在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0026]实施例1
[0027]参照图1

3,一种快速转移淬火的叉车机构,包括叉车本体1,叉车本体1的一侧通过螺栓连接有升降机构,且升降机构的底部通过螺栓连接有U型架11,U型架11的顶部一端
通过螺栓连接有支撑架 7,且支撑架7的中间位置开有通孔,通孔的内壁通过轴承连接有转轴13,转轴13的底部开有通槽,通槽的内部插接有钢片16,支撑架 7的顶部内壁两侧均开有活动槽14,且活动槽14的内壁均滑动连接有活动座,活动座的一端与活动槽14的一侧之间焊接有弹簧15,活动座的底部均焊接有吊杆8,且吊杆8的一侧与钢片16的一端通过螺栓连接,吊杆8的底部均通过螺栓连接有夹持箍9,转轴13的顶部与U型架11的顶部一端中间位置之间设置有驱动机构,利用驱动机构带动转轴13进行转动,使得钢片16在通槽的内部和转轴13的外部形成收卷操作,调节两个夹持箍9之间的距离,从而通过夹持箍 9对工件进行夹持处理,最后将U型架11、夹持箍9和工件从淬火设备的内部移出即可,使得整个叉车机构具有对工件进行固定的效果,也使得转移等操作更加方便,避免人工直接取料出现受伤的问题。
[0028]其中,升降机构包括焊接在叉车本体1一侧顶部的安装板2,且安装板2的底部两端均通过螺栓连接有气缸3,气缸3的活塞端与U本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种快速转移淬火的叉车机构,包括叉车本体(1),其特征在于,所述叉车本体(1)的一侧通过螺栓连接有升降机构,且升降机构的底部通过螺栓连接有U型架(11),所述U型架(11)的顶部一端通过螺栓连接有支撑架(7),且支撑架(7)的中间位置开有通孔,通孔的内壁通过轴承连接有转轴(13),转轴(13)的底部开有通槽,通槽的内部插接有钢片(16),所述支撑架(7)的顶部内壁两侧均开有活动槽(14),且活动槽(14)的内壁均滑动连接有活动座,活动座的一端与活动槽(14)的一侧之间焊接有弹簧(15),所述活动座的底部均焊接有吊杆(8),且吊杆(8)的一侧与钢片(16)的一端通过螺栓连接,吊杆(8)的底部均通过螺栓连接有夹持箍(9),所述转轴(13)的顶部与U型架(11)的顶部一端中间位置之间设置有驱动机构。2.根据权利要求1所述的一种快速转移淬火的叉车机构,其特征在于,所述升降机构包括焊接在叉车本体(1)一侧顶部的安装板(2),且安装板(2)的底部两端均通过螺栓连接有气缸(3),气缸(3)的活塞端与U型架(11)的顶部通过螺栓连接。...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱建国朱卫林朱华雄
申请(专利权)人:湖州中科炉业科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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