一种汽车摩托车活塞加工用冲压模具制造技术

技术编号:35426329 阅读:15 留言:0更新日期:2022-11-03 11:28
本实用新型专利技术属于摩托车领域,具体的说是一种汽车摩托车活塞加工用冲压模具,包括箱体,所述箱体的上方设置有固定机构,所述固定机构包含有定位板、固定螺丝、底板和倾斜板,所述定位板的内部贯穿有固定螺丝,所述定位板的下方设置底板;通过箱体进行设备的连接固定,在进行操作时通过固定机构进行设备的连接操作固定使用,同时操作者能够进行对接,使操作者直接拿持定位板进行位置的放置固定,通过拿持内部的固定螺丝进行穿入使用,进行旋转固定,使定位板与外部设备进行连接固定,方便操作者进行使用安装,同时将倾斜板与定位板进行卡合安装,方便设备进行连接安装固定,提高操作安装速度和效率使用。速度和效率使用。速度和效率使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车摩托车活塞加工用冲压模具


[0001]本技术涉及摩托车领域,具体是一种汽车摩托车活塞加工用冲压模具。

技术介绍

[0002]摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,方便进行操作使用,活塞使摩托车的内部主要零件使用。
[0003]活塞需要通过模具进行注塑制造使用,使活塞能够进行大批量的生产使用,方便进行各种车辆的安装使用,利于进行操作,方便进行活塞的不同型号制造使用。
[0004]现有的活塞模具在进行设备的连接安装固定时,由于内部模具的结构复杂性,使设备不利于进行对接固定使用,导致内部设备难以进行固定安装,使操作安装不够快速;
[0005]因此,针对上述问题提出一种汽车摩托车活塞加工用冲压模具。

技术实现思路

[0006]为了弥补现有技术的不足,解决活塞模具在进行设备的连接安装固定时,由于内部模具的结构复杂性,使设备不利于进行对接固定使用,导致内部设备难以进行固定安装,使操作安装不够快速的问题,本技术提出一种汽车摩托车活塞加工用冲压模具。
[0007]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:本技术所述的一种汽车摩托车活塞加工用冲压模具,包括箱体,所述箱体的上方设置有固定机构,所述固定机构包含有定位板、固定螺丝、底板和倾斜板,所述定位板的内部贯穿有固定螺丝,所述定位板的下方设置底板。
[0008]所述定位板的一侧设置倾斜板,所述箱体与固定机构之间通过焊接相连接,所述定位板的内壁表面与固定螺丝的外壁表面之间紧密贴合,所述定位板与底板之间通过焊接相连接,所述定位板与倾斜板之间通过卡合相连接。
[0009]优选的,所述箱体的下方设置有延伸柱,且延伸柱与箱体之间通过焊接相连接,通过延伸柱进行对接,提高内部的连接紧密性。
[0010]优选的,所述延伸柱的下方设置有限位机构,且限位机构与延伸柱之间通过卡合相连接,通过限位机构进行连接使用,提高设备的连接定位。
[0011]优选的,所述限位机构包含有卡合筒、隔离板和圆筒,且卡合筒的下方设置隔离板,且隔离板与卡合筒之间通过焊接相连接,通过卡合筒和隔离板进行对接,方便设备进行连接固定。
[0012]优选的,所述隔离板的下方设置圆筒,且圆筒与隔离板之间通过焊接相连接,通过圆筒进行连接使用,方便设备进行对接。
[0013]优选的,所述限位机构的下方设置有支撑机构,且支撑机构与限位机构之间通过焊接相连接,通过支撑机构进行放置,提高底部的放置稳定。
[0014]优选的,所述支撑机构包含有方形板、突出块和承受板,且方形板的外壁设置突出块,且方形板的下方设置承受板,且突出块与方形板的中轴线之间相重合,且方形板与承受
板之间通过焊接相连接,通过方形板和突出块进行连接固定,提高设备的牢固性。
[0015]本技术的有益之处在于:
[0016]本技术通过箱体进行设备的连接固定,在进行操作时通过固定机构进行设备的连接操作固定使用,同时操作者能够进行对接,使操作者直接拿持定位板进行位置的放置固定,通过拿持内部的固定螺丝进行穿入使用,进行旋转固定,使定位板与外部设备进行连接固定,方便操作者进行使用安装,同时将倾斜板与定位板进行卡合安装,方便设备进行连接安装固定,提高操作安装速度和效率使用。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0018]图1为本技术中的主视结构示意图;
[0019]图2为本技术中的固定机构结构示意图;
[0020]图3为本技术中的限位机构结构示意图;
[0021]图4为本技术中的支撑机构结构示意图。
[0022]图中:1、箱体;2、固定机构;201、定位板;202、固定螺丝;203、底板;204、倾斜板;3、延伸柱;4、限位机构;401、卡合筒;402、隔离板;403、圆筒;5、支撑机构;501、方形板;502、突出块;503、承受板。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1

4所示,一种汽车摩托车活塞加工用冲压模具,包括箱体1,箱体1的上方设置有固定机构2,固定机构2包含有定位板201、固定螺丝202、底板203和倾斜板204,定位板201的内部贯穿有固定螺丝202,定位板201的下方设置底板203。
[0025]定位板201的一侧设置倾斜板204,箱体1与固定机构2之间通过焊接相连接,定位板201的内壁表面与固定螺丝202的外壁表面之间紧密贴合,定位板201与底板203之间通过焊接相连接,定位板201与倾斜板204之间通过卡合相连接。
[0026]本实施例,箱体1的下方设置有延伸柱3,且延伸柱3与箱体1之间通过焊接相连接;工作时,通过延伸柱3进行对接,使内部的连接更加紧密。
[0027]本实施例,延伸柱3的下方设置有限位机构4,且限位机构4与延伸柱3之间通过卡合相连接;工作时,通过限位机构4进行连接使用,使内部连接更加紧密。
[0028]本实施例,限位机构4包含有卡合筒401、隔离板402和圆筒403,且卡合筒401的下方设置隔离板402,且隔离板402与卡合筒401之间通过焊接相连接;工作时,通过卡合筒401和隔离板402进行连接固定,使设备连接更加牢固。
[0029]本实施例,隔离板402的下方设置圆筒403,且圆筒403与隔离板402之间通过焊接相连接;工作时,通过圆筒403进行连接固定,方便设备进行内部的连接。
[0030]本实施例,限位机构4的下方设置有支撑机构5,且支撑机构5与限位机构4之间通过焊接相连接;工作时,通过支撑机构5进行底部的放置,提高设备的稳定。
[0031]本实施例,支撑机构5包含有方形板501、突出块502和承受板503,且方形板501的外壁设置突出块502,且方形板501的下方设置承受板503,且突出块502与方形板501的中轴线之间相重合,且方形板501与承受板503之间通过焊接相连接;工作时,通过突出块502进行连接使用,方便设备进行拿持使用。
[0032]工作原理,通过箱体1进行设备的连接固定,在进行操作时通过固定机构2进行设备的连接操作固定使用,使操作者直接拿持定位板201进行位置的放置固定,通过拿持内部的固定螺丝202进行穿入使用,进行旋转固定,使定位本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车摩托车活塞加工用冲压模具,其特征在于:包括箱体(1),所述箱体(1)的上方设置有固定机构(2),所述固定机构(2)包含有定位板(201)、固定螺丝(202)、底板(203)和倾斜板(204),所述定位板(201)的内部贯穿有固定螺丝(202),所述定位板(201)的下方设置底板(203);所述定位板(201)的一侧设置倾斜板(204),所述箱体(1)与固定机构(2)之间通过焊接相连接,所述定位板(201)的内壁表面与固定螺丝(202)的外壁表面之间紧密贴合,所述定位板(201)与底板(203)之间通过焊接相连接,所述定位板(201)与倾斜板(204)之间通过卡合相连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车摩托车活塞加工用冲压模具,其特征在于:所述箱体(1)的下方设置有延伸柱(3),且延伸柱(3)与箱体(1)之间通过焊接相连接。3.根据权利要求2所述的一种汽车摩托车活塞加工用冲压模具,其特征在于:所述延伸柱(3)的下方设置有限位机构(4),且限位机构(4)与延伸柱(3)之间通过卡合相连接。4.根据权利要求3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:林俊伟
申请(专利权)人:缙云县理想压铸有限公司
类型:新型
国别省市:

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