减速机及旋挖钻机制造技术

本实用新型专利技术涉及工程机械技术领域，具体涉及一种减速机及旋挖钻机。减速机包括：壳体；第一行星轮系，设置在壳体内，第一行星轮系包括第一太阳轮及第一齿圈；第一制动结构具有制动第一齿圈的第一制动状态及解除制动第一齿圈的第一解锁状态；第二制动结构具有锁定第一太阳轮和第一齿圈的第二制动状态及解锁第一太阳轮和第一齿圈的第二解锁状态；第一制动结构处于第一制动状态时，第二制动结构处于第二解锁状态，第二制动结构处于第二制动状态时，第一制动结构处于第一解锁状态。本实用新型专利技术使得减速机拥有更小的小速比，有效解决了现有技术中的双速比减速机受到内部结构的限制导致小速比不够小的问题，满足了旋挖钻机动力头更高转速的需求。转速的需求。转速的需求。

【技术实现步骤摘要】
减速机及旋挖钻机


[0001]本技术涉及工程机械
，具体涉及一种减速机及旋挖钻机。

技术介绍

[0002]为了提升旋挖钻机在施工时的卸土效率，旋挖钻机通常会在动力头上配备双速比减速机，通过双速比减速机实现动力头两种输出转速的切换，正常钻进时为低速档以增大扭矩，甩土时可以切换到高速档进行快速卸土。
[0003]目前，双速比减速机一般通过制动二级行星轮系齿圈或锁定一级轮系齿圈来实现大速比和小速比，现有的双速比减速机的大速比和小速比差距较小，小速比无法做到很小，还存在无法满足旋挖钻机需要更高转速的问题。

技术实现思路

[0004]因此，本技术要解决的技术问题在于现有技术中的双速比减速机受到内部结构的限制，小速比不够小，难以满足旋挖钻机对动力头更高转速的需求，因而提供一种新型动力头减速机及旋挖钻机。
[0005]本技术提供了一种减速机，其包括：壳体；第一行星轮系，设置在壳体内，第一行星轮系包括第一太阳轮及第一齿圈；第一制动结构，设置在壳体内且与第一齿圈配合，第一制动结构具有制动第一齿圈的第一制动状态及解除制动第一齿圈的第一解锁状态；第二制动结构，设置在壳体内且与第一太阳轮、第一齿圈配合，第二制动结构具有锁定第一太阳轮和第一齿圈的第二制动状态及解锁第一太阳轮和第一齿圈的第二解锁状态；其中，第一制动结构处于第一制动状态时，第二制动结构处于第二解锁状态，第二制动结构处于第二制动状态时，第一制动结构处于第一解锁状态。
[0006]可选的，第一制动结构包括第一摩擦部、第一滑动件和第一弹性部，第一摩擦部设置在第一齿圈与壳体之间，第一滑动件可滑动地设置在第一摩擦部的右侧，第一弹性部与第一滑动件的右端配合，在第一弹性部的作用力下，第一制动结构处于第一制动状态。
[0007]可选的，第二制动结构包括第二摩擦部、活动部和第二弹性部，第二摩擦部设置在第一齿圈与第一太阳轮之间，活动部可滑动地设置第二摩擦部的右侧，第二弹性部与活动部朝向第一齿圈的一侧配合，在第二弹性部的作用力，第二制动结构处于第二解锁状态。
[0008]可选的，壳体上设有第一压力输入口，第一滑动件远离第一弹性部的一侧和壳体之间形成与第一压力输入口连通的第一压力腔，第一压力输入口输入液体时，第一滑动件适于受到液体的压力作用而压缩第一弹性部，以使第一制动结构处于第一解锁状态。
[0009]可选的，壳体上设有第二压力输入口，活动部远离第二弹性部的一侧和壳体之间形成与第二压力输入口连通的第二压力腔，第二压力输入口输入液体时，活动部适于受到液体的压力作用而压缩第二弹性部，以使第二制动结构处于第二制动状态。
[0010]可选的，减速机还包括连接件，连接件固定在第一齿圈上，连接件的外壁与第一摩擦部配合，连接件的内壁与第二摩擦部配合。
[0011]可选的，壳体包括相连接的主壳和第一连接壳，第一摩擦部与第一连接壳的内壁配合。
[0012]可选的，活动部包括第二滑动件和转动套，第二滑动件可滑动地设置在壳体内，转动套可转动地连接在第二滑动件内部，转动套与第二摩擦部配合，第二弹性部设置在转动套与第一齿圈之间。
[0013]可选的，转动套包括相连接的内转动套和外转动套，第二弹性部设置在外转动套与第一齿圈之间，内转动套的左端的外壁与第一齿圈配合，内转动套的左端的端面与第二摩擦部的右端配合。
[0014]本技术还提供了一种旋挖钻机，其包括：上述的减速机。
[0015]本技术具有以下优点：
[0016]1、在壳体内部设置第一制动结构和第二制动结构，第一制动结构与第一齿圈配合，第二制动结构与第一太阳轮、第一齿圈配合，在小速比状态下，第一制动结构处于解锁状态，第二制动结构将第一齿圈和第一太阳轮固定在一起，这时第一太阳轮带动第一齿圈转动，将输入的转速直接传递到下一行星轮系上，小速比值更小，可满足旋挖钻机动力头对更高转速的需求，有效解决了现有技术中的双速比减速机受到内部结构的限制导致小速比不够小的问题，满足了旋挖钻机对动力头更高转速的需求。
[0017]2、壳体上设有第一压力输入口和第二压力输入口，第一压力输入口和第二压力输入口同时输入压力时，便可以使减速机切换为小速比状态，控制方式简单，使得减速机在使用时也更为稳定。
[0018]3、第二弹性部设置在转动套与第一齿圈之间，转动套与第二滑动件可以相对转动，减速机处于小速比状态时，转动套随着第一太阳轮一同转动，第二滑动件无需转动，防止第二滑动件随转动而产生高温，也可以防止第二压力腔中的液体随第二滑动件转动而泄露。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1示出了本技术实施例的减速机的剖开示意图；
[0021]图2示出了图1的减速机的A处放大示意图。
[0022]附图标记说明：
[0023]10、壳体；11、主壳；12、第一连接壳；13、第二连接壳；14、第三连接壳；21、第一太阳轮；22、第一行星轮；23、第一行星架；24、第一齿圈；31、第二太阳轮；32、第二行星架；33、第二齿圈；34、第二行星轮；41、第一摩擦部；42、第一滑动件；421、第一套段；422、第二套段；43、第一弹性部；51、第二摩擦部；52、活动部；521、第二滑动件；5211、第一套体；5212、第二套体；5213、第三套体；522、内转动套；523、轴承；524、外转动套；53、第二弹性部；61、第一压力输入口；62、第二压力输入口；71、第一连接件；72、第二连接件。
具体实施方式
[0024]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减速机，其特征在于，包括：壳体(10)；第一行星轮系，设置在所述壳体(10)内，所述第一行星轮系包括第一太阳轮(21)及第一齿圈(24)；第一制动结构，设置在所述壳体(10)内且与所述第一齿圈(24)配合，所述第一制动结构具有制动所述第一齿圈(24)的第一制动状态及解除制动所述第一齿圈(24)的第一解锁状态；第二制动结构，设置在所述壳体(10)内且与所述第一太阳轮(21)、所述第一齿圈(24)配合，所述第二制动结构具有锁定所述第一太阳轮(21)和所述第一齿圈(24)的第二制动状态及解锁所述第一太阳轮(21)和所述第一齿圈(24)的第二解锁状态；其中，所述第一制动结构处于所述第一制动状态时，所述第二制动结构处于所述第二解锁状态，所述第二制动结构处于所述第二制动状态时，所述第一制动结构处于第一解锁状态。2.根据权利要求1所述的减速机，其特征在于，所述第一制动结构包括第一摩擦部(41)、第一滑动件(42)和第一弹性部(43)，所述第一摩擦部(41)设置在所述第一齿圈(24)与所述壳体(10)之间，所述第一滑动件(42)可滑动地设置在所述第一摩擦部(41)的右侧，所述第一弹性部(43)与所述第一滑动件(42)的右端配合，在所述第一弹性部(43)的作用力下，所述第一制动结构处于所述第一制动状态。3.根据权利要求2所述的减速机，其特征在于，所述第二制动结构包括第二摩擦部(51)、活动部(52)和第二弹性部(53)，所述第二摩擦部(51)设置在所述第一齿圈(24)与所述第一太阳轮(21)之间，所述活动部(52)可滑动地设置所述第二摩擦部(51)的右侧，所述第二弹性部(53)与所述活动部(52)朝向所述第一齿圈(24)的一侧配合，在所述第二弹性部(53)的作用力，所述第二制动结构处于所述第二解锁状态。4.根据权利要求2所述的减速机，其特征在于，所述壳体(10)上设有第一压力输入口(61)，所述第一滑动件(42)远离所述第一弹性部(43)的一侧和所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨飞，袁晓，于帅，
申请(专利权)人：北京三一智造科技有限公司，
类型：新型
国别省市：