一种便于连接组合使用的合杆制造技术

技术编号:35416633 阅读:18 留言:0更新日期:2022-11-03 11:15
本实用新型专利技术公开了一种便于连接组合使用的合杆,包括主杆,所述主杆的外部固定连接有固定环,固定环的内部活动连接有多个滑动架,且滑动架的一端穿过固定环,所述滑动架的外部套接有拉簧,且拉簧的两端分别与滑动架和固定环相固定,所述固定环的圆周外壁固定连接有多个导向架,导向架的内部活动连接有限位架,限位架的一侧固定连接有弹簧,且弹簧与导向架相固定。本实用新型专利技术不仅能够通过限位架和定位柱的配合使用实现横臂与主杆之间的快速连接组合,提高了装置的使用效果,而且能够通过支撑架对横臂起到辅助支撑的作用,提高了装置的防护效果,还能够通过防滑纹增加套筒与限位架接触时的摩擦力,提高了装置的固定效果。提高了装置的固定效果。提高了装置的固定效果。

【技术实现步骤摘要】
一种便于连接组合使用的合杆


[0001]本技术涉及合杆
,尤其涉及一种便于连接组合使用的合杆。

技术介绍

[0002]合杆是对道路两侧的多种设施设备进行集约化与统筹管理,做到合理减量、优化整合、规范要求、严格受控、统筹设置,对我们来说,可以直观感受到的是,往日道路两旁参差林立的立杆少了不少,取而代之的是一根搭有多种设施设备的路灯杆杆件,这一根搭有多种设施设备的路灯杆就是合杆。
[0003]目前常见的合杆在连接组合使用时,其横臂与主杆之间通常采用螺栓进行固定,工作人员需要花费大量体力和时间去紧固螺栓,造成连接组合费时费力,影响合杆的连接组合效率,因此,提出一种便于连接组合使用的合杆显得非常必要。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种便于连接组合使用的合杆。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种便于连接组合使用的合杆,包括主杆,所述主杆的外部固定连接有固定环,固定环的内部活动连接有多个滑动架,且滑动架的一端穿过固定环,所述滑动架的外部套接有拉簧,且拉簧的两端分别与滑动架和固定环相固定,所述固定环的圆周外壁固定连接有多个导向架,导向架的内部活动连接有限位架,限位架的一侧固定连接有弹簧,且弹簧与导向架相固定,所述限位架的一侧固定连接有定位柱,所述主杆的外部活动连接有套筒,且套筒与固定环和限位架相接触,套筒的圆周外壁开设有多个定位槽,且定位槽与定位柱相插接,所述套筒的圆周外壁固定连接有横臂。
[0007]作为本技术再进一步的方案,所述主杆的一侧固定连接有固定架,固定架的内部活动连接有支撑架,且支撑架与横臂和主杆相接触,所述支撑架的两侧均活动连接有扭簧,且扭簧的两端分别与支撑架和固定架相固定。
[0008]作为本技术再进一步的方案,所述主杆的顶端固定连接有副杆,副杆的一侧固定连接有灯臂。
[0009]作为本技术再进一步的方案,所述主杆的底端固定连接有安装板,安装板的内部开设有多个固定孔。
[0010]作为本技术再进一步的方案,所述支撑架的一端固定连接有橡胶垫。
[0011]作为本技术再进一步的方案,所述套筒的顶端开设有多个防滑纹,且防滑纹均匀分布。
[0012]作为本技术再进一步的方案,所述限位架的两侧均固定连接有限位块,且限位块与导向架滑动连接。
[0013]本技术的有益效果为:
[0014]1.通过限位架和定位柱的配合使用,将套筒移动至主杆的正上方,使套筒上的定位槽与固定环上的定位柱相对齐,然后缓慢放下套筒使套筒沿着主杆向下移动,当套筒向下移动到合适位置时,套筒挤压滑动架在固定环内向下移动,此时拉簧受力变长,当套筒与固定环相接触时,从而使滑动架与限位架脱离接触,此时在弹簧的弹力作用下,弹簧恢复伸长,从而推动限位架在导向架内部向中间移动,进而使限位架移动至套筒的顶端,同时定位柱插入到定位槽内部,从而使限位架和定位柱对套筒进行固定,进而使横臂与主杆完成快速组合,实现合杆之间的快速连接组合,提高了装置的使用效果。
[0015]2.通过在固定架上安装支撑架的设置,当套筒缓慢向下移动到合适位置时,横臂与支撑架相接触,接着横臂会挤压支撑架转动,此时扭簧受力变形,当套筒与固定环相接触时,支撑架与主杆相接触,从而使支撑架对横臂起到辅助支撑的作用,避免横臂发生下垂变形,提高了装置的防护效果。
[0016]3.通过在套筒上安装防滑纹的设置,防滑纹可以增加套筒与限位架接触时的摩擦力,从而使套筒在限位架夹持的状态下不会发生转动,进而使横臂保持固定,提高了装置的固定效果。
附图说明
[0017]图1为本技术提出的一种便于连接组合使用的合杆的立体结构示意图;
[0018]图2为本技术提出的一种便于连接组合使用的合杆的局部剖视结构示意图;
[0019]图3为本技术提出的一种便于连接组合使用的合杆的A部放大结构示意图;
[0020]图4为本技术提出的一种便于连接组合使用的合杆的B部放大结构示意图。
[0021]图中:1、副杆;2、套筒;3、固定环;4、主杆;5、安装板;6、固定架;7、横臂;8、橡胶垫;9、支撑架;10、防滑纹;11、限位架;12、定位槽;13、定位柱;14、导向架;15、弹簧;16、限位块; 17、滑动架;18、拉簧;19、扭簧。
具体实施方式
[0022]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明,应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0023]参照图1

图4,一种便于连接组合使用的合杆,包括主杆4,主杆4的外部焊接有固定环3,固定环3的内部滑动连接有多个滑动架 17,且滑动架17的一端穿过固定环3,滑动架17的外部套接有拉簧 18,且拉簧18的两端分别与滑动架17和固定环3相固定,固定环3 的圆周外壁焊接有多个导向架14,导向架14的内部滑动连接有限位架11,限位架11的一侧焊接有弹簧15,且弹簧15与导向架14相固定,限位架11的一侧焊接有定位柱13,主杆4的外部套接有套筒2,且套筒2与固定环3和限位架11相接触,套筒2的圆周外壁开设有多个定位槽12,且定位槽12与定位柱13相插接,套筒2的圆周外壁焊接有横臂7,将套筒2移动至主杆4的正上方,使套筒2上的定位槽12与固定环3上的定位柱13相对齐,然后缓慢放下套筒2使套筒2沿着主杆4向下移动,当套筒2向下移动到合适位置时,套筒2 挤压滑动架17在固定环3内向下移动,此时拉簧18受力变长,当套筒2与固定环3相接触时,从而使滑动架17与限位架11脱离接触,此时在弹簧15的弹力作用下,弹簧15恢复伸长,从而推动限位架 11在导向架14
内部向中间移动,进而使限位架11移动至套筒2的顶端,同时定位柱13插入到定位槽12内部,从而使限位架11和定位柱13对套筒2进行固定,进而使横臂7与主杆4完成快速组合。
[0024]本技术,需要说明的是,主杆4的一侧焊接有固定架6,固定架6的内部转动连接有支撑架9,且支撑架9与横臂7和主杆4相接触,支撑架9的两侧均套接有扭簧19,且扭簧19的两端分别与支撑架9和固定架6相固定,当套筒2缓慢向下移动到合适位置时,横臂7与支撑架9相接触,接着横臂7会挤压支撑架9转动,此时扭簧 19受力变形,当套筒2与固定环3相接触时,支撑架9与主杆4相接触,从而使支撑架9对横臂7起到辅助支撑的作用,主杆4的顶端通过螺栓固定有副杆1,副杆1的一侧焊接有灯臂,副杆1可以安装灯臂及其他机构,从而提高合杆的使用效果,主杆4的底端焊接有安装板5,安装板5的内部开设有多个固定孔,通过固定孔可以快速地对装置进行固定,提高工作人员的安装效率,支撑架9的一端粘接有橡胶垫8,橡胶垫8可以对横臂7起到保护作用,减少支撑架9对横臂7的接触,避免横臂7被支撑本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于连接组合使用的合杆,包括主杆(4),其特征在于,所述主杆(4)的外部固定连接有固定环(3),固定环(3)的内部活动连接有多个滑动架(17),且滑动架(17)的一端穿过固定环(3),所述滑动架(17)的外部套接有拉簧(18),且拉簧(18)的两端分别与滑动架(17)和固定环(3)相固定,所述固定环(3)的圆周外壁固定连接有多个导向架(14),导向架(14)的内部活动连接有限位架(11),限位架(11)的一侧固定连接有弹簧(15),且弹簧(15)与导向架(14)相固定,所述限位架(11)的一侧固定连接有定位柱(13),所述主杆(4)的外部活动连接有套筒(2),且套筒(2)与固定环(3)和限位架(11)相接触,套筒(2)的圆周外壁开设有多个定位槽(12),且定位槽(12)与定位柱(13)相插接,所述套筒(2)的圆周外壁固定连接有横臂(7)。2.根据权利要求1所述的一种便于连接组合使用的合杆,其特征在于,所述主杆(4)的一侧固定连接有固定架(6),固定架(6)的内...

【专利技术属性】
技术研发人员:范学清
申请(专利权)人:常州安钦智能交通科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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