真空度检测系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种真空度检测系统。该真空度检测系统包括真空度检测设备，其包括测试端口；以及连接组件，该连接组件包括：中空管路，其一端耦接至真空度检测设备的测试端口；第一中空接头，其被构造为连接中空管路的另一端和车辆制动卡钳的排气口，进而使得真空度检测设备经由排气口检测车辆制动系统的真空度。本实用新型专利技术的真空度检测系统能够客观地检测真空加注设备的抽真空性能，还能为制动系统的问题分析提供数据支持。此外，该真空度检测系统简单紧凑，便于携带和使用。便于携带和使用。便于携带和使用。

【技术实现步骤摘要】
真空度检测系统


[0001]本技术涉及车辆制动系统验证的
，尤其涉及一种真空度检测系统。

技术介绍

[0002]近年来，随着各大汽车主机厂对生产线的智能化、自动化、生产节拍的要求越来越高，在整车生产装配过程中，对于车辆制动系统的抽真空及制动液加注的工艺，通常通过生产线上的真空加注设备在线对组装车辆实施抽真空及制动液加注。该工艺流程的操作较为复杂、节拍时间较长，因此对该工艺流程的合格率的要求也越来越高。
[0003]由于生产线上的生产、检测设备一直在不间断地运转，因此当真空加注设备使用一定次数或时间后，零部件容易发生故障，比如真空泵过载损坏、管路电磁阀破损、管路泄露、线束接插头变形等故障或失效，进而导致抽真空时，车辆制动系统管路内(尤其是距离抽真空的枪头较远的车辆左右后轮的卡钳端)的空气“抽不净”，真空度达不到设计要求。这样，在加注制动液时，车辆制动系统管路内仍然残留有空气，从而影响制动效能。
[0004]整车抽真空及制动液加注不良通常会造成制动踏板感偏软、制动效能不合格等问题，进而导致生产的车辆无法交付，需要安排返修，耗费本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种真空度检测系统，其特征在于，所述真空度检测系统包括：真空度检测设备，其包括测试端口；以及连接组件，所述连接组件包括：中空管路，其一端耦接至所述真空度检测设备的所述测试端口；第一中空接头，其被构造为连接所述中空管路的另一端和车辆制动卡钳的排气口，进而使得所述真空度检测设备经由所述排气口检测车辆制动系统的真空度。2.根据权利要求1所述的真空度检测系统，其特征在于，所述连接组件还包括：第二中空接头，其被构造为连接所述中空管路的所述一端和所述真空度检测设备的所述测试端口。3.根据权利要求1所述的真空度检测系统，其特征在于，所述真空度检测系统还包括：计时设备，其被配置为对所述车辆制动系统的抽真空时间进行计时。4.根据权利要求1所述的真空度检测系统，其特征在于，所述中空管路的内径范围为6mm
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10mm，长度范围为1.2m
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4m。5.根据权利要求1所述的真空度检测系统，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩厚禄，吴安，郑禾禾，蒋兴元，沈继鹏，毕会笑，李国志，
申请(专利权)人：奇瑞捷豹路虎汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：