本发明专利技术涉及储油卸油船沉桩定位技术领域，且公开了一种浮式生产储油卸油船沉桩定位装置，包括：第一工作台，所述第一工作台的顶部安装有第二工作台，所述第一工作台的顶部安装有安装架，所述安装架的表面安装有定位机构，所述第二工作台的顶部安装有导位管，所述导位管的内壁滑动连接导位板，所述导位管的顶部安装有固定板，所述固定板的顶部安装有驱动机构。该浮式生产储油卸油船沉桩定位装置，通过设置第一工作台、安装架、连接架、液压伸缩杆、固定杆和定位块，桩体通过吊机吊起后，桩体置于两个定位块之间，启动两个液压伸缩杆，液压伸缩杆带动定位块运动，两个定位块相向运动对桩体夹持定位，桩体沉桩时不会发生移动。桩体沉桩时不会发生移动。桩体沉桩时不会发生移动。
【技术实现步骤摘要】
一种浮式生产储油卸油船沉桩定位装置
[0001]本专利技术涉及储油卸油船沉桩定位
，具体为一种浮式生产储油卸油船沉桩定位装置。
技术介绍
[0002]储油卸油船，是指运载石油及石油产品如柴油、汽油和重油等的“船舶”。其结构特点是：用油泵通过管路装卸货物，故甲板上没有起货设备和大的货舱口，但设有入孔舱口；由于石油易于挥发、燃烧和爆炸，故对防火安全要求严格；机舱须设在尾部，货油舱用多道纵舱壁和多道横舱壁分隔，以减小自由液面对稳性的影响。
[0003]储油卸油船在海上定位施工时需要使用定位桩，固定船体的位置，通常会使用起重船将桩体吊起，使桩体沉入海水中下降至定位点，再进行定桩，桩体在下降过程中受到海水波浪的推动，桩体的位置会发生偏移，桩体不能准确的下沉至定位点。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种浮式生产储油卸油船沉桩定位装置，解决了上述背景中提到的问题。
[0005]本专利技术提供如下技术方案：一种浮式生产储油卸油船沉桩定位装置，包括：第一工作台，所述第一工作台的顶部安装有第二工作台，所述第一工作台的顶部安装有安装架，所述安装架的表面安装有定位机构，所述第二工作台的顶部安装有导位管，所述导位管的内壁滑动连接导位板，所述导位管的顶部安装有固定板，所述固定板的顶部安装有驱动机构，所述导位板的移动端安装有抱桩机构，所述驱动机构的一端与抱桩机构的表面装配。
[0006]优选的，所述定位机构包括连接架，所述连接架连接在安装架的表面，所述连接架的内壁对称安装有两个液压伸缩杆，两个所述液压伸缩杆的伸缩端均连接有固定杆，两个所述固定杆的一端均连接有定位块。
[0007]优选的，所述定位块呈V形结构，所述定位块的内壁开设有安装槽，所述安装槽的内壁转动连接有转辊。
[0008]优选的，所述驱动机构包括固定架，所述固定架的内壁安装有双轴电机，所述双轴电机的两端均连接有螺纹杆，两个所述螺纹杆的表面螺纹连接有移动环，两个所述移动环的表面连接有衔接座，所述衔接座的内壁转动连接有连杆，两个所述连接杆的一端均与抱桩机构的表面转动连接。
[0009]优选的，所述抱桩机构包括抱桩架，所述抱桩架的底部安装有托架，所述托架安装在导位板的顶部，所述抱桩架的表面对称镶嵌有两个驱动块，所述驱动块的表面与连杆的一端转动连接，所述抱桩架的两端均设置有调节机构，通过调节机构的一端安装有弧形臂。
[0010]优选的，所述调节机构包括安装箱，所述安装箱连接在抱桩架的表面，所述安装箱的内壁均安装有步进电机，所述步进电机的输出轴安装有驱动齿轮，所述驱动齿轮的表面啮合有传动齿轮，所述传动齿轮的内壁连接有安装轴，且安装轴转动连接在安装箱的内壁，
所述传动齿轮的表面啮合有移动齿轮，所述移动齿轮的内壁固定连接有连接轴，所述连接轴转动连接在安装箱的内壁，所述连接轴的表面固定连接有衔接块，所述衔接块连接在弧形臂的表面。
[0011]优选的，所述抱桩架和两个所述弧形臂的底部均安装有连接块，所述连接块的内壁均连接有气动伸缩杆，所述气动伸缩杆的伸缩端连接有限位架，所述限位架的内壁转动连接有滚轮。
[0012]优选的，所述导位板的表面开设有限位槽，所述限位槽的内壁滑动连接有稳定架，所述稳定架安装在第二工作台的表面，所述稳定架的两侧均设置有限位机构。
[0013]优选的，所述限位机构包括两个导位辊，两个所述导位辊分别滚动连接在导位板的顶部和底部，两个所述导位辊的内壁均转动连接有支撑杆，所述支撑杆连接在稳定架的表面。
[0014]优选的，所述第一工作台的两侧均安装有稳定脚。
[0015]与现有技术对比，本专利技术具备以下有益效果：
[0016]1、该浮式生产储油卸油船沉桩定位装置，通过设置第一工作台、安装架、连接架、液压伸缩杆、固定杆和定位块，桩体通过吊机吊起后，桩体置于两个定位块之间，启动两个液压伸缩杆，液压伸缩杆带动定位块运动，两个定位块相向运动对桩体夹持定位，桩体沉桩时不会发生移动。
[0017]2、该浮式生产储油卸油船沉桩定位装置，通过设置抱桩机构和驱动机构，在桩体吊起后，通过调节机构打开弧形臂，启动双轴电机，双轴电机的输出轴带动螺纹杆转动，螺纹杆驱动移动环移动，移动环通过衔接座推动连杆运动，连杆推动抱桩架运动伸出第二工作台，抱桩架的内壁与桩体的表面贴合，再关闭弧形臂，对桩体进行限位，再次驱动双轴电机，使双轴电机的输出轴反向转动，将抱桩机构向第二工作台拉动，方便将桩体移动至定位机构之间。
[0018]3、该浮式生产储油卸油船沉桩定位装置，通过设置导位管、导位板和托架，抱桩架运动时带动托架运动，托架运动时带动导位板运动，导位板在导位管的内壁滑动，通过导位管对导位板进行导位和限位，进而使抱桩架稳定的运动。
附图说明
[0019]图1为本专利技术立体结构示意图；
[0020]图2为本专利技术定位机构结构示意图；
[0021]图3为本专利技术限位机构位置处侧剖结构示意图；
[0022]图4为本专利技术导位管位置处爆炸结构示意图；
[0023]图5为本专利技术调节机构俯剖结构示意图；
[0024]图6为本专利技术限位架位置处爆炸结构示意图。
[0025]图中：1、第一工作台；2、第二工作台；3、安装架；4、定位机构；41、连接架；42、液压伸缩杆；43、固定杆；44、定位块；5、导位管；6、导位板；7、固定板；8、驱动机构；81、固定架；82、双轴电机；83、螺纹杆；84、移动环；85、衔接座；86、连杆；9、抱桩机构；91、抱桩架；92、弧形臂；10、安装槽；11、转辊；12、托架；13、驱动块；14、调节机构；141、安装箱；142、步进电机；143、驱动齿轮；144、传动齿轮；145、安装轴；146、移动齿轮；147、连接轴；148、衔接块；15、连
接块；16、气动伸缩杆；17、限位架；18、滚轮；19、限位槽；20、稳定架；21、限位机构；211、导位辊；212、支撑杆；22、稳定脚。
具体实施方式
[0026]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0027]请参阅图1
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6，一种浮式生产储油卸油船沉桩定位装置，包括：第一工作台1，第一工作台1的两侧均安装有稳定脚22，稳定脚22固定安装在卸油船的甲板上，提高第一工作台1的稳定性，第一工作台1的顶部安装有第二工作台2，第一工作台1的顶部安装有安装架3，安装架3的表面安装有定位机构4，第二工作台2的顶部安装有导位管5，导位管5的内壁滑动连接导位板6，导位管5的顶部安装有固定板7，固定板7的顶部安装有驱动机构8，导位板6的移动端安装有抱桩机构9，桩体通过吊机吊起后，桩体置于两个定位块44之间，启动两个液压伸缩本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种浮式生产储油卸油船沉桩定位装置，其特征在于，包括：第一工作台(1)，所述第一工作台(1)的顶部安装有第二工作台(2)，所述第一工作台(1)的顶部安装有安装架(3)，所述安装架(3)的表面安装有定位机构(4)，所述第二工作台(2)的顶部安装有导位管(5)，所述导位管(5)的内壁滑动连接导位板(6)，所述导位管(5)的顶部安装有固定板(7)，所述固定板(7)的顶部安装有驱动机构(8)，所述导位板(6)的移动端安装有抱桩机构(9)，所述驱动机构(8)的一端与抱桩机构(9)的表面装配。2.根据权利要求1所述的一种浮式生产储油卸油船沉桩定位装置，其特征在于，所述定位机构(4)包括连接架(41)，所述连接架(41)连接在安装架(3)的表面，所述连接架(41)的内壁对称安装有两个液压伸缩杆(42)，两个所述液压伸缩杆(42)的伸缩端均连接有固定杆(43)，两个所述固定杆(43)的一端均连接有定位块(44)。3.根据权利要求2所述的一种浮式生产储油卸油船沉桩定位装置，其特征在于，所述定位块(44)呈V形结构，所述定位块(44)的内壁开设有安装槽(10)，所述安装槽(10)的内壁转动连接有转辊(11)。4.根据权利要求1所述的一种浮式生产储油卸油船沉桩定位装置，其特征在于，所述驱动机构(8)包括固定架(81)，所述固定架(81)的内壁安装有双轴电机(82)，所述双轴电机(82)的两端均连接有螺纹杆(83)，两个所述螺纹杆(83)的表面螺纹连接有移动环(84)，两个所述移动环(84)的表面连接有衔接座(85)，所述衔接座(85)的内壁转动连接有连杆(86)，两个所述连接杆的一端均与抱桩机构(9)的表面转动连接。5.根据权利要求1所述的一种浮式生产储油卸油船沉桩定位装置，其特征在于，所述抱桩机构(9)包括抱桩架(91)，所述抱桩架(91)的底部安装有托架(12)，所述托架(12)安装在导位板(6)的顶部，所述抱桩架(91)的表面对称镶嵌有两个驱动块(13)，所述驱动块(13)的表面与连杆(86)的一端转动连接，所述抱桩架(91)的两端均设置有调...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁洪涛，陈刚，谢立荣，马曙光，赵魏，文艳，杨燕，杨含坤，
申请(专利权)人：上海外高桥造船有限公司，
类型：发明
国别省市：
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