一种旋回式破碎机主轴上球面轴承防磨损结构制造技术

技术编号:35400204 阅读:25 留言:0更新日期:2022-10-29 19:31
本实用新型专利技术涉及球面轴承防磨损技术领域,具体而言,涉及一种旋回式破碎机主轴上球面轴承防磨损结构,该装置包括圆盘状本体,本体的一侧凸出形成弧形面,弧形面上开设有环形槽组,环形槽组连通有过油槽组,本体上开设有与其同轴的安装孔。环形槽组包括第一环和第二环,过油槽组包括第一油槽组、第二油槽组、第三油槽组,第一油槽组连通安装孔与第一环,第二油槽组连通第一环与第二环,第三油槽组一端连通第二环、另一端延伸至本体的外圆。本实用新型专利技术解决了现有技术的结构磨损速度较快的问题。型解决了现有技术的结构磨损速度较快的问题。型解决了现有技术的结构磨损速度较快的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种旋回式破碎机主轴上球面轴承防磨损结构


[0001]本技术涉及球面轴承防磨损
,具体而言,涉及一种旋回式破碎机主轴上球面轴承防磨损结构。

技术介绍

[0002]破碎机,又称之为碎石机,是金属矿和非金属矿加工过程中所采用的能够将开采的原矿石通过挤压和弯曲作用等方式破碎成小块颗粒的粉碎机械,也是矿山破碎领域产量最大的设备。旋回式破碎机是利用破碎锥在壳体内锥腔中的旋回运动,对物料产生挤压、劈裂和弯曲作用,粗碎各种硬度的矿石或岩石的大型破碎机械,装有破碎锥的主轴的上端支承在横粱中部的衬套内,其下端则置于轴套的偏心孔中,轴套转动时,破碎锥绕机器中心线作偏心旋回运动它的破碎动作是连续进行的,其具有稳定、高效及破碎比大等特点,故工作效率高于颚式破碎机。此破碎机主轴上有上球面轴承,运行时与中钢板和下球面轴承发生相对滑动。由于主轴较重,且载荷较大,在此滑动面上会产生很大能量。
[0003]当前主轴上球面轴承一般采用尼龙材质,在生产运行一段时间后易发生形变,从而容易松动,一旦上球面轴承润滑度不够,其磨损速度就将加快,甚至表面融化,直至无法使用,造成严重后果。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于提供一种旋回式破碎机主轴上球面轴承防磨损结构,其解决了现有技术的结构磨损速度较快的问题。
[0005]本申请的技术方案:
[0006]本技术提供一种旋回式破碎机主轴上球面轴承防磨损结构,包括圆盘状本体,所述本体的一侧凸出形成弧形面,所述弧形面上开设有环形槽组,所述环形槽组连通有过油槽组,所述本体上开设有与其同轴的安装孔。
[0007]进一步的是,所述环形槽组与所述本体同轴设置。
[0008]进一步的是,所述环形槽组包括同轴设置的第一环和第二环,所述第一环的直径小于所述第二环的直径,所述第一环的直径小于所述第二环的直径。
[0009]进一步的是,所述过油槽组包括第一油槽组、第二油槽组、第三油槽组,所述第一油槽组连通所述安装孔与所述第一环,所述第二油槽组连通所述第一环与所述第二环,所述第三油槽组一端连通所述第二环、另一端延伸至所述本体的外圆。
[0010]进一步的是,所述第一油槽组包括若干间隔均匀设置的第一槽,所述第二油槽组包括若干间隔均匀设置的第二槽,所述第三油槽组包括若干间隔均匀设置的第三槽。
[0011]进一步的是,若干所述第一槽、若干所述第二槽、若干所述第三槽之间交错设置。
[0012]进一步的是,所述第一槽、所述第二槽、所述第三槽的截面均为三角形。
[0013]进一步的是,所述第一槽的数量少于所述第二槽的数量,所述第二槽的数量少于所述第三槽的数量。
[0014]进一步的是,所述安装孔为阶梯孔。
[0015]本申请的技术方案至少具有如下优点和有益效果:本申请设置环形槽组和过油槽组,通过环形槽组和过油槽组能够最大程度的保证润滑油极大流向上球面轴承与中间钢板之间,进而能够减小球面轴承的磨损、提高其使用寿命,保证设备的稳定运行,本申请解决了现有技术的结构磨损速度较快的问题。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图;
[0017]图2为图1中A向剖视图。
[0018]图标:1

本体;2

弧形面;3

安装孔;4

第一环;5

第二环;6

第一槽;7

第二槽;8

第三槽。
具体实施方式
[0019]为了使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图对本专利技术作进一步阐述。在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0020]在本专利技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0021]实施例1
[0022]请参照图1

图2,本技术提供一种旋回式破碎机主轴上球面轴承防磨损结构,包括圆盘状本体1,本体1的一侧凸出形成弧形面2,弧形面2上开设有环形槽组,环形槽组连通有过油槽组,本体1上开设有与其同轴的安装孔3。环形槽组与本体1同轴设置。
[0023]需要说明的是,当前主轴上球面轴承一般采用尼龙材质,在生产运行一段时间后易发生形变,从而容易松动,一旦上球面轴承润滑度不够,其磨损速度就将加快,甚至表面融化,直至无法使用,造成严重后果。本申请设置环形槽组和过油槽组,通过环形槽组和过油槽组能够最大程度的保证润滑油极大流向上球面轴承与中间钢板之间,进而能够减小球面轴承的磨损、提高其使用寿命,保证设备的稳定运行,本申请解决了现有技术的结构磨损速度较快的问题。
[0024]实施例2
[0025]在实施例1的基础上,提供一种旋回式破碎机主轴上球面轴承防磨损结构,具体为:环形槽组包括同轴设置的第一环4和第二环5,第一环4的直径小于第二环5的直径,第一环4的直径小于第二环5的直径。需要说明的是,设置第一环4和第二环5,通过第一环4和第二环5将润滑油进行分散,避免大量润滑油一次性通过导致溢出,产生润滑油的浪费。
[0026]过油槽组包括第一油槽组、第二油槽组、第三油槽组,第一油槽组连通安装孔3与
第一环4,第二油槽组连通第一环4与第二环5,第三油槽组一端连通第二环5、另一端延伸至本体1的外圆。需要说明的是,设置第一油槽组、第二油槽组、第三油槽组,通过第一油槽组、第二油槽组、第三油槽组将润滑油进一步进行分散;详细的,通过第一油槽组将安装孔3与第一环4之间接入润滑油,通过第二油槽组实现第一环4与第二环5内的润滑油的循环流动与使用,通过第三油槽组实现将润滑油排出装置外,使其能够实现润滑油的换新操作。
[0027]实施例3
[0028]在实施例2的基础上,提供一种旋回式破碎机主轴上球面轴承防磨损结构,具体为:第一油槽组包括若干间隔均匀设置的第一槽6,第二油槽组包括若干间隔均匀设置的第二槽7,第三油槽组包括若干间隔均匀设置的第三槽8。若干第一槽6、若干第二槽7、若干第三槽8之间交错设置。需要说明的是,通过设置若干第一槽6、第二槽7、第三槽8,并将第一槽6、第二槽7、第三槽8交错设置,相对于将第一槽6、第二槽7、第三槽8直接连通,将第一槽6、第二槽7、第三槽8交错设置能够使润滑油在整个装置本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种旋回式破碎机主轴上球面轴承防磨损结构,其特征在于,包括:圆盘状本体(1),所述本体(1)的一侧凸出形成弧形面(2),所述弧形面(2)上开设有环形槽组,所述环形槽组连通有过油槽组,所述本体(1)上开设有与其同轴的安装孔(3)。2.根据权利要求1所述的一种旋回式破碎机主轴上球面轴承防磨损结构,其特征在于,所述环形槽组与所述本体(1)同轴设置。3.根据权利要求2所述的一种旋回式破碎机主轴上球面轴承防磨损结构,其特征在于,所述环形槽组包括同轴设置的第一环(4)和第二环(5),所述第一环(4)的直径小于所述第二环(5)的直径。4.根据权利要求3所述的一种旋回式破碎机主轴上球面轴承防磨损结构,其特征在于,所述过油槽组包括第一油槽组、第二油槽组、第三油槽组,所述第一油槽组连通所述安装孔(3)与所述第一环(4),所述第二油槽组连通所述第一环(4)与所述第二环(5),所述第三油槽组一端连通所述第二环(5)、另一端延伸至所述本体(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员:冉思明石云飞王飞吴佳彬
申请(专利权)人:成都大宏立机器股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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