一种固定上砂连续输送罐制造技术

本实用新型专利技术公开了一种固定上砂连续输送罐，包括罐体，在罐体的上部开设上插口，该上插口处密封插接有进料管路，插入罐体内的进料管路的侧壁上开设出下料口，在罐体的下部开设至少一个下插口，在下插口处安装出料管路，该进料管路的入口端安装进料阀，该出料管路上安装出料阀，在上插口上方的罐体上分别设进气口和排气口，在罐体的外壁安装气控箱，气控箱的出气口连接进气阀组的入气口，该进气阀组的出气口安装在进气口处，在该罐体的侧壁安装低料位计和高料位计，该高料位计位于下料口的下方，在对应下料口的下方的罐体内安装挡料板，该高料位计和该低料位计遮于挡料板下方。料位计和该低料位计遮于挡料板下方。料位计和该低料位计遮于挡料板下方。

【技术实现步骤摘要】
一种固定上砂连续输送罐


[0001]本技术涉及一种固定上砂连续输送罐。

技术介绍

[0002]随着我国高铁、动车线路的不断建设，对火车机车砂箱加砂的要求不断提高，传统的由机务段上砂工推着小推车用铁锨、簸箕等给火车机车加砂的手段已经远远不能满足高铁、动车等机车的加砂要求，因而现在国内部分整备站、走行线等均出现了固定式自动上砂系统。
[0003]固定式自动上砂系统，通常分为负压自动上砂系统和正压自动上砂系统。
[0004]初期阶段国内有一些整备站出现了固定式负压自动上砂系统，然后靠重力上砂的技术，但是负压输送时能耗高，砂子运动速度快，所以对管道和弯头的磨损较大，而且砂子在输送过程中容易碎裂降低使用功效。靠重力上砂的限制条件太多，不同的机车需要不同的上砂设备，造成整备站布置混乱且使用效率不高。
[0005]现在诸多整备站安装了固定式正压自动上砂系统，固定式正压自动上砂系统一般固定安装在机车整备站或走行线上，以压缩空气为动能，高效、低速、节能、浓相的输送工作原理，大大减轻了上砂工的劳动强度，改善了现场的使用环境，但是输送过程不连续，砂料忽大忽小，存在扬尘飞沫等现象。
[0006]所以，在动车、高铁速度不断提升的今天，如何自动、高效、稳定、连续地完成火车机车上砂，设计一种固定上砂连续输送罐就成为一个迫在眉睫需要解决的问题，也是本技术要解决的问题。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于解决上述技术问题提供一种固定上砂连续输送罐，改变机车上砂状态，使得砂料从输送罐内到机车砂箱，保持连续、稳定、无尘操作。
[0008]为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0009]一种固定上砂连续输送罐，包括罐体，在罐体的上部开设上插口，该上插口处密封插接有进料管路，插入罐体内的进料管路的侧壁上开设出下料口，在罐体的下部开设至少一个下插口，在下插口处安装出料管路，该进料管路的入口端安装进料阀，该出料管路上安装出料阀，在上插口上方的罐体上分别设进气口和排气口，在罐体的外壁安装气控箱，气控箱的出气口连接进气阀组的入气口，该进气阀组的出气口安装在进气口处，在该罐体的侧壁安装低料位计和高料位计，该高料位计位于下料口的下方，在对应下料口的下方的罐体内密封安装挡料板，该高料位计和该低料位计遮于挡料板下方。
[0010]所述进料管路包括竖向管和水平管，该竖向管的下端连接所述进料阀，该水平管与竖向管之间连接三通，该水平管穿过上插口部分位于罐体内，部分位于罐体外，该水平管与罐体之间焊接，该水平管的内侧端的下侧壁上开设入料口。
[0011]所述下插口有四个，所述下插口处焊接内螺纹管，该内螺纹管与所述出料管路螺
纹连接。
[0012]所述罐体包括砂柱，在砂柱的上端密封连接顶板，在该砂柱的下端密封连接底板。
[0013]所述气控箱通过支撑架固定在砂柱的中部，所述支撑架包括第一卡箍、第二卡箍和支架，该第一卡箍的两自由端分别焊接螺杆的一端，该第二卡箍的两自由端分别设有外折弯段，螺杆的另一端穿过外折弯段后通过螺母拧固，该支架焊接在上下两个第二卡箍上，所述气控箱安装在支架上。
[0014]所述挡料板包括45度角钢板，该角钢板的角边位于两侧边的上方，在角钢板的一端封焊连接板，该连接板上焊接螺杆，该螺杆的自由端穿出罐体通过螺母固连，在连接板与罐体之间安装密封垫。
[0015]所述进料阀为圆顶阀。
[0016]本技术的有益效果：密封性好、操作简单、通过性好、寿命长、维护简单、维护只需更换密封圈无需整个罐体报废等优点。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术的实施例，下面将结合附图对本实施例进行描述。
[0018]图1为本技术的主视结构示意图。
[0019]图2为本技术的侧视结构示意图。
[0020]图3为本技术的俯视结构示意图。
[0021]图4为本技术主视展开剖视结构示意图。
具体实施方式
[0022]以下仅以实施例说明本技术可能的实施态样，然并非用以限制本技术所欲保护的范畴，合先叙明。
[0023]如图1至图4所示，为本技术的一种固定上砂连续输送罐，包括罐体1，罐体1包括砂柱11，在砂柱11的上端密封连接顶板12，在该砂柱的下端密封连接底板13；在砂柱11的上部开设上插口，该上插口处密封插接有进料管路，进料管路包括竖向管21和水平管22，该竖向管21的下端连接进料阀23，该进料阀为圆顶阀，该水平管22与竖向管21之间连接三通，该水平管22穿过上插口部分位于罐体内，部分位于罐体外，该水平管与罐体之间焊接，该水平管22的内侧端的下侧壁上开设入料口221；在砂柱11的下部开设四个下插口，靠近的两个下插口呈60度角布置，另外两个下插口与该两个下插口呈对称状布置，在下插口处安装出料管路3，下插口处焊接有出料管路的内螺纹管31，该内螺纹管31与所述出料管路的出料管32螺纹连接，该出料管32上安装出料阀33；在上插口上方的砂柱上分别设进气口和排气口，在罐体的外壁安装气控箱41，气控箱41的出气口连接进气阀组42的入气口，该进气阀组42的出气口安装在进气口处，该排气口安装排气管路，该排气管路包括排气管和排气阀40；在该砂柱的侧壁安装低料位计51和高料位计52，该高料位计位于下料口的下方，在对应下料口的下方的砂柱内安装挡料板，该高料位计和该低料位计遮于挡料板下方，挡料板包括度角钢板61，该角钢板的角边位于两侧边的上方，在角钢板的一端封焊连接板62，该连接板上焊接螺杆A63，该螺杆A的自由端穿出罐体通过螺母A固连，在连接板与罐体之间安装密封垫64。
[0024]所述挡砂板的长度与插入砂柱中的水平管的长度相当，其宽度与水平管的直径相当。
[0025]具体地，所述气控箱41通过支撑架43固定在砂柱的中部，所述支撑架43包括第一卡箍431、第二卡箍432和支架433，该第一卡箍431的两自由端分别焊接螺杆B434的一端，该第二卡箍432的两自由端分别设有外折弯段，螺杆B434的另一端穿过外折弯段后通过螺母B435拧固，该支架焊接在上下两个第二卡箍上，所述气控箱41安装在支架433上。进气阀组42的管路上设有节流元件421、就地压力表422和压力变送器423。
[0026]本技术的工作原理描述如下：本技术可连接在PLC系统控制下，按程序自动工作，流程如下：底料位计、高料位计被覆盖，入口进料阀关闭并被密封，排气阀关闭，出料阀关闭，此时不消耗压缩空气；系统运行加砂时，进气阀组保持开启，出料阀开启，罐体内的砂料，连续稳定向机车砂箱注入。当低料位计未被覆盖时，停止加砂，补砂系统自动启动，此时关闭出料阀，关闭进气阀组，开启排气阀、开启入口进料阀，当高料位计被覆盖，停止补砂，排气阀、入口进料阀随即关闭。可再进行下一次连续稳定上砂作业。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种固定上砂连续输送罐，其特征在于：包括罐体，在罐体的上部开设上插口，该上插口处密封插接有进料管路，插入罐体内的进料管路的侧壁上开设下料口，该进料管路的入口端设有进料阀，在罐体的下部开设至少一个下插口，在下插口处密封安装出料管路，该出料管路上安装出料阀，在上插口上方的罐体上分别设进气口和排气口，在罐体的外壁安装气控箱，气控箱的出气口连接进气阀组的入气口，该进气阀组的出气口安装在进气口处，该排气口处安装排气管路，该罐体的侧壁安装低料位计和高料位计，该高料位计位于下料口的下方，在对应下料口的下方的罐体内密封安装挡料板，该高料位计和该低料位计遮于挡料板下方。2.根据权利要求1所述的一种固定上砂连续输送罐，其特征在于：所述进料管路包括竖向管和水平管，该竖向管的下端连接所述进料阀，该水平管与竖向管之间连接三通，该水平管穿过上插口部分位于罐体内，部分位于罐体外，该水平管与罐体之间焊接，该水平管的内侧端的下侧壁上开设入料口。3.根据权利要求1所述的一种固定上砂连续输送...

【专利技术属性】
技术研发人员：李春雨，陈宝迁，张新军，
申请(专利权)人：北京百特莱德工程技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：