一种飞行器高低温电机测试系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种飞行器高低温电机测试系统，包括：电机装置组件；测量装置组件，测量装置组件能施加载荷以及能对扭矩和转速测试；能调节温度高低的高低温箱，电机装置组件安装在高低温箱内，电机装置组件经转接轴组件与测量装置组件可旋转连接，转接轴组件贯穿固定安装在高低温箱上。由于测量装置组件经贯穿在高低温箱上的转接轴组件与电机装置组件可旋转连接，测试电机可旋转与电机装置组件安装，测试电机需要在高低温箱内进行高温或低温测试时，高低温箱的温度不会影响转矩转速传感器测试数据结果，解决了转矩转速传感器与电机距离靠近，电机需要在高温或低温环境下，存在温度会影响转矩转速传感器测试数据结果的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种飞行器高低温电机测试系统


[0001]本技术涉及一种飞行器高低温电机测试系统，属于电机检测


技术介绍

[0002]在航天航空等飞行器上，有时需要安装电机来实现自动化作业。为了满足作业环境要求，需要对电机的转速、扭矩以及功率等数据进行测试。
[0003]在中国专利公开号为CN109932653A的一种电机试验台测试系统，公开的技术为“电机的输出轴通过联轴器与转矩转速传感器连接，转矩转速传感器通过联轴器与电涡流制动器连接，涡流制动器的通过牙嵌离合器与磁粉制动器连接；还包括负载控制器散热系统，所述负载控制器散热系统包括第二散热水箱、潜水泵和开关阀门，所述第二散热水箱内设有潜水泵，潜水泵的输出端设有开关阀门，开关阀门通过管道分别设置在电涡流制动器和磁粉制动器的外侧”；虽然，能对电机的转速和扭矩数据的测试，但是，转矩转速传感器与电机距离靠近，电机需要在高温或低温环境下，存在温度会影响转矩转速传感器测试数据结果的问题。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本技术提供了一种飞行器高低温电机测试方法。
[0005]本技术还提供了一种飞行器高低温电机测试系统。
[0006]本技术通过以下技术方案得以实现。
[0007]本技术提供的一种飞行器高低温电机测试系统。
[0008]本技术通过以下技术方案得以实现。
[0009]本技术提供的一种飞行器高低温电机测试系统，包括：
[0010]电机装置组件；
[0011]测量装置组件，测量装置组件能施加载荷以及能对扭矩和转速测试；
[0012]能调节温度高低的高低温箱，电机装置组件安装在高低温箱内，电机装置组件经转接轴组件与测量装置组件可旋转连接，转接轴组件贯穿固定安装在高低温箱上并获得电机装置组件抵紧。
[0013]所述测量装置组件包括施加载荷的磁粉制动器；以及与磁粉制动器可旋转连接的动态扭矩传感器。
[0014]所述测量装置组件还包括底座A；
[0015]安装在底座A上的支架A；
[0016]可上下移动安装在支架A上的转接板A，转接板A上固定有磁粉制动器；
[0017]安装在底座A上的支座，支座间隔位于支架A侧边，动态扭矩传感器固定安装在支座上。
[0018]所述动态扭矩传感器输出端经柔性联轴器A与磁粉制动器可旋转连接。
[0019]所述测量装置组件还包括固定在底座A上的固定板A，固定板A底部经肋板A与底座
A加强连接，固定板A位于动态扭矩传感器输入端侧边，固定板A上设有通孔与动态扭矩传感器输入端对应。
[0020]所述转接轴组件包括转接轴，转接轴一端与动态扭矩传感器输入端可旋转连接，转接轴另一端与电机装置组件可旋转连接；
[0021]轴套，转接轴两端贯穿可旋转安装在轴套内部；
[0022]与轴套一端轴孔过盈预紧套接的固定螺套，固定螺套外侧设有通孔与高低温箱安装。
[0023]所述转接轴两端外侧分别经轴承A、轴承B贯穿可旋转安装在轴套内部。
[0024]所述固定螺套与轴承A之间的转接轴外套装有对轴承A轴向定位的挡圈。
[0025]所述电机装置组件包括底座B；
[0026]安装在底座B上的支架B；
[0027]可上下移动调整位置安装在支架B上的转接板B，测试电机固定安装在转接板B上；
[0028]固定在底座B上的固定板B，固定板B上设有供转接轴贯穿的通孔；
[0029]位于转接板B和固定板B之间的柔性联轴器B，柔性联轴器B一端与转接轴可旋转连接，达到转接轴另一端与电机装置组件可旋转连接作用，柔性联轴器B通过转接轴与动态扭矩传感器可旋转连接，轴套另一端与固定板B通孔内柔性联轴器B一端抵紧。
[0030]一种使用飞行器高低温电机测试系统完成的测试方法，包括步骤为：测试电机经电机装置组件置于高低温箱内，电机装置组件经贯穿在高低温箱上的转接轴组件与测量装置组件可旋转连接；
[0031]通过调节高低温箱温度的高低，磁粉制动器施加载荷，动态扭矩传感器测试扭矩和转速。
[0032]本技术的有益效果在于：由于测量装置组件经贯穿在高低温箱上的转接轴组件与电机装置组件可旋转连接，测试电机可旋转与电机装置组件安装，测试电机需要在高低温箱内进行高温或低温测试时，高低温箱的温度不会影响转矩转速传感器测试数据结果，解决了转矩转速传感器与电机距离靠近，电机需要在高温或低温环境下，存在温度会影响转矩转速传感器测试数据结果的问题。
附图说明
[0033]图1是本技术的结构示意图；
[0034]图2是本技术测量装置组件的结构示意图；
[0035]图3是本技术转接轴组件的结构示意图；
[0036]图4是本技术电机装置组件的结构示意图；
[0037]图中：1
‑
测量装置组件；11
‑
底座A；12
‑
支架A；13
‑
支座；14
‑
肋板A；15
‑
固定板A；16
‑
动态扭矩传感器；17
‑
柔性联轴器A；18
‑
转接板A；19
‑
满足磁粉制动器；2
‑
转接轴组件；21
‑
固定螺套；22
‑
挡圈；23
‑
轴承A；24
‑
轴套；25
‑
转接轴；26
‑
轴承B；3
‑
电机装置组件；31
‑
底座B；32
‑
支架B；33
‑
肋板；34
‑
固定板B；35
‑
柔性联轴器B；36
‑
转接板B；4
‑
高低温箱；5
‑
测试电机。
具体实施方式
[0038]下面进一步描述本技术的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。
[0039]如图1至图4所示。
[0040]本申请的一种飞行器高低温电机测试系统，包括：
[0041]使用时供测试电机5安装放置在高低温箱4内的电机装置组件3；
[0042]能施加载荷给予测试电机5以及能对测试电机5输出扭矩和转速测试的测量装置组件1；
[0043]能调节温度高低的高低温箱4，电机装置组件3安装在高低温箱4内，电机装置组件3经转接轴组件2与测量装置组件1可旋转连接，转接轴组件2贯穿固定安装在高低温箱4上并获得电机装置组件3抵紧。
[0044]由于测量装置组件1经贯穿在高低温箱4上的转接轴组件2与电机装置组件3可旋转连接，测试电机5可旋转与电机装置组件3安装，测试电机5需要在高低温箱4内进行高温或低温测试时，高低温箱4的温度不会影响转矩转速传感器测试数据结果，解决了本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞行器高低温电机测试系统，其特征在于，包括：电机装置组件(3)；测量装置组件(1)，测量装置组件(1)能施加载荷以及能对扭矩和转速测试；能调节温度高低的高低温箱(4)，电机装置组件(3)安装在高低温箱(4)内，电机装置组件(3)经转接轴组件(2)与测量装置组件(1)可旋转连接，转接轴组件(2)贯穿固定安装在高低温箱(4)上。2.如权利要求1所述的飞行器高低温电机测试系统，其特征在于：所述测量装置组件(1)包括施加载荷的磁粉制动器(19)；以及与磁粉制动器(19)可旋转连接的动态扭矩传感器(16)。3.如权利要求2所述的飞行器高低温电机测试系统，其特征在于：所述测量装置组件(1)还包括底座A(11)；安装在底座A(11)上的支架A(12)；可上下移动安装在支架A(12)上的转接板A(18)，转接板A(18)上固定有磁粉制动器(19)；安装在底座A(11)上的支座(13)，支座(13)间隔位于支架A(12)侧边，动态扭矩传感器(16)固定安装在支座(13)上。4.如权利要求2所述的飞行器高低温电机测试系统，其特征在于：所述动态扭矩传感器(16)输出端经柔性联轴器A(17)与磁粉制动器(19)可旋转连接。5.如权利要求2所述的飞行器高低温电机测试系统，其特征在于：所述测量装置组件(1)还包括固定在底座A(11)上的固定板A(15)，固定板A(15)底部经肋板A(14)与底座A(11)加强连接，固定板A(15)位于动态扭矩传感器(16)输入端侧边，固定板A(15)上设有通孔与动态扭矩传感器(16)输入端对应。...

【专利技术属性】
技术研发人员：王仁兵，师立峰，张晓伟，文露露，
申请(专利权)人：贵州乾航电气有限责任公司，
类型：新型
国别省市：