一种飞行器高低温电机测试方法及测试系统技术方案

本发明专利技术公开了一种飞行器高低温电机测试方法及测试系统，测试方法使用飞行器高低温电机测试系统完成，包括步骤为：测试电机经电机装置组件置于高低温箱内，电机装置组件经贯穿在高低温箱上的转接轴组件与测量装置组件可旋转连接；通过调节高低温箱温度的高低，磁粉制动器施加载荷，动态扭矩传感器测试扭矩和转速。测试电机在能调节温度高低的高低温箱内获得高温或低温环境下进行转速和扭矩数据测试，解决了不能对飞行器的电机在高低温度环境下转速和扭矩数据测试的问题，避免了出现常温环境下获得的电机测试数据不准确的情况。境下获得的电机测试数据不准确的情况。境下获得的电机测试数据不准确的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种飞行器高低温电机测试方法及测试系统


[0001]本专利技术涉及一种飞行器高低温电机测试方法及测试系统，属于电机检测


技术介绍

[0002]在航天航空等飞行器上，有时需要安装电机来实现自动化作业。为了满足作业环境要求，需要对电机的转速、扭矩以及功率等数据进行测试。
[0003]在中国专利公开号为CN112444746A的一种电机综合测试系统，公开的技术方案为：测试台架上安装有扭矩仪和磁粉制动器，扭矩仪用于测量被测电机的实时扭矩，磁粉制动器为被测电机提供不同的负载，被测电机和扭矩仪以及磁粉制动器之间通过联轴器连接，具体的，被测电机通过安装架固定在测试台架上，被测电机的输出轴通过联轴器连接扭矩仪的输入端，扭矩仪的输出端通过联轴器连接磁粉制动器的输入端；虽然，公开的技术能实现常温环境下对电机的转速、扭矩以及功率数据的测试，但是，在外太空环境中，飞行器有时会存在一段时间处在低温环境一段时间处在高温环境，存在不能对飞行器的电机在高低温度环境下转速和扭矩数据测试的问题，导致出现常温环境下获得的电机测试数据不准确，数据不准确，会严重影响航本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种使用飞行器高低温电机测试系统完成的测试方法，其特征在于，包括步骤为：测试电机(5)经电机装置组件(3)置于高低温箱(4)内，电机装置组件(3)经贯穿在高低温箱(4)上的转接轴组件(2)与测量装置组件(1)可旋转连接；通过调节高低温箱(4)温度的高低，磁粉制动器(19)施加载荷，动态扭矩传感器(16)测试扭矩和转速。2.一种飞行器高低温电机测试系统，其特征在于，包括：电机装置组件(3)；测量装置组件(1)，测量装置组件(1)能施加载荷以及能对扭矩和转速测试；能调节温度高低的高低温箱(4)，电机装置组件(3)安装在高低温箱(4)内，电机装置组件(3)经转接轴组件(2)与测量装置组件(1)可旋转连接，转接轴组件(2)贯穿固定安装在高低温箱(4)上并获得电机装置组件(3)抵紧。3.如权利要求2所述的飞行器高低温电机测试系统，其特征在于：所述测量装置组件(1)包括施加载荷的磁粉制动器(19)；以及与磁粉制动器(19)可旋转连接的动态扭矩传感器(16)。4.如权利要求3所述的飞行器高低温电机测试系统，其特征在于：所述测量装置组件(1)还包括底座A(11)；安装在底座A(11)上的支架A(12)；可上下移动安装在支架A(12)上的转接板A(18)，转接板A(18)上固定有磁粉制动器(19)；安装在底座A(11)上的支座(13)，支座(13)间隔位于支架A(12)侧边，动态扭矩传感器(16)固定安装在支座(13)上。5.如权利要求3所述的飞行器高低温电机测试系统，其特征在于：所述动态扭矩传感器(16)输出端经柔性联轴器A(17)与磁粉制动器(19)可旋转连接。6.如权利要求3所述的飞行器高低温电机测试系统，其特征在于：所述测量装置组件(1)还包括固定在底座A(11)上的固定板A(15)，固定板A(15)底部经肋板A(14...

【专利技术属性】
技术研发人员：师立峰，师立峻，王仁兵，张晓伟，文露露，
申请(专利权)人：贵州乾航电气有限责任公司，
类型：发明
国别省市：