一种转角组合式螺旋机组制造技术

本实用新型专利技术提供了一种转角组合式螺旋机组，包括自前下方向后上方倾斜延伸的第一螺旋机、沿前后方向延伸的第二螺旋机，第一螺旋机的下端部连接在盾构机主机的前底部，其中部通过斜拉杆连接在主机的支撑梁上，第二螺旋机的后端部开设有底出口，其上连接有出料钢管；通过在第一螺旋机上端部连接向后水平延伸的转角部，使第二螺旋机前端部通过球铰装置与转角部转动连接，使第二螺旋机后端部与盾构机台车车架活动连接，使出料钢管下开口通过柔性风琴罩与固定在台车车架上破碎机的进料口相连通，既能通过螺旋机组长度延伸降低排渣压力，又能够通过第二、第一螺旋机的相对转动消除摆动传递，不易损坏台车及其部件，还能够实现封闭式转运，避免脏污。避免脏污。避免脏污。

【技术实现步骤摘要】
一种转角组合式螺旋机组


[0001]本技术属于盾构机排渣
，具体涉及一种转角组合式螺旋机组。

技术介绍

[0002]螺旋机是盾构机常用的排渣装置，由于盾构机主机刀盘削下的料渣大多堆积在土仓底部，而盾构机内空间有限，需要使螺旋机倾斜设置，以便将料渣向上提升后向后送出，在料渣混有泥浆时，会增大螺旋机的排渣压力，容易导致喷涌，虽然延长螺旋机能够有效降低排渣压力，但会占用更多的空间，并不适用。
[0003]为了解决这一问题，市场上出现了带转角的螺旋机组，如中国专利CN110566221B、CN208380576U就公开了这类螺旋机组，但这类螺旋机组的两级螺旋机之间、后一级螺旋机与盾构机台车之间大多是刚性连接，在盾构机主机改变行进方向时，会带动前一级螺旋机摆动，并传递至后一级螺旋机，由于整个螺旋机组的长度较长，导致后一级螺旋机的摆动距离较大，特别是盾构机主机向上或向下改变方向时，后一级螺旋机在上下方向的摆动会产生巨大的冲击力，容易撞坏到台车或台车上的部件；因而，这类螺旋机组大多是配合皮带线、推料小车等实现料渣的敞开式转运，脏污程度高。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了克服现有技术的缺点，提供一种能够降低排渣压力、不易损坏台车及其部件、能够实现封闭式转运的转角组合式螺旋机组。
[0005]为达到上述目的，本技术采用的技术方案是，转角组合式螺旋机组，包括：
[0006]自前下方向后上方倾斜延伸的第一螺旋机，所述第一螺旋机的下端部连接在盾构机的主机的前底部，所述第一螺旋机的中部通过斜拉杆连接在所述主机的支撑梁上；
[0007]沿前后方向延伸的第二螺旋机，所述第二螺旋机的后端部开设有底出口，所述底出口上连接有出料钢管；
[0008]所述第一螺旋机的上端部连接有向后水平延伸的转角部，所述第二螺旋机的前端部通过球铰装置与所述转角部转动连接，所述第二螺旋机的后端部与所述盾构机的台车车架活动连接，所述出料钢管的下开口通过柔性风琴罩与固定在所述台车车架上的破碎机的进料口相连通。
[0009]由于所述转角部的轴心线与所述第一螺旋机的轴心线具有夹角，所述第一螺旋机的第一螺旋叶片无法伸入所述转角部转动，而所述第二螺旋机与所述转角部之间通过所述球铰装置转动连接，这两者的轴心线并不能保持在重合状态，所述第二螺旋机的第二螺旋叶片也不能完全伸入所述转角部内转动，使得所述转角部内的料渣输送纯靠挤动，在所述转角部的长度过长时，会导致料渣输送的阻力大，效率低，在所述转角部的长度过短时，又难以起到对料渣进行导向的作用，也会增加所述球铰装置的安装难度，因此，所述转角部的长度设置非常重要，优选地，所述转角部在水平方向上的长度为所述第一螺旋机的管径的30
‑
60%。
[0010]优选地，所述转角部的轴心线与所述主机的轴心线之间的高度差小于等于所述第一螺旋机的管径，这样设置能够在所述转角部与所述主机之间形成较大的安装空间，便于盾构机中拼装机等其他部件的安装。
[0011]优选地，所述球铰装置包括呈套筒状的内球铰、外球铰，所述内球铰的外表面具有中部向外拱起的外弧面，所述内球铰通过第一螺栓锁紧在所述第二螺旋机的前端部设置的内法兰上，所述外球铰的内表面具有与所述外弧面相匹配的内弧面，所述外球铰包括前半球铰和后半球铰，所述前半球铰通过第二螺栓锁紧在所述转角部的端口处设置的端面法兰上，所述后半球铰通过所述第二螺栓锁紧在所述前半球铰的前部，所述内弧面与所述外弧面相贴合。
[0012]进一步优选地，所述外弧面和/或所述内弧面上开设有多道环形凹槽，位于前、后侧的一道或多道所述环形凹槽内嵌设有密封圈，位于中间的至少一道所述环形凹槽内填充有润滑脂。
[0013]进一步优选地，所述内法兰的前端面连接有向前延伸的支撑套，所述支撑套伸入所述内球铰并抵紧所述内球铰的内壁。
[0014]优选地，所述出料钢管上设有闸板阀。
[0015]优选地，所述柔性风琴罩呈上小下大的倒棱台状。
[0016]优选地，所述第二螺旋机的后端部通过钢丝绳吊装在所述台车车架上。
[0017]进一步优选地，所述钢丝绳绕设在所述台车车架上设置的定滑轮上，所述钢丝绳的两端部与设置在所述第二螺旋机的后端部的两个吊耳相连接，这两个吊耳沿前后方向间隔设置。
[0018]由于上述技术方案运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：
[0019]本技术提供的转角组合式螺旋机组，包括：自前下方向后上方倾斜延伸的第一螺旋机、沿前后方向延伸的第二螺旋机，第一螺旋机的下端部连接在盾构机的主机的前底部，第一螺旋机的中部通过斜拉杆连接在主机的支撑梁上，第二螺旋机的后端部开设有底出口，底出口上连接有出料钢管；通过在第一螺旋机的上端部连接向后水平延伸的转角部，使第二螺旋机的前端部通过球铰装置与转角部转动连接，使第二螺旋机的后端部与盾构机的台车车架活动连接，使出料钢管的下开口通过柔性风琴罩与固定在台车车架上的破碎机的进料口相连通，既能够通过螺旋机组的长度延伸降低排渣压力，又能够通过第二螺旋机与第一螺旋机的相对转动消除摆动的传递，不易损坏台车及其部件，还能够通过柔性风琴罩实现封闭式转运，避免脏污。
附图说明
[0020]图1是设有本技术提供的转角组合式螺旋机组的盾构机的结构示意图。
[0021]图2是图1中A处的局部放大示意图。
[0022]图3是图1中球铰装置处的局部放大示意图。
[0023]其中：1.主机；2.支撑梁；3.台车车架；4.破碎机；5.钢丝绳；6.定滑轮；7.泥浆输出管；10.第一螺旋机；11.第一筒体；12.第一螺旋叶片；13.第一驱动部；14.斜拉杆；15.转角部；16.端面法兰；161.支撑肋板；20.第二螺旋机；21.第二筒体；22.第二螺旋叶片；23.第二驱动部；24.出料钢管；241.闸板阀；25.柔性风琴罩；26.内法兰；261.支撑肋板；27.支撑套；
28.吊耳；30.球铰装置；31.内球铰；311.外弧面；312.第一螺栓；32.外球铰；321.内弧面；322.前半球铰；323.后半球铰；324.第二螺栓；325.环形凹槽；326.密封圈；327.润滑脂。
具体实施方式
[0024]下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0025]本技术中描述的上下方向为图1中的上下方向，本技术中描述的前后方向是指图1中的左右方向。
[0026]如图1至图3所示，本技术提供的转角组合式螺旋机组，包括：第一螺旋机10、第二螺旋机20，其中，第一螺旋机10包括第一筒体11、可转动地设置在第一筒体11内的第一螺旋叶片12，以及用于驱动第一螺旋叶片12转动的第一驱动部13，第二螺旋机20包括第二筒体21、可转动地设置在第二筒体21内的第二螺旋叶片22，以及用于驱动第二螺旋叶片22转本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转角组合式螺旋机组，包括：自前下方向后上方倾斜延伸的第一螺旋机，所述第一螺旋机的下端部连接在盾构机的主机的前底部，所述第一螺旋机的中部通过斜拉杆连接在所述主机的支撑梁上；沿前后方向延伸的第二螺旋机，所述第二螺旋机的后端部开设有底出口，所述底出口上连接有出料钢管；其特征在于：所述第一螺旋机的上端部连接有向后水平延伸的转角部，所述第二螺旋机的前端部通过球铰装置与所述转角部转动连接，所述第二螺旋机的后端部与所述盾构机的台车车架活动连接，所述出料钢管的下开口通过柔性风琴罩与固定在所述台车车架上的破碎机的进料口相连通。2.根据权利要求1所述的转角组合式螺旋机组，其特征在于：所述转角部在水平方向上的长度为所述第一螺旋机的管径的30
‑
60%。3.根据权利要求1所述的转角组合式螺旋机组，其特征在于：所述转角部的轴心线与所述主机的轴心线之间的高度差小于等于所述第一螺旋机的管径。4.根据权利要求1所述的转角组合式螺旋机组，其特征在于：所述球铰装置包括呈套筒状的内球铰、外球铰，所述内球铰的外表面具有中部向外拱起的外弧面，所述内球铰通过第一螺栓锁紧在所述第二螺旋机的前端部设置的内法兰上，所述外球铰的内表面具有与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：树军，杨开全，任俊杰，霍建伟，杨锟，焦虹雨，刘清国，郭炳洋，王舜，叶马成，
申请(专利权)人：中交天和机械设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：