本实用新型专利技术提供送料反吹装置，涉及气浮送料技术领域，包括壳体，所述壳体一侧固定有连接杆，所述连接杆一端固定有气缸，所述气缸动力输出端固定有连接轴，所述连接轴外壁固定有第三蝶阀、第一蝶阀和第二蝶阀，所述壳体一端贯穿开设有第三换气孔，所述壳体中部左侧贯穿开设有第一换气孔，所述壳体中部右侧贯穿开设有第二换气孔，所述壳体一侧贯穿密封固定有消音器接口和吸风口。本实用新型专利技术中通过将将进气口和风机进行连接，一直保持风机进行工作状态，在需要改变进气和吸气状态时，控制气缸进行移动，带动连接轴将第一蝶阀挤压贴合第一换气孔、第二蝶阀与第二换气孔分离，第二换气孔打开，同时第三换气孔打开，即可带包进气吸气状态无需关闭风机。状态无需关闭风机。状态无需关闭风机。
【技术实现步骤摘要】
送料反吹装置
[0001]本技术属于气浮送料
，更具体地说，特别涉及送料反吹装置。
技术介绍
[0002]气浮是气浮机的一种简称，也可以作为一种专有名词使用，即水处理中的气浮法，是在水中形成高度分散的微小气泡，粘附废水中疏水基的固体或液体颗粒，气浮的方式也会运用到送料的设备中进行送料。
[0003]基于上述，本专利技术人发现存在以下问题：现在的气浮送料装置通常只能吹气的功能，不能够实现风机不停止转动的情况进行进气或吹气的切换，导致风机的需要高频的进行启停，使得风机容易损坏，增加了风机的故障率。
[0004]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供送料反吹装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供送料反吹装置，以解决现在的电机需要经常启停和单一进行吹气的功能的问题。
[0006]本技术送料反吹装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0007]送料反吹装置，包括壳体，所述壳体一侧固定有连接杆，所述连接杆一端固定有气缸，所述气缸动力输出端固定有连接轴，所述连接轴外壁固定有第三蝶阀、第一蝶阀和第二蝶阀，所述壳体一端贯穿开设有第三换气孔，所述壳体中部左侧贯穿开设有第一换气孔，所述壳体中部右侧贯穿开设有第二换气孔，所述壳体一侧贯穿密封固定有消音器接口和吸风口，所述吸风口另一侧贯穿密封固定有进气口和出风口。
[0008]进一步的，所述连接杆设置有四个，四个所述连接杆分别位于气缸一侧的四角，所述壳体另一端固定有套杆，所述套杆内壁直径值与连接轴的外壁直径值相适配。
[0009]进一步的，所述套杆与连接轴活动调节，所述套杆的长度值大于第一蝶阀与第一换气孔之间的水平间距值。
[0010]进一步的，所述壳体的水平截面呈目字型，所述第三蝶阀与第一蝶阀之间的间距值小于第三换气孔与第一换气孔之间的间距值，所述第一蝶阀和第二蝶阀之间的间距值大于第一换气孔和第二换气孔之间的间距值。
[0011]进一步的，所述第三蝶阀、第一蝶阀和第二蝶阀靠近壳体内壁一侧均固定有密封垫，所述第三蝶阀的直径值大于第三换气孔的直径值，所述第一蝶阀的直径值大于第一换气孔的直径值，所述第二蝶阀的直径值大于第二换气孔的直径值。
[0012]进一步的，所述进气口与壳体接口处位于第三换气孔和第一换气孔中部，所述出风口与壳体的接口处和消音器接口与壳体的接口处均位于套杆与第二蝶阀中部，所述吸风口与壳体接口处位于第一换气孔和第二换气孔中部。
[0013]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0014]1.本技术在通过风机正常工作进气口口吸气，此时第一换气孔打开，通过第二蝶阀、第三蝶阀将第二换气孔和第三换气孔关闭，连接轴将第一蝶阀挤压贴合第一换气孔、第二蝶阀与第二换气孔分离，第二换气孔打开，同时第三换气孔打开，进气口从第三换气孔进气，吸风口将失去负压，此时出风口会将风机出风同时吹到吸风口和消音器接口，从而达到进气和吸气切换的效果。
[0015]2.本技术中通过将将进气口和风机进行连接，一直保持风机进行工作状态，在需要改变进气和吸气状态时，控制气缸进行移动，带动连接轴将第一蝶阀挤压贴合第一换气孔、第二蝶阀与第二换气孔分离，第二换气孔打开，同时第三换气孔打开，即可带包进气吸气状态无需关闭风机，从而达到提高风机使用寿命的效果。
附图说明
[0016]图1是本技术整体结构俯视示意图。
[0017]图2是本技术整体结内部示意图。
[0018]图3是本技术整体结构背面示意图。
[0019]图4是本技术第一蝶阀处结构示意图。
[0020]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0021]1、进气口；2、出风口；3、吸风口；4、消音器接口；5、第一蝶阀；6、第二蝶阀；7、连接轴；8、气缸；9、第一换气孔；10、第二换气孔；11、第三换气孔；12、第三蝶阀；13、壳体；14、连接杆； 15、套杆；16、密封垫。
具体实施方式
[0022]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0023]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]实施例：
[0026]如附图1至附图4所示：
[0027]本技术提供送料反吹装置，包括壳体13，壳体13一侧固定有连接杆14，连接杆14一端固定有气缸8，气缸8动力输出端固定有连接轴7，连接轴7外壁固定有第三蝶阀12、第一蝶阀5和第二蝶阀6，壳体13一端贯穿开设有第三换气孔11，壳体13中部左侧贯穿开设有第一换气孔9，壳体13中部右侧贯穿开设有第二换气孔10，壳体13一侧贯穿密封固定有消音
器接口4和吸风口3，吸风口3另一侧贯穿密封固定有进气口1和出风口2。
[0028]其中，连接杆14设置有四个，四个连接杆14分别位于气缸8一侧的四角，壳体13另一端固定有套杆15，套杆15内壁直径值与连接轴7的外壁直径值相适配，使得气缸8带动连接轴7在套杆15内壁进行往复移动。
[0029]其中，套杆15与连接轴7活动调节，套杆15的长度值大于第一蝶阀5与第一换气孔9之间的水平间距值，套杆15的长度足够，防止连接轴7移动时从套杆15上掉落，影响后续第一蝶阀5、第二蝶阀6和第三蝶阀12的移动。
[0030]其中，壳体13的水平截面呈目字型，第三蝶阀12与第一蝶阀5 之间的间距值小于第三换气孔11与第一换气孔9之间的间距值，第一蝶阀5和第二蝶阀6之间的间距值大于第一换气孔9和第二换气孔 10之间的间距值，使得气缸8推出时，连接轴7将第一蝶阀5挤压贴合第一换气孔9、第二蝶阀6与第二换气孔10分离，第二换气孔10 打开，同时第三换气孔11打开。
[0031]其中，第三蝶阀12、第一蝶阀5和第二蝶阀6靠近壳体13内壁一侧均固定有密封垫16，第三蝶阀12的直径值大于第三换气孔11 的直径值，第一蝶阀5的直径值大于第一换气孔9的直径本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.送料反吹装置，包括壳体(13)，其特征在于：所述壳体(13)一侧固定有连接杆(14)，所述连接杆(14)一端固定有气缸(8)，所述气缸(8)动力输出端固定有连接轴(7)，所述连接轴(7)外壁固定有第三蝶阀(12)、第一蝶阀(5)和第二蝶阀(6)，所述壳体(13)一端贯穿开设有第三换气孔(11)，所述壳体(13)中部左侧贯穿开设有第一换气孔(9)，所述壳体(13)中部右侧贯穿开设有第二换气孔(10)，所述壳体(13)一侧贯穿密封固定有消音器接口(4)和吸风口(3)，所述吸风口(3)另一侧贯穿密封固定有进气口(1)和出风口(2)。2.如权利要求1所述送料反吹装置，其特征在于：所述连接杆(14)设置有四个，四个所述连接杆(14)分别位于气缸(8)一侧的四角，所述壳体(13)另一端固定有套杆(15)，所述套杆(15)内壁直径值与连接轴(7)的外壁直径值相适配。3.如权利要求2所述送料反吹装置，其特征在于：所述套杆(15)与连接轴(7)活动调节，所述套杆(15)的长度值大于第一蝶阀(5)与第一换气孔(9)之间的水平间距值。4.如权...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈鹏，马磊，赵欣，王慧明，伊兆宇，
申请(专利权)人：济南乐颐佳机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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