洒水车车身生产模具翻转机构制造技术

本实用新型专利技术公开了洒水车车身生产模具翻转机构，属于汽车生产装置领域，包括底座，底座的上端面固定安装有支撑轮，支撑轮的上端滑动连接有翻转机架，底座的上端面安装有导向轮，该洒水车车身生产模具翻转机构，通过启动驱动装置带动齿轮转动，带动齿环转动，从而带动翻转机架翻转，方便快速对上模具和下模具进行翻转，提高更换效率，上模板和下模板的设计可以对上模具和下模具进行稳定翻转更换，防止上模具和下模具在翻转过程中滑脱掉落；通过向上移动横向支撑杆，带动套筒、纵向支撑杆和网孔板快速拆除，提高快速拆装效率，横向支撑杆、纵向支撑杆和网孔板的组合设计可以防止非正式操作者进入翻转机架翻转范围，造成安全事故。造成安全事故。造成安全事故。

【技术实现步骤摘要】
洒水车车身生产模具翻转机构


[0001]本技术涉及汽车生产装置领域，更具体地说，涉及洒水车车身生产模具翻转机构。

技术介绍

[0002]现有专利号为202121851683.3的一种汽车车身生产用模具及模具翻转机构，因模具的体型较大，且重量较重，采用夹装抓夹紧模具进行翻转的方式容易导致模具掉落，同时，翻转机构翻转范围较大，非正式操作者进入翻转机构翻转范围内，造成安全事故。因此，需要对现有技术进行改进。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供洒水车车身生产模具翻转机构，它通过启动驱动装置带动齿轮转动，带动齿环转动，从而带动翻转机架翻转，方便快速对上模具和下模具进行翻转，提高更换效率，上模板和下模板的设计可以对上模具和下模具进行稳定翻转更换，防止上模具和下模具在翻转过程中滑脱掉落；通过向上移动横向支撑杆，带动套筒、纵向支撑杆和网孔板快速拆除，提高快速拆装效率，横向支撑杆、纵向支撑杆和网孔板的组合设计可以防止非正式操作者进入翻转机架翻转范围，造成安全事故。
[0004]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0005]洒水车车身生产模具翻转机构，包括底座，所述底座的上端面固定安装有支撑轮，所述支撑轮的上端滑动连接有翻转机架，所述底座的上端面安装有导向轮，所述翻转机架的侧面固定焊接有齿环，所述齿环的下端啮合连接有齿轮，所述齿轮固定连接有驱动装置的转轴，所述翻转机架的上端内部滑动套接有伸缩杆，所述伸缩杆的下端固定连接有上模板，所述上模板的两侧上端固定焊接有导杆，所述上模板的下端紧贴有上模具，所述上模板和上模具的侧面通过螺纹连接有螺栓，所述上模具的下端面紧贴有下模具，所述下模具的下端面紧贴有下模板，所述底座的上端固定焊接有支撑架，所述支撑架的上端套接有套筒，所述套筒的侧面固定焊接有横向支撑杆，所述横向支撑杆的下端固定焊接有纵向支撑杆，所述纵向支撑杆的内侧面固定焊接有网孔板，该洒水车车身生产模具翻转机构，通过启动驱动装置带动齿轮转动，带动齿环转动，从而带动翻转机架翻转，方便快速对上模具和下模具进行翻转，提高更换效率，上模板和下模板的设计可以对上模具和下模具进行稳定翻转更换，防止上模具和下模具在翻转过程中滑脱掉落；通过向上移动横向支撑杆，带动套筒、纵向支撑杆和网孔板快速拆除，提高快速拆装效率，横向支撑杆、纵向支撑杆和网孔板的组合设计可以防止非正式操作者进入翻转机架翻转范围，造成安全事故。
[0006]进一步的，所述导向轮的上端滑动连接翻转机架，所述翻转机架的上端内部滑动套接导杆，通过启动驱动装置带动齿轮转动，带动齿环转动，从而带动翻转机架翻转，方便快速对上模具和下模具进行翻转，提高更换效率。
[0007]进一步的，所述伸缩杆上端固定连接有液压缸的伸缩轴，所述下模具和下模板的侧面通过螺纹连接有螺栓，所述翻转机架的内部固定安装下模板，上模板和下模板的设计可以对上模具和下模具进行稳定翻转更换，防止上模具和下模具在翻转过程中滑脱掉落。
[0008]进一步的，所述底座的内部插接纵向支撑杆，所述套筒、横向支撑杆和纵向支撑杆的外表面涂抹有防锈漆，通过向上移动横向支撑杆，带动套筒、纵向支撑杆和网孔板快速拆除，提高快速拆装效率。
[0009]进一步的，所述底座的上端面紧贴横向支撑杆，所述横向支撑杆的内侧面固定焊接网孔板，横向支撑杆、纵向支撑杆和网孔板的组合设计可以防止非正式操作者进入翻转机架翻转范围，造成安全事故。
[0010]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0011](1)本方案通过启动驱动装置带动齿轮转动，带动齿环转动，从而带动翻转机架翻转，方便快速对上模具和下模具进行翻转，提高更换效率，上模板和下模板的设计可以对上模具和下模具进行稳定翻转更换，防止上模具和下模具在翻转过程中滑脱掉落；通过向上移动横向支撑杆，带动套筒、纵向支撑杆和网孔板快速拆除，提高快速拆装效率，横向支撑杆、纵向支撑杆和网孔板的组合设计可以防止非正式操作者进入翻转机架翻转范围，造成安全事故。
[0012](2)导向轮的上端滑动连接翻转机架，翻转机架的上端内部滑动套接导杆，通过启动驱动装置带动齿轮转动，带动齿环转动，从而带动翻转机架翻转，方便快速对上模具和下模具进行翻转，提高更换效率。
[0013](3)伸缩杆上端固定连接有液压缸的伸缩轴，下模具和下模板的侧面通过螺纹连接有螺栓，翻转机架的内部固定安装下模板，上模板和下模板的设计可以对上模具和下模具进行稳定翻转更换，防止上模具和下模具在翻转过程中滑脱掉落。
[0014](4)底座的内部插接纵向支撑杆，套筒、横向支撑杆和纵向支撑杆的外表面涂抹有防锈漆，通过向上移动横向支撑杆，带动套筒、纵向支撑杆和网孔板快速拆除，提高快速拆装效率。
[0015](5)底座的上端面紧贴横向支撑杆，横向支撑杆的内侧面固定焊接网孔板，横向支撑杆、纵向支撑杆和网孔板的组合设计可以防止非正式操作者进入翻转机架翻转范围，造成安全事故。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术的A处放大图；
[0018]图3为本技术的套筒放大剖视图。
[0019]图中标号说明：
[0020]1底座、11支撑轮、12翻转机架、13导向轮、14齿环、15齿轮、16驱动装置、17伸缩杆、18上模板、19导杆、110上模具、111螺栓、112下模具、113下模板、2支撑架、21套筒、22横向支撑杆、23纵向支撑杆、24网孔板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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3，洒水车车身生产模具翻转机构，包括底座1，底座1的上端面固定安装有支撑轮11，支撑轮11的上端滑动连接有翻转机架12，底座1的上端面安装有导向轮13，翻转机架12的侧面固定焊接有齿环14，齿环14的下端啮合连接有齿轮15，齿轮15固定连接有驱动装置16的转轴，翻转机架12的上端内部滑动套接有伸缩杆17，伸缩杆17的下端固定连接有上模板18，上模板18的两侧上端固定焊接有导杆19，上模板18的下端紧贴有上模具110，上模板18和上模具110的侧面通过螺纹连接有螺栓111，上模具110的下端面紧贴有下模具112，下模具112的下端面紧贴有下模板113，底座1的上端固定焊接有支撑架2，支撑架2的上端套接有套筒21，套筒21的侧面固定焊接有横向支撑杆22，横向支撑杆22的下端固定焊接有纵向支撑杆23，纵向支撑杆23的内侧面固定焊接有网孔板24。
[0023]请参阅图1
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2，导向轮13的上端滑动连接翻转机架12，翻转机架12的上端内部滑动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.洒水车车身生产模具翻转机构，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端面固定安装有支撑轮(11)，所述支撑轮(11)的上端滑动连接有翻转机架(12)，所述底座(1)的上端面安装有导向轮(13)，所述翻转机架(12)的侧面固定焊接有齿环(14)，所述齿环(14)的下端啮合连接有齿轮(15)，所述齿轮(15)固定连接有驱动装置(16)的转轴，所述翻转机架(12)的上端内部滑动套接有伸缩杆(17)，所述伸缩杆(17)的下端固定连接有上模板(18)，所述上模板(18)的两侧上端固定焊接有导杆(19)，所述上模板(18)的下端紧贴有上模具(110)，所述上模板(18)和上模具(110)的侧面通过螺纹连接有螺栓(111)，所述上模具(110)的下端面紧贴有下模具(112)，所述下模具(112)的下端面紧贴有下模板(113)，所述底座(1)的上端固定焊接有支撑架(2)，所述支撑架(2)的上端套接有套筒(21)，所述套筒(21)的侧面固定焊接有横向支撑杆(22)，所述横...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭浩，谭宇，王春明，何希友，熊涛，
申请(专利权)人：江西长淮汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：