一种桥梁灌浆模具设备制造技术

本发明专利技术涉及桥梁灌浆模具技术领域，具体的说是一种桥梁灌浆模具设备，包括：模板，数量为两个，两个所述模板均呈半圆形，且两个模板的一侧通过销轴连接，且另一侧从上至下通过螺栓锁紧；限位套，沿上下方向固定连接在所述模板的外壁顶端中部；定位机构，沿上下方向安装在所述模板的外壁底端中部；支撑板，一侧安装在所述模板的顶端中部；矫正机构，安装在所述支撑板的另一侧，且两个矫正机构相互接触；所述定位机构包括：外壳，沿上下方向固定连接在所述模板的外壁底端中心位置，所述外壳的外侧沿上下方向开设有滑道。本发明专利技术模板安装与拆卸省时省力，桥梁支柱建造效率高，灌浆时能够防止钢筋架变形，灌浆效果好，保证了成型支柱的支撑强度。撑强度。撑强度。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁灌浆模具设备


[0001]本专利技术涉及桥梁灌浆模具
，具体的说是一种桥梁灌浆模具设备。

技术介绍

[0002]桥梁模板顾名思义是应用在桥梁项目上的钢模板。诸如：公路桥、高架桥、立交桥等。而房建模板则是用在厂房车间办公住宅等民用建筑上。高架桥桥梁支柱作为桥梁的重要组成部分，主要起到支撑作用，多以圆柱体出现；
[0003]属高架桥支柱长度往往在10米以上，为了保证支柱工程质量，支柱灌浆需要分段进行，每灌浆完一节，就需要再次加装一节模板，在模板安装中，模板上有横向和纵向多个螺栓孔，每加装一节模板，就需要采用多跟螺栓，模板的拆卸与安装费时费力，桥梁支柱建造效率低，而且，在灌浆过程中，模板无法对钢筋架进行限位，受混凝土或砂石的挤压，导致钢筋架容易出现变形，影响支柱的支撑强度，鉴于以上缺陷，现提出一种桥梁支柱灌浆模板。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于为了解决现有的桥梁支柱模板拆卸与安装费时费力，以及灌浆过程中钢筋架容易出现变形的问题。
[0005]本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种桥梁灌浆模具设备，包括：模板，数量为两个，两个所述模板均呈半圆形，且两个模板的一侧通过销轴连接，且另一侧从上至下通过螺栓锁紧；限位套，沿上下方向固定连接在所述模板的外壁顶端中部；定位机构，沿上下方向安装在所述模板的外壁底端中部；支撑板，一侧安装在所述模板的顶端中部；矫正机构，安装在所述支撑板的另一侧，且两个矫正机构相互接触；
[0006]所述定位机构包括：外壳，沿上下方向固定连接在所述模板的外壁底端中心位置，所述外壳的外侧沿上下方向开设有滑道，且滑道两端封闭，所述外壳的内壁内侧上下两端均开设有卡槽；定位杆，能够上下滑动的插接在所述外壳的外壁，所述定位杆的底端能够插接在限位套的内腔，所述定位杆的顶部沿左右方向开设有限位槽；把手，能够水平移动的插接在所述限位槽的内腔；弹簧，套接在所述把手的外壁左侧，且弹簧隐藏在限位槽的内腔；卡块，固定连接在所述把手的左端，在弹簧的作用下所述卡块能够插接在卡槽内对定位杆定位。
[0007]具体的，所述定位杆的底端呈锥形。
[0008]具体的，所述卡块左侧为圆弧状，且卡块右侧表面积小于限位槽的内腔左侧面积。
[0009]具体的，所述矫正机构包括：夹板，固定连接在所述支撑板的内侧，且夹板内侧沿周向等距开设有钢筋槽，所述夹板的上表面沿周向开设有与钢筋槽一侧靠近的插孔；挡板，数量与钢筋槽相同，通过销轴沿周向等距安装在夹板的上表面，且挡板旋转中心位于远离插块的钢筋槽一侧；插杆，能够上下滑动的插接在所述挡板靠近插孔的一侧，且插杆插接在插孔内腔对挡板定位。
[0010]具体的，两个所述夹板相互接触能够组成圆形。
[0011]具体的，所述钢筋槽内腔和挡板外形均呈半圆形。
[0012]本专利技术的有益效果是：
[0013]1、本专利技术通过向外拉动把手，可使卡块向外侧移动从卡槽中移出，解除对定位杆的定位，在弹簧的弹力作用下可使卡块移动插入卡槽中，对定位杆定位，因此，能够实现上下模板间的安装与拆卸，横向无需采用螺栓连接，安装与拆卸省时省力，桥梁支柱建造效率高；
[0014]2、本专利技术通过插杆插入或拔出插孔，能够实现挡板的固定与转动，将钢筋架的钢筋放入钢筋槽中，利用挡板的阻挡对钢筋定位，因此，灌浆时能够防止钢筋架变形，灌浆效果好，保证了成型支柱的支撑强度。
附图说明
[0015]图1为本专利技术结构示意图；
[0016]图2为本专利技术定位机构结构示意图；
[0017]图3为本专利技术定位机构主视剖面图；
[0018]图4为本专利技术A处放大图；
[0019]图5为本专利技术矫正机构结构示意图；
[0020]图6为本专利技术B处放大图。
[0021]图中：2、模板，3、限位套，4、定位机构，5、支撑板，6、矫正机构，41、外壳，42、滑道，43、卡槽，44、定位杆，45、限位槽，46、把手，47、弹簧，48、卡块，61、夹板，62、钢筋槽，63、插孔，64、挡板，65、插杆。
具体实施方式
[0022]为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式以及附图说明，进一步阐述本专利技术的优选实施方案。
[0023]请参阅图1
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6，本专利技术提供一种桥梁灌浆模具设备，包括模板2、限位套3、定位机构4、支撑板5和矫正机构6，模板2数量为两个，两个模板2均呈半圆形，且两个模板2的一侧通过销轴连接，且另一侧从上至下通过螺栓锁紧；限位套3沿上下方向固定连接在模板2的外壁顶端中部，限位套3数量根据两个模板2组成的圆形外径增大而增加，提升上下安装的模板2之间的稳定性；定位机构4沿上下方向安装在模板2的外壁底端中部；支撑板5一侧安装在模板2的顶端中部；矫正机构6安装在支撑板5的另一侧，且两个矫正机构6相互接触；
[0024]两个模板2通过螺栓锁紧，形成灌浆模腔，定位杆插入位于下层模板2的限位套3中，便可实现模板2的安装；
[0025]定位机构4包括外壳41、滑道42、卡槽43、定位杆44、限位槽45、把手46、弹簧47和卡块48，外壳41沿上下方向固定连接在模板2的外壁底端中心位置，外壳41的外侧沿上下方向开设有滑道42，且滑道42两端封闭，为把手46预留出活动空间，外壳41的内壁内侧上下两端均开设有卡槽43；定位杆44能够上下滑动的插接在外壳41的外壁，定位杆44的底端能够插接在限位套3的内腔，定位杆44的底端呈锥形，定位杆44最底部表面积小，便于定位杆44对准限位套3插入，定位杆44的顶部沿左右方向开设有限位槽45；把手46能够水平移动的插接
在限位槽45的内腔；弹簧47套接在把手46的外壁左侧，且弹簧47隐藏在限位槽45的内腔，弹簧47表面镀锌，提升弹簧47耐腐蚀性能，进而延长弹簧47的使用寿命；卡块48固定连接在把手46的左端，在弹簧47的作用下卡块48能够插接在卡槽43内对定位杆44定位；
[0026]拆卸时，向外侧拉动把手46，促使卡块48从卡槽43内移出，并且卡块48伸入限位槽45中挤压弹簧47，解除对定位杆44的定位，上提把手46，将定位杆44从限位套3中移出，直至把手46被滑道42顶部阻挡，弹簧47在自身弹力作用下推动卡块48向卡槽43中移动，对上移后的定位杆44定位，将两个模板2之间的螺栓卸下，两个模板2旋转分离，实现模板2的拆卸。
[0027]作为优选方案，更进一步的，卡块48左侧为圆弧状，缩小卡块48左侧表面积，便于卡块48插入卡槽43中，且卡块48右侧表面积小于限位槽45的内腔左侧面积，确保卡块48能够伸入限位槽45中，从而实现卡块48脱离卡槽43。
[0028]作为优选方案，更进一步的，矫正机构6包括夹板61、钢筋槽62、插孔63、挡板64和插杆65，夹板61固定连接在支撑板5的内侧，且夹板61内侧沿周向等距开设有钢筋槽62，通过钢筋槽62存放钢筋架上的钢筋，夹板61的上表面沿周向开设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁灌浆模具设备，其特征在于，包括：模板(2)，数量为两个，两个所述模板(2)均呈半圆形，且两个模板(2)的一侧通过销轴连接，且另一侧从上至下通过螺栓锁紧；限位套(3)，沿上下方向固定连接在所述模板(2)的外壁顶端中部；定位机构(4)，沿上下方向安装在所述模板(2)的外壁底端中部；支撑板(5)，一侧安装在所述模板(2)的顶端中部；矫正机构(6)，安装在所述支撑板(5)的另一侧，且两个矫正机构(6)相互接触；所述定位机构(4)包括：外壳(41)，沿上下方向固定连接在所述模板(2)的外壁底端中心位置，所述外壳(41)的外侧沿上下方向开设有滑道(42)，且滑道(42)两端封闭，所述外壳(41)的内壁内侧上下两端均开设有卡槽(43)；定位杆(44)，能够上下滑动的插接在所述外壳(41)的外壁，所述定位杆(44)的底端能够插接在限位套(3)的内腔，所述定位杆(44)的顶部沿左右方向开设有限位槽(45)；把手(46)，能够水平移动的插接在所述限位槽(45)的内腔；弹簧(47)，套接在所述把手(46)的外壁左侧，且弹簧(47)隐藏在限位槽(45)的内腔；卡块(48)，固定连接在所述把手(46)的左端，在弹簧(47)的作用下所述卡块(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘平伟，刘锋涛，张胜利，覃媛媛，黄颖，徐传明，
申请(专利权)人：柳州工学院，
类型：发明
国别省市：