本发明专利技术公开了一种用于公路桥梁工程盖梁倒角部位浇筑的模板支撑系统及施工方法，属于公路工程结构物建造工艺装备设计制造技术领域。提供一种施工操作较为方便，倒角角度较为准确的用于公路桥梁工程盖梁倒角部位浇筑的模板支撑系统及施工方法。所述的模板支撑系统包括公路桥梁工程的墩柱支撑结构，所述的模板支撑系统还包括模板组件和支撑调节组件，所述的模板组件通过所述的支撑调节组件倾斜角度可调节的布置在所述的墩柱支撑结构上。所述的施工方法先在厂内制作模板组件，然后运至现场并将其安装到浇筑养护完成的墩柱支撑结构上支设盖梁底部模板处，并通过液压千斤顶调整倾斜支撑模板的倾斜角度，最后浇筑公路桥梁工程的盖梁，并养以及拆除。并养以及拆除。并养以及拆除。
【技术实现步骤摘要】
用于公路桥梁工程盖梁浇筑的模板支撑系统及施工方法
[0001]本专利技术涉及一种模板支撑系统，尤其是涉及一种用于公路桥梁工程盖梁倒角部位浇筑的模板支撑系统，属于公路工程结构物建造工艺装备设计制造
本专利技术还涉及一种采用所述模板支撑系统浇筑公路桥梁工程盖梁的施工方法。
技术介绍
[0002]近年来，国家大力推进基础设施建设，主要包括公路工程、市政工程、桥梁工程、建筑工程等为社会生产和居民生活提供公共服务的基础工程设施。
[0003]而桥梁工程中盖梁倒角处模板施工，采用竹胶板作为面板，底部采用刚性材料进行简单支撑，模板与支撑材料未形成一个整体，由于盖梁的截面形式与倒角角度不同，如自制倒角模板角度不满足设计要求时，作业人员现场进行调整，且处于临边作业状态，危险性大，在混凝土浇筑过程中模板易发生移位或变形导致盖梁整体外观及质量受到影响。
技术实现思路
[0004]本专利技术所要解决的技术问题是：提供一种施工操作较为方便，倒角角度较为准确的用于公路桥梁工程盖梁倒角部位浇筑的模板支撑系统，本专利技术还提供一种采用所述模板支撑系统浇筑公路桥梁工程盖梁的施工方法。
[0005]为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种用于公路桥梁工程盖梁倒角部位浇筑的模板支撑系统，包括公路桥梁工程的墩柱支撑结构，所述的模板支撑系统还包括模板组件和支撑调节组件，所述的模板组件通过所述的支撑调节组件倾斜角度可调节的布置在所述的墩柱支撑结构上。
[0006]进一步的是，所述的墩柱支撑结构包括一根水平支撑梁和至少一根墩柱本体，所述的水平支撑梁水平的布置在所述墩柱本体的顶部，所述的模板组件通过所述的支撑调节组件倾斜角度可调节的布置在所述的水平支撑梁上。
[0007]上述方案的优选方式是，所述的模板组件包括水平支撑模板和倾斜支撑模板，通过下端与水平支撑模板的一个侧边铰接的倾斜支撑模板在所述的支撑调节组件的配合下调整其倾斜角度。
[0008]进一步的是，所述的水平支撑模板与所述的倾斜支撑模板通过榫卯结构铰接为一个整体。
[0009]上述方案的优选方式是，所述的水平支撑模板为中空式钢模板，所述倾斜支撑模板的厚度与中空式钢模板的中空高度相适应。
[0010]进一步的是，所述的支撑调节组件包括多个机械千斤顶，各个所述的机械千斤顶沿长度方向均匀的支撑在水平支撑模板与倾斜支撑模板未铰接的一侧上。
[0011]上述方案的优选方式是，所述的支撑调节组件包括多组花栏螺栓，各组所述的花栏螺栓沿长度方向均匀的支设在水平支撑模板与倾斜支撑模板未铰接的一侧上。
[0012]进一步的是，所述的支撑调节组件包括多组液压千斤顶，各组所述的液压千斤顶
沿长度方向均匀的支撑在水平支撑模板与倾斜支撑模板未铰接的一侧上。
[0013]采用所述模板支撑系统浇筑公路桥梁工程盖梁的施工方法，所述的施工方法包括以下步骤，先在厂内制作模板组件的水平支撑模板和倾斜支撑模板并采用榫卯结构铰接为一个整体，然后将所述的模板组件和支撑调节组件运致施工现场，与此同时在浇筑养护完成的墩柱支撑结构上支设盖梁底部模板，接着将模板组件吊至支设完成的盖梁底部模板处并在倾斜支撑模板的配合下支撑盖梁倒角部位的模板，并通过液压千斤顶调整倾斜支撑模板的倾斜角度，最后浇筑公路桥梁工程的盖梁，待养护期满后拆除盖梁底部模板和倾斜部件模板完成公路桥梁工程盖梁的施工。
[0014]进一步的是，在浇筑混凝前进先盖梁底部模板和对倾斜支撑模板的内表面进行脱模剂涂刷，待风干合格后再进行混凝土浇筑。
[0015]本专利技术的有益效果是：本申请提供的技术方案以现有的公路桥梁工程的墩柱支撑结构为基础，通过增加模板组件和支撑调节组件形成新的模板支撑系统，并使所述的模板组件通过所述的支撑调节组件倾斜角度可调节的布置在所述的墩柱支撑结构上。这样在采用所述模板支撑系统浇筑公路桥梁工程盖梁的施工时便可以先在厂内制作模板组件的水平支撑模板和倾斜支撑模板并采用榫卯结构铰接为一个整体，然后将其运致施工现场的同时在浇筑养护完成的墩柱支撑结构上支设盖梁底部模板，接着将模板组件吊至支设完成的盖梁底部模板处并在倾斜支撑模板的配合下支撑盖梁倒角部位的模板，并通过液压千斤顶调整倾斜支撑模板的倾斜角度，最后浇筑公路桥梁工程的盖梁，待养护期满后拆除盖梁底部模板和倾斜部件模板完成公路桥梁工程盖梁的施工。由于本申请的盖梁在倒角处的模板的倾斜角度是通过千斤顶调整倾斜支撑模板来调整获得的，也就是在不需要操作人员在墩柱支撑结构上再根据要求进行支设置，只需要通过简单的顶升或下降千斤顶即可调整倾斜支撑模板的角度，不仅施工操作较为方便，倒角角度也能较为准确的得到保证。也就是，采用本申请的榫卯式模板可自行进行拆卸、收纳，运至施工现场后可快速进行组装并投入使用，底部模板采用中空式钢模板可与上部斜向模板的顶升支撑点形成榫卯闭合形式，方便收纳、转运、安装，同时下部中空点可根据盖梁倒角处宽度以及盖梁自重将液压千斤顶适当增加，千斤顶安装完成后方可进行倒角处模板角度调整，调整完成后方可进行侧模模板安装，模板全部安装完成后方可进行混凝土浇筑施工，同时保证了作业人员的高空作业安全状态不受到影响，且提高了现场盖梁模板安装施工效率，因此本申请的施工方法对于盖梁倒角模施工具有现实意义和现场实用价值，保障了人员高空作业安全性。
附图说明
[0016]图1为本专利技术用于公路桥梁工程盖梁浇筑的模板支撑系统处于支撑状态的结构示意图；
[0017]图2为本专利技术用于公路桥梁工程盖梁浇筑的模板支撑系统的结构示意图。
[0018]图中标记为：墩柱支撑结构1，、模板组件2、支撑调节组件3、水平支撑梁4、墩柱本体5、水平支撑模板6、倾斜支撑模板7。
具体实施方式
[0019]如图1、图2所示是本专利技术提供的一种施工操作较为方便，倒角角度较为准确的用
于公路桥梁工程盖梁倒角部位浇筑的模板支撑系统，以及一种采用所述模板支撑系统浇筑公路桥梁工程盖梁的施工方法。所述的模板支撑系统包括公路桥梁工程的墩柱支撑结构1，所述的模板支撑系统还包括模板组件2和支撑调节组件3，所述的模板组件2通过所述的支撑调节组件3倾斜角度可调节的布置在所述的墩柱支撑结构1上。本申请提供的技术方案以现有的公路桥梁工程的墩柱支撑结构为基础，通过增加模板组件和支撑调节组件形成新的模板支撑系统，并使所述的模板组件通过所述的支撑调节组件倾斜角度可调节的布置在所述的墩柱支撑结构上。这样在采用所述模板支撑系统浇筑公路桥梁工程盖梁的施工时便可以先在厂内制作模板组件的水平支撑模板和倾斜支撑模板并采用榫卯结构铰接为一个整体，然后将其运致施工现场的同时在浇筑养护完成的墩柱支撑结构上支设盖梁底部模板，接着将模板组件吊至支设完成的盖梁底部模板处并在倾斜支撑模板的配合下支撑盖梁倒角部位的模板，并通过液压千斤顶调整倾斜支撑模板的倾斜角度，最后浇筑公路桥梁工程的盖梁，待养护期满后拆除盖梁底部模板和倾斜部件模板完成公路桥梁工程盖梁的施工。由于本申请的盖梁在倒角处的模板的倾斜角度是通过千斤顶调整本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.用于公路桥梁工程盖梁倒角部位浇筑的模板支撑系统，包括公路桥梁工程的墩柱支撑结构(1)，其特征在于：所述的模板支撑系统还包括模板组件(2)和支撑调节组件(3)，所述的模板组件(2)通过所述的支撑调节组件(3)倾斜角度可调节的布置在所述的墩柱支撑结构(1)上。2.根据权利要求1所述的用于公路桥梁工程盖梁倒角部位浇筑的模板支撑系统，其特征在于：所述的墩柱支撑结构(1)包括一根水平支撑梁(4)和至少一根墩柱本体(5)，所述的水平支撑梁(4)水平的布置在所述墩柱本体(5)的顶部，所述的模板组件(2)通过所述的支撑调节组件(3)倾斜角度可调节的布置在所述的水平支撑梁(4)上。3.根据权利要求1或2所述的用于公路桥梁工程盖梁倒角部位浇筑的模板支撑系统，其特征在于：所述的模板组件(2)包括水平支撑模板(6)和倾斜支撑模板(7)，通过下端与水平支撑模板(6)的一个侧边铰接的倾斜支撑模板(7)在所述的支撑调节组件(3)的配合下调整其倾斜角度。4.根据权利要求3所述的用于公路桥梁工程盖梁倒角部位浇筑的模板支撑系统，其特征在于：所述的水平支撑模板(6)与所述的倾斜支撑模板(7)通过榫卯结构铰接为一个整体。5.根据权利要求4所述的用于公路桥梁工程盖梁倒角部位浇筑的模板支撑系统，其特征在于：所述的水平支撑模板(6)为中空式钢模板，所述倾斜支撑模板(7)的厚度与中空式钢模板的中空高度相适应。6.根据权利要求5所述用于公路桥梁工程盖梁倒角部位浇筑的模板支撑系统，其特征在于：所述的支撑调节组件(3...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱贤鸿，邓胜鹏，刘俊辰，孙国晋，黄龙，钟小蒲，
申请(专利权)人：中国十九冶集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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