一种建筑工程吊篮的施工方法技术

本发明专利技术公开了一种建筑工程吊篮的施工方法，包括如下步骤：(a)布置踩踏平台；(b)布置短护栏；(c)布置长护栏。本发明专利技术工艺简单，前后有序，易于控制、调整，定位方便，便于施工现场快速布置，无需使用螺栓或焊接对部件进行连接固定，操作强度低、难度低，施工效率高，损坏的部件可单独更换，完好的部件可重复使用，施工成本低，成型吊篮的结构稳固，安全可靠。安全可靠。安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程吊篮的施工方法


[0001]本专利技术属于施工设备
，尤其涉及一种建筑工程吊篮的施工方法。

技术介绍

[0002]吊篮是建筑工程中高空作业的建筑机械设备，为施工带来了便捷。
[0003]现有的吊篮的施工过程中，存在以下缺陷：一体式吊篮运输成本高，无法改变长度，适用性差；分体式吊篮则组装不方便，需要使用大量的螺栓配合焊接对部件进行固定，施工强度大、效率低，不便于拆卸且难二次使用。

技术实现思路

[0004]本专利技术目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题，提供一种建筑工程吊篮的施工方法，工艺简单，前后有序，易于控制、调整，定位方便，便于施工现场快速布置，无需使用螺栓或焊接对部件进行连接固定，操作强度低、难度低，施工效率高，损坏的部件可单独更换，完好的部件可重复使用，施工成本低，成型吊篮的结构稳固，安全可靠。
[0005]为了解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：
[0006]一种建筑工程吊篮的施工方法，其特征在于包括如下步骤：
[0007](a)布置踩踏平台：
[0008]①
将底梁上的横向套孔套住踏板端部的固定凸块，使踏板限位在两根底梁之间，得到踏板单元；
[0009]②
将衔接板底部的固定柱穿过底梁一侧的贯通孔，直至固定柱上的限位通孔露出，使一块衔接板同时连接两个踏板单元，得到踩踏平台；
[0010]③
将第一挡杆穿过相对分布的两个固定柱上的限位通孔，通过第一挡杆限制固定柱自由脱出贯通孔；r/>[0011](b)布置短护栏：
[0012]①
在踩踏平台的两侧各安装两根T型立柱，先将一根T型立柱倒插穿过一根底梁上的贯通孔，然后将栏杆的一端穿过该根T型立柱上的固定通孔，使栏杆临时限位在T型立柱上；
[0013]②
在相对一侧的底梁上安装另一根T型立柱，水平滑动栏杆，使栏杆的另一端穿过该根T型立柱上的固定通孔，使栏杆限位在两根T型立柱之间，得到短护栏；
[0014](c)布置长护栏：
[0015]①
在套管的两端套接横梁，得到横挡单元；
[0016]②
将横梁的延伸端上的套槽套住栏杆穿出T型立柱的端部，使横挡单元安装在两个短护栏之间；
[0017]③
将限位插杆从上往下依次穿过各个套管上的定位通孔，直至限位插杆的底端插入到衔接板上的定位凹槽内，通过限位插杆限制套管自由滑动。
[0018]进一步，步骤(a)中还包括
④
将第二挡杆穿过各根第一挡杆上的安装通孔，使第二
挡杆限位在第一挡杆上，通过一根第二挡杆同时限制多根第一挡杆自由滑动，各根第一挡杆只能同步运动，形成相互牵制关系，降低了第一挡杆脱出限位通孔的概率，提高了第一挡杆的安装可靠性。
[0019]进一步，在第二挡杆的两端插设端头销钉，限制第二挡杆滑离第一挡杆，受到端头销钉的阻挡，第二挡杆无法脱出安装通孔，从而持续发挥第二挡杆对第一挡杆的牵制作用，提高了第二挡杆的安装效果，代替螺栓、焊接等固定方式，拆装省力便捷。
[0020]进一步，在第一挡杆的两端插设端头销钉，限制第一挡杆滑离固定柱，受到端头销钉的阻挡，第一挡杆无法脱出限位通孔，使固定柱无法脱出贯通孔，提高了衔接板与横梁的连接可靠性，代替螺栓、焊接等固定方式，拆装省力便捷。
[0021]进一步，步骤(c)中还包括
④
将竖杆从上往下依次穿过各根横梁上的竖向通孔，使竖杆限位在横梁上，各根横梁牵制成一体，只能同步运动，竖杆分隔了上下两根横梁之间的间隙，形成交叉防护网，严密而不稀疏，防护效果好，安全性高。
[0022]进一步，步骤(a)中底梁上横向设置有横向套孔、竖向设置有贯通孔，踏板的两端均设有与横向套孔相对应的固定凸块，衔接板的底部对称分布有与贯通孔相对应的固定柱，固定柱上设有限位通孔。
[0023]进一步，步骤(b)中T型立柱上纵向分布有与栏杆端部相对应的固定通孔，栏杆的顶面和底面上均设有支杆，支杆分隔了上下两根栏杆之间的间隙，形成交叉网状结构，避免间隙过大而发生安全事故，提高了防护效果。
[0024]进一步，T型立柱的顶端设有吊装孔，便于穿设钢丝绳，进行吊装，提高了便捷性；在吊装过程中，T型立柱受到上拉力，使其更难脱离底梁，提高了组装可靠性。
[0025]进一步，步骤(c)中横梁上设有竖向通孔，横梁的一端设有延伸端，延伸端的内侧设有与栏杆端部相对应的套槽，套管的顶面和底面上均设有与限位插杆相对应的定位通孔，衔接板上设有与限位插杆相对应的定位凹槽。
[0026]本专利技术由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：
[0027]1、吊篮的长度灵活可变，承载量可变，适用性强，各部件可拆分，代替螺栓、焊接等固定方式，便于施工现场快速布置，操作省力便捷，损坏的部件可单独更换，随装随用，组装结构稳固，使用可靠。
[0028]2、踩踏平台可两两对接，形成长度可变的踩踏平台组，可适用于不同的使用需求，适用性强；通过一根第二挡杆同时限制多根第一挡杆自由滑动，各根第一挡杆只能同步运动，形成相互牵制关系，限位一步到位，降低了操作强度，第一挡杆阻挡固定柱自由脱出底梁上的贯通孔，使得衔接板限位在底梁上，踩踏不会晃动、上翘，平稳性高。
[0029]3、衔接板限制限位插杆横向滑动，限位插杆限制套管横向滑动，使得套管无法自由脱离横梁，套管两端同时连接横梁，保持平稳，使横梁无法脱离栏杆，栏杆的两端均受到横梁的延伸端的阻挡，无法自由活动，提高了栏杆的安装稳定性，周向围合形成牵制关系，无法散架，整体结构稳定性高。
[0030]4、竖杆分隔了上下两根横梁之间的间隙，形成交叉防护网，严密而不稀疏，防护效果好，安全性高；T型立柱配合栏杆形成护栏，拦挡可靠，支杆分隔了上下两根栏杆之间的间隙，形成交叉网状结构，避免间隙过大而发生安全事故，提高了防护效果。
附图说明
[0031]下面结合附图对本专利技术作进一步说明：
[0032]图1为本专利技术中一种建筑工程吊篮的结构示意图；
[0033]图2为图1的右视图；
[0034]图3为本专利技术中底梁和衔接板连接的结构示意图；
[0035]图4为本专利技术中底梁和踏板连接的结构示意图；
[0036]图5为本专利技术中横梁和竖杆连接的结构示意图；
[0037]图6为本专利技术中T型立柱和底梁、栏杆连接的结构示意图；
[0038]图7为本专利技术中第一挡杆和衔接板、第二挡杆连接的结构示意图；
[0039]图8为本专利技术中衔接板的结构示意图。
[0040]图中：1
‑
底梁；2
‑
横向套孔；3
‑
贯通孔；4
‑
踏板；5
‑
固定凸块；6
‑
衔接板；7
‑
固定柱；8
‑
固定通槽；9
‑
限位通孔；10
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑工程吊篮的施工方法，其特征在于包括如下步骤：(a)布置踩踏平台：
①
将底梁上的横向套孔套住踏板端部的固定凸块，使踏板限位在两根底梁之间，得到踏板单元；
②
将衔接板底部的固定柱穿过底梁一侧的贯通孔，直至固定柱上的限位通孔露出，使一块衔接板同时连接两个踏板单元，得到踩踏平台；
③
将第一挡杆穿过相对分布的两个固定柱上的限位通孔，通过第一挡杆限制固定柱自由脱出贯通孔；(b)布置短护栏：
①
在踩踏平台的两侧各安装两根T型立柱，先将一根T型立柱倒插穿过一根底梁上的贯通孔，然后将栏杆的一端穿过该根T型立柱上的固定通孔，使栏杆临时限位在T型立柱上；
②
在相对一侧的底梁上安装另一根T型立柱，水平滑动栏杆，使栏杆的另一端穿过该根T型立柱上的固定通孔，使栏杆限位在两根T型立柱之间，得到短护栏；(c)布置长护栏：
①
在套管的两端套接横梁，得到横挡单元；
②
将横梁的延伸端上的套槽套住栏杆穿出T型立柱的端部，使横挡单元安装在两个短护栏之间；
③
将限位插杆从上往下依次穿过各个套管上的定位通孔，直至限位插杆的底端插入到衔接板上的定位凹槽内，通过限位插杆限制套管自由滑动。2.根据权利要求1所述的一种建筑工程吊篮的施工方法，其特征在于：步骤(a)中还包括
④
将第二挡杆穿...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖建平，冯春杰，戚苗达，江雄颖，俞清利，陈飞，张立，
申请(专利权)人：耀华建设管理有限公司，
类型：发明
国别省市：