安全气囊装置及其制造方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种对用覆盖构件覆盖气囊垫的模块化进行改进的安全气囊装置及其制造方法。在覆盖构件(40)没有覆盖被折叠的气囊垫(30)的状态下，对覆盖构件(40)的第一部分(41)施加第一次加压。第一部分(41)至少具有包含与被折叠的气囊垫(30)内的充气器(20)相对应的位置的部分。然后，用覆盖构件(40)覆盖被折叠的气囊垫(30)，在该覆盖状态下，对覆盖构件(40)的除第一部分(41)之外的剩余的第二部分(42)的至少一部分进行第二次加压。(42)的至少一部分进行第二次加压。(42)的至少一部分进行第二次加压。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】安全气囊装置及其制造方法


[0001]本专利技术涉及一种安全气囊装置及其制造方法。

技术介绍

[0002]例如，专利文献1公开了一种用于侧面碰撞的安全气囊装置。在该安全气囊装置中，在折叠气囊时，将充气器包裹在气囊的基端部而收纳。并且，将包含充气器的气囊和引导其展开的展开引导布等收纳在利用合成树脂一体成形的模块壳体内，由此将其模块化，并将这种气囊模块配置在座椅靠背的侧面内部。
[0003]现有技术文献
[0004]专利文件1：日本专利特开2002
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211338号公报

技术实现思路

[0005]专利技术要解决的问题
[0006]可是，作为模块化时使用的技术，已知有使用3D压缩的方法。在这种情况下，在用毛毡材料等覆盖构件覆盖气囊垫之后，使用模具一边加热一边加压毛毡材料，由此将气囊模块压缩成规定的三维形状和尺寸。
[0007]但是，简单的加压会损坏气囊垫内的充气器。一方面，如果仅对气囊垫内的避开充气器的部分进行加压，则可能无法提高充气器附近的未受压的覆盖构件部分的硬度。另一方面，如果预先加压整个覆盖构件，则不能将气囊模块整体压缩成规定的三维形状和尺寸。
[0008]本专利技术的目的在于提供一种对用覆盖构件覆盖气囊垫的模块化进行改进的安全气囊装置及其制造方法。
[0009]解决问题的方法
[0010]本专利技术的一实施方式所涉及的安全气囊装置的制造方法中，该安全气囊装置具备：气囊垫，其内置有充气器的至少一部分，并被折叠；以及，覆盖构件，其用于覆盖被折叠的气囊垫，该安全气囊装置的制造方法包括：在没有用覆盖构件覆盖被折叠的气囊垫的状态下，对覆盖构件的第一部分施加第一次加压，其中，第一部分至少具有包含与被折叠的气囊垫内的充气器相对应的位置的部分，以下简称为“充气器对应部分”；用覆盖构件覆盖被折叠的气囊垫,在被折叠的气囊垫被覆盖构件覆盖的状态下，对覆盖构件中，包含未施加第一次加压的部分的至少一部分的部分施加第二次加压，以下将上述未施加第一次加压的部分简称为“第一次未加压部分”。
[0011]根据该实施方式，首先对覆盖构件中的具有充气器对应部分的第一部分施加第一次加压，然后对包含第一次未加压部分的至少一部分的部分施加第二次加压。在第一次加压时，覆盖构件没有覆盖气囊垫，因此充气器不受影响。由此，可通过加压，给覆盖构件中包含充气器对应部分的第一部分带来诸如提高硬度、改变表面性状等特性变化。此外，由于在第二次加压时，覆盖构件覆盖了气囊垫，因此，可将这些整体压缩成例如规定的三维形状和尺寸的同时，给覆盖构件中包含第一次未加压部分的至少一部分的部分带来诸如提高硬
度、改变表面性状等加压所致的特性变化。如上，考虑到充气器的位置，而至少分两个阶段进行加压，由此可以实现抑制或避免对充气器的影响的模块化，并以较广范围给覆盖构件带来加压所致的覆盖构件的特性变化。
[0012]在一些实施方式中，施加了第二次加压的部分，可以具有与第一次加压的部分及第二次加压中仅施加了第一次加压的部分不同的表面性状。例如，前者的部分其表面粗糙度值可比后者的部分更大。
[0013]在一些实施方式中，施加了第二次加压的部分可以完全由第一次未加压部分构成。即，可以对覆盖构件的除第一部分之外的所有剩余部分进行第二次加压。
[0014]在其他一些实施方式中，施加了第二次加压的部分可以由第一次未加压部分的一部分构成。即，可以对覆盖构件的除第一部分之外的剩余部分的一部分进行第二次加压。在这种情况下，例如，在施加了第二次加压的部分和施加了第一次加压的部分之间也可存在没有进行第一次加压以及第二次加压两者的部分。
[0015]此外，在其他一些实施例中，施加了第二次加压的部分可以包含第一次未加压部分的全部或一部分，以及，第一部分的局部且与第一次未加压部分相连的部分。即，可以对包含第一部分的局部即第一部分和第一次未加压部分之间的边界部分而对第一次未加压部分进行第二次加压。在这种情况下，第一部分的局部将成为施加了第一次加压以及第二次加压的部分。优先为施加了这两种加压的部分不包括充气器对应部分。
[0016]本专利技术的一实施方式所涉及的安全气囊装置具备：气囊垫，其内置有充气器的至少一部分，并被折叠；以及，覆盖构件，其用于覆盖被折叠的气囊垫，覆盖构件具有包含与被折叠的气囊垫内的充气器相对应的位置的部分，以下简称为“充气器对应部分”，且覆盖构件具有表面性状相异的第一部分和第二部分，充气器对应部分的全部或大部分包含在第一部分和第二部中的第一部分内。
[0017]本专利技术的另一实施方式所涉及的安全气囊装置具备：气囊垫，其内置有充气器的至少一部分，并被折叠；以及，覆盖构件，其用于覆盖被折叠的气囊垫，覆盖构件具有包含与被折叠的气囊垫内的充气器相对应的位置的部分，以下简称为“充气器对应部分”，且覆盖构件具有表面性状相异的第一部分和第二部分，充气器对应部分的全部或大部分包含在第一部分和第二部中的第一部分内，第一部分是在覆盖构件覆盖被折叠的气囊垫之前，在该覆盖构件上施加了第一次加压的部分，而第二部分是在覆盖构件覆盖了被折叠的气囊垫的状态下，对该覆盖构件中的包含未进行第一次加压的部分的至少一部分的部分施加了第二次加压的部分。
附图说明
[0018]图1是配置了实施方式所涉及的安全气囊装置的车辆座椅的立体图。
[0019]图2是省略了实施方式所涉及的安全气囊装置的覆盖构件，而示出未折叠的气囊垫和充气器的平面视图。
[0020]图3是实施方式所涉及的安全气囊装置的(A)平面图，(B)由B
‑
B线切断的截面示意图。
[0021]图4是将实施方式所涉及的安全气囊装置的覆盖构件，按表面性状划分区域后的情况的截面示意图。
[0022]图5是示出实施方式所涉及的安全气囊装置的制造方法的流程图。
[0023]图6是示出实施方式所涉及的安全气囊装置的制造方法的流程的示意图。
[0024]图7A是示出实施方式所涉及的安全气囊装置的制造方法中，施加了第二次加压的部分的一个例子的图。
[0025]图7B是示出实施方式所涉及的安全气囊装置的制造方法中，施加了第二次加压的部分的一个例子的图。
[0026]图7C是示出实施方式所涉及的安全气囊装置的制造方法中，施加了第二次加压的部分的一个例子的图。
[0027]图7D是示出实施方式所涉及的安全气囊装置的制造方法中，施加了第二次加压的部分的一个例子的图。
[0028]图7E是示出实施方式所涉及的安全气囊装置的制造方法中，施加了第二次加压的部分的一个例子的图。
[0029]图7F是示出实施方式所涉及的安全气囊装置的制造方法中，施加了第二次加压的部分的一个例子的图。
[0030]图7G是示出实施方式所涉及的安全气囊装置的制造方法中，施加了第二次加压的部分的一个例子的图。
具体实施方式
[0031]将参照附图对本专利技术的优选实施方式所涉及的安全气囊装置和其制造方法进行说明本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种安全气囊装置的制造方法，所述安全气囊装置具备：气囊垫，其内置有充气器的至少一部分，并被折叠；以及，覆盖构件，其用于覆盖所述被折叠的气囊垫，所述安全气囊装置的制造方法包括：在没有用所述覆盖构件覆盖所述被折叠的气囊垫的状态下，对所述覆盖构件的第一部分施加第一次加压，其中，所述第一部分至少具有包含与所述被折叠的气囊垫内的所述充气器相对应的位置的部分，以下简称为充气器对应部分；用所述覆盖构件覆盖所述被折叠的气囊垫；在所述被折叠的气囊垫被所述覆盖构件覆盖的状态下，对所述覆盖构件中，包含未施加所述第一次加压的部分的至少一部分的部分施加第二次加压，以下将上述未施加所述第一次加压的部分简称为第一次未加压部分。2.如权利要求1所述的安全气囊装置的制造方法，其中，施加了所述第二次加压的所述部分，具有与仅施加了所述第一次加压和所述第二次加压中的所述第一次加压的部分不同的表面性状。3.如权利要求1所述的安全气囊装置的制造方法，其中，施加了所述第二次加压的所述部分，与仅施加了所述第一次加压和所述第二次加压中的所述第一次加压的部分相比，表面粗糙度值更大。4.如权利要求1至3中任意一项所述的安全气囊装置的制造方法，其中，施加了所述第二次加压的所述部分由所述第一次未加压部分的全部或一部分构成。5.如权利要求1至3中任意一项所述的安全气囊装置的制造方法，其中，施加了所述第二次加压的所述部分包含：所述第一次未加压部分的全部或一部分；以及，所述第一部分的局部且与所述第一次未加压部分相连的部分。6.如权利要求5所述的安全气囊装置的制造方法，其中，与所述第一次未加压部分相连的所述部分为所述第一部分中从所述充气器对应部分偏离的部分。7.如权利要求5所述的安全气囊装置的制造方法，其中，与所述第一次未加压部分相连的所述部分为所述第一部分中的所述充气器对应部分的至少一部分。8.如权利要求1至7中任意一项所述的安全气囊装置的制造方法，其中，所述第一部分具有与所述充气器对应部分相连的第一连结部分，...

【专利技术属性】
技术研发人员：小林优斗，樱井努，福田秀穗，
申请(专利权)人：奥托立夫开发公司，
类型：发明
国别省市：