一种LED路灯杆多段安装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及LED路灯杆安装技术领域，尤其为一种LED路灯杆多段安装装置，包括升降车，所述升降车的顶部设置有框架，所述框架的左端固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的左端固定连接有连接块，所述连接块的左端固定连接有电磁铁，所述框架的顶端内侧滑动连接有螺旋杆，所述螺旋杆的外侧螺旋连接有连接环，且连接环与框架螺旋连接，本实用新型专利技术中电磁铁和限位环配合对安装杆段的不同高度可靠限位，电磁铁通电后具有磁性保证安装杆段的可靠固定和稳定上升，在滑动杆与套筒滑动连接的配合下保证电动伸缩杆推动安装杆段可靠位于底杆正上方，从而电磁铁断电安装杆段可靠插入底杆，保证路灯杆多段的可靠组合安装，增加装置的实用性。的实用性。的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种LED路灯杆多段安装装置


[0001]本技术涉及LED路灯杆安装
，具体为一种LED路灯杆多段安装装置。

技术介绍

[0002]路灯是指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，它由灯具、电线、光源、灯杆、灯臂、法兰盘和基础预埋件组成一个整体，LED路灯是路灯的一种。
[0003]LED路灯杆多段进行安装时需要将底杆事先固定好，对路灯高处杆段进行吊升组装，不能保证安装杆段竖直放置，降低安装效率，另外路灯杆顶部的灯具等配件需要在高处可靠提升，避免绳具松脱坠落引起事故。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种LED路灯杆多段安装装置，以解决上述
技术介绍
中提出的路灯杆高处杆段在安装时不能与底杆快速对齐和绳具脱落引起事故的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种LED路灯杆多段安装装置，包括升降车，所述升降车的顶部设置有框架，所述框架的左端固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的左端固定连接有连接块，所述连接块的左端固定连接有电磁铁，所述框架的顶端内侧滑动连接有螺旋杆，所述螺旋杆的外侧螺旋连接有连接环，且连接环与框架螺旋连接，所述螺旋杆的左端固定连接有套筒，所述套筒的左端内侧滑动连接有滑动杆，所述滑动杆的左端固定连接有限位环，所述滑动杆的外侧设置有弹簧，且弹簧的两端分别与滑动杆和套筒固定连接，所述电磁铁和限位环的内径与路灯安装杆段直径相等。
[0007]优选的，所述框架的后端内侧转动连接有绕线杆，所述绕线杆的前端固定连接有转把，所述转把的后端内侧滑动连接有按钮，且按钮与框架固定连接，所述绕线杆的外侧固定连接有夹板，所述绕线杆的外侧设置有拉绳，所述拉绳的底端固定连接有拉钩。
[0008]优选的，所述套筒的左端内侧设置有滑槽，且滑动杆通过滑槽与套筒滑动连接。
[0009]优选的，所述框架的顶端内侧设置有螺纹槽，且连接环通过螺纹槽与框架螺旋连接，所述螺旋杆通过螺纹槽与框架滑动连接。
[0010]优选的，所述转把的后端内侧设置有插孔，且按钮通过插孔与转把滑动连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术中，通过设置的电磁铁、限位环、连接环、螺旋杆、电动伸缩杆、套筒、滑动杆和弹簧，可以保证路灯杆位于高处的杆段可靠插入底部杆段安装槽内，从而对多段路灯杆可靠组装，电磁铁和限位环配合对安装杆段的不同高度可靠限位，电磁铁通电后具有磁性保证安装杆段的可靠固定和稳定上升，在滑动杆与套筒滑动连接的配合下保证电动伸缩杆推动安装杆段可靠位于底杆正上方，从而电磁铁断电安装杆段可靠插入底杆，保证路灯杆多段的可靠组合安装，增加装置的实用性。
[0013]2、本技术中，通过设置的按钮、转把、绕线杆、夹板、拉绳和拉钩，可以保证框架位于高处时对位于地面的路灯等部件可靠升高，转动转把带动拉绳外放保证拉钩从底部可靠挂钩安装配件，反方向转动转把收卷拉绳保证安装配件的稳定拉绳，按钮与转把的滑动连接保证按钮对绕线杆可靠固定，避免不使用挂钩时拉绳外放导致拉钩下落而引起事故，增加装置的实用性。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术图1的A处结构示意图；
[0016]图3为本技术图1的B处结构示意图；
[0017]图4为本技术图1的C处结构示意图；
[0018]图5为本技术图1的D处结构示意图。
[0019]图中：1
‑
升降车、2
‑
框架、3
‑
限位环、4
‑
滑动杆、5
‑
弹簧、6
‑
套筒、7
‑ꢀ
螺旋杆、8
‑
连接环、9
‑
电磁铁、10
‑
电动伸缩杆、11
‑
连接块、12
‑
绕线杆、13
‑ꢀ
夹板、14
‑
拉绳、15
‑
拉钩、16
‑
按钮、17
‑
转把。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
‑
5，本技术提供一种技术方案：
[0022]一种LED路灯杆多段安装装置，包括升降车1，升降车1的顶部设置有框架2，框架2的左端固定连接有电动伸缩杆11，电动伸缩杆11的左端固定连接有连接块10，连接块10的左端固定连接有电磁铁9，框架2的顶端内侧滑动连接有螺旋杆7，螺旋杆7的外侧螺旋连接有连接环8，且连接环8与框架 2螺旋连接，螺旋杆7的左端固定连接有套筒6，套筒6的左端内侧滑动连接有滑动杆4，滑动杆4的左端固定连接有限位环3，滑动杆4的外侧设置有弹簧5，且弹簧5的两端分别与滑动杆4和套筒6固定连接，电磁铁9和限位环 3的内径与路灯安装杆段直径相等。
[0023]框架2的后端内侧转动连接有绕线杆12，绕线杆12的前端固定连接有转把17，转把17的后端内侧滑动连接有按钮16，且按钮16与框架2固定连接，绕线杆12的外侧固定连接有夹板13，绕线杆12的外侧设置有拉绳14，拉绳 14的底端固定连接有拉钩15，使用过程中保证对路灯顶部装配的灯头等部件可靠拉升；套筒6的左端内侧设置有滑槽，且滑动杆4通过滑槽与套筒6滑动连接，使用过程中保证滑动杆4稳定滑动，从而避免干涉电动伸缩杆11伸缩；框架2的顶端内侧设置有螺纹槽，且连接环8通过螺纹槽与框架2螺旋连接，螺旋杆7通过螺纹槽与框架2滑动连接，使用过程中保证限位环3高度的便捷调整，从而配合电磁铁9对路灯杆安装杆段可靠固定；转把17的后端内侧设置有插孔，且按钮16通过插孔与转把17滑动连接，使用过程中避免没有拉升配件时拉绳14外放。
[0024]工作流程：本技术装置在使用之前需通过外接电源供电，可以保证路灯杆位
于高处的杆段可靠插入底部杆段安装槽内，从而对多段路灯杆可靠组装，需要对路灯杆高处杆段进行组装时，在地面将安装杆段穿过限位环3 和电磁铁9，在连接环8与框架2螺旋连接的配合下将其旋出框架2并带动螺旋杆7部分滑出框架2，从而螺旋杆7在限位环3与杆段滑动的配合下带动限位环3向上稳定移动，连接环8调整到合适高度后将其再次旋入框架2，从而对限位环3可靠固定，启动电磁铁9使其通电后具有磁性从而吸附金属制成的路灯杆，限位环3与电磁铁9配合保证路灯安装杆段的限位固定，工作人员登上升降车1框架2，启动升降车1带动杆段和工作人员升高，当杆段略高于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种LED路灯杆多段安装装置，包括升降车(1)，其特征在于：所述升降车(1)的顶部设置有框架(2)，所述框架(2)的左端固定连接有电动伸缩杆(11)，所述电动伸缩杆(11)的左端固定连接有连接块(10)，所述连接块(10)的左端固定连接有电磁铁(9)，所述框架(2)的顶端内侧滑动连接有螺旋杆(7)，所述螺旋杆(7)的外侧螺旋连接有连接环(8)，且连接环(8)与框架(2)螺旋连接，所述螺旋杆(7)的左端固定连接有套筒(6)，所述套筒(6)的左端内侧滑动连接有滑动杆(4)，所述滑动杆(4)的左端固定连接有限位环(3)，所述滑动杆(4)的外侧设置有弹簧(5)，且弹簧(5)的两端分别与滑动杆(4)和套筒(6)固定连接，所述电磁铁(9)和限位环(3)的内径与路灯安装杆段直径相等。2.根据权利要求1所述的一种LED路灯杆多段安装装置，其特征在于：所述框架(2)的后端内侧转动连接有绕线杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：严财福，周振文，潘丽莎，
申请(专利权)人：浙江开元机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：