一种平板自卸半挂车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种平板自卸半挂车，涉及运输设备技术领域，具体为一种平板自卸半挂车，包括车架，所述车架的顶部放置有车厢，且车厢的尾端与车架活动连接，所述车架顶部的左侧设置有与车厢配合的液压缸，液压缸可对车厢进行顶升，所述车厢的尾端设置有可开启门板，所述车厢的内部卡接有传动框架，且传动框架的前后侧以及底部均设置有清扫毛刷板。该平板自卸半挂车，通过正反转电机带动传动轴以及两组主动齿轮转动，通过主动齿轮与辅助驱动齿条配合，可带动传动框架整体在车厢内部往复移动，通过传动框架外部的清扫毛刷板可实现对车厢内壁以及底部进行清扫，防止物料在车厢内壁粘附，降低清扫的难度。降低清扫的难度。降低清扫的难度。

【技术实现步骤摘要】
一种平板自卸半挂车


[0001]本技术涉及运输设备
，具体为一种平板自卸半挂车。

技术介绍

[0002]平板自卸半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车，其适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输，且半挂车上设置有可带动车厢顶升的液压缸，实现对物料的自卸，半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类，是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。
[0003]现有平板自卸半挂车可对各种物料进行运输，当对粉状物料进行运输时，特别是具有粘性的粉状物料，在将粉状物料卸下后，粉状物料容易粘附在车厢内壁，目前处理手段通常是，车厢卸料顶升后，工作人员手持清扫工具，对车厢内壁粘附的物料进行清理，但是车厢处于顶升状态，整体高度较高，此时工作人员需要手持加长工具对车厢内壁进行清扫，且受到车厢尾端可开启门板的影响，导致清理难度较大；或者在卸料后，车厢放平后，工作人员进入车厢内部对内壁粘附的物料进行清扫，由于车厢内壁表面积较大，全面清扫仍具有一定的难度，为此我们提出一种平板自卸半挂车，具有可自动对内壁进行清扫，解决上述提出的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种平板自卸半挂车，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种平板自卸半挂车，包括车架，所述车架的顶部放置有车厢，且车厢的尾端与车架活动连接，所述车架顶部的左侧设置有与车厢配合的液压缸，液压缸可对车厢进行顶升，所述车厢的尾端设置有可开启门板，所述车厢的内部卡接有传动框架，且传动框架的前后侧以及底部均设置有清扫毛刷板，所述传动框架内部的上方活动安装有传动轴，且传动轴的两端均固定套装有主动齿轮，所述车厢顶部的前后两侧均固定安装有与主动齿轮配合的辅助驱动齿条，所述车厢正面的上方活动安装有安装座，且安装座的内部固定套装有正反转电机。
[0006]优选的，所述车厢顶部的前后两侧均固定安装有位于辅助驱动齿条内侧的第一导向滑轨，所述传动框架的前后两侧开设有与第一导向滑轨配合的第一导向滑槽，所述传动框架通过第一导向滑轨、第一导向滑槽与车厢活动连接。
[0007]优选的，两组所述主动齿轮分别位于两组辅助驱动齿条的上方，且两组主动齿轮的外沿分别与两组辅助驱动齿条相互啮合。
[0008]优选的，所述车厢正面的上方固定安装有第二导向滑轨，所述安装座上开设有与第二导向滑轨配合的第二导向滑槽，所述安装座通过第二导向滑轨、第二导向滑槽与车厢活动连接。
[0009]优选的，所述正反转电机的输出轴与传动轴固定连接，正反转电机可为传动轴转动提供动力，所述正反转电机外部的安装座可跟随传动框架移动。
[0010]优选的，所述传动框架的前后侧以及底部均开设有限位槽，所述清扫毛刷板靠近传动框架的一侧设置有与限位槽配合的限位块，清扫毛刷板通过限位块、限位槽安装于传动框架上，所述传动框架的一侧设置有连接耳，且连接耳的端部卡接有锁定螺钉，锁定螺钉可于传动框架螺纹连接。
[0011]本技术提供了一种平板自卸半挂车，具备以下有益效果：
[0012]1、该平板自卸半挂车，通过正反转电机带动传动轴以及两组主动齿轮转动，通过主动齿轮与辅助驱动齿条配合，可带动传动框架整体在车厢内部往复移动，通过传动框架外部的清扫毛刷板可实现对车厢内壁以及底部进行清扫，防止物料在车厢内壁粘附，降低清扫的难度。
[0013]2、该平板自卸半挂车，通过在清扫毛刷板侧面设置限位块，可通过限位块、限位槽、连接耳将清扫毛刷板安装在传动框架上，便于对清扫毛刷板进行拆装，当清扫毛刷板损坏时，便于对清扫毛刷板进行更换，另外通过设置两组主动齿轮以及辅助驱动齿条，可在传动框架两侧为传动框架移动提供动力，提高传动框架移动时的稳定性。
附图说明
[0014]图1为本技术整体组合后的结构示意图；
[0015]图2为本技术整体右视的结构示意图；
[0016]图3为本技术传动框架与安装座连接处的结构示意图；
[0017]图4为本技术传动框架与清理刮板连接处的结构示意图。
[0018]图中：1、车架；2、车厢；3、液压缸；4、传动框架；5、传动轴；6、主动齿轮；7、第一导向滑轨；8、第二导向滑轨；9、安装座；10、正反转电机；11、第二导向滑槽；12、第一导向滑槽；13、清扫毛刷板；14、限位块；15、限位槽；16、连接耳；17、辅助驱动齿条；18、可开启门板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种平板自卸半挂车，包括车架1，车架1的顶部放置有车厢2，且车厢2的尾端与车架1活动连接，车架1顶部的左侧设置有与车厢2配合的液压缸3，液压缸3可对车厢2进行顶升，车厢2的尾端设置有可开启门板18，车厢2的内部卡接有传动框架4，且传动框架4的前后侧以及底部均设置有清扫毛刷板13，通过正反转电机10带动传动轴5以及两组主动齿轮6转动，可带动传动框架4以及清扫毛刷板13在车厢2内部往复移动，实现对车厢2内壁以及底部进行清扫，传动框架4内部的上方活动安装有传动轴5，且传动轴5的两端均固定套装有主动齿轮6，车厢2顶部的前后两侧均固定安装有与主动齿轮6配合的辅助驱动齿条17，通过设置两组主动齿轮6以及辅助驱动齿条17，可在传动框架4两侧为传动框架4移动提供动力，提高传动框架4移动时的稳定性，车厢2正面的上方活动安装有安装座9，且安装座9的内部固定套装有正反转电机10，正反转电机10可为
传动轴5提供动力，可带动两组主动齿轮6转动，实现带动传动框架4移动。
[0021]请参阅图2与3，车厢2顶部的前后两侧均固定安装有位于辅助驱动齿条17内侧的第一导向滑轨7，传动框架4的前后两侧开设有与第一导向滑轨7配合的第一导向滑槽12，传动框架4通过第一导向滑轨7、第一导向滑槽12与车厢2活动连接，通过第一导向滑轨7、第一导向滑槽12配合对传动框架4移动进行导向，提高了传动框架4移动时的稳定性，两组主动齿轮6分别位于两组辅助驱动齿条17的上方，且两组主动齿轮6的外沿分别与两组辅助驱动齿条17相互啮合，当传动轴5带动主动齿轮6转动时，由于主动齿轮6与辅助驱动齿条17相互啮合，使主动齿轮6可在辅助驱动齿条17顶部移动，从而实现带动传动框架4、清扫毛刷板13移动，车厢2正面的上方固定安装有第二导向滑轨8，安装座9上开设有与第二导向滑轨8配合的第二导向滑槽11，安装座9通过第二导向滑轨8、第二导向滑槽11与车厢2活动连接，通过第二导向滑轨8、第二导向滑槽11对安装座9进行限制，保证了安装座9移动时的稳定性，正反转电机10的输出轴与传动轴5固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种平板自卸半挂车，包括车架(1)，所述车架(1)的顶部放置有车厢(2)，且车厢(2)的尾端与车架(1)活动连接，所述车架(1)顶部的左侧设置有与车厢(2)配合的液压缸(3)，液压缸(3)可对车厢(2)进行顶升，所述车厢(2)的尾端设置有可开启门板(18)，其特征在于：所述车厢(2)的内部卡接有传动框架(4)，且传动框架(4)的前后侧以及底部均设置有清扫毛刷板(13)，所述传动框架(4)内部的上方活动安装有传动轴(5)，且传动轴(5)的两端均固定套装有主动齿轮(6)，所述车厢(2)顶部的前后两侧均固定安装有与主动齿轮(6)配合的辅助驱动齿条(17)，所述车厢(2)正面的上方活动安装有安装座(9)，且安装座(9)的内部固定套装有正反转电机(10)。2.根据权利要求1所述的一种平板自卸半挂车，其特征在于：所述车厢(2)顶部的前后两侧均固定安装有位于辅助驱动齿条(17)内侧的第一导向滑轨(7)，所述传动框架(4)的前后两侧开设有与第一导向滑轨(7)配合的第一导向滑槽(12)，所述传动框架(4)通过第一导向滑轨(7)、第一导向滑槽(12)与车厢(2)活动连接。3.根据权利要求1所述的一种平板自卸半挂车，其特征在于：两...

【专利技术属性】
技术研发人员：仉培荣，李浩，
申请(专利权)人：河北诚悦专用汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：