一种具有防拖拽功能的新能源汽车充电桩装置制造方法及图纸

技术编号:35305637 阅读:22 留言:0更新日期:2022-10-22 12:55
本发明专利技术公开了一种具有防拖拽功能的新能源汽车充电桩装置,包括充电桩主体,充电桩主体一侧顶部对称插接有两个充电枪尾,且两个充电枪尾两侧均设置有防拖曳机构,四个防拖曳机构一侧设置有四个自动警报开关机构,通过防撞机构的安装,受到碰撞时,充电桩主体沿着导向杆回退,缓冲弹簧收缩吸能,配合橡胶缓冲层和海绵层的缓冲,提升了设备的防撞能力;通过卡接头和卡环的卡接固定代替传统的固定安装,出现拖曳的情况时,充电枪尾自动从充电桩主体的插口中脱出,提升了防拖曳能力;自动警报开关机构和防拖曳机构联动,充电枪尾脱出后,锁紧弹簧带动翘板转动,带动拉绳拉伸,从而闸刀开关和合闸触点接触,有利于实现自动报警。有利于实现自动报警。有利于实现自动报警。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防拖拽功能的新能源汽车充电桩装置


[0001]本专利技术涉及充电桩
,具体为一种具有防拖拽功能的新能源汽车充电桩装置。

技术介绍

[0002]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
[0003]随着电动车的普及,充电桩也越来越普遍,现有的新能源汽车充电桩的充电枪尾通过固定连接的方式固定在充电桩上,当充电完成后,忘拔出充电枪直接开走车辆,极易出现拖曳现象,造成充电线的拉断,甚至是拉倒充电桩,具有较大的安全隐患,从而需要一种防拖曳装置来防止拖曳,同时出现拖曳时,现有的充电桩难以及时报警提醒,降低了使用的安全性,并且新能源汽车的充电口大多在车尾,需要倒车到充电桩附近进行充电,容易出现倒车过头碰撞充电桩的情况,容易造成充电桩损坏的情况。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种具有防拖拽功能的新能源汽车充电桩装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种具有防拖拽功能的新能源汽车充电桩装置,包括充电桩主体,充电桩主体一侧顶部对称插接有两个充电枪尾,且两个充电枪尾两侧均设置有防拖曳机构,四个防拖曳机构一侧设置有四个自动警报开关机构,充电桩主体底部安装有防撞机构。
[0006]优选的,防撞机构包括连接板、滑槽、滑块、导向杆、支撑座、滚珠、第一缓冲弹簧、连接块、滑轨和第二缓冲弹簧,充电桩主体底部中心固定连接有支撑座,且支撑座底部安装有若干滚珠,滚珠底部固定连接有底座,支撑座一侧活动贯穿有两个导向杆,且两个导向杆两端分别与底座两侧壁固定连接,两个导向杆一端绕接有两个第一缓冲弹簧,且两个第一缓冲弹簧一侧与支撑座一侧贴合,两个第一缓冲弹簧另一侧与底座一侧内壁固定连接,两个导向杆另一端绕接有两个第二缓冲弹簧,且两个第二缓冲弹簧一端与支撑座另一侧贴合,两个第二缓冲弹簧另一端与底座另一侧内壁固定连接。
[0007]优选的,充电桩主体底部两侧对称安装有两个连接板,且两个连接板相反一侧对称安装有两个连接块,两个连接块一侧均安装有滑块,且两个滑块一侧滑动连接有两个滑轨,且两个滑轨相对一侧开设有两个滑槽,两个滑槽与两个滑块滑动连接,两个滑轨对称安装在底座两侧壁顶部。
[0008]优选的,底座四角位置对称安装有四个固定耳板,且四个固定耳板顶部中心开设有四个安装孔。
[0009]优选的,防拖曳机构包括转动头、固定槽、锁紧弹簧、翘板、转轴、卡环和卡接头,两
个充电枪尾两侧均对称开设有固定槽,且四个固定槽中心一侧均固定连接有转轴,四个转轴中心转动连接有四个转动头,且四个转动头一侧安装有四个翘板,四个翘板一侧安装有四个锁紧弹簧,且四个锁紧弹簧一端固定连接在四个固定槽一侧内壁,四个翘板另一侧安装有四个卡接头,且四个卡接头一侧设置有两个卡环,四个卡接头一侧与两个卡环一侧对称贴合,且两个卡环固定套接在两个充电枪尾外围,四个固定槽一侧设置有四个自动警报开关机构。
[0010]优选的,自动警报开关机构包括安装槽、回位弹簧、滑轮、闸刀开关、合闸触点、连通槽、拉绳和固定环,四个固定槽一侧开设有四个安装槽,且四个安装槽一侧开设有四个连通槽,四个连通槽连通四个安装槽和四个固定槽,四个安装槽内壁一侧安装有四个闸刀开关,且四个闸刀开关一侧中心固定连接有四个回位弹簧,四个回位弹簧安装在四个安装槽内壁,且四个闸刀开关中心一侧固定连接有四个拉绳,四个拉绳中心贴合有四个滑轮,且四个滑轮安装在四个连通槽内壁,四个连通槽拉绳一端安装有四个固定环,且四个固定环固定安装在四个翘板一侧,四个安装槽内部一侧安装有四个合闸触点,且同一个充电枪尾对应的两个合闸触点和两个闸刀开关分别通过导线串联,四个合闸触点和四个闸刀开关与警报器电性连接。
[0011]优选的,充电桩主体一侧顶部安装有触摸屏,充电桩主体一侧底部安装有检修箱门,且检修箱门一侧中心安装有橡胶缓冲层,橡胶缓冲层一侧固定连接有海绵层。
[0012]优选的,两个充电枪尾通过充电线固定连接有两个充电枪头,且两个充电枪头对称插接在充电桩主体两侧顶部,充电桩主体两侧底部均开设有若干散热孔。
[0013]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:1.本专利技术通过防撞机构的安装,受到碰撞时,充电桩主体沿着导向杆回退,缓冲弹簧收缩吸能,配合橡胶缓冲层和海绵层的缓冲,有效的减少了充电桩碰撞时受到的伤害,提升了设备的防撞能力;2.本专利技术通过防拖曳机构中的卡接头和卡环的卡接固定代替传统的固定安装,出现拖曳的情况时,充电枪尾自动从充电桩主体的插口中脱出,防止大力拖曳导致的充电桩倾倒的情况出现,提升了设备的防拖曳能力;3.本专利技术的自动警报开关机构和防拖曳机构联动,充电枪尾脱出后,锁紧弹簧带动翘板转动,随后带动拉绳拉伸,从而闸刀开关和合闸触点接触,实现了报警器电路的接通,有利于实现自动报警,便于提醒充电枪尾脱出,提升了设备的实用性。
附图说明
[0014]图1为本专利技术的整体结构立体图;图2为本专利技术的整体结构正视图;图3为本专利技术的整体结构正视剖视图;图4为本专利技术的整体结构俯视图;图5为本专利技术的整体结构侧视局部剖视图;图6为本专利技术的图5中A区域放大示意图;图7为本专利技术的防撞机构正视剖视图;图中:1、充电桩主体;2、触摸屏;3、充电枪头;4、散热孔;5、防撞机构;6、安装孔;7、
橡胶缓冲层;8、检修箱门;9、固定耳板;10、底座;11、海绵层;12、充电枪尾;13、防拖曳机构;14、自动警报开关机构;501、连接板;502、滑槽;503、滑块;504、导向杆;505、支撑座;506、滚珠;507、第一缓冲弹簧;508、连接块;509、滑轨;510、第二缓冲弹簧;1301、转动头;1302、固定槽;1303、锁紧弹簧;1304、翘板;1305、转轴;1306、卡环;1307、卡接头;1401、安装槽;1402、回位弹簧;1403、滑轮;1404、闸刀开关;1405、合闸触点;1406、连通槽;1407、拉绳;1408、固定环。
具体实施方式
[0015]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0016]请参阅图1

7,本专利技术提供的一种实施例:一种具有防拖拽功能的新能源汽车充电桩装置,包括充电桩主体1,充电桩主体1一侧顶部对称插接有两个充电枪尾12,且两个充电枪尾12两侧均设置有防拖曳机构13,防拖曳机构13包括转动头1301、固定槽1302、锁紧弹簧1303、翘板1304、转轴1305、卡环1306和卡接头1307,两个充电枪尾12两侧均对称开设有固定槽1302,且四个固定槽13本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防拖拽功能的新能源汽车充电桩装置,包括充电桩主体(1),其特征在于:所述充电桩主体(1)一侧顶部对称插接有两个充电枪尾(12),且两个充电枪尾(12)两侧均设置有防拖曳机构(13),四个防拖曳机构(13)一侧设置有四个自动警报开关机构(14),充电桩主体(1)底部安装有防撞机构(5)。2.根据权利要求1所述的一种具有防拖拽功能的新能源汽车充电桩装置,其特征在于:所述防撞机构(5)包括连接板(501)、滑槽(502)、滑块(503)、导向杆(504)、支撑座(505)、滚珠(506)、第一缓冲弹簧(507)、连接块(508)、滑轨(509)和第二缓冲弹簧(510),充电桩主体(1)底部中心固定连接有支撑座(505),且支撑座(505)底部安装有若干滚珠(506),滚珠(506)底部固定连接有底座(10),支撑座(505)一侧活动贯穿有两个导向杆(504),且两个导向杆(504)两端分别与底座(10)两侧壁固定连接,两个导向杆(504)一端绕接有两个第一缓冲弹簧(507),且两个第一缓冲弹簧(507)一侧与支撑座(505)一侧贴合,两个第一缓冲弹簧(507)另一侧与底座(10)一侧内壁固定连接,两个导向杆(504)另一端绕接有两个第二缓冲弹簧(510),且两个第二缓冲弹簧(510)一端与支撑座(505)另一侧贴合,两个第二缓冲弹簧(510)另一端与底座(10)另一侧内壁固定连接。3.根据权利要求2所述的一种具有防拖拽功能的新能源汽车充电桩装置,其特征在于:所述充电桩主体(1)底部两侧对称安装有两个连接板(501),且两个连接板(501)相反一侧对称安装有两个连接块(508),两个连接块(508)一侧均安装有滑块(503),且两个滑块(503)一侧滑动连接有两个滑轨(509),且两个滑轨(509)相对一侧开设有两个滑槽(502),两个滑槽(502)与两个滑块(503)滑动连接,两个滑轨(509)对称安装在底座(10)两侧壁顶部。4.根据权利要求3所述的一种具有防拖拽功能的新能源汽车充电桩装置,其特征在于:所述底座(10)四角位置对称安装有四个固定耳板(9),且四个固定耳板(9)顶部中心开设有四个安装孔(6)。5.根据权利要求1所述的一种具有防拖拽功能的新能源汽车充电桩装置,其特征在于:所述防拖曳机构(13)包括转动头(1301)、固定槽(1302)、锁紧弹簧(1303)、翘板(1304)、转轴(1305)、卡环(1306)和卡接头(1307),两个充电枪尾(12)两侧均对称开设有固定槽(1302),且四个固定槽(1302)中心一侧均固定连接有转轴(1305),四个转轴(1305)中心转动...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁金宇梁暖安李晓光
申请(专利权)人:东莞市康亿创新能源科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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