一种桥梁护栏外包模板制造技术

技术编号:35303400 阅读:32 留言:0更新日期:2022-10-22 12:52
本申请公开了一种桥梁护栏外包模板,涉及桥梁护栏模板技术领域,包括内侧模板和外侧悬空模板,所述内侧模板侧壁上铰接有长筒,所述长筒内腔中滑动设置有伸缩杆,所述伸缩杆侧壁上等间距开设有固定孔,所述长筒侧壁上安装有与固定孔相互配合的固定件,所述伸缩杆远离长筒的一端连接有抵接块。当内侧模板安装到指定位置后,通过向外侧拉动固定件,使得固定件的固定端脱离固定孔,解除固定件对伸缩杆的限位固定,随后安装人员可将伸缩杆从长筒内抽出,以此来调节伸缩杆至适宜位置,随后松开固定件,固定件的固定端重新插接到固定孔内,实现固定件对伸缩杆的再次固定。随后调整抵接块的角度,实现对内侧模板的固定。实现对内侧模板的固定。实现对内侧模板的固定。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁护栏外包模板


[0001]本申请涉及桥梁护栏模板
,具体为一种桥梁护栏外包模板。

技术介绍

[0002]桥梁混凝土防撞护栏既是保障行车安全的重要安全设施,同时是行车过程中可见并影响造型美观的外露工程。现有桥梁施工护栏模板立于梁板之上,由于工艺受限,护栏底部与梁板面线形较差,污染较大,外部整体观感不佳,通过采用外包式护栏,可有效提高护栏线形,避免污染,提高整体观感。
[0003]现有的桥梁护栏外包模板通常通过涂胶或混凝土粘接的方式与护栏固定,在安装的初期会出现不稳的现象,安装人员会借助现场的器具对模板进行简单的限位固定,此种方式的固定效果不佳,存在模板侧翻的安全隐患。基于此,本申请设计一种桥梁护栏外包模板,以解决上述提到的问题。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于提供一种桥梁护栏外包模板,以解决上述提到的安装人员会借助现场的器具对模板进行简单的限位固定,但此种方式的固定效果不佳,存在模板侧翻造成安全隐患的问题。
[0005]为实现上述目的,本申请提供如下技术方案:一种桥梁护栏外包模板,包括内侧模板和外侧悬空模板,所述内侧模板和外侧悬空模板顶部之间螺纹连接有长螺栓,所述内侧模板侧壁上铰接有长筒,所述长筒内腔中滑动设置有伸缩杆,所述伸缩杆侧壁上等间距开设有固定孔,所述长筒侧壁上安装有与固定孔相互配合的固定件,所述伸缩杆远离长筒的一端连接有抵接块。
[0006]基于上述技术特征,当内侧模板安装到指定位置后,通过向外侧拉动固定件,使得固定件的固定端脱离固定孔,解除固定件对伸缩杆的限位固定,随后安装人员可将伸缩杆从长筒内抽出,以此来调节伸缩杆至适宜位置,随后松开固定件,固定件的固定端重新插接到固定孔内,实现固定件对伸缩杆的再次固定。随后调整抵接块的角度,实现对内侧模板的固定。
[0007]优选的,上述一种桥梁护栏外包模板中,所述固定件包括固定安装在长筒侧壁上的壳体,所述壳体侧壁上滑动设置有固定杆,所述固定杆杆体上固定连接有安装板,所述安装板和壳体内腔侧壁之间连接有弹簧。
[0008]基于上述技术特征,向外侧拉动固定杆,使得固定杆脱离固定孔,以此来解除固定杆对伸缩杆的限位固定。待伸缩杆移动到适宜位置后,松动固定杆,固定杆的固定端重新插接到固定孔中,实现固定杆对伸缩杆的再次固定。
[0009]优选的,上述一种桥梁护栏外包模板中,所述固定杆远离长筒的一侧固定连接有拉板。
[0010]基于上述技术特征,设置的拉板便于安装人员拉动固定杆。
[0011]优选的,上述一种桥梁护栏外包模板中,所述壳体侧壁上开设有第一孔道,且固定杆滑动设置在第一孔道内。
[0012]基于上述技术特征,固定杆滑动设置在第一孔道内。
[0013]优选的,上述一种桥梁护栏外包模板中,所述长筒侧壁上开设有第二孔道,且固定杆通过第二孔道延伸至长筒内腔中。
[0014]基于上述技术特征,固定杆通过第二孔道延伸至长筒内腔中。
[0015]优选的,上述一种桥梁护栏外包模板中,所述抵接块底部设置有磨砂纹。
[0016]基于上述技术特征,设置的磨砂纹增大了稳固块和地面之间的摩擦力,提高了装置的稳定性。
[0017]优选的,上述一种桥梁护栏外包模板中,所述抵接块顶部两端对称开设有连接孔。
[0018]基于上述技术特征,设置的连接孔使得抵接块两端可以续接其他的抵接块,增强装置的稳定性。
[0019]优选的,上述一种桥梁护栏外包模板中,所述伸缩杆与抵接块之间为转动阻尼连接。
[0020]基于上述技术特征,此举便于安装人员调节抵接块的角度,使得抵接块底部与地面贴合。
[0021]与现有技术相比,本申请的有益效果是:
[0022]当内侧模板安装到指定位置后,通过向外侧拉动固定件,使得固定件的固定端脱离固定孔,解除固定件对伸缩杆的限位固定,随后安装人员可将伸缩杆从长筒内抽出,以此来调节伸缩杆至适宜位置,随后松开固定件,固定件的固定端重新插接到固定孔内,实现固定件对伸缩杆的再次固定。随后调整抵接块的角度,使得抵接块底部与地面贴合,以此来实现对内侧模板初期的固定作业。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1为本申请的整体结构示意图;
[0025]图2为本申请的长筒内腔结构示意图;
[0026]图3为本申请图2的A部结构放大示意图;
[0027]图4为本申请的抵接块顶部结构示意图。
[0028]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0029]1.内侧模板;2、外侧悬空模板;3、长螺栓;4、长筒;5、伸缩杆;6、固定孔;7、固定件;71、壳体;72、固定杆;73、安装板;74、弹簧;8、抵接块;9、拉板;10、第一孔道;11、第二孔道;12、连接孔。
具体实施方式
[0030]下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完
整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本申请保护的范围。
[0031]请参阅图1、图2和图3,本申请提供的一种桥梁护栏外包模板实施例:包括内侧模板1和外侧悬空模板2,内侧模板1和外侧悬空模板2分别贴附固定于护栏本体的背向两侧,内侧模板1和外侧悬空模板2顶部之间螺纹连接有长螺栓3,内侧模板1侧壁上铰接有长筒4,长筒4内腔中滑动设置有伸缩杆5,伸缩杆5侧壁上等间距开设有固定孔6,长筒4侧壁上安装有与固定孔6相互配合的固定件7,其中,固定件7包括固定安装在长筒4侧壁上的壳体71,壳体71侧壁上滑动设置有固定杆72,固定杆72杆体上固定连接有安装板73,安装板73和壳体71内腔侧壁之间连接有弹簧74。当内侧模板1安装到指定位置后,通过向外侧拉动固定杆72,使得固定杆72脱离固定孔6,以此来解除固定杆72对伸缩杆5的限位固定。待伸缩杆5移动到适宜位置后,松动固定杆72,固定杆72的固定端重新插接到固定孔6中,实现固定杆72对伸缩杆6的再次固定。
[0032]另外,固定杆72远离长筒4的一侧固定连接有拉板9,设置的拉板9便于安装人员拉动固定杆72。壳体71侧壁上开设有第一孔道10,且固定杆72滑动设置在第一孔道10内。长筒4侧壁上开设有第二孔道11,且固定杆72通过第二孔道11延伸至长筒4内腔中。
[0033]伸缩杆5远离长筒4的一端连接有抵接块8,此外,伸缩杆5与抵接块8之间为转动阻尼连接。此举便于安装人员调节抵接块8的角度,使得抵接块8底部与地面贴合。
[0034]另外,抵接块8底部设置有磨砂纹,设置的磨砂纹增大了稳固块8本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁护栏外包模板,包括内侧模板(1)和外侧悬空模板(2),其特征在于:所述内侧模板(1)和外侧悬空模板(2)顶部之间螺纹连接有长螺栓(3),所述内侧模板(1)侧壁上铰接有长筒(4),所述长筒(4)内腔中滑动设置有伸缩杆(5),所述伸缩杆(5)侧壁上等间距开设有固定孔(6),所述长筒(4)侧壁上安装有与固定孔(6)相互配合的固定件(7),所述伸缩杆(5)远离长筒(4)的一端连接有抵接块(8)。2.根据权利要求1所述的一种桥梁护栏外包模板,其特征在于:所述固定件(7)包括固定安装在长筒(4)侧壁上的壳体(71),所述壳体(71)侧壁上滑动设置有固定杆(72),所述固定杆(72)杆体上固定连接有安装板(73),所述安装板(73)和壳体(71)内腔侧壁之间连接有弹簧(74)。3.根据权利要求2所述的一种桥梁护...

【专利技术属性】
技术研发人员:贺伟张括军
申请(专利权)人:陕西路桥集团第一工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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