一种路锥套及具有其的路锥制造技术

本实用新型专利技术涉及一种路锥套及具有其的路锥。所述路锥套包括套体，所述套体为环形水带，所述环形水带上部直径或边长小于下部直径或边长；所述路锥包括路锥本体和路锥底座，还包括路锥套，所述路锥套套设在所述路锥本体和/或路锥底座的外侧。本实用新型专利技术当路锥摆放在路面上使用时，将路锥套套设在路锥本体的外侧，并在路锥套内充满液体来增加路锥整体的重量，在有风或汽车高速经过路锥时不会轻易倾倒，通过路锥套与路锥的配合，能够使路锥本体通过路锥套稳定的摆放在地面上，提高了路锥的抗倾倒能力；后续需要搬运或转移路锥时，只需要将路锥套从路锥本体上拆卸下来，或者将路锥套内的液体放掉，就不会影响路锥的搬运和转移。就不会影响路锥的搬运和转移。就不会影响路锥的搬运和转移。

【技术实现步骤摘要】
一种路锥套及具有其的路锥


[0001]本技术涉及一种路锥套及具有其的路锥，属于路锥


技术介绍

[0002]路锥又称交通锥形标，具有移动轻便、警示醒目等特点，常应用于所有道路危险地段、施工场地及大型活动现场分隔警示等，以便减少道路交通事故和大型现场活动的踩踏事故。
[0003]但是，由于路锥常见由PVC、橡胶或塑料等轻质材料制成，路锥结构整体呈圆锥或四棱锥形，底部设有平面座，内部空心，所以路锥的整体质量较轻，在摆放后其稳定性较差，特别是在遇到强风天气或有车辆高速经过时，路锥容易发生倾倒，从而导致其不能正常起到警示作用而导致事故的发生。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新的技术方案以改善或解决如上所述的现有技术中存在的技术问题。
[0005]本技术提供的技术方案如下：一种路锥套，包括套体，所述套体为环形水带，所述环形水带上部直径或边长小于下部直径或边长。
[0006]进一步的，所述环形水带的上部设有箍环，下部设有环形底板，所述下部底板的形状与所述路锥底座相适配；所述箍环的内腔与所述路锥相应位置的外径相适配。
[0007]进一步的，所述环形水带由不漏水的无纺布或橡胶制成，所述环形水带的上部设有进水阀，下部设有排水阀。
[0008]后续需要搬运或转移路锥时，只需要将路锥套内的液体放掉，减轻路锥整体的重量，就不会影响路锥的搬运和转移。
[0009]进一步的，所述环形水带的外部涂装有警示图案。
[0010]进一步的，所述警示图案与路锥的警示图案相同。
[0011]进一步的，所述环形水带的横截面为正方形或圆形。所述环形水带横截面的形状与路锥本体的形状相适配。
[0012]进一步的，所述箍环为弹性箍环。
[0013]本技术还提供了一种路锥，包括路锥本体和路锥底座，还包括路锥套，所述路锥套套设在所述路锥本体和/或路锥底座的外侧。
[0014]进一步的，所述路锥套和所述路锥本体为一体结构。
[0015]本技术提供的技术方案，与现有技术相比，具有以下有益效果：本技术当路锥摆放在路面上使用时，将路锥套套设在路锥本体的外侧，并在路锥套内充满液体来增加路锥整体的重量，在有风或汽车高速经过路锥时不会轻易倾倒，通过路锥套与路锥的配合，能够使路锥本体通过路锥套稳定的摆放在地面上，提高了路锥的抗倾倒能力；后续需要搬运或转移路锥时，只需要将路锥套从路锥本体上拆卸下来，或者将路锥套内的液体放掉，
就不会影响路锥的搬运和转移，本技术结构简单，路锥套安装和拆卸方便。
附图说明
[0016]图1为本技术具体实施例一的路锥套的结构示意图；
[0017]图2为本技术具体实施例二的路锥套的结构示意图；
[0018]图3为本技术开合箍环闭合时的结构示意图；
[0019]图4为本技术开合箍环打开时的结构示意图；
[0020]图5为本技术具体实施例三的路锥套的结构示意图；
[0021]图6为本技术弹性箍环的结构示意图；
[0022]图7为本技术具体实施例四的路锥套的结构示意图；
[0023]图8为本技术的具体实施例五的结构示意图；
[0024]图9为本技术的具体实施例六的结构示意图；
[0025]图10为本技术的具体实施例七的结构示意图；
[0026]图中，1、套体；201、开合箍环；202、弹性箍环；3、环形底板；4、路锥本体；5、路锥底座；6、进水阀；7、排水阀。
具体实施方式
[0027]以下结合实例对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。
[0028]具体实施例一：
[0029]如图1所示，具体实施例一公开了一种路锥套，包括套体1，所述套体1为环形水带，所述环形水带上部直径或边长小于所述下部直径或边长。
[0030]在本实施例中，所述环形水带的横截面为圆形，当然所述环形水带的横截面也可以为其它形状，例如方形。
[0031]另外，所述环形水带的外部涂装有警示图案，所述警示图案与路锥的警示图案相同。
[0032]当路锥摆放在路面上使用时，将路锥套套设在路锥本体4的外侧，在路锥套内充满液体可以增加路锥整体的重量，在有风或汽车高速经过路锥时不会轻易倾倒，通过路锥套与路锥的配合，能够使路锥本体4通过路锥套稳定的摆放在地面上，提高了路锥的抗倾倒能力，后续需要搬运或转移路锥时，还可以将路锥套从路锥本体4上拆卸下来，或者将路锥套内的液体放掉，就不会影响路锥的搬运和转移。
[0033]具体实施例二：
[0034]如图2～4所示，区别于具体实施例一，所述环形水带的上部设有箍环，下部设有环形底板3，所述下部底板的形状与所述路锥底座5相适配；所述箍环的内腔与所述路锥相应位置的外径相适配，即将所述箍环套在路锥本体4的外侧后，所述路锥本体4在箍环安装高度位置的外径与箍环内腔的尺寸相适配。
[0035]如图3和4所示，在本实施例中，所述箍环为开合箍环201，所述箍环包括左侧箍环和右侧箍环，所述左侧箍环和右侧箍环的一端通过铰链铰接在一起，所述左侧箍环和右侧箍环可开合，使用时先将箍环打开，将箍环卡接在路锥套的外侧后闭合箍环并锁紧，所述箍
环能够使所述路锥套紧贴在路锥本体4上。
[0036]具体实施例三：
[0037]如图5和图6所示，区别于具体实施例一，在本实施例中，所述箍环为弹性箍环202，所述弹性箍环202能够直接套设在所述环形水带的上部将水带固定在路锥本体4上。
[0038]具体实施例四：
[0039]如图7所示，区别于具体实施例二，所述环形水带由不漏水的无纺布或橡胶制成，所述环形水带的上部设有进水阀6，下部设有排水阀7。
[0040]具体实施例五：
[0041]如图8所示，区别于具体实施例三，本实施例公开了一种路锥，包括路锥本体4，还包括路锥套，所述路锥套套设在所述路锥本体4的外侧。
[0042]具体实施例六：
[0043]如图9所示，区别于具体实施例五，所述环形水带的上部设有开合箍环201，下部设有环形底板3，所述下部底板的形状与所述路锥底座5相适配；所述开合箍环201的内腔与所述路锥相应位置的外径相适配，所述环形水带的上部设有进水阀6，下部设有排水阀7。
[0044]具体实施例七：
[0045]如图10所示，区别于具体实施例六，所述箍环为弹性箍环202。
[0046]以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路锥套，包括套体（1），其特征在于，所述套体（1）为环形水带，所述环形水带上部直径或边长小于下部直径或边长。2.根据权利要求1所述的路锥套，其特征在于，所述环形水带的上部设有箍环，下部设有环形底板（3），所述下部的环形底板（3）的形状与路锥底座（5）相适配；所述箍环的内腔与路锥相应位置的外径相适配。3.根据权利要求2所述的路锥套，其特征在于，所述环形水带由不漏水的无纺布或橡胶制成，所述环形水带的上部设有进水阀（6），下部设有排水阀（7）。4.根据权利要求3所述的路锥套，其特征在于，所述环形水带的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘少军，
申请(专利权)人：刘少军，
类型：新型
国别省市：