控制器线路板散热组件制造技术

本实用新型专利技术涉及电动车控制器技术领域，尤其涉及控制器线路板散热组件。主要针对现有电动车控制器的防水散热垫片容易受线路板温度影响老化的问题，其技术方案包括：控制器外壳底板、控制器外壳侧板、连接组件和控制器外壳顶板，所述控制器外壳侧板与控制器外壳底板滑动连接，且控制器外壳侧板通过连接组件与控制器外壳顶板卡接，所述控制器外壳底板的一侧放置有散热单元，所述散热单元的一侧设置有线路板本体。本实用新型专利技术通过顶出弹簧和导热垫片能够对防水散热垫片本体上的热量进行吸收和传导，保持凸起垫的正常，使其不会软化，进一步提升散热单元整体的散热性，有效避免老化，可以持续为控制器线路板提供散热和防水的功能。持续为控制器线路板提供散热和防水的功能。持续为控制器线路板提供散热和防水的功能。

【技术实现步骤摘要】
控制器线路板散热组件


[0001]本技术涉及电动车控制器
，尤其涉及控制器线路板散热组件。

技术介绍

[0002]电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。电动车就来看主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等，电动车控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点。
[0003]现有的电动车控制器的防水散热垫片的材质通常是采用橡胶制成的，而橡胶长时间垫高线路板容易受线路板温度影响老化，进而会失去防水散热的功能，使得电动车控制器产生的热量无法快速的发散出去，同时日常的溅水也极易进入到电动车控制器的内部，对内部的电子元器件造成腐蚀，甚至会发生短路的情况，有着严重的安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对
技术介绍
中存在电动车控制器的防水散热垫片容易受线路板温度影响老化的问题，提出控制器线路板散热组件。
[0005]本技术的技术方案：控制器线路板散热组件，包括控制器外壳底板、控制器外壳侧板、连接组件和控制器外壳顶板，所述控制器外壳侧板与控制器外壳底板滑动连接，且控制器外壳侧板通过连接组件与控制器外壳顶板卡接，所述控制器外壳底板的一侧放置有散热单元，所述散热单元的一侧设置有线路板本体；
[0006]散热单元包括防水散热垫片，所述防水散热垫片开设有多个贯穿孔，每个贯穿孔的内圈均固定套设有空心筒，所述空心筒的一端固定连接有凸起垫，另一端放置在控制器外壳底板上，所述线路板本体放置在凸起垫的上方。
[0007]优选的，所述空心筒的内圈活动套设有顶出弹簧，所述顶出弹簧的一端与凸起垫固定连接，另一端固定连接有导热垫片，所述导热垫片位于控制器外壳底板的顶部凹槽内。
[0008]优选的，所述控制器外壳底板的顶部开设有限位槽，所述控制器外壳侧板的一侧固定连接有限位块，所述限位块与限位槽滑动连接。
[0009]优选的，所述限位槽内设置有拉簧，所述拉簧的两端分别与限位块和限位槽滑动连接。
[0010]优选的，连接组件包括外壳连接件，所述外壳连接件的两侧均开设有卡槽，所述卡槽内设置有防水垫，所述控制器外壳顶板固定连接有卡块三，所述控制器外壳侧板固定连接有卡块一，所述卡块一和卡块三分别与两个卡槽卡接。
[0011]优选的，所述外壳连接件的一侧固定连接有套筒，所述套筒的内壁固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的一端固定连接有推板，且套筒活动套设在位于外侧的凸起垫外圈上。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益的技术效果：
[0013]通过顶出弹簧能够将空心筒始终与线路板本体保持接触，同时线路板本体将热量传导到防水散热垫片上进行散热，顶出弹簧和导热垫片也能够对防水散热垫片本体上的热量进行吸收和传导，保持凸起垫的正常，使其不会软化，进一步提升散热单元整体的散热性，避免其快速老化。
附图说明
[0014]图1是控制器线路板散热组件的剖视图；
[0015]图2是图1所示的立体图；
[0016]图3是图2中的另一种示意图。
[0017]附图标记：1、控制器外壳底板；2、散热单元；21、防水散热垫片；22、凸起垫；23、空心筒；3、控制器外壳侧板；31、卡块一；4、连接组件；41、外壳连接件；42、卡块二；43、套筒；5、控制器外壳顶板；51、控制器外壳顶板；6、防水垫；7、顶出弹簧。
具体实施方式
[0018]下文结合附图和具体实施例对本技术的技术方案做进一步说明。
[0019]实施例一
[0020]如图1至图3所示，本技术提出的控制器线路板散热组件，包括控制器外壳底板1、控制器外壳侧板3、连接组件4和控制器外壳顶板5，控制器外壳侧板3与控制器外壳底板1滑动连接，且控制器外壳侧板3通过连接组件4与控制器外壳顶板5卡接，控制器外壳底板1的一侧放置有散热单元2，散热单元2的一侧设置有线路板本体，控制器外壳底板1、控制器外壳侧板3、连接组件4和控制器外壳顶板5组合形成一个中空的外壳体，散热单元2和线路板本体均位于外壳体的内部；散热单元2包括防水散热垫片21，防水散热垫片21开设有多个贯穿孔，每个贯穿孔的内圈均固定套设有空心筒23，空心筒23的一端固定连接有凸起垫22，另一端放置在控制器外壳底板1上，线路板本体放置在凸起垫22的上方，空心筒23的内圈活动套设有顶出弹簧7，顶出弹簧7的一端与凸起垫22固定连接，另一端固定连接有导热垫片，导热垫片位于控制器外壳底板1的顶部凹槽内。
[0021]本实施例中，通过顶出弹簧7能够将空心筒23始终与线路板本体保持接触，同时线路板本体将热量传导到防水散热垫片21上进行散热，顶出弹簧7和导热垫片也能够对防水散热垫片21本体上的热量进行吸收和传导，保持凸起垫22的正常，使其不会软化，进一步提升散热单元2整体的散热性。
[0022]实施例二
[0023]如图1
‑
3所示，本技术提出的控制器线路板散热组件，相较于实施例一，本实施例还包括控制器外壳底板1的顶部开设有限位槽，控制器外壳侧板3的一侧固定连接有限位块，限位槽和限位块均呈梯形，限位块与限位槽滑动连接，限位槽内设置有拉簧，拉簧的两端分别与限位块和限位槽滑动连接，连接组件4包括外壳连接件41，外壳连接件41的两侧均开设有卡槽，卡槽内设置有防水垫6，防水垫6呈“工”字形，控制器外壳顶板5固定连接有卡块三51，控制器外壳侧板3固定连接有卡块一31，卡块一31和卡块三51分别与两个卡槽卡接，外壳连接件41的一侧固定连接有套筒43，套筒43的内壁固定连接有复位弹簧，复位弹簧的一端固定连接有推板，且套筒43活动套设在位于外侧的凸起垫22外圈上。
[0024]本实施例中，首先，向下按压外壳连接件41带动卡块二42与卡块一31脱离，之后拉动控制器外壳侧板3带动限位块在控制器外壳底板1的限位槽内滑动，当控制器外壳侧板3远离卡块三51后即可将控制器外壳顶板5拆卸下来，从而会将线路板本体暴露出来，并可以对其进行维修和拆装；在需要对其进行安装时，首先将卡块三51重新与卡块二42卡在一起，之后松开控制器外壳侧板3通过拉簧的作用力推动卡块一31重新压在卡块三51的上方，最后在松开外壳连接件41通过复位弹簧的作用力推动另一侧的卡块二42与卡块一31重新卡接，进而完成拼装。
[0025]上述具体实施例仅仅是本技术的几种优选的实施例，基于本技术的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.控制器线路板散热组件，包括控制器外壳底板(1)、控制器外壳侧板(3)、连接组件(4)和控制器外壳顶板(5)，其特征在于：所述控制器外壳侧板(3)与控制器外壳底板(1)滑动连接，且控制器外壳侧板(3)通过连接组件(4)与控制器外壳顶板(5)卡接，所述控制器外壳底板(1)的一侧放置有散热单元(2)，所述散热单元(2)的一侧设置有线路板本体；散热单元(2)包括防水散热垫片(21)，所述防水散热垫片(21)开设有多个贯穿孔，每个贯穿孔的内圈均固定套设有空心筒(23)，所述空心筒(23)的一端固定连接有凸起垫(22)，另一端放置在控制器外壳底板(1)上，所述线路板本体放置在凸起垫(22)的上方。2.根据权利要求1所述的控制器线路板散热组件，其特征在于，所述空心筒(23)的内圈活动套设有顶出弹簧(7)，所述顶出弹簧(7)的一端与凸起垫(22)固定连接，另一端固定连接有导热垫片，所述导热垫片位于控制器外壳底板(1)的顶部凹槽内。3.根据权利要求1所述的控...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑李松，林浩楠，郑开心，晏世俊，
申请(专利权)人：乐清嘉仁电气有限公司，
类型：新型
国别省市：