本发明专利技术公开了一种用于路面改造的彩色混凝土地面施工方法，包括以下步骤：S1、在原路面结构层上进行钢筋混凝土层的施工；S2、所述钢筋混凝土层的施工完成后，进行彩色混凝土层的施工；S3、所述彩色混凝土层的施工完成后，在其表面刷上罩面漆。本发明专利技术针对现有的路面进行改造，提供一种彩色混凝土地面施工方法。提供一种彩色混凝土地面施工方法。提供一种彩色混凝土地面施工方法。
【技术实现步骤摘要】
一种用于路面改造的彩色混凝土地面施工方法
[0001]本专利技术涉及道路施工领域。更具体地说，本专利技术涉及一种用于路面改造的彩色混凝土地面施工方法。
技术介绍
[0002]彩色混凝土又称多孔混凝土，也可称排水混凝土。作为一种环保、生态型的道路材料，具有透水性，能较快消除道路、广场积水，减轻城市排水负担；能使雨水迅速渗入地下，补充地下水，保持土壤湿度，维护地下水及土壤的生态平衡；在吸热和储热功能方面接近于自然植被所覆盖的地面，调节城市空间的温度和湿度，缓解城市热岛效应；具有吸音作用，可减少环境噪声；空隙能吸附城市污染物 ( 如粉尘 )，减少扬尘污染；拥有系列色彩配置，可以根据周围环境需要进行设计图案，具有较强的装饰性，是传统铺装和一般透水砖不能实现的特殊铺装材料。总之，彩色透水混凝土路面是一种保护自然、维护生态平衡、缓解城市热岛效应的优良新技术，有利于生存环境的良性发展。而现有的人行道、步行街道、园林道路等无机动车荷载道路，以及有轻型荷载要求。
[0003]由于彩色透水混凝土路面发展时间不长，现阶段施工工艺简陋，工人操作多凭经验，管理相当不规范，路面强度、耐久性与设计大打折扣，工程质量保修问题突出，严重影响了该技术的推广应用，尤其是在对现有道路进行改造时，缺少针对彩色混凝土的施工方法。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是针对上述问题提供一种用于路面改造的彩色混凝土地面施工方法。
[0005]为了实现根据本专利技术的这些目的和其它优点，提供了一种用于路面改造的彩色混凝土地面施工方法，包括以下步骤：S1、在原路面结构层上进行钢筋混凝土层的施工；S2、所述钢筋混凝土层的施工完成后，进行彩色混凝土层的施工；S3、所述彩色混凝土层的施工完成后，在其表面刷上罩面漆。
[0006]优选的是，所述的一种彩色混凝土地面施工方法中，所述彩色混凝土层由粒径为3
‑
5mm的彩色混凝土专用碎石组成。
[0007]优选的是，所述的一种彩色混凝土地面施工方法中，S3中所使用的罩面漆为水性硅聚氨酯罩面漆。
[0008]优选的是，所述的一种彩色混凝土地面施工方法中，S2中在所述彩色混凝土层的施工之前，先对所述钢筋混凝土层表面进行清洁处理，直至所述钢筋混凝土层表面平整无积水。
[0009]优选的是，所述的一种彩色混凝土地面施工方法中，S2中在所述彩色混凝土层的施工时，包括以下步骤：S2.1、将混合好的彩色混凝土摊铺在所述钢筋混凝土层上；
S2.2、将摊铺好的彩色混凝土抹平后，进行面层成型和压实，然后彩色混凝土成型30分钟后进行覆盖养护；S2.3、覆盖养护半个月后，将所述钢筋混凝土层上端清洗干净后干燥，然后刷上所述罩面漆。
[0010]优选的是，所述的一种彩色混凝土地面施工方法中，S2.2中采用摊平装置将摊铺好的彩色混凝土抹平，所述摊平装置包括由上至下依次水平设置的连接板、定位板、滑动板和抹平板，所述抹平板可调节高度的连接架与所述滑动板连接，所述滑动板可滑动的设置在所述定位板下端，并与设置在所述定位板上的第一驱动机构传动连接，所述第一驱动机构带动所述滑动板沿所述抹平板的长度方向往复运动，所述连接板的下端竖直设有两块支撑板，所述定位板设置在两块所述支撑板之间，其两端分别与两块所述支撑板滑动连接，所述定位板上端设有第二驱动机构，所述第二驱动机构与所述定位板传动连接，所述第二驱动机构带动所述定位板沿所述抹平板的宽度方向往复运动，所述连接板上端设有与路面摊铺机连接的安装架。
[0011]优选的是，所述的一种彩色混凝土地面施工方法中，所述第一驱动机构包括第一曲柄连杆组件和第一驱动电机，所述定位板的下端间隔设有两条沿所述抹平板的长度方向设有条形凸起，所述滑动板的上端设有分别与两个所述条形凸起匹配的两条通槽，所述条形凸起可滑动的设置在对应的所述通槽内，所述定位板的上方沿所述抹平板的长度方向设有一限位杆，所述限位杆的两端通过支撑座与所述定位板连接，所述定位板上沿所述抹平板的长度方向设有第一条形通孔，所述定位板的上端设有滑块，所述滑块通过贯穿所述第一条形通孔的连接件与所述滑动板的上端中部连接，所述第一驱动电机设置在所述定位板上端，所述滑块的一端延伸至所述定位板外侧，其中部通过所述第一曲柄连杆组件与所述第一驱动电机传动连接。
[0012]优选的是，所述的一种彩色混凝土地面施工方法中，所述第一驱动机构包括两组第二曲柄连杆组件、转动轴、和第二驱动电机，两块所述支撑板相互靠近的一侧均沿所述抹平板的宽度方向设有滑槽，所述定位板的两端分别可滑动的设置在所述滑槽中，所述支撑板上均沿所述抹平板的宽度方向设有第二条形通孔，所述定位板两端的中部分别垂直设有一滑动杆，两根所述滑动杆分别可滑动的设置在两个所述第二条形通孔内，所述转动轴沿所述抹平板的长度方向设置，其两端分别贯穿两块所述支撑板并与其转动连接，所述第二驱动电机通过安装座设置在所述连接板下方，其输出轴竖直向上设置并同轴套设有主动锥齿轮，所述转动轴上同轴套设有与所述主动锥齿轮啮合的从动锥齿轮，所述转动轴的两端分别通过两组所述第二曲柄连杆组件与两根所述滑动杆传动连接。
[0013]优选的是，所述的一种彩色混凝土地面施工方法中，所述连接架包括多根间隔设置的伸缩杆，所述伸缩杆包括圆筒、圆杆和定位螺栓，所述圆筒竖直设置在所述刮平板上端，所述圆杆竖直设置在所述滑动板下端，所述圆杆的下端同轴伸入所述圆筒内并可沿其轴向滑动，所述圆筒的外周均布有多个螺纹孔，所述螺纹孔内均螺纹安装有所述定位螺栓，拧紧所述定位螺栓即可将所述圆筒和圆杆连接固定。
[0014]本专利技术的有益效果是：1、本专利技术针对现有的路面进行改造，提供一种彩色混凝土地面施工方法。
[0015]2、本专利技术的摊平装置通过带动挂平板沿其长度方向和宽度方向往复运动，对彩色
混凝土均匀抹平。
[0016]本专利技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本专利技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0017]图1为本专利技术所述的摊平装置的结构示意图；图2为图1中A
‑
A处的视图。
具体实施方式
[0018]下面结合附图对本专利技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
[0019]需要说明的是，在本专利技术的描述中，术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0020]本专利技术的实施例提供一种用于路面改造的彩色混凝土地面施工方法，包括以下步骤：S1、在原路面结构层上进行钢筋混凝土层的施工；S2、所述钢筋混凝土层的施工完成后，进行彩色混凝土层的施工；S3、所述彩色混凝土层的施工完成后，在其表面刷上罩面漆。...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于路面改造的彩色混凝土地面施工方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、在原路面结构层上进行钢筋混凝土层的施工；S2、所述钢筋混凝土层的施工完成后，进行彩色混凝土层的施工；S3、所述彩色混凝土层的施工完成后，在其表面刷上罩面漆。2.如权利要求1所述的一种彩色混凝土地面施工方法，其特征在于，所述彩色混凝土层由粒径为3
‑
5mm的彩色混凝土专用碎石组成。3.如权利要求1所述的一种用于路面改造的彩色混凝土地面施工方法，其特征在于，S3中所使用的罩面漆为水性硅聚氨酯罩面漆。4.如权利要求1所述的一种用于路面改造的彩色混凝土地面施工方法，其特征在于，S2中在所述彩色混凝土层的施工之前，先对所述钢筋混凝土层表面进行清洁处理，直至所述钢筋混凝土层表面平整无积水。5.如权利要求1所述的一种用于路面改造的彩色混凝土地面施工方法，其特征在于，S2中在所述彩色混凝土层的施工时，包括以下步骤：S2.1、将混合好的彩色混凝土摊铺在所述钢筋混凝土层上；S2.2、将摊铺好的彩色混凝土抹平后，进行面层成型和压实，然后彩色混凝土成型30分钟后进行覆盖养护；S2.3、覆盖养护半个月后，将所述钢筋混凝土层上端清洗干净后干燥，然后刷上所述罩面漆。6.如权利要求5所述的一种用于路面改造的彩色混凝土地面施工方法，其特征在于，S2.2中采用摊平装置将摊铺好的彩色混凝土抹平，所述摊平装置包括由上至下依次水平设置的连接板（1）、定位板（2）、滑动板（3）和抹平板（4），所述抹平板（4）通过可调节高度的连接架与所述滑动板（3）连接，所述滑动板（3）可滑动的设置在所述定位板（2）下端，并与设置在所述定位板（2）上的第一驱动机构传动连接，所述第一驱动机构带动所述滑动板（3）沿所述抹平板（4）的长度方向往复运动，所述连接板（1）的下端竖直设有两块支撑板（5），所述定位板（2）设置在两块所述支撑板（5）之间，其两端分别与两块所述支撑板（5）滑动连接，所述定位板（2）上端设有第二驱动机构，所述第二驱动机构与所述定位板（2）传动连接，所述第二驱动机构带动所述定位板（2）沿所述抹平板（4）的宽度方向往复运动，所述连接板（1）上端设有与路面摊铺机连接的安装架。7.如权利要求6所述的一种用于路面改造的彩色混凝土地面施工方法，其特征在于，所述第一驱动机构包括第一曲柄连杆组件（6）和第一驱动电机（7），所...
【专利技术属性】
技术研发人员：文良东，金春刚，朱琳，申杰，董兆刚，朱俊，黄文畅，元华梁，高浩，张全胜，郑伟，
申请(专利权)人：中交基础设施养护集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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