本实用新型专利技术提出一种用于伸缩带式输送机的雪橇底座机构，涉及输送机技术领域，包括设置在输送机本体尾端下方的尾架机构，所述尾架机构包括尾架底座、转角架体、支撑架体和限位机构，所述限位机构设置在尾架底座上方的一侧，所述限位机构与输送机本体的末端装配连接，所述转角架体固定设置在尾架底座上方的另一侧；该用于伸缩带式输送机的雪橇底座机构通过在输送机本体的尾部的下方设有尾部底座，有效地增加了尾架机构与地面的接触面积，降低了压强，从而便于工作人员对装配在尾架机构上的输送机本体进行转移，同时避免转移过程中地面的煤泥堵塞尾架机构，造成尾架机构无法移动的问题。问题。问题。
【技术实现步骤摘要】
一种用于伸缩带式输送机的雪橇底座机构
[0001]本技术涉及输送机
，具体为一种用于伸缩带式输送机的雪橇底座机构。
技术介绍
[0002]伸缩带式输送机是煤矿井下煤炭运输方式之一，一般由机头、机尾、胶带、托辊、机架等构成；
[0003]伸缩带式输送机在煤矿运输时，通常会将输送机直接架设在工作的地面上，由于煤矿运输不会始终在同一个地方进行，一段时间后会将输送机进行转移至下个地点，经过长时间的煤矿运输，输送机下方的地面上有堆积大量煤矿，一般的输送机的底座为复杂的架体结构，对输送机强行转移时会导致煤泥陷入架体内，从而不便于对输送机进行转移，因此，本技术提出一种用于伸缩带式输送机的雪橇底座机构，以解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
[0004]针对上述问题，本技术提出一种用于伸缩带式输送机的雪橇底座机构，该用于伸缩带式输送机的雪橇底座机构通过在输送机本体的尾部的下方设有尾部底座，有效地增加了尾架机构与地面的接触面积，降低了压强，从而便于工作人员对装配在尾架机构上的输送机本体进行转移，同时避免转移过程中地面的煤泥堵塞尾架机构，造成尾架机构无法移动的问题。
[0005]为了解决上述的问题，本技术提出一种用于伸缩带式输送机的雪橇底座机构，包括设置在输送机本体尾端下方的尾架机构，所述尾架机构包括尾架底座、转角架体、支撑架体和限位机构，所述限位机构设置在尾架底座上方的一侧，所述限位机构与输送机本体的末端装配连接，所述转角架体固定设置在尾架底座上方的另一侧，所述转角架体上铰接设有气缸，所述气缸的输出端与输送机本体铰接，所述支撑架体固定设置在尾架底座的中间位置处，所述支撑架体的上方与输送机本体铰接设置，所述尾架底座为倒设的密闭空心棱台结构。
[0006]进一步改进在于：所述转角架体包括加强板、装配板和筋板，所述加强板对称设置在尾架底座上，所述筋板的两端分别架设在两个所述加强板的上方，所述筋板通过螺栓与加强板连接，所述装配板对称设置在筋板的两端，且所述装配板的下方与加强板固定连接，所述气缸的一端与装配板铰接设置。
[0007]进一步改进在于：所述支撑架体的下端贯穿尾架底座的上方并与尾架底座的内壁固定连接，所述支撑架体的上方通过铰接块铰接设有铰接板，所述铰接板的下方对称设有弹簧，所述弹簧的下端与支撑架体固定连接，所述铰接板的上方与输送机本体可拆卸连接。
[0008]进一步改进在于：所述输送机本体1下方的两侧设有与铰接板11相适配的限位板，所述铰接板的上方设有与限位板相适配的滑板，所述限位板和滑板上均设有多组孔洞，所
述限位板和滑板通过限位栓穿设连接。
[0009]进一步改进在于：所述限位机构呈弧面设置，所述限位机构的内弧面的两端设有限位环，所述输送机本体的尾端设置在两个所述限位环之间，所述限位环内穿设有限位轴，所述限位轴的一端贯穿限位环并与输送机本体的尾端卡合连接。
[0010]进一步改进在于：所述限位轴上设有卡合齿条，所述限位环和输送机本体尾端的两侧均设有与卡合齿条相适配的卡合齿槽。
[0011]进一步改进在于：所述尾架底座的底部和侧壁平铺设有底板，且所述底板的材质为合金钢。
[0012]本技术的有益效果为：该用于伸缩带式输送机的雪橇底座机构通过在输送机本体的下方可拆卸设置尾架机构，一方面便于将输送机本体的尾端托起，使输送机本体远离地面，避免长期堆积在地面上的煤泥堵塞运行过程中的输送机本体，导致输送机本体无法正常运行，另一方面由于尾架底座呈倒设的棱台结构，使尾架底座与地面的接触面积增加，压强减小，从而便于工作人员对尾架底座连同输送机本体一起滑动转移，从而有效地提高了工作效率，通过调节气缸，可对装配在尾架底座上的输送机本体进行角度的调节，通过设置的支撑架体，对输送机本体起到支撑作用，通过设置的限位机构，可对输送机本体尾部的末端起到支撑作用，保证了输送机本体使用时的稳定性。
附图说明
[0013]图1为本技术的立体图。
[0014]图2为本技术的尾架机构立体图。
[0015]图3为本技术的限位板与铰接板拆分状态立体图。
[0016]其中：1、输送机本体；2、尾架底座；3、转角架体；4、支撑架体；5、限位机构；6、气缸；7、加强板；8、装配板；9、筋板；10、铰接块；11、铰接板；12、弹簧；13、限位板；14、滑板；15、限位栓；16、限位环；17、限位轴；18、卡合齿条；19、卡合齿槽；20、底板。
具体实施方式
[0017]为了加深对本技术的理解，下面将结合实施例对本技术做进一步详述，本实施例仅用于解释本技术，并不构成对本技术保护范围的限定。
[0018]根据图1、2、3所示，本实施例提出了一种用于伸缩带式输送机的雪橇底座机构，包括设置在输送机本体1尾端下方的尾架机构，所述尾架机构包括尾架底座2、转角架体3、支撑架体4和限位机构5，所述限位机构5设置在尾架底座2上方的一侧，所述限位机构5与输送机本体1的末端装配连接，所述转角架体3固定设置在尾架底座2上方的另一侧，所述转角架体3上铰接设有气缸6，所述气缸6的输出端与输送机本体1铰接，所述支撑架体4固定设置在尾架底座2的中间位置处，所述支撑架体4的上方与输送机本体1铰接设置，所述尾架底座2为倒设的密闭空心棱台结构，通过在输送机本体1的下方可拆卸设置尾架机构，一方面便于将输送机本体1的尾端托起，使输送机本体1远离地面，避免长期堆积在地面上的煤泥堵塞运行过程中的输送机本体1，导致输送机本体1无法正常运行，另一方面由于尾架底座2呈倒设的棱台结构，使尾架底座2与地面的接触面积增加，压强减小，从而便于工作人员对尾架底座2连同输送机本体1一起滑动转移。
[0019]所述转角架体3包括加强板7、装配板8和筋板9，所述加强板7对称设置在尾架底座2上，所述筋板9的两端分别架设在两个所述加强板7的上方，所述筋板9通过螺栓与加强板7连接，所述装配板8对称设置在筋板9的两端，且所述装配板8的下方与加强板7固定连接，所述气缸6的一端与装配板8可拆卸装配，通过设置的转角架体3，增加了尾架机构的牢固性，通过调节气缸6，可对装配在尾架底座2上的输送机本体1进行角度的调节，同时通过气缸6与装配板8的可拆卸装配，给工作人员对尾架底座2的拆卸工作带来便利。
[0020]所述支撑架体4的下端贯穿尾架底座2的上方并与尾架底座2的内壁固定连接，有效地增加了支撑架体4的稳定性和支撑力，所述支撑架体4的上方通过铰接块10铰接设有铰接板11，所述铰接板11的下方对称设有弹簧12，所述弹簧12的下端与支撑架体4固定连接，所述铰接板11的上方与输送机本体1可拆卸连接，通过支撑架体4与输送机本体1的铰接设置，对输送机本体1起到支撑作用。
[0021]所述输送机本体1下方的两侧设有与铰接板11相适配的限位板13，所述铰接板11的上方设有与限位板13相适配的滑板14，所述限位板13和滑板14上均设有多组孔洞，所述限位板13和滑板14通过限位本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于伸缩带式输送机的雪橇底座机构，包括设置在输送机本体(1)尾端下方的尾架机构，其特征在于：所述尾架机构包括尾架底座(2)、转角架体(3)、支撑架体(4)和限位机构(5)，所述限位机构(5)设置在尾架底座(2)上方的一侧，所述限位机构(5)与输送机本体(1)的末端装配连接，所述转角架体(3)固定设置在尾架底座(2)上方的另一侧，所述转角架体(3)上铰接设有气缸(6)，所述气缸(6)的输出端与输送机本体(1)铰接，所述支撑架体(4)固定设置在尾架底座(2)的中间位置处，所述支撑架体(4)的上方与输送机本体(1)铰接设置，所述尾架底座(2)为倒设的密闭空心棱台结构。2.根据权利要求1所述的一种用于伸缩带式输送机的雪橇底座机构，其特征在于：所述转角架体(3)包括加强板(7)、装配板(8)和筋板(9)，所述加强板(7)对称设置在尾架底座(2)上，所述筋板(9)的两端分别架设在两个所述加强板(7)的上方，所述筋板(9)通过螺栓与加强板(7)连接，所述装配板(8)对称设置在筋板(9)的两端，且所述装配板(8)的下方与加强板(7)固定连接，所述气缸(6)的一端与装配板(8)铰接设置。3.根据权利要求1所述的一种用于伸缩带式输送机的雪橇底座机构，其特征在于：所述支撑架体(4)的下端贯穿尾架底座(2)的上方并与尾架底座(2)的内壁固定连接，所述支撑架体(4)的上方通过铰接块(10)铰接设有铰...
【专利技术属性】
技术研发人员：张亚兵，李强，秦文红，王志芳，宋晋善，
申请(专利权)人：山西兰花机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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