本实用新型专利技术涉及一种汽车灯具模具用打磨装置，包括箱体，所述箱体内壁的两侧之间安装有滑动机构，所述滑动机构的底部栓接有气缸，所述气缸的下端栓接有第一电机，所述第一电机的输出端栓接有转动杆，所述转动杆的下端滑动连接有安装筒，将第一电机底部的转动杆插入安装筒内，利用螺纹限位杆插入安装筒与转动杆内部，从而将转动杆与安装筒限位固定，在转动限位螺母在螺纹限位杆表面转动，直到限位螺母紧密贴合安装筒的一侧进行固定锁死，启动水泵，水泵带动水箱内水源进入水管内，随后经过喷淋盘，将水流进行雾化处理喷淋在模具本体的表面，对打磨产生的热量进行降温，对漂浮在空气中的灰尘进行降尘处理。中的灰尘进行降尘处理。中的灰尘进行降尘处理。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车灯具模具用打磨装置
[0001]本技术涉及汽车灯具模具设备
，具体为一种汽车灯具模具用打磨装置。
技术介绍
[0002]所谓模具制造，故名思议就是模具加工工艺与制作及维修，模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，现在的模具制造中常常需要进行打磨处理，市面上也有很多种进行模具打磨的装置，模具内壁打磨装置常常难以对产生的碎屑进行冲刷和清洗，影响使用者的工作环境，且长时间干燥打磨造成温度过高，同时由于长时间打磨使用，打磨器会加快损耗，从而加快更换打磨器频率，传统固定不便于进行拆卸更换，因此我们需要提出一种汽车灯具模具用打磨装置。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种汽车灯具模具用打磨装置，通过将第一电机底部的转动杆插入安装筒内，利用螺纹限位杆插入安装筒与转动杆内部，从而将转动杆与安装筒限位固定，在转动限位螺母在螺纹限位杆表面转动，直到限位螺母紧密贴合安装筒的一侧进行固定锁死，启动水泵，水泵带动水箱内水源进入水管内，随后经过喷淋盘，将水流进行雾化处理喷淋在模具本体的表面，对打磨产生的热量进行降温，对漂浮在空气中的灰尘进行降尘处理，解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车灯具模具用打磨装置，包括箱体，所述箱体内壁的两侧之间安装有滑动机构，所述滑动机构的底部栓接有气缸，所述气缸的下端栓接有第一电机，所述第一电机的输出端栓接有转动杆，所述转动杆的下端滑动连接有安装筒，所述安装筒的底部一体加工有打磨盘，所述安装筒的内部滑动连接有螺纹限位杆，且所述螺纹限位杆的一端贯穿转动杆的内部并延伸，所述螺纹限位杆的一端螺纹连接有限位螺母，所述箱体的一侧栓接有水箱，所述水箱的顶部栓接有水泵，所述水泵的底部连通有水管，所述水泵的一侧贯穿箱体的一侧并连通有喷淋盘，所述水箱的一侧连通有进水阀，所述水箱的底部连通有排水阀，所述箱体内壁的两侧之间栓接有镂空板，所述镂空板的顶部安装有模具本体。
[0005]优选的，所述滑动机构包括长螺纹杆，所述长螺纹杆的两端安装在箱体内壁的两侧，所述长螺纹杆的表面螺纹连接有滑动框，所述长螺纹杆的一端贯穿箱体的一侧并栓接有第二电机。
[0006]优选的，所述滑动框顶部的两侧均栓接有滑块，所述箱体内壁的两侧之间栓接有滑杆，且所述滑杆的表面与滑块的内部滑动连接。
[0007]优选的，所述第二电机的底部固定安装有支撑板，且所述支撑板的一侧固定安装在箱体的一侧，所述支撑板的底部栓接有斜杆，且所述斜杆的下端栓接在箱体的一侧。
[0008]优选的，所述镂空板的顶部栓接有挡板，所述箱体的一侧螺纹连接有调节杆，所述
调节杆靠近模具本体的一端转动连接有压板。
[0009]优选的，所述调节杆远离压板的一端固定安装有转动盘，且所述转动盘远离调节杆的一侧铰接有扶手。
[0010]优选的，所述箱体的正面铰接有柜门，且所述柜门的正面一体加工有把手，且所述把手设置为防滑把手，所述柜门的正面内嵌有可视窗。
[0011]优选的，所述箱体内壁的底部设置为斜面式，且所述箱体远离水箱的一侧连通有出水口，所述水箱的正面设置有刻度条。
[0012]优选的，所述箱体底部的四角均固定安装有支撑柱，且四个所述支撑柱的下端一体加工有耐磨层。
[0013]优选的，所述水管的下端贯穿水箱的顶部并延伸，所述喷淋盘的表面固定安装有两个安装座，且两个所述安装座的一侧栓接在箱体内壁的一侧。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、本技术将第一电机底部的转动杆插入安装筒内，利用螺纹限位杆插入安装筒与转动杆内部，从而将转动杆与安装筒限位固定，在转动限位螺母在螺纹限位杆表面转动，直到限位螺母紧密贴合安装筒的一侧进行固定锁死。
[0016]2、本技术启动水泵，水泵带动水箱内水源进入水管内，随后经过喷淋盘，将水流进行雾化处理喷淋在模具本体的表面，对打磨产生的热量进行降温，对漂浮在空气中的灰尘进行降尘处理。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构立体示意图；
[0018]图2为本技术的结构正视剖视图；
[0019]图3为本技术的结构图2中A处局部放大示意图；
[0020]图4为本技术的局部结构剖视图。
[0021]图中：1、箱体；2、滑动机构；201、长螺纹杆；202、滑动框；203、第二电机；3、气缸；4、第一电机；5、转动杆；6、安装筒；7、打磨盘；8、螺纹限位杆；9、限位螺母；10、水箱；11、水泵；12、水管；13、喷淋盘；14、进水阀；15、排水阀；16、镂空板；17、模具本体；18、滑块；19、滑杆；20、支撑板；21、斜杆；22、挡板；23、调节杆；24、压板；25、转动盘；26、扶手；27、柜门；28、把手；29、出水口；30、支撑柱；31、安装座。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种汽车灯具模具用打磨装置，包括箱体1，箱体1内壁的两侧之间安装有滑动机构2，滑动机构2的底部栓接有气缸3，气缸3的下端栓接有第一电机4，第一电机4的输出端栓接有转动杆5，转动杆5的下端滑动连接有安装筒6，安装筒6的底部一体加工有打磨盘7，安装筒6的内部滑动连接有螺纹限位杆8，且螺
纹限位杆8的一端贯穿转动杆5的内部并延伸，螺纹限位杆8的一端螺纹连接有限位螺母9，箱体1的一侧栓接有水箱10，水箱10的顶部栓接有水泵11，水泵11的底部连通有水管12，水泵11的一侧贯穿箱体1的一侧并连通有喷淋盘13，水箱10的一侧连通有进水阀14，水箱10的底部连通有排水阀15，箱体1内壁的两侧之间栓接有镂空板16，镂空板16的顶部安装有模具本体17。
[0024]滑动机构2包括长螺纹杆201，长螺纹杆201的两端安装在箱体1内壁的两侧，长螺纹杆201的表面螺纹连接有滑动框202，长螺纹杆201的一端贯穿箱体1的一侧并栓接有第二电机203，可实现对打磨盘7进行水平移动调节的作用。
[0025]滑动框202顶部的两侧均栓接有滑块18，箱体1内壁的两侧之间栓接有滑杆19，且滑杆19的表面与滑块18的内部滑动连接，从而具有增强滑动框202滑动时的稳定性。
[0026]第二电机203的底部固定安装有支撑板20，且支撑板20的一侧固定安装在箱体1的一侧，支撑板20的底部栓接有斜杆21，且斜杆21的下端栓接在箱体1的一侧，支撑板20与斜杆21配合使用对第二电机203起到增强支撑的目的。...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车灯具模具用打磨装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内壁的两侧之间安装有滑动机构(2)，所述滑动机构(2)的底部栓接有气缸(3)，所述气缸(3)的下端栓接有第一电机(4)，所述第一电机(4)的输出端栓接有转动杆(5)，所述转动杆(5)的下端滑动连接有安装筒(6)，所述安装筒(6)的底部一体加工有打磨盘(7)，所述安装筒(6)的内部滑动连接有螺纹限位杆(8)，且所述螺纹限位杆(8)的一端贯穿转动杆(5)的内部并延伸，所述螺纹限位杆(8)的一端螺纹连接有限位螺母(9)，所述箱体(1)的一侧栓接有水箱(10)，所述水箱(10)的顶部栓接有水泵(11)，所述水泵(11)的底部连通有水管(12)，所述水泵(11)的一侧贯穿箱体(1)的一侧并连通有喷淋盘(13)，所述水箱(10)的一侧连通有进水阀(14)，所述水箱(10)的底部连通有排水阀(15)，所述箱体(1)内壁的两侧之间栓接有镂空板(16)，所述镂空板(16)的顶部安装有模具本体(17)。2.根据权利要求1所述的一种汽车灯具模具用打磨装置，其特征在于：所述滑动机构(2)包括长螺纹杆(201)，所述长螺纹杆(201)的两端安装在箱体(1)内壁的两侧，所述长螺纹杆(201)的表面螺纹连接有滑动框(202)，所述长螺纹杆(201)的一端贯穿箱体(1)的一侧并栓接有第二电机(203)。3.根据权利要求2所述的一种汽车灯具模具用打磨装置，其特征在于：所述滑动框(202)顶部的两侧均栓接有滑块(18)，所述箱体(1)内壁的两侧之间栓接有滑杆(19)，且所述滑杆(19)的表面与滑块(18)的内部滑动连接。4.根据权利要求2所述的一种汽车灯具模具用打磨装置，其特征在于：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶佳伟，徐善亮，陈国鑫，
申请(专利权)人：武汉模茂模塑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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