一种轻型压路机用液压油箱制造技术

技术编号:35251219 阅读:21 留言:0更新日期:2022-10-19 10:02
本实用新型专利技术公开了一种轻型压路机用液压油箱,包括油箱本体、定位板、进液接头和回液接头,所述油箱本体包括箱身、箱盖和紧固件,所述箱盖螺纹连接并封闭箱身的顶部开口,所述箱身和箱盖的口部边缘分别向外延伸并形成可相互贴合的身体环形凸缘和盖体环形凸缘,所述身体环形凸缘和盖体环形凸缘之间相对设有若干组身体通孔和盖体通孔,若干个所述紧固件分别穿过各组身体通孔和盖体通孔并实现箱身和箱盖的二重连接,所述定位板之上设有若干个定位孔,若干块所述定位板分别固定在箱身之外,能够在独立进行酸洗磷化和喷漆工艺之后,再利用定位板与车架侧板相连接,从而保证油箱本体内部的清洁性。部的清洁性。部的清洁性。

【技术实现步骤摘要】
一种轻型压路机用液压油箱


[0001]本技术涉及油箱的
,特别是一种轻型压路机用液压油箱的


技术介绍

[0002]压路机,又称压土机,能够以机械本身的重力实施加压,从而使被碾压层,如沙性、半粘性和粘性土壤、路基稳定土以及沥青混凝土路面层产生永久变形而呈密实状,被广泛应用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝和体育场等大型工程项目的填方压实作业之中。现有的轻型压路机的液压油箱通常与车架直接焊接为一体,体积较大,因此只能进行抛丸喷漆,而无法进行酸洗磷化和喷漆工艺,进而造成液压油箱内清洁度极差,致使液压系统故障频出,对液压元件的损坏和产品口碑影响极大,亟待解决。

技术实现思路

[0003]本技术的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种轻型压路机用液压油箱,能够在独立进行酸洗磷化和喷漆工艺之后,再利用定位板与车架侧板相连接,从而保证油箱本体内部的清洁性。
[0004]为实现上述目的,本技术提出了一种轻型压路机用液压油箱,包括油箱本体、定位板、进液接头和回液接头,所述油箱本体包括箱身、箱盖和紧固件,所述箱盖螺纹连接并封闭箱身的顶部开口,所述箱身和箱盖的口部边缘分别向外延伸并形成可相互贴合的身体环形凸缘和盖体环形凸缘,所述身体环形凸缘和盖体环形凸缘之间相对设有若干组身体通孔和盖体通孔,若干个所述紧固件分别穿过各组身体通孔和盖体通孔并实现箱身和箱盖的二重连接,所述定位板之上设有若干个定位孔,若干块所述定位板分别固定在箱身之外,所述箱身之中设有隔板并将内腔分隔形成相互连通的进液腔室和回液腔室,若干个所述进液接头分别安装在箱身的外壁处且与进液腔室相连通,若干个所述回液接头别安装在箱身的外壁处且与回液腔室相连通。
[0005]作为优选,所述油箱本体还包括环形胶圈,所述环形胶圈设置在身体环形凸缘和盖体环形凸缘的相邻面之间。
[0006]作为优选,所述身体环形凸缘和盖体环形凸缘的相邻面分别设有环形凹槽和环形凸边,所述环形胶圈的横截面呈“凹”字型且安装在环形凹槽之中,所述环形凸边插入环形胶圈的环形切口之中。
[0007]作为优选,所述进液接头和回液接头均远离进液腔室和回液腔室之间的连通处设置。
[0008]作为优选,所述箱盖的外壁处设有油标接头。
[0009]作为优选,所述箱盖的外壁处设有若干个吊耳。
[0010]本技术的有益效果:
[0011]本技术通过设置可拆卸连接的箱身和箱盖构成油箱本体,能够在独立进行酸
洗磷化和喷漆工艺之后,再利用定位板与车架侧板相连接,从而保证油箱本体内部的清洁性;通过在相螺纹连接的箱身和箱盖的口部边缘分别设置带有若干个身体通孔和盖体通孔的身体环形凸缘和盖体环形凸缘,从而利用紧固件实现箱身和箱盖的二重连接;通过在身体环形凸缘和盖体环形凸缘的相邻面之间分别设置环形凹槽和环形凸边,可与带有环形切口的环形胶圈相配合,既不影响箱身和箱盖的螺纹连接,又可大大提高密封性;通过在箱身之中设置隔板从而将内腔分隔形成相互连通的进液腔室和回液腔室,同时使进液接头和回液接头均远离进液腔室和回液腔室之间的连通处设置,可有效避免回流的油液快速窜入进液腔室内;通过增设油标接头,可插入油标以获悉箱内油液的余量;通过增设吊耳,便于油箱的转运。
[0012]本技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
[0013]图1是本技术一种轻型压路机用液压油箱的主视图;
[0014]图2是本技术一种轻型压路机用液压油箱的主视剖视图;
[0015]图3是图2的A处的放大示意图。
[0016]图中:1

油箱本体、11

箱身、111

身体环形凸缘、121

盖体环形凸缘、12

箱盖、13

紧固件、14

环形胶圈、15

隔板、16

进液腔室、17

回液腔室、2

定位板、3

进液接头、4

回液接头、5

油标接头、6

吊耳。
【具体实施方式】
[0017]参阅图1、图2和图3,本技术一种轻型压路机用液压油箱,包括油箱本体1、定位板2、进液接头3和回液接头4,所述油箱本体1包括箱身11、箱盖12和紧固件13,所述箱盖12螺纹连接并封闭箱身11的顶部开口,所述箱身11和箱盖12的口部边缘分别向外延伸并形成可相互贴合的身体环形凸缘111和盖体环形凸缘121,所述身体环形凸缘111和盖体环形凸缘121之间相对设有若干组身体通孔和盖体通孔,若干个所述紧固件13分别穿过各组身体通孔和盖体通孔并实现箱身11和箱盖12的二重连接,所述定位板2之上设有若干个定位孔,若干块所述定位板2分别固定在箱身11之外,所述箱身11之中设有隔板15并将内腔分隔形成相互连通的进液腔室16和回液腔室17,若干个所述进液接头3分别安装在箱身11的外壁处且与进液腔室16相连通,若干个所述回液接头4别安装在箱身11的外壁处且与回液腔室17相连通。
[0018]所述油箱本体1还包括环形胶圈14,所述环形胶圈14设置在身体环形凸缘111和盖体环形凸缘121的相邻面之间。
[0019]所述身体环形凸缘111和盖体环形凸缘121的相邻面分别设有环形凹槽和环形凸边,所述环形胶圈14的横截面呈“凹”字型且安装在环形凹槽之中,所述环形凸边插入环形胶圈14的环形切口之中。
[0020]所述进液接头3和回液接头4均远离进液腔室16和回液腔室17之间的连通处设置。
[0021]所述箱盖12的外壁处设有油标接头5。
[0022]所述箱盖12的外壁处设有若干个吊耳6。
[0023]本技术工作过程:
[0024]在完成了对箱身11和箱盖12的酸洗磷化和喷漆工艺之后,先将环形胶圈14置入环形凹槽之中,再将箱盖12螺纹连接在箱身11的顶部开口处,并使环形凸边插入环形胶圈14的环形切口内。随后,利用紧固件13对箱身11和箱盖12进行二重加固。接着,再将定位板3与车架侧板相连接即可。
[0025]本技术通过设置可拆卸连接的箱身和箱盖构成油箱本体,能够在独立进行酸洗磷化和喷漆工艺之后,再利用定位板与车架侧板相连接,从而保证油箱本体内部的清洁性;通过在相螺纹连接的箱身和箱盖的口部边缘分别设置带有若干个身体通孔和盖体通孔的身体环形凸缘和盖体环形凸缘,从而利用紧固件实现箱身和箱盖的二重连接;通过在身体环形凸缘和盖体环形凸缘的相邻面之间分别设置环形凹槽和环形凸边,可与带有环形切口的环形胶圈相配合,既不影响箱身和箱盖的螺纹连接,又可大大提高密封性;通过在箱身之中设置隔板从而将内腔分隔形成相互连通的进液腔室和回液腔室,同时使进液接头和回液接头均远离进液腔室和回液腔室之间的连通处设置,可有效避免本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轻型压路机用液压油箱,其特征在于:包括油箱本体(1)、定位板(2)、进液接头(3)和回液接头(4),所述油箱本体(1)包括箱身(11)、箱盖(12)和紧固件(13),所述箱盖(12)螺纹连接并封闭箱身(11)的顶部开口,所述箱身(11)和箱盖(12)的口部边缘分别向外延伸并形成可相互贴合的身体环形凸缘(111)和盖体环形凸缘(121),所述身体环形凸缘(111)和盖体环形凸缘(121)之间相对设有若干组身体通孔和盖体通孔,若干个所述紧固件(13)分别穿过各组身体通孔和盖体通孔并实现箱身(11)和箱盖(12)的二重连接,所述定位板(2)之上设有若干个定位孔,若干块所述定位板(2)分别固定在箱身(11)之外,所述箱身(11)之中设有隔板(15)并将内腔分隔形成相互连通的进液腔室(16)和回液腔室(17),若干个所述进液接头(3)分别安装在箱身(11)的外壁处且与进液腔室(16)相连通,若干个所述回液接头(4)别安装在箱身(11)的外壁...

【专利技术属性】
技术研发人员:王洪义黄志佳
申请(专利权)人:浙江奥桑机械设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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