本公开是关于一种预压流水线，包括载具运输装置，所述载具运输装置包括：挂板，所述挂板相对且间隔设置；第一传送带，位于所述挂板中间，用于放置并运输所述载具；多个预压机构，设置在所述挂板，用于将所述载具的边缘部向所述第一传送带压紧。通过预压机构将载具的边缘部向第一传送带压紧，增大载具边缘部与第一传送带的摩擦力，避免在高速或加速运输的过程中载具与传送带的打滑，从而减少对第一传送带的磨损，此外还可以使第一传送带上的载具获得更大的加速度，减小加速时间，提高载具的输运效率。提高载具的输运效率。提高载具的输运效率。
【技术实现步骤摘要】
预压流水线
[0001]本公开涉及智能终端产品自动化生产领域，尤其涉及一种预压流水线。
技术介绍
[0002]相关技术中，在智能终端产品领域，组装和测试的自动化线设备之间包含大量流水线用以传输产品，但是当前流水线采用传统皮带线，易造成产品打滑现象，易造成皮带磨损，降低自动化设备产品，不能适应高速自动化设备。
技术实现思路
[0003]为克服相关技术中存在的问题，本公开提供一种预压流水线。
[0004]根据本公开实施例的第一方面，提供一种预压流水线，包括载具运输装置，所述载具运输装置包括：挂板，所述挂板相对且间隔设置；第一传送带，位于所述挂板中间，用于放置并运输所述载具；多个预压机构，设置在所述挂板，用于将所述载具的边缘部向所述第一传送带压紧。
[0005]在一些实施例中，所述预压机构设有磁性部件，所述载具的边缘部包括磁性材料；其中，所述磁性部件位于所述第一传送带的下方，通过吸附的方式将所述载具的边缘部向所述第一传送带压紧，或所述磁性部件位于所述第一传送带的上方，通过排斥的方式将所述载具的边缘部向所述第一传送带压紧。
[0006]在一些实施例中，所述预压机构为滚轮预压机构，所述滚轮预压机构包括：移动竖板，位于所述挂板的外侧并相对于所述挂板上下移动；压紧部，与所述移动竖板连接并用于与所述载具的边缘部抵接；预压部，与所述移动竖板连接，通过所述移动竖板为所述压紧部提供向下的预压力。
[0007]在一些实施例中，所述预压部包括：第一导向机构，竖直固定在所述挂板，并与所述移动竖板配合；第一弹性件，所述第一弹性件的上端与所述移动竖板连接，所述第一弹性件的下端与所述挂板连接。
[0008]在一些实施例中，所述预压部还包括：限位销；所述限位销的上端抵接于所述移动竖板的下方，用于限定所述移动竖板向下移动的最低位置；通过上下调节所述限位销在所述挂板的位置，调节所述压紧部与所述第一传送带之间的间隔距离。
[0009]在一些实施例中，所述第一导向机构具有两个，两个所述第一导向机构沿竖直方向平行设置；所述第一弹性件具有两个，两个所述第一弹性件位于所述第一导向机构之间，且沿竖直方向平行设置；所述限位销具有一个，位于两个所述第一弹性件之间。
[0010]在一些实施例中，所述压紧部包括：保持架，所述保持架的固定端固定在所述移动竖板的上端，所述保持架的自由端悬空于所述第一传送带的上方；多个轴承滚轮，间隔镶嵌在所述保持架中，用于与所述载具的边缘部抵接。
[0011]在一些实施例中，所述载具运输装置上对应多个工位，每个所述工位对应设有：阻挡机构，沿所述载具的输送方向位于所述载具的行进方向，所述阻挡机构的阻挡件伸出于
所述载具的行进路径时，用于阻挡所述载具在所述第一传送带上运行；顶升机构，沿所述载具的输送方向位于所述阻挡机构的行进方向相反的方向，所述顶升机构的顶升件用于将所述载具顶起并脱离所述第一传送带。
[0012]在一些实施例中，每个所述工位还对应设有防反弹机构，沿输送方向位于所述载具的后方，用于阻挡所述载具在所述第一传送带上回弹。
[0013]在一些实施例中，所述阻挡机构，还包括：第一固定块，固定在所述挂板的内侧；第一驱动件，固定于所述第一固定块，用于驱动所述阻挡件在所述载具的行进路径上伸出或缩回。
[0014]在一些实施例中，所述阻挡机构还包括：传感器；所述传感器固定于所述第一固定块，用于感应所述载具并控制所述第一驱动件驱动所述阻挡件在所述载具的行进路径上伸出或缩回。
[0015]在一些实施例中，所述顶升机构，还包括：第二固定块，固定在所述挂板的内侧；第二驱动件，固定于所述第二固定块，用于驱动所述顶升件沿竖直方向上下移动。
[0016]在一些实施例中，所述顶升机构还包括：第二导向机构，竖直固定在所述挂板；与所述顶升件配合用于限定所述顶升件的运动轨迹。
[0017]在一些实施例中，所述顶升件设有定位销，设置在所述顶升件的上端；在顶升所述载具时，所述定位销插入所述载具的定位孔内，用于防止所述载具脱落。
[0018]在一些实施例中，所述防反弹机构，包括：第三固定块，固定在所述挂板的内侧，所述第三固定块的上方设有沿输送方向延伸的凹槽；防反弹块，位于所述凹槽内，所述防反弹块包括位于输送方向后方的枢接端和输送方向前方的反弹端；所述枢接端与所述凹槽枢接，所述反弹端通过弹性件与所述凹槽连接，所述弹性件用于为所述防反弹块提供向上的弹力。
[0019]在一些实施例中，所述预压流水线还包括载具回流装置，位于所述载具运输装置的下方，所述载具回流装置包括：固定架，所述载具运输装置固定于所述固定架的上方；第二传送带，固定设置在所述固定架，并位于所述载具运输装置的下方，所述第二传送带的输送方向与所述第一传送带的输送方向相反。
[0020]在一些实施例中，所述预压流水线还包括：载具升降装置，位于所述载具运输装置和所述载具回流装置的两端；用于将所述载具运输装置中的所述载具运输至所述载具回流装置，或将所述载具回流装置中的所述载具运输至所述载具运输装置。
[0021]本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：通过预压机构将载具的边缘部向第一传送带压紧，增大载具边缘部与第一传送带的摩擦力，避免在高速或加速运输的过程中载具与传送带的打滑，从而减少对第一传送带的磨损，此外还可以使第一传送带上的载具获得更大的加速度，减小加速时间，提高载具的输运效率。
[0022]应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。
附图说明
[0023]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。
[0024]图1是根据一示例性实施例示出的预压流水线的立体结构示意图。
[0025]图2是根据一示例性实施例示出的载具运输装置的立体结构示意图。
[0026]图3是根据一示例性实施例示出的载具回流装置的立体结构示意图。
[0027]图4是根据一示例性实施例示出的多个滚轮预压机构在挂板上的主视图。
[0028]图5是根据一示例性实施例示出的多个滚轮预压机构在挂板上的俯视图。
[0029]图6是根据一示例性实施例示出的阻挡机构的结构示意图。
[0030]图7是根据一示例性实施例示出的顶升机构的结构示意图。
[0031]图8是根据一示例性实施例示出的防反弹机构的结构示意图。
具体实施方式
[0032]这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。
[0033]根据本公开的一个实施例，提供一种预压流水线，预压流水线包括载具运输装置10和本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种预压流水线，其特征在于，包括载具运输装置，所述载具运输装置包括：挂板，所述挂板相对且间隔设置；第一传送带，位于所述挂板中间，用于放置并运输所述载具；多个预压机构，设置在所述挂板，用于将所述载具的边缘部向所述第一传送带压紧。2.根据权利要求1所述的预压流水线，其特征在于，所述预压机构设有磁性部件，所述载具的边缘部包括磁性材料；其中，所述磁性部件位于所述第一传送带的下方，通过吸附的方式将所述载具的边缘部向所述第一传送带压紧；或，所述磁性部件位于所述第一传送带的上方，通过排斥的方式将所述载具的边缘部向所述第一传送带压紧。3.根据权利要求1所述的预压流水线，其特征在于，所述预压机构为滚轮预压机构，所述滚轮预压机构包括：移动竖板，位于所述挂板的外侧并相对于所述挂板上下移动；压紧部，与所述移动竖板连接并用于与所述载具的边缘部抵接；预压部，与所述移动竖板连接，通过所述移动竖板为所述压紧部提供向下的预压力。4.根据权利要求3所述的预压流水线，其特征在于，所述预压部包括：第一导向机构，竖直固定在所述挂板，并与所述移动竖板配合；第一弹性件，所述第一弹性件的上端与所述移动竖板连接，所述第一弹性件的下端与所述挂板连接。5.根据权利要求4所述的预压流水线，其特征在于，所述预压部还包括：限位销；所述限位销的上端抵接于所述移动竖板的下方，用于限定所述移动竖板向下移动的最低位置；通过上下调节所述限位销在所述挂板的位置，调节所述压紧部与所述第一传送带之间的间隔距离。6.根据权利要求5所述的预压流水线，其特征在于，所述第一导向机构具有两个，两个所述第一导向机构沿竖直方向平行设置；所述第一弹性件具有两个，两个所述第一弹性件位于所述第一导向机构之间，且沿竖直方向平行设置；所述限位销具有一个，位于两个所述第一弹性件之间。7.根据权利要求3所述的预压流水线，其特征在于，所述压紧部包括：保持架，所述保持架的固定端固定在所述移动竖板的上端，所述保持架的自由端悬空于所述第一传送带的上方；多个轴承滚轮，间隔镶嵌在所述保持架中，用于与所述载具的边缘部抵接。8.根据权利要求1所述的预压流水线，其特征在于，所述载具运输装置上对应多个工位，每个所述工位对应设有：阻挡机构，沿所述载具的输送方向位于所述载具的行进方向，所述阻挡机构的阻挡件伸出于所述载具的行进路径时，用于阻挡所述载具在所述第一传送带上运行；顶升机构，沿所述载具的输送方向位于所述阻挡机构的行进方...
【专利技术属性】
技术研发人员：李延征，肖才，
申请(专利权)人：北京小米移动软件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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