【技术实现步骤摘要】
一种制动卡钳检测工装
[0001]本技术涉及一种检测工装,尤其涉及一种制动卡钳检测工装。
技术介绍
[0002]制动增压后,活塞在回位过程中,制动片与制动盘间仍然贴合产生相互摩擦,从而产生的摩擦力矩就是拖滞力矩。这个对耗油和制动噪音有一定的影响。因此,需要对制动卡钳的拖滞力矩进行检测。现有技术中,进行制动卡钳检测时,由于制动卡钳为异型结构,导致在使用现有的检测工装对其夹持时,不能很好的对其固定夹持,影响后续的检测精度。
技术实现思路
[0003]一解决的技术问题
[0004]为了解决现有技术的上述问题,本技术提供一种制动卡钳检测工装,解决了由于制动卡钳为异型结构,导致在使用现有的检测工装对其夹持时,不能很好的对其固定夹持,影响后续的检测精度的问题。
[0005]二技术方案
[0006]为了达到上述目的,本技术采用的主要技术方案包括:
[0007]一种制动卡钳检测工装,包括底座,所述底座上设有固定板,所述固定板数量为两个,并对称设置,所述固定板一端设有紧固板,所述紧固板与固定板之间设有回复弹簧,所述固定板端面上设有多个固定杆,所述紧固板端面上设有多个固定孔,所述紧固板通过固定孔滑动连接固定杆,所述紧固板的宽度小于固定板的宽度。
[0008]优选的,所述固定板结构为L型,所述固定板的横向结构与固定杆固定连接。
[0009]优选的,所述紧固板端面设有多个固定螺孔,所述固定螺孔螺纹连接固定螺栓。
[0010]优选的,所述固定板一侧设有多个第二紧固板,所述第二 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种制动卡钳检测工装,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)上设有固定板(2),所述固定板(2)数量为两个,并对称设置,所述固定板(2)一端设有紧固板(3),所述紧固板(3)与固定板(2)之间设有回复弹簧(4),所述固定板(2)端面上设有多个固定杆(5),所述紧固板(3)端面上设有多个固定孔,所述紧固板(3)通过固定孔滑动连接固定杆(5),所述紧固板(3)的宽度小于固定板(2)的宽度。2.根据权利要求1所述一种制动卡钳检测工装,其特征在于:所述固定板(2)结构为L型,所述固定板(2)的横向结构与固定杆(5)固定连接。3.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘宝玉,陈亚军,顾跃,梁亚,卢悦,
申请(专利权)人:安徽凯尔达汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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