一种斑马线阻拦行人设施制造技术

本实用新型专利技术涉及一种斑马线阻拦行人设施，包括水槽、抽水管、抽水电机、控制器、喷水管和进水口；所述水槽设置在地面内部；所述抽水管连接在水槽内部的一侧；所述抽水电机设置在水槽上方；所述控制器设置在抽水电机上方，且分别与抽水电机和路口信号灯连接；所述喷水管纵向均匀排列在控制器上方；所述抽水管和喷水管分别与抽水电机连接；所述进水口设置在喷水管的四周外侧并与水槽连通；所述进水口的顶端外侧与地面之间呈均匀的坡度连接。本实用新型专利技术通过在斑马线两端喷水的方式来阻挡行人闯红灯，为非强制阻挡的保护措施，不会对行人造成伤害；整个设计位于地下，不占用行车道空间；同时喷出的水可进行过滤循环使用，也可解决部分车辆扬尘的问题。辆扬尘的问题。辆扬尘的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种斑马线阻拦行人设施


[0001]本技术涉及道路交通设施
，尤其涉及一种斑马线阻拦行人设施。

技术介绍

[0002]随着文明出行的大力推行，不论是驾驶人还是行人都越来越遵守交通法规，尤其体现在斑马线处，大部分行人和车辆都能够自觉遵守信号灯的指示。但是仍有少部分行人不看信号灯，经常与正常行驶的车辆抢行，容易引发交通事故。目前阻拦行人的方式多采用交通安全员人为控制和行人的自觉，而在十字路口斑马线这种人车冲突多发的重要地段，目前还没有任何设施来保护行人和车辆的安全，使得交通事故频发。目前在斑马线阻拦行人的措施多为人员指挥，这就需要很多的交通安全员，浪费人力，而且人为控制容易产生不必要的纠纷。

技术实现思路

[0003]针对上述问题，本技术的目的在于提供一种斑马线阻拦行人设施，通过喷水的方式在阻挡行人的同时也解决一部分汽车扬尘的问题，且整个设计都在地下不占用车道空间。
[0004]本技术采用的技术方案如下：
[0005]本技术所提出的一种斑马线阻拦行人设施，包括水槽、抽水管、抽水电机、控制器、喷水管和进水口；所述水槽设置在地面内部；所述抽水管连接在水槽内部的一侧；所述抽水电机设置在水槽上方；所述控制器设置在抽水电机上方，且分别与抽水电机和路口信号灯连接；所述喷水管纵向均匀排列在控制器上方；所述抽水管和喷水管分别与抽水电机连接；所述进水口设置在喷水管的四周外侧并与水槽连通；所述进水口的顶端外侧与地面之间通过具有一定坡度的引流池连接。
[0006]优选的，所述进水口与水槽的连接处设置有过滤系统。
[0007]优选的，所述过滤系统为过滤网。
[0008]优选的，所述喷水管的上方设置有合金盖；所述合金盖与地面处于同一水平线上，且表面设置有与喷水管对应的孔。
[0009]优选的，所述喷水管为PE管。
[0010]优选的，所述抽水电机和控制器外部均设置有防水层，防止短路。
[0011]本技术与现有技术相比具有以下有益效果：
[0012]本技术通过在斑马线两端进行喷水的方式来阻挡行人闯红灯，为非强制阻挡的保护措施，不会对行人造成伤害；而且整个设计位于地下，不占用行车道空间；同时喷出的水可进行过滤循环使用，也可解决部分车辆扬尘的问题。
附图说明
[0013]图1是本技术所提出的一种斑马线阻拦行人设施一个实施例的俯视结构示意
图；
[0014]图2是本技术所提出的一种斑马线阻拦行人设施一个实施例的主视结构示意图；
[0015]图3是本技术的使用效果示意图。
[0016]其中，附图标记：1
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水槽；2
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抽水管；3
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抽水电机；4
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控制器；5
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喷水管；6
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进水口；7
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引流池；8
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过滤系统；9
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合金盖；10
‑
地面。
具体实施方式
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做以简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]需要说明的是，在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“顶部”、“底部”、“一侧”、“另一侧”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作。
[0019]参见附图1至3，给出了本技术所提出的一种斑马线阻拦行人设施的一个实施例的具体结构。所述设施包括水槽1、抽水管2、抽水电机3、控制器4、喷水管5、进水口6和引流池7；所述水槽1设置在斑马线两端的地面10内部；所述抽水管2连接在水槽1内部的一侧；所述抽水电机3设置在水槽1的上方；所述控制器4设置在抽水电机3的上方，且分别与抽水电机3和路口信号灯连接；所述喷水管5竖向均匀排列在控制器4上部，本实施例中，所述喷水管5为PE管；所述抽水管2上端与抽水电机3的输入端连接，所述喷水管5的下端与抽水电机3的输出端连接；所述进水口6设置在喷水管6的四周外侧且进水口6的底端与水槽1连通；所述进水口6的顶端外侧与地面10之间通过具有一定坡度的引流池7连接，以便于对水进行回收，本实施例中，所述进水口6横截面呈矩形结构，对饮的，所述引流池7为四棱台结构，口径较小的一端与进水口6的四边对应连接，口径较大的一端与地面10对应连接。
[0020]本实施例中，所述进水口6的底端与水槽1的连通处设置有过滤系统8，所述过滤系统可以采用过滤网等。
[0021]所述喷水管5的上方设置有合金盖9；所述合金盖9与地面10处于同一水平线上，防止行人踩空，且合金盖9的表面设置有与喷水管5对应的出水孔。
[0022]所述抽水电机3和控制器4的外部均做防水处理，具体为设置防水层，防止因潮湿儿造成短路的问题。
[0023]本技术的工作原理：当控制器4接收指令，信号灯为绿灯车辆通行时，控制器4发出指令控制抽水电机3启动，这时抽水电机3从水槽1中抽水，分散到各个喷水管5向上喷水形成水墙阻挡行人闯红灯；喷出的水会经进水口6回到过滤系统8中，过滤系统8将喷出的水回收过滤重新利用降低水资源的损耗，然后将过滤后的水重新加入水槽1中进行循环利用。
[0024]所述控制器4与红绿灯的连接，可根据路况选择线性或无线连接；线性连接的好处为直连，也避免信号的干扰，缺点在于要单独规划线路，同时线路的防腐防潮的造价会高。
无线连接的好处就是省地省钱缺点在于信号干扰，两种方式根据情况实施即可。所述过滤系统8选用最简单的方式，由于是城市用水，而非饮用水，因此保持整洁无异味即可。
[0025]本技术设计为一个整体，若内部有硬件损坏，可直接打开合金盖9拿出更换或维修，保养维护方便。
[0026]以上所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的范围进行限定，在不脱离本技术设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本技术的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本技术权利要求书确定的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种斑马线阻拦行人设施，其特征在于：所述设施包括水槽、抽水管、抽水电机、控制器、喷水管、引流池和进水口；所述水槽设置在地面内部；所述抽水管连接在水槽内部的一侧；所述抽水电机设置在水槽上方；所述控制器设置在抽水电机上方，且分别与抽水电机和路口信号灯连接；所述喷水管纵向均匀排列在控制器上方；所述抽水管和喷水管分别与抽水电机连接；所述进水口设置在喷水管的四周外侧并与水槽连通；所述进水口的顶端外侧与地面之间通过具有一定坡度的引流池连接。2.根据权利要求1所述的一种斑马线阻拦行人设施，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：张仕，张铭真，马世琛，陈俊豪，马铭涵，
申请(专利权)人：大连科技学院，
类型：新型
国别省市：