一种车灯注塑进料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车灯注塑进料装置，包括筒体，筒体内设有转轴，转轴通过第一电机驱动旋转，转轴为空心结构，转轴的下端开口，转轴的上端通过套管与负压吸气装置连接。转轴的外周设有若干根电磁铁和底托，底托与电磁铁的位置相对应，底托靠近转轴的一端与转轴连通。本实用新型专利技术能够对注塑原料中的铁质杂质进行吸附。吸附。吸附。

【技术实现步骤摘要】
一种车灯注塑进料装置


[0001]本技术涉及注塑设备
，尤其是涉及一种车灯注塑进料装置。

技术介绍

[0002]随着经济的发展，汽车进而成为了人们的重要交通工具，而随着汽车产量的增加，用于组装汽车零部件需求越来越多。车灯就是指车辆上的灯具，是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具，一般分为前照灯、尾灯、转向灯等，车灯作为汽车的一种零配件需求也急剧增加，车灯在加工时需要用到注塑模具，灯罩注塑模具的原料中会混入一些金属材质，导致后续原料熔融后，金属材质会混入其中，影响塑料件的结构，需要在熔融前去除这些杂质，但是现有的注塑进料装置中缺少这种结构。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种车灯注塑进料装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0005]一种车灯注塑进料装置，包括筒体，筒体内设有转轴，转轴通过第一电机驱动旋转，转轴为空心结构，转轴的下端开口，转轴的上端通过套管与负压吸气装置连接。转轴的外周设有若干根电磁铁和底托，底托与电磁铁的位置相对应，底托靠近转轴的一端与转轴连通。
[0006]底托通过旋转机构驱动能够相对于电磁铁旋转。
[0007]底托包括底托本体和齿轮，齿轮设于底托本体的一端，底托本体的截面为弧形结构，齿轮设于转轴内，底托本体伸入转轴的一端设有缺口，缺口的一端延伸至齿轮，缺口的另一端延伸至转轴的内壁，旋转机构包括固定于转轴内壁的第二电机，第二电机的转轴处连接有主动轮，主动轮与齿轮的位置相对应，主动轮与齿轮之间通过传送链传动。
[0008]电磁铁有两组，两组电磁铁相对于转轴对称设置。
[0009]筒体内设有若干块隔板，隔板上设有若干个圆孔，转轴穿过隔板的中心。
[0010]筒体的上部设有支撑杆，第一电机和负压吸气装置固定与支撑杆上，转轴与支撑杆转动连接，转轴与隔板间隙配合，筒体的两侧固定有气缸，气缸的推杆与支撑杆固定，凸块伸入导向槽内，转轴上设有挡块，挡块位于隔板的下方并与隔板贴合，隔板与筒体之间设有防止两者相对旋转的限位机构。
[0011]限位机构包括设于隔板外周的凸块以及设于筒体内壁上的导向槽，导向槽沿竖直方向设置，凸块伸入导向槽内。
[0012]本技术的有益效果是：
[0013]1.在筒体内设置电磁铁，转轴旋转带动电磁铁旋转，将物料中混入的铁质杂质吸附在电磁铁上，当物料推送完毕后，将电磁铁断电，杂质落入底托上，经负压吸气装置吸附到筒体外部，该结构将杂质去除方便可靠；
[0014]2.在物料搅拌过程中，底托旋转至电磁铁的上方，此时杂质不会落入底托内，当全
部物料被推送完毕后，再旋转底托至电磁铁的下方，用于承接杂质，负压吸气装置对筒体内部进行抽吸，杂质经底托传输至转轴内，最终被抽吸至外部，使杂质能够完全被除去。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术转轴和电磁铁、底托本体配合的俯视图；
[0017]图3为本技术转轴和电磁铁、底托本体配合的主视图；
[0018]图4为本技术传送链与齿轮配合的结构示意图；
[0019]图5为本技术底托的结构示意图；
[0020]图6为本技术隔板的结构示意图；
[0021]图7为本技术底托本体与转轴配合的结构示意图；
[0022]图中：筒体1、导向槽101、气缸2、支撑杆3、负压吸气装置4、套管5、第一电机6、电机座7、转轴8、挡块81、弧形槽82、隔板9、圆孔91、凸块92、电磁铁10、底托11、缺口111、齿轮112、底托本体113、轴承12、刮板13、第二电机14、主动轮141、传送链15、注塑筒16。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步描述：
[0024]如图1～7所示一种车灯注塑进料装置，包括筒体1，筒体1内设有转轴8，转轴8通过第一电机6驱动旋转，筒体1的上部设有支撑杆3，第一电机6通过电机座7固定在支撑杆3上，转轴8与支撑杆3转动连接，第一电机7与转轴8之间通过皮带传动；
[0025]转轴8为空心结构，转轴8的下端开口，转轴8的上端通过套管5与负压吸气装置4连接，负压吸气装置4固定与支撑杆3上，套管5与转轴8转动连接，负压吸气装置4为现有结构，在此不再赘述，转轴8的外周设有若干根电磁铁10和底托11，底托11与电磁铁10的位置相对应，底托11靠近转轴8的一端与转轴8连通，当转轴8在旋转时，电磁铁10能够对物料进行搅拌的同时，能够对物料中混入的铁质杂质进行吸附，若底托11不通过旋转机构驱动旋转，则始终开启负压吸气装置，此时负压吸气装置为低档位，底托上残余的物料经负压抽吸后导入至转轴8内，由于吸力较弱，则物料会沿着转轴的内部落入筒体1的底部，当物料传输完毕后，关闭电磁铁，此时电磁铁的磁力消失，铁质杂质落入底托11上，加大负压抽吸的力度，将杂质抽吸至套管5内，并传导至筒体1的外部；
[0026]底托11通过旋转机构驱动能够相对于电磁铁10旋转，底托包括底托本体113和齿轮112，齿轮112与电磁铁10共轴心连接并在两者间设置轴承，转轴8的侧壁上设有用于底托本体113旋转的弧形槽82，齿轮112设于底托本体113的一端，底托本体113的截面为弧形结构，齿轮112设于转轴8内，底托本体113伸入转轴8的一端设有缺口111，缺口111的一端延伸至齿轮112，缺口111的另一端延伸至转轴8的内壁，旋转机构包括固定于转轴8内壁的第二电机14，第二电机14的转轴处连接有主动轮141，主动轮141与齿轮112的位置相对应，主动轮141与齿轮112之间通过传送链15传动，第二电机14驱动传输连15，使底托本体113旋转，当电磁铁10在磁吸状态时，底托本体113位于电磁铁10的上方，此时电磁铁10在搅动物料时，部分物料从电磁铁10和底托本体113之间的空隙穿过，底托本体113上不会有残留，铁质杂质被吸附在电磁铁10上，当进料完毕后，启动第二电机14，将底托本体113旋转至电磁铁
10的下方，电磁铁断电，杂质落入底托本体113上，经负压吸气装置4吸出即可；
[0027]电磁铁10有两组，两组电磁铁10相对于转轴8对称设置，能够充分对物料进行搅拌，将物料中混有的杂质吸附干净；
[0028]筒体1内设有若干块隔板9，隔板9上设有若干个圆孔91，转轴8穿过隔板9的中心，电磁铁在对物料进行搅拌时，由于隔板9的限制作用，使得物料只能从圆孔91中落下，减缓了物料下料的速度，优选为两块隔板9，能够充分对物料进行除杂；
[0029]筒体1的两侧固定有气缸2，气缸2的推杆与支撑杆3固定，凸块92伸入导向槽101内，转轴8上设有挡块81，挡块81位于隔板9的下方并与隔板9贴合，根据物料的量，气缸推动支撑杆3上下运动，例如当物料较多时，气缸推动支撑杆3向上运动，此时最低端的空腔容量达本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车灯注塑进料装置，其特征在于：包括筒体（1），所述筒体（1）内设有转轴（8），所述转轴（8）通过第一电机（6）驱动旋转，所述转轴（8）为空心结构，所述转轴（8）的下端开口，所述转轴（8）的上端通过套管（5）与负压吸气装置（4）连接，所述转轴（8）的外周设有若干根电磁铁（10）和底托（11），所述底托（11）与电磁铁（10）的位置相对应，所述底托（11）靠近转轴（8）的一端与转轴（8）连通。2.如权利要求1所述的一种车灯注塑进料装置，其特征在于：所述底托（11）通过旋转机构驱动能够相对于电磁铁（10）旋转。3.如权利要求2所述的一种车灯注塑进料装置，其特征在于：所述底托包括底托本体（113）和齿轮（112），所述齿轮（112）设于底托本体（113）的一端，所述底托本体（113）的截面为弧形结构，所述齿轮（112）设于转轴（8）内，所述底托本体（113）伸入转轴（8）的一端设有缺口（111），所述缺口（111）的一端延伸至齿轮（112），所述缺口（111）的另一端延伸至转轴（8）的内壁，所述旋转机构包括固定于转轴（8）内壁的第二电机（14），所述第二电机（14）的转轴处连接有主动轮（141），所述主动轮（141）与齿轮（112）的位置相对应...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴柳燕，资桂林，吴平辉，
申请(专利权)人：嘉兴朗思光学科技有限公司，
类型：新型
国别省市：