一种重卡纵梁冲压式生产线用冲孔装置及其使用方法制造方法及图纸

技术编号:35222704 阅读:31 留言:0更新日期:2022-10-15 10:40
本发明专利技术公开了一种重卡纵梁冲压式生产线用冲孔装置及其使用方法,包括冲孔主机和定位机构,所述定位机构包括定位板,所述冲孔主机和定位板之间设置有减震机构,所述减震机构包括顶板和底板,且底板的底端和冲孔主机之间固定连接,所述顶板和底板之间中心位置处固定连接有多个第一弹簧,所述顶板和底板之间四边均固定连接有塑性板,所述顶板的顶面固定连接有滚轮组件,所述滚轮组件包括盖板。本发明专利技术通过启动冲孔主机在纵梁上钻孔,顶板和底板之间相互的挤压,第一弹簧吸收了来自冲孔主机的大部分压力,当冲孔主机对定位板卸力后,顶板和底板恢复至初始状态,增加了冲孔主机使用时的稳定性。定性。定性。

【技术实现步骤摘要】
一种重卡纵梁冲压式生产线用冲孔装置及其使用方法


[0001]本专利技术涉及汽车制造
,具体为一种重卡纵梁冲压式生产线用冲孔装置及其使用方法。

技术介绍

[0002]随车架一般由纵梁和横梁组成。其形式主要有边梁式和中梁式两种,横梁用来保证车架的扭转刚度和承受纵向载荷,还可以支撑卡车上的主要部件。边梁式车架的结构特点是便于安装驾驶室、车厢及一些特种装备和布置其他总成,有利于改装变型车和发展多品种汽车。横梁不仅用来保证车架的扭转刚度和承受纵向载荷,而且还可以支撑汽车上的主要部件。通常载货车有五至六根横梁,有时会更多。边梁式车架的结构特点是便于安装驾驶室、车厢及一些特种装备和布置其他总成,有利于改装变型车和发展多品种汽车,因此被广泛用在载货汽车和大多数特种汽车上。
[0003]但现有技术中,冲孔装置使用时动能强大,上时间的冲击会对地面产生震动,使冲孔装置稳定性大大降低,并且纵梁的钻孔位置需要人工调节,增加了人力使用成本,使用装置结束后,操作面板上密布了碎屑,不及时清理会污染工作环境,影响人的身体健康。
专利技术内容
[00本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种重卡纵梁冲压式生产线用冲孔装置,包括冲孔主机(1)和定位机构(2),其特征在于:所述定位机构(2)包括定位板(21),所述冲孔主机(1)和定位板(21)之间设置有减震机构(3),所述减震机构(3)包括顶板(31)和底板(33),且底板(33)的底端和冲孔主机(1)之间固定连接,所述顶板(31)和底板(33)之间中心位置处固定连接有多个第一弹簧(35),所述顶板(31)和底板(33)之间四边均固定连接有塑性板(32),所述顶板(31)的顶面固定连接有滚轮组件(34),所述滚轮组件(34)包括盖板(341),所述盖板(341)的中心位置的两侧均设置有转动轴(342),且两个转动轴(342)的两端均转动连接有挡板(344),所述挡板(344)与盖板(341)之间固定连接,所述转动轴(342)中心位置处均匀固定连接有多个滑轮(343),且滑轮(343)与定位板(21)之间滑动连接,所述减震机构(3)的侧面设置有传动机构(4);所述传动机构(4)包括防护壳(41),所述防护壳(41)与顶板(31)之间固定连接,所述防护壳(41)的内底面固定连接有底座(42),所述底座(42)的顶端固定连接有电机(43),两个所述转动轴(342)的一端均固定连接有同步轮(45),所述同步轮(45)的外侧啮合有同步带(44),两个所述同步轮(45)通过同步带(44)转动连接,所述电机(43)的转子与相邻的电机(43)之间固定连接。2.根据权利要求1所述的重卡纵梁冲压式生产线用冲孔装置,其特征在于:所述定位板(21)的两侧开设有滑槽,所述定位板(21)的顶面开设有3个冲孔槽,所述定位板(21)通过滑槽滑动连接有第一清扫机构(5)。3.根据权利要求2所述的重卡纵梁冲压式生产线用冲孔装置,其特征在于:所述第一清扫机构(5)包括U形杆(51),所述U形杆(51)与定位板(21)之间滑动连接,所述U形杆(51)的顶端中心位置开设有开孔,所述U形杆(51)通过开孔滑动连接有把手(54),所述U形杆(51)和把手(54)之间固定连接有第二弹簧(53),所述把手(54)的底端固定连接有第一毛刷板(52)。4.根据权利要求1所述的重卡纵梁冲压式生产线用冲孔装置,其特征在于:所述防护壳(41)背离底座(42)一端设置有第二清扫机构(6),所述第二清扫机构(6)包括收纳筒(61),所述收纳筒(61)与防护壳(41)之间固定连接,所述收纳筒(61)内部滑动连接有滑动内杆(63),...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴应举
申请(专利权)人:随州常森汽车部件有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1