【技术实现步骤摘要】
一种重卡纵梁冲压式生产线用冲孔装置及其使用方法
[0001]本专利技术涉及汽车制造
,具体为一种重卡纵梁冲压式生产线用冲孔装置及其使用方法。
技术介绍
[0002]随车架一般由纵梁和横梁组成。其形式主要有边梁式和中梁式两种,横梁用来保证车架的扭转刚度和承受纵向载荷,还可以支撑卡车上的主要部件。边梁式车架的结构特点是便于安装驾驶室、车厢及一些特种装备和布置其他总成,有利于改装变型车和发展多品种汽车。横梁不仅用来保证车架的扭转刚度和承受纵向载荷,而且还可以支撑汽车上的主要部件。通常载货车有五至六根横梁,有时会更多。边梁式车架的结构特点是便于安装驾驶室、车厢及一些特种装备和布置其他总成,有利于改装变型车和发展多品种汽车,因此被广泛用在载货汽车和大多数特种汽车上。
[0003]但现有技术中,冲孔装置使用时动能强大,上时间的冲击会对地面产生震动,使冲孔装置稳定性大大降低,并且纵梁的钻孔位置需要人工调节,增加了人力使用成本,使用装置结束后,操作面板上密布了碎屑,不及时清理会污染工作环境,影响人的身体健康。
专利技术 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种重卡纵梁冲压式生产线用冲孔装置,包括冲孔主机(1)和定位机构(2),其特征在于:所述定位机构(2)包括定位板(21),所述冲孔主机(1)和定位板(21)之间设置有减震机构(3),所述减震机构(3)包括顶板(31)和底板(33),且底板(33)的底端和冲孔主机(1)之间固定连接,所述顶板(31)和底板(33)之间中心位置处固定连接有多个第一弹簧(35),所述顶板(31)和底板(33)之间四边均固定连接有塑性板(32),所述顶板(31)的顶面固定连接有滚轮组件(34),所述滚轮组件(34)包括盖板(341),所述盖板(341)的中心位置的两侧均设置有转动轴(342),且两个转动轴(342)的两端均转动连接有挡板(344),所述挡板(344)与盖板(341)之间固定连接,所述转动轴(342)中心位置处均匀固定连接有多个滑轮(343),且滑轮(343)与定位板(21)之间滑动连接,所述减震机构(3)的侧面设置有传动机构(4);所述传动机构(4)包括防护壳(41),所述防护壳(41)与顶板(31)之间固定连接,所述防护壳(41)的内底面固定连接有底座(42),所述底座(42)的顶端固定连接有电机(43),两个所述转动轴(342)的一端均固定连接有同步轮(45),所述同步轮(45)的外侧啮合有同步带(44),两个所述同步轮(45)通过同步带(44)转动连接,所述电机(43)的转子与相邻的电机(43)之间固定连接。2.根据权利要求1所述的重卡纵梁冲压式生产线用冲孔装置,其特征在于:所述定位板(21)的两侧开设有滑槽,所述定位板(21)的顶面开设有3个冲孔槽,所述定位板(21)通过滑槽滑动连接有第一清扫机构(5)。3.根据权利要求2所述的重卡纵梁冲压式生产线用冲孔装置,其特征在于:所述第一清扫机构(5)包括U形杆(51),所述U形杆(51)与定位板(21)之间滑动连接,所述U形杆(51)的顶端中心位置开设有开孔,所述U形杆(51)通过开孔滑动连接有把手(54),所述U形杆(51)和把手(54)之间固定连接有第二弹簧(53),所述把手(54)的底端固定连接有第一毛刷板(52)。4.根据权利要求1所述的重卡纵梁冲压式生产线用冲孔装置,其特征在于:所述防护壳(41)背离底座(42)一端设置有第二清扫机构(6),所述第二清扫机构(6)包括收纳筒(61),所述收纳筒(61)与防护壳(41)之间固定连接,所述收纳筒(61)内部滑动连接有滑动内杆(63),...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴应举,
申请(专利权)人:随州常森汽车部件有限公司,
类型:发明
国别省市:
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