一种导线快接式静接点座制造技术

本实用新型专利技术涉及一种导线快接式静接点座，包括设置在底座上的多个接线螺柱，还包括一接线模组，该接线模组包括与所述多个接线螺柱一一对应的多个副接线螺柱、安装座和多个Z型导电片；多个副接线螺柱的下端固定在所述安装座中，所述安装座平行置于所述底座的后端；Z型导电片的两个水平端分别套接在所述接线螺柱和副接线螺柱上。通过与现有的静接点座匹配的接线模组可以实现接线的整体更换，尤其是可以通过提前在场外接线的方式有效避免在作业现场进行接线更换，从而避免了现场作业时拆装螺钉、垫片发生的跌落现象引起的作业难度和安全隐患。隐患。隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种导线快接式静接点座


[0001]本技术属于铁路器械
，具体涉及一种导线快接式静接点座。

技术介绍

[0002]转辙机是指用以可靠地转换道岔位置，改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨，反映道岔位置的重要的信号基础设备，它可以很好地保证行车安全，提高运输效率，改善行车人员的劳动强度。
[0003]在铁路运输中，列车在轨道上按信号运行，不断地途径道岔或经过道岔转线运行。这种转线开通方向的信号，是由道岔电动转辙机上的静接点组和与它偶配的动接点组及表示杆等构件的动作来实现的。电动转辙机牵引道岔进行定位或反位锁闭及尖轨与基本轨之间停靠位置是否正确和密贴是由静接点系统表示出来，决定列车是否通过。
[0004]目前铁路运输使用的静接点座为非封闭的接点座，其在使用过程中信号导线存在松动得检修或根据实际需要得重新连线，在作业时由于安装空间有限，且接线螺柱上的螺母、垫片等组件较小，不可避免的会发生意外脱落的现象，一旦跌入狭缝中不容易快速发现，即使发现了取出也非常不便，明显增加了作业难度和安全隐患。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种可以便利且快速的实现接线检修和更换的静接点座，从而克服现有技术存在的操作不便和存在安全隐患的问题。
[0006]为达上述目的，本技术提供了技术方案是：一种导线快接式静接点座，包括设置在底座上的多个接线螺柱，还包括一接线模组，该接线模组包括与所述多个接线螺柱一一对应的多个副接线螺柱、安装座和多个Z型导电片；
[0007]所述多个副接线螺柱的下端固定在所述安装座中，所述安装座平行置于所述底座的后端；
[0008]所述Z型导电片的两个水平端分别套接在所述接线螺柱和副接线螺柱上。
[0009]套接在接线螺柱上的Z型导电片的一端固定在第一固定组件和第二固定组件之间；
[0010]所述第一固定组件包括自上而下顺次排列的第一螺母和第一垫片；所述第二固定组件包括自上而下顺次排列第二螺母、第二垫片之间。
[0011]所述接线螺柱的顶端为未刻设螺纹的光杆段。
[0012]所述底座和安装座的底部装设所述接线螺柱和副接线螺柱的安装孔通过注塑或填充橡胶塞封堵。
[0013]相邻的接线螺柱之间的底座上设置挡水隔挡。
[0014]相邻的副接线螺柱之间的安装座的后端设置有排水槽。
[0015]本技术的有益效果：通过与现有的静接点座匹配的接线模组可以实现接线的整体更换，尤其是可以通过提前在场外接线的方式有效避免在作业现场进行接线更换，从
而避免了现场作业时拆装螺钉、垫片发生的跌落现象引起的作业难度和安全隐患，并且通过在接线螺柱的顶端设置没有刻设螺纹的光杆部，使得在拆装螺母时在螺母脱离于接线螺柱的螺纹连接时通过该光杆部维持螺母套设在接线螺柱上，从而有效避免现有的接线螺柱全螺杆部上有连接螺纹而导致螺母拆卸到最后容易滑落的现象，提升了作业的便利和有效避免了螺母跌落在转辙机中引起的不必要的作用麻烦和安全隐患。
[0016]以下将结合附图对本技术做进一步详细说明。
附图说明
[0017]图1为导线快接式静接点座结构示意图。
[0018]图中：1、底座；2、接线螺柱；3、副接线螺柱；4、安装座；5、Z型导电片；6、第一螺母；7、第一垫片；8、第二螺母；9、第二垫片；10、挡水隔挡。
具体实施方式
[0019]为进一步阐述本技术达成预定目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及实施例对本技术的具体实施方式、结构特征及其功效，详细说明如下。
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“垂直”、“水平”、“对齐”、“重叠”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征；在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0023]本实施例提供了一种图1所示的导线快接式静接点座，包括设置在底座1上的多个接线螺柱2，其特殊之处，还包括一接线模组，该接线模组包括与所述多个接线螺柱2一一对应的多个副接线螺柱3、安装座4和多个Z型导电片5；且多个副接线螺柱3的下端固定在所述安装座4中，安装座4平行置于底座1的后端；Z型导电片5的两个水平端分别套接在接线螺柱2和副接线螺柱3上。
[0024]通过与现有的静接点座匹配的接线模组可以实现接线的整体更换，尤其是可以通过提前在场外接线的方式有效避免在作业现场进行接线更换，从而避免了现场作业时拆装螺钉、垫片发生的跌落现象引起的作业难度和安全隐患。
[0025]由图1可见，套接在接线螺柱2上的Z型导电片5的一端固定在第一固定组件和第二固定组件之间；第一固定组件包括自上而下顺次排列的第一螺母6和第一垫片7；第二固定组件包括自上而下顺次排列第二螺母8、第二垫片9之间。
[0026]且接线螺柱2的顶端为未刻设螺纹的光杆段。通过在接线螺柱的顶端设置没有刻设螺纹的光杆部，使得在拆装螺母时在螺母脱离于接线螺柱的螺纹连接时通过该光杆部维持螺母套设在接线螺柱上，从而有效避免现有的接线螺柱全螺杆部上有连接螺纹而导致螺母拆卸到最后容易滑落的现象，提升了作业的便利和有效避免了螺母跌落在转辙机中引起的不必要的作用麻烦和安全隐患。
[0027]为了确保电绝缘的安全性，本实施例在底座1和安装座4的底部装设接线螺柱2和副接线螺柱3的安装孔通过注塑或填充橡胶塞封堵。且相邻的接线螺2之间的底座1上设置挡水隔挡10。相邻的副接线螺柱3之间的安装座4的后端设置有排水槽，有效阻断水雾或积水造成的安全隐患，提升安全性。
[0028]以上内容是结合具体的优选实施方式对本技术所作的进一步详细说明，不能认定本技术的具体实施只局限于这些说明。对于本技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本技术的保护范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种导线快接式静接点座，包括设置在底座(1)上的多个接线螺柱(2)，其特征在于：还包括一接线模组，该接线模组包括与所述多个接线螺柱(2)一一对应的多个副接线螺柱(3)、安装座(4)和多个Z型导电片(5)；所述多个副接线螺柱(3)的下端固定在所述安装座(4)中，所述安装座(4)平行置于所述底座(1)的后端；所述Z型导电片(5)的两个水平端分别套接在所述接线螺柱(2)和副接线螺柱(3)上。2.如权利要求1所述的导线快接式静接点座，其特征在于：套接在接线螺柱(2)上的Z型导电片(5)的一端固定在第一固定组件和第二固定组件之间；所述第一固定组件包括自上而下顺次排列的第一螺母(6)和第一垫片(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：王刚，李春，白富丑，邹海明，徐锦材，任强，郭予广，吴海平，吴秋颜，韩为民，宋少鹏，丁古春，马永刚，
申请(专利权)人：西安晶海中德铁路电气有限公司，
类型：新型
国别省市：