一种新能源汽车的悬臂式充电桩制造技术

技术编号:35222101 阅读:14 留言:0更新日期:2022-10-15 10:39
本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车的悬臂式充电桩,包括桩体,桩体的顶部转动连接设有悬臂,桩体靠近悬臂一侧连接设有防撞板,桩体靠近防撞板一侧铰接设有联动杆,联动杆设有两个,防撞板内侧的顶端与底端对称连接设有缓冲槽,缓冲槽内顶壁与底壁之间连接设有缓冲杆,缓冲杆上套接设有缓冲弹簧,缓冲杆上滑动套接设有滑动块,两个联动杆的自由端分别贯穿两个缓冲槽侧壁与两个滑动块侧壁铰接设置。本实用新型专利技术与现有技术相比的优点在于:提供一种对充电桩具有防撞保护,方便调整充电枪位置,方便距离固定充电桩较远的车辆进行充电使用的一种新能源汽车的悬臂式充电桩。种新能源汽车的悬臂式充电桩。种新能源汽车的悬臂式充电桩。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车的悬臂式充电桩


[0001]本技术涉及充电桩
,具体是指一种新能源汽车的悬臂式充电桩。

技术介绍

[0002]近些年来,城市的发展越来越注重环境保护,其中汽车尾气污染正日益危害着人们的健康,随着保护环境意识的提高,低碳经济和节能减排技术的快速发展,电动汽车因其无污染的优点,开始被人们普及应用于日常生活,充电桩是电动汽车重要的基础配套充电设施,为了方便进行电动汽车的充电,需要在停车位安装充电桩,在现实使用时并不是每辆停放的电动汽车都需要进行充电,部分电动汽车停不进车位,距离固定充电桩较远而无法充电,需要改进。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是,克服以上技术缺陷,提供一种对充电桩具有防撞保护,方便调整充电枪位置,方便距离固定充电桩较远的车辆进行充电使用的一种新能源汽车的悬臂式充电桩。
[0004]为解决上述技术问题,本技术提供的技术方案为:一种新能源汽车的悬臂式充电桩,包括桩体,所述桩体的顶部转动连接设有悬臂,所述桩体靠近悬臂一侧连接设有防撞板,所述桩体靠近防撞板一侧铰接设有联动杆,所述联动杆设有两个,所述防撞板内侧的顶端与底端对称连接设有缓冲槽,所述缓冲槽内顶壁与底壁之间连接设有缓冲杆,所述缓冲杆上套接设有缓冲弹簧,所述缓冲杆上滑动套接设有滑动块,两个所述联动杆的自由端分别贯穿两个缓冲槽侧壁与两个滑动块侧壁铰接设置,所述悬臂上滑动套接设有充电箱,所述充电箱中部匹配悬臂设有通口,所述充电箱底壁连接设有充电枪,所述充电箱侧壁匹配充电枪设有容纳槽。
[0005]作为改进,所述悬臂内沿悬臂长度方向设有稳定腔,所述稳定腔内两侧壁之间连接设有稳定杆,所述稳定杆上滑动套接设有稳定块,所述稳定块的底端两侧对称连接设有稳定柱,所述稳定柱的底端贯穿悬臂底壁与通口底壁连接设置。
[0006]作为改进,所述通口顶壁两侧内凹设有凹槽,所述凹槽内均连接设有电推杆,所述悬臂顶壁位于电推杆下方连接设有若干定位槽,所述定位槽沿悬臂长度方向均匀设置。
[0007]作为改进,所述充电箱顶端的中部连接设有遮阳保护伞。
[0008]作为改进,所述防撞板的外侧连接设有缓冲垫。
[0009]本技术与现有技术相比的优点在于:通过防撞板内缓冲弹簧的设置可以对桩体进行保护,配合防撞板外侧的缓冲垫可以对车体同样进行保护,防止碰撞受损,通过通口的设置方便充电箱在悬臂上移动,稳定杆上稳定块与稳定柱的配合设置增加了充电箱移动的稳定性,电推杆的设置可以对充电时的充电箱进行稳定保护,防止充电箱移动导致充电枪脱落车体,影响正常使用。
附图说明
[0010]图1是一种新能源汽车的悬臂式充电桩的结构示意图。
[0011]图2是图1中A部的结构示意图。
[0012]如图所示:1、桩体;2、悬臂;3、防撞板;4、联动杆;5、缓冲槽;6、缓冲杆;7、滑动块;8、充电箱;9、通口;10、充电枪;11、稳定腔;12、稳定杆;13、稳定块;14、稳定柱;15、凹槽;16、电推杆;17、定位槽;18、遮阳保护伞;19、缓冲垫。
具体实施方式
[0013]下面结合附图来进一步说明本技术的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。
[0014]需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0015]为了使本技术的内容更容易被清楚地理解,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0016]结合附图1

2所示,一种新能源汽车的悬臂式充电桩,包括桩体1,其特征在于:所述桩体1的顶部转动连接设有悬臂2,所述桩体1靠近悬臂2一侧连接设有防撞板3,所述桩体1靠近防撞板3一侧铰接设有联动杆4,所述联动杆4设有两个,所述防撞板3内侧的顶端与底端对称连接设有缓冲槽5,所述缓冲槽5内顶壁与底壁之间连接设有缓冲杆6,所述缓冲杆6上套接设有缓冲弹簧9,所述缓冲杆6上滑动套接设有滑动块7,两个所述联动杆 4的自由端分别贯穿两个缓冲槽5侧壁与两个滑动块7侧壁铰接设置,所述悬臂2上滑动套接设有充电箱8,所述充电箱8中部匹配悬臂2设有通口,所述充电箱8底壁连接设有充电枪10,所述充电箱8侧壁匹配充电枪10设有容纳槽。
[0017]所述悬臂2内沿悬臂2长度方向设有稳定腔11,所述稳定腔11内两侧壁之间连接设有稳定杆12,所述稳定杆12上滑动套接设有稳定块13,所述稳定块13的底端两侧对称连接设有稳定柱14,所述稳定柱14的底端贯穿悬臂2底壁与通口底壁连接设置,通过稳定住 14、稳定块13的设置方便增加充电箱8移动的稳定性。
[0018]所述通口顶壁两侧内凹设有凹槽15,所述凹槽15内均连接设有电推杆16,所述悬臂2 顶壁位于电推杆16下方连接设有若干定位槽17,所述定位槽17沿悬臂2长度方向均匀设置,通过电推杆16的设置可以卡入定位槽17从而对充电箱8进行限位,在使用时防止充电箱8受外力移动,导致充电枪10与车体松动,影响充电。
[0019]所述充电箱8顶端的中部连接设有遮阳保护伞18,遮阳保护伞18的设置对充电箱8进行防护,减少日晒雨淋的影响。
[0020]所述防撞板3的外侧连接设有缓冲垫19,通过缓冲垫19的设置可以在保护桩体1的同时对车体进行防护,防止车体与防撞板3接触后车体受损。
[0021]本技术在具体实施时,在车主使用时,可以拨动悬臂2转动至适用角度,同时,手动移动充电箱8,稳定块13在稳定杆12上滑动,增加充电箱8滑动稳定性,手动使得充电箱8移动至待使用车体附近,将充电枪10由容纳槽取出对插入汽车充电槽,此时可以通过桩体1上的控制板启动充电,同时启动电推杆16卡入定位槽17内,对充电箱8进行定位保护即可。本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
[0022]本技术使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
[0023]以上对本技术及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本技术的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本技术创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车的悬臂式充电桩,包括桩体(1),其特征在于:所述桩体(1)的顶部转动连接设有悬臂(2),所述桩体(1)靠近悬臂(2)一侧连接设有防撞板(3),所述桩体(1)靠近防撞板(3)一侧铰接设有联动杆(4),所述联动杆(4)设有两个,所述防撞板(3)内侧的顶端与底端对称连接设有缓冲槽(5),所述缓冲槽(5)内顶壁与底壁之间连接设有缓冲杆(6),所述缓冲杆(6)上套接设有缓冲弹簧(9),所述缓冲杆(6)上滑动套接设有滑动块(7),两个所述联动杆(4)的自由端分别贯穿两个缓冲槽(5)侧壁与两个滑动块(7)侧壁铰接设置,所述悬臂(2)上滑动套接设有充电箱(8),所述充电箱(8)中部匹配悬臂(2)设有通口,所述充电箱(8)底壁连接设有充电枪(10),所述充电箱(8)侧壁匹配充电枪(10)设有容纳槽。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的悬臂式充电桩,其特征在于:所述悬...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴郸
申请(专利权)人:重庆驿满新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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