一种物流运输用防颠簸型物流箱制造技术

本实用新型专利技术涉及物流运输技术领域，具体为一种物流运输用防颠簸型物流箱，包括减震组件，所述减震组件包括有减震底座、移动轮安装座、减震内杆、减震弹簧和物流箱安装底座，所述减震底座的表面安装有移动轮安装座，所述减震底座的表面安装有减震内杆，固定组件，所述固定组件安装在减震组件的表面，所述固定组件包括有物流箱本体、固定插槽、紧固调节螺杆和紧固压板，所述物流箱本体的表面安装有固定插槽。本实用新型专利技术通过减震组件的设计，两组减震内杆和减震弹簧的配合使用，对物流箱移动时产生的震动进行减缓，从而避免在进行移动时产生极大的震动，造成物流箱内部运输物品由于外部震动造成损坏，产生成本增加。产生成本增加。产生成本增加。

【技术实现步骤摘要】
一种物流运输用防颠簸型物流箱


[0001]本技术涉及物流运输
，具体为一种物流运输用防颠簸型物流箱。

技术介绍

[0002]周转箱，也称为物流箱，其合理的设计，优良的品质，适用于工厂物流中的运输、配送、储存、流通加工等环节。
[0003]现有的物流箱多数直接放置在推车上进行移动，这就导致在进行移动时产生极大的震动，造成物流箱内部运输物品由于外部震动造成损坏，产生成本增加，且物流箱直接放置在推车上，极易因为外部的碰撞或震动造成物流箱掉落，使得物流箱内物品造成损坏，因此，亟需一种物流运输用防颠簸型物流箱来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种物流运输用防颠簸型物流箱，以解决上述
技术介绍
中提出的在进行移动时产生极大的震动，造成物流箱内部运输物品由于外部震动造成损坏，产生成本增加，物流箱直接放置在推车上，极易因为外部的碰撞或震动造成物流箱掉落，使得物流箱内物品造成损坏的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种物流运输用防颠簸型物流箱，包括：
[0006]减震组件，所述减震组件包括有减震底座、移动轮安装座、减震内杆、减震弹簧和物流箱安装底座，所述减震底座的表面安装有移动轮安装座，所述减震底座的表面安装有减震内杆；
[0007]固定组件，所述固定组件安装在减震组件的表面，所述固定组件包括有物流箱本体、固定插槽、紧固调节螺杆和紧固压板，所述物流箱本体的表面安装有固定插槽。
[0008]优选的，所述移动轮安装座设置有四组，四组所述移动轮安装座安装在减震底座的表面，所述移动轮安装座包括有移动轮本体，所述移动轮本体通过轴承安装在移动轮安装座的内部。
[0009]优选的，所述减震内杆设置有两组，两组所述减震内杆对向安装在减震底座的表面，所述减震内杆包括有减震外杆，所述减震外杆套设在减震内杆的表面，所述减震外杆的表面套设有减震弹簧。
[0010]优选的，所述减震外杆远离减震内杆的一端安装有物流箱安装底座，所述物流箱安装底座包括有物流箱定位夹板和安装紧固夹板，所述物流箱定位夹板设置有两组，两组所述物流箱定位夹板对向安装在物流箱安装底座的表面。
[0011]优选的，所述安装紧固夹板设置有两组，两组所述安装紧固夹板对向安装在物流箱安装底座的两端。
[0012]优选的，所述物流箱本体安装在物流箱安装底座的表面，所述物流箱本体的表面开设有固定插槽，所述固定插槽套设在安装紧固夹板的表面。
[0013]优选的，所述紧固调节螺杆通过螺纹横向插设在固定插槽的内部，所述紧固调节螺杆包括有紧固调节转柄，所述紧固调节转柄安装在紧固调节螺杆突出固定插槽表面的一端。
[0014]优选的，所述紧固调节螺杆插设在固定插槽内部的一端安装有紧固压板，所述紧固压板包括有紧固板防护垫，所述紧固板防护垫安装在紧固压板的表面。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1.该物流运输用防颠簸型物流箱，相比较现有的物流运输箱，通过减震组件的设计，两组减震内杆和减震弹簧的配合使用，对物流箱移动时产生的震动进行减缓，从而避免在进行移动时产生极大的震动，造成物流箱内部运输物品由于外部震动造成损坏，产生成本增加。
[0017]2.同时通过固定组件的设计，旋转紧固调节转柄，使得紧固板防护垫对安装紧固夹板进行夹持，使得物流箱固定安装在物流箱安装底座的表面，从而避免物流箱直接放置在推车上，极易因为外部的碰撞或震动造成物流箱掉落，使得物流箱内物品造成损坏。
附图说明：
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本技术的结构正视剖面示意图；
[0020]图2为本技术的图1中A的局部放大示意图；
[0021]图3为本技术的减震组件结构正视剖面示意图；
[0022]图4为本技术的图3中B的局部放大示意图。
[0023]图中：1、减震组件；11、减震底座；12、移动轮安装座；121、移动轮本体；13、减震内杆；131、减震外杆；14、减震弹簧；15、物流箱安装底座；151、物流箱定位夹板；152、安装紧固夹板；2、固定组件；21、物流箱本体；22、固定插槽；23、紧固调节螺杆；231、紧固调节转柄；24、紧固压板；241、紧固板防护垫。
具体实施方式：
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种物流运输用防颠簸型物流箱，包括减震组件1，减震组件1包括有减震底座11、移动轮安装座12、减震内杆13、减震弹簧14和物流箱安装底座15，减震底座11的表面安装有移动轮安装座12，减震底座11的表面安装有减震内杆13，根据附图3和附图4所示，移动轮安装座12设置有四组，四组移动轮安装座12安装在减震底座11的表面，移动轮安装座12包括有移动轮本体121，移动轮本体121通过轴承安装在移动轮安装座12的内部，减震内杆13设置有两组，两组减震内杆13对向安装在减
震底座11的表面，减震内杆13包括有减震外杆131，减震外杆131套设在减震内杆13的表面，减震外杆131的表面套设有减震弹簧14，减震外杆131远离减震内杆13的一端安装有物流箱安装底座15，物流箱安装底座15包括有物流箱定位夹板151和安装紧固夹板152，物流箱定位夹板151设置有两组，两组物流箱定位夹板151对向安装在物流箱安装底座15的表面，安装紧固夹板152设置有两组，两组安装紧固夹板152对向安装在物流箱安装底座15的两端，将物流箱本体21进行移动，由于物流箱本体21安装在物流箱安装底座15的表面，物流箱安装底座15的表面安装有减震外杆131,减震外杆131的表面套设有减震弹簧14,减震外杆131套设在减震内杆13的表面，使得两组减震内杆13和减震弹簧14对物流箱移动时产生的震动进行减缓，从而避免在进行移动时产生极大的震动，造成物流箱内部运输物品由于外部震动造成损坏，产生成本增加。
[0026]固定组件2，固定组件2安装在减震组件1的表面，固定组件2包括有物流箱本体21、固定插槽22、紧固调节螺杆23和紧固压板24，物流箱本体21的表面安装有固定插槽22，根据附图1和附图2所示，物流箱本体21安装在物流箱安装底座15的表面，物流箱本体21的表面开设有固定插槽22，固定插槽22套本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流运输用防颠簸型物流箱，其特征在于，包括：减震组件(1)，所述减震组件(1)包括有减震底座(11)、移动轮安装座(12)、减震内杆(13)、减震弹簧(14)和物流箱安装底座(15)，所述减震底座(11)的表面安装有移动轮安装座(12)，所述减震底座(11)的表面安装有减震内杆(13)；固定组件(2)，所述固定组件(2)安装在减震组件(1)的表面，所述固定组件(2)包括有物流箱本体(21)、固定插槽(22)、紧固调节螺杆(23)和紧固压板(24)，所述物流箱本体(21)的表面安装有固定插槽(22)。2.根据权利要求1所述的一种物流运输用防颠簸型物流箱，其特征在于：所述移动轮安装座(12)设置有四组，四组所述移动轮安装座(12)安装在减震底座(11)的表面，所述移动轮安装座(12)包括有移动轮本体(121)，所述移动轮本体(121)通过轴承安装在移动轮安装座(12)的内部。3.根据权利要求1所述的一种物流运输用防颠簸型物流箱，其特征在于：所述减震内杆(13)设置有两组，两组所述减震内杆(13)对向安装在减震底座(11)的表面，所述减震内杆(13)包括有减震外杆(131)，所述减震外杆(131)套设在减震内杆(13)的表面，所述减震外杆(131)的表面套设有减震弹簧(14)。4.根据权利要求3所述的一种物流运输用防颠簸型物流箱，其特征在于：所述减震外杆(131)远离...

【专利技术属性】
技术研发人员：农冰，
申请(专利权)人：广西科技师范学院，
类型：新型
国别省市：