本实用新型专利技术涉及汽车配件生产设备技术领域，尤其涉及基于汽车安全气囊的外观尺寸检测装置，包括安装在大底板上的宽度压紧检测组件，宽度压紧检测组件安装在宽度测量滑台安装座上，宽度测量滑台安装座上设置有宽度检测气缸，宽度检测气缸的一端固定在宽度检测气缸板上，宽度检测气缸板与宽度测量板固定连接；位于宽度压紧检测组件右侧和前方的长度方向基准板一与长度方向基准板二。本实用新型专利技术，用3个气缸加3个位移检测传感器对产品的长宽高进行检测，且对气囊长、宽、高尺寸采用同种检测原理，即采用激光位移传感器检测气缸压紧的位置，从而算出气囊的尺寸。从而算出气囊的尺寸。从而算出气囊的尺寸。
【技术实现步骤摘要】
基于汽车安全气囊的外观尺寸检测装置
[0001]本技术涉及汽车配件生产设备
，尤其涉及基于汽车安全气囊的外观尺寸检测装置。
技术介绍
[0002]随着汽车业的高速发展，汽车安全气囊市场需求必将持续大幅增长。与此同时，安全气囊作为汽车被动安全辅助装置，其质量控制要求也随之提高，安全气囊封条作为安全气囊的一个重要组成部分，其生产质量直接影响气囊的安全使用，如果封条长度、宽度、封条间距等超出范围，将会影响安全气囊在驾车紧急情况下的正常弹出。
[0003]在装配至汽车上之前，需要经过完整的检验检测，其中外观是重要的检测项目，主要包括尺寸检测和缺陷检测。尺寸检测保证安全气囊能够准确地被装配，缺陷检测保证安全气囊能够正常地被使用。传统的气囊尺寸测量是人工采用高度尺、游标卡尺等测量工具进行测量，存在检测不精确、检测存在偏差、效率低下的弊端。因此，提出一种基于汽车安全气囊的外观尺寸检测装置解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的基于汽车安全气囊的外观尺寸检测装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种基于汽车安全气囊的外观尺寸检测装置，包括安装在大底板上的宽度压紧检测组件，宽度压紧检测组件安装在宽度测量滑台安装座上，宽度测量滑台安装座上设置有宽度检测气缸，宽度检测气缸的一端固定在宽度检测气缸板上，宽度检测气缸板与宽度测量板固定连接；
[0007]位于宽度压紧检测组件右侧和前方的长度方向基准板一与长度方向基准板二；
[0008]高度压紧检测组件，包括高度检测气缸，高度检测气缸的一端固定在气缸连接板上，气缸连接板的下方通过连杆固定了高度测量压板，高度测量压板的上方安装有若干个装载探针的探针安装座；
[0009]长度压紧检测组件，包括长度检测气缸，长度检测气缸的一端固定在长度检测气缸板上，长度检测气缸板的一端与长度测量板固定连接，长度检测气缸固定在气囊安放板的上方，所述气囊安放板的底部固定有滑座，滑座滑动配合在轨道座板上的滑轨上。
[0010]优选的，所述长度方向基准板一与宽度测量板、长度方向基准板二相互垂直，与长度测量板相互平行。
[0011]优选的，所述气囊安放板与所述高度测量压板相互平行。
[0012]优选的，所述宽度测量滑台安装座上固定有传感器支架，传感器支架上安装了第一位移传感器。
[0013]优选的，所述高度压紧检测组件固定在高度检测气缸支架的前端，高度检测气缸
支架靠近高度检测气缸的侧壁上安装了第二位移传感器。
[0014]优选的，所述长度方向基准板二固定在宽度检测基板支架上，所述大底板靠近所述宽度检测基板支架的上端安装了第三位移传感器。
[0015]优选的，所述长度方向基准板一固定在所述高度检测气缸支架上。
[0016]具体的，长度方向基准板一和长度方向基准板二的位置处于固定状态，长度测量板是由长度检测气缸间接控制，实现位置的移动，当气囊在长度测量板的推动作用下，同时还与长度方向基准板一、长度方向基准板二进行接触时，通过本申请中的尺寸检测装置，可以对气囊实现长度尺寸检测；
[0017]宽度测量板是由宽度检测气缸检测控制实现位置的移动，在长度方向基准板一、长度方向基准板二、长度测量板均已与气囊相接触压紧后，宽度测量板也与气囊接触压紧，可以对气囊进行宽度尺寸检测；
[0018]高度测量板是由高度检测气缸间接控制实现位置的移动，当长度方向基准板一、长度方向基准板二、长度测量板、宽度测量板均与气囊接触压紧后，高度测量板也从上方下来对气囊进行接触压紧，对气囊进出高度尺寸检测。
[0019]本技术的有益效果是：
[0020]1、本技术，用3个气缸加3个位移检测传感器对产品的长宽高进行检测，且对气囊长、宽、高尺寸采用同种检测原理，即采用激光位移传感器检测气缸压紧的位置，从而算出气囊的尺寸。
[0021]2、本技术，探针在跟随高度测量板向下移动时，接触在气囊上的尖角处，尖角处与探针部位重合，进行尖角检测，从而判断尖角是否露出。
附图说明
[0022]图1为本技术提出的基于汽车安全气囊的外观尺寸检测装置的轴测结构示意图；
[0023]图2为本技术提出的基于汽车安全气囊的外观尺寸检测装置的主视结构示意图；
[0024]图3为本技术提出的基于汽车安全气囊的外观尺寸检测装置的俯视结构示意图；
[0025]图4为本技术提出的基于汽车安全气囊的外观尺寸检测装置的左视结构示意图；
[0026]图5为本技术提出的基于汽车安全气囊的外观尺寸检测装置的长度压紧检测组件的轴测结构示意图
[0027]图6为本技术提出的基于汽车安全气囊的外观尺寸检测装置的气囊与探针、高度测量压板位置关系的仰视结构示意图。
[0028]图中：1大底板、2宽度压紧检测组件、3长度方向基准板一、4高度压紧检测组件、5高度检测气缸支架、6长度方向基准板二、7宽度检测基板支架、8长度压紧检测组件、9轨道座板、10滑轨、11气囊、12第三位移传感器；
[0029]21宽度测量滑台安装座、22宽度检测气缸板、23第一位移传感器、24宽度测量板、25宽度检测气缸；41高度测量压板、42第二位移传感器、43高度检测气缸、44气缸连接板、45
探针安装座；81长度测量板、82长度检测气缸板、83长度检测气缸、84气囊安放板、85滑座。
具体实施方式
[0030]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0031]本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
[0032]本技术使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。
[0033]实施例：参照图1
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6，基于汽车安全气囊的外观尺寸检测装置，包括安装在大底板1上的宽度压紧检测组件2，宽度压紧检测组件2安装在宽度测量滑台安装座21上，宽度测量滑台安装座21上设置有宽度检测气缸25，宽度检测气缸25的一端固定在宽度检测气缸板22上，宽度检测气缸板22与宽度测量板24固定连接，宽度测量滑台安装座21上固定有传感器支架，传感器支架上安装了第一位移传感器23。
[0034]具体的，宽度测量滑台安装座21对宽度压紧检测组件2的安装起到安装支撑的作用，宽度检测气缸25固定的安装在宽度测量滑台安装座21的上方，宽度检测气缸25做伸展运动时，会推动与连接在其上方的宽度检测气缸板22移动，因宽度本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于汽车安全气囊的外观尺寸检测装置，其特征在于，包括安装在大底板(1)上的宽度压紧检测组件(2)，宽度压紧检测组件(2)安装在宽度测量滑台安装座(21)上，宽度测量滑台安装座(21)上设置有宽度检测气缸(25)，宽度检测气缸(25)的一端固定在宽度检测气缸板(22)上，宽度检测气缸板(22)与宽度测量板(24)固定连接；位于宽度压紧检测组件(2)右侧和前方的长度方向基准板一(3)与长度方向基准板二(6)；高度压紧检测组件(4)，包括高度检测气缸(43)，高度检测气缸(43)的一端固定在气缸连接板(44)上，气缸连接板(44)的下方通过连杆固定了高度测量压板(41)，高度测量压板(41)的上方安装有若干个装载探针的探针安装座(45)；长度压紧检测组件(8)，包括长度检测气缸(83)，长度检测气缸(83)的一端固定在长度检测气缸板(82)上，长度检测气缸板(82)的一端与长度测量板(81)固定连接，长度检测气缸(83)固定在气囊安放板(84)的上方，所述气囊安放板(84)的底部固定有滑座(85)，滑座(85)滑动配合在轨道座板(9)上的滑轨(10)上。2.根据权利要求1所述的基于汽车安全气囊的...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚恺，吴江，蒋斌，
申请(专利权)人：常州昌瑞汽车部品制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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