【技术实现步骤摘要】
一种环流抑制方法、装置、设备和介质
[0001]本专利技术涉及控制器
，尤其涉及一种环流抑制方法、装置、设备和介质。
技术介绍
[0002]新能源汽车中，驱动电机需要由电机控制器进行控制。根据驱动方式的不同，混合动力汽车需要同时驱动电机和发电机两套电机，高性能纯电汽车为了满足性能要求需要使用同轴双电机系统，而两套电机则需要两套电机控制器来分别进行控制，为了应对集成化和成本要求，双电机控制器通常采用集成设计，得到共直流双电机控制器，即一个电机控制器产品集成两套控制单元，实现对双电机的控制。
[0003]然而，在实际使用过程中，共直流双电机控制器的发热严重，导致共直流双电机控制器的可靠性较低。
技术实现思路
[0004]本申请实施例通过提供一种环流抑制方法、装置、设备和介质，解决了现有技术中共直流双电机控制器的发热严重，共直流双电机控制器的可靠性较低的技术问题，实现了降低共直流双电机控制器的发热程度，提高共直流双电机控制器的可靠性的技术效果。
[0005]第一方面，本申请提供了一种环流抑制方法，方法包括：
[0006]根据待优化的共直流双电机控制器的电路结构，确定等效电路模型；
[0007]根据等效电路模型中的阻抗分布，从等效电路模型中确定目标回路；
[0008]根据目标回路的谐振频率变化规律和/或纹波电流频率变化规律，确定目标回路中的待优化的目标器件和目标器件的目标参数值；
[0009]按照目标参数值对目标器件进行优化，以抑制目标回路的环流。>[0010]进一步地，根据等效电路模型中的阻抗分布，从等效电路模型中确定目标回路，包括：
[0011]根据等效电路模型中的阻抗分布，确定等效电路模型中的实际电流流向；
[0012]根据等效电路模型的理想电流流向和实际电流流向，从等效电路模型中确定目标回路。
[0013]进一步地，根据目标回路的谐振频率变化规律，确定目标回路中的待优化的目标器件和目标器件的目标参数值，包括：
[0014]根据目标回路的谐振频率变化规律，确定与目标回路的谐振频率相关的第一参数集；
[0015]根据第一参数集中各参数对应的电路器件的调整难易程度，从第一参数集中各参数对应的电路器件中确定待优化的目标器件和目标参数值。
[0016]进一步地，确定目标参数值，包括：
[0017]获取目标器件的参数值、目标回路的谐振频率和目标回路的环路电流之间的第一关联关系；
[0018]根据第一关联关系和目标回路的预设纹波电流值，确定目标参数值。
[0019]进一步地，根据目标回路的纹波电流频率变化规律，确定目标回路中的待优化的目标器件和目标器件的目标参数值，包括：
[0020]根据目标回路的纹波电流频率变化规律，确定与目标回路的纹波电流频率相关的第二参数集；
[0021]根据第二参数集中各参数对应的电路器件的调整难易程度，从第二参数集中各参数对应的电路器件中确定待优化的目标器件和目标参数值。
[0022]进一步地，根据目标回路的谐振频率变化规律和纹波电流频率变化规律，确定目标回路中的待优化的目标器件和目标器件的目标参数值，包括：
[0023]根据目标回路的谐振频率变化规律，确定第一备选器件；
[0024]根据目标回路的纹波电流频率变化规律，确定第二备选器件；
[0025]根据第一备选器件和第二备选器件的调整难易程度，从第一备选器件和第二备选器件中选择一个器件作为目标器件，并确定目标器件对应的目标参数值。
[0026]第二方面，本申请提供了一种环流抑制装置，装置包括：
[0027]等效电路模型确定模块，用于根据待优化的共直流双电机控制器的电路结构，确定等效电路模型；
[0028]目标回路确定模块，用于根据等效电路模型中的阻抗分布，从等效电路模型中确定目标回路；
[0029]目标器件确定模块，用于根据目标回路的谐振频率变化规律和/或纹波电流频率变化规律，确定目标回路中的待优化的目标器件和目标器件的目标参数值；
[0030]优化模块，用于按照目标参数值对目标器件进行优化，以抑制目标回路的环流。
[0031]进一步地，目标回路确定模块，包括：
[0032]实际电流流向确定子模块，用于根据等效电路模型中的阻抗分布，确定等效电路模型中的实际电流流向；
[0033]目标回路确定子模块，用于根据等效电路模型的理想电流流向和实际电流流向，从等效电路模型中确定目标回路。
[0034]第三方面，本申请提供了一种电子设备，包括：
[0035]处理器；
[0036]用于存储处理器可执行指令的存储器；
[0037]其中，处理器被配置为执行以实现如第一方面提供的一种环流抑制方法。
[0038]第四方面，本申请提供了一种非临时性计算机可读存储介质，当存储介质中的指令由电子设备的处理器执行时，使得电子设备能够执行实现如第一方面提供的一种环流抑制方法。
[0039]本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
[0040]本申请实施例通过共直流双电机控制器的等效电路模型中的阻抗分布，确定需要优化的目标回路，根据目标回路中的谐振频率变化规律和/或纹波电流频率变化规律，可以确定待优化的目标器件，进而对目标器件进行优化，以抑制目标回路中的环流。可见，本申请实施例可用于基本上所有类型的共直流双电机控制器，可以为抑制环流提供解决方向，也就减少了试验阶段反复整改的过程，减少试验成本，缩短试验周期。
附图说明
[0041]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0042]图1为单电机控制器的电路结构示意图；
[0043]图2为共直流双电机控制器的电路结构示意图；
[0044]图3为本申请提供的一种环流抑制方法的流程示意图；
[0045]图4为本申请中根据图2所示的电路结构得到的等效电路模型结构示意图；
[0046]图5为本申请在图4的基础上得到的另一种等效电路模型结构示意图；
[0047]图6为图5中电压频率与回路电流之间的曲线示意图；
[0048]图7为本申请根据不同的Ldc值代入图5所示的电路进行仿真得到的不同环路电流随频率的变化曲线示意图；
[0049]图8为本申请提供的一种环流抑制装置的结构示意图；
[0050]图9为本申请提供的一种电子设备的结构示意图。
具体实施方式
[0051]本申请实施例通过提供一种环流抑制方法，解决了现有技术中共直流双电机控制器的发热严重，共直流双电机控制器的可靠性较低的技术问题。
[0052]本申请实施例的技术方案为解决上述技术问题本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种环流抑制方法，其特征在于，所述方法包括：根据待优化的共直流双电机控制器的电路结构，确定等效电路模型；根据所述等效电路模型中的阻抗分布，从所述等效电路模型中确定目标回路；根据所述目标回路的谐振频率变化规律和/或纹波电流频率变化规律，确定所述目标回路中的待优化的目标器件和所述目标器件的目标参数值；按照所述目标参数值对所述目标器件进行优化，以抑制所述目标回路的环流。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述等效电路模型中的阻抗分布，从所述等效电路模型中确定目标回路，包括：根据所述等效电路模型中的所述阻抗分布，确定所述等效电路模型中的实际电流流向；根据所述等效电路模型的理想电流流向和所述实际电流流向，从所述等效电路模型中确定所述目标回路。3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述目标回路的谐振频率变化规律，确定所述目标回路中的待优化的目标器件和所述目标器件的目标参数值，包括：根据所述目标回路的谐振频率变化规律，确定与所述目标回路的谐振频率相关的第一参数集；根据所述第一参数集中各参数对应的电路器件的调整难易程度，从所述第一参数集中各参数对应的电路器件中确定待优化的所述目标器件和所述目标参数值。4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，确定所述目标参数值，包括：获取所述目标器件的参数值、所述目标回路的谐振频率和所述目标回路的环路电流之间的第一关联关系；根据所述第一关联关系和所述目标回路的预设纹波电流值，确定所述目标参数值。5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述目标回路的纹波电流频率变化规律，确定所述目标回路中的待优化的目标器件和所述目标器件的目标参数值，包括：根据所述目标回路的纹波电流频率变化规律，确定与所述目标回路的纹波电流频率相关的第二参数集；根据所述第二参数集中各参数对应的电路器件的调整难易程度，从所述第二参数集中各参数对应的电...
【专利技术属性】
技术研发人员：霍达，王华，张进，胡磊，
申请(专利权)人：东风汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。