推拉窗总成和车辆制造技术

本发明专利技术涉及一种推拉窗总成和车辆，包括固定玻璃、辅助架和活动玻璃。固定玻璃设有缺口，辅助架设置于所述缺口且和所述缺口的侧壁合围成窗口。活动玻璃相对于固定玻璃沿第一方向滑动布置，以使所述活动玻璃能够在关闭所述窗口的关闭位置和开启所述窗口的开启位置之间切换。加工时可以直接在固定玻璃上切缺口，而不必加工形成窄边，有效避免固定玻璃加工时炸裂的情况发生。而辅助架作为一个可独立加工的零件，较易加工成较窄的结构形式。从而在增大视野的情况下，有效提升成品率。有效提升成品率。有效提升成品率。

【技术实现步骤摘要】
推拉窗总成和车辆


[0001]本专利技术涉及车窗
，特别是涉及推拉窗总成和车辆。

技术介绍

[0002]车辆上的推拉窗总成一般至少包括固定玻璃和相对于固定玻璃可滑动的活动玻璃，固定玻璃上设置有窗口，活动玻璃相对于固定玻璃滑动进而控制窗口开关。当活动玻璃将窗口关闭时，活动玻璃与固定玻璃相对之间通过锁紧开关固定。固定玻璃上设置锁紧开关的位置会设置黑色印刷区域并进行钢化处理，这将会影响推拉窗总成的视野。为了增大视野区域，可以尽量将固定玻璃上用于设置锁紧开关的边缘设计的较窄一些。但是在固定玻璃上挖窗口时若要形成较窄的边缘，在加工过程中易出现炸裂的情况，成品率较低。

技术实现思路

[0003]本专利技术针对在增大视野时成品率低的问题，提出了一种推拉窗总成和车辆，利用所述辅助架与所述固定玻璃一起形成所述窗口，从而在提升视野区域的同时，避免固定玻璃加工时炸裂的情况发生。
[0004]一种推拉窗总成，包括：
[0005]固定玻璃，所述固定玻璃设有从自身边缘向内扩展的缺口；
[0006]辅助架，所述辅助架设置于所述缺口，且和所述缺口的侧壁合围成窗口；
[0007]活动玻璃，所述活动玻璃相对于所述固定玻璃沿第一方向滑动布置，以使所述活动玻璃能够在关闭所述窗口的关闭位置和开启所述窗口的开启位置之间切换。
[0008]在其中一个实施例中，所述推拉窗总成还包括支撑导向架，所述支撑导向架具有沿所述第一方向布置的第一导轨，所述活动玻璃滑动配合于所述第一导轨上，所述固定玻璃和所述辅助架均与所述支撑导向架连接。
[0009]在其中一个实施例中，所述推拉窗总成还包括锁紧开关，所述活动玻璃滑动至所述关闭位置时，所述锁紧开关能够将所述活动玻璃锁附至所述辅助架和或所述支撑导向架。
[0010]在其中一个实施例中，所述辅助架包括第一长条件和第二长条件，所述第一长条件的一端与所述第二长条件的一端连接形成L型架，所述第一长条件上远离所述第二长条件的一端与所述固定玻璃连接，所述第二长条件上远离所述第一长条件的一端与所述固定玻璃连接，所述第一长条件、所述第二长条件和所述固定玻璃围合成所述窗口。
[0011]在其中一个实施例中，所述支撑导向架包括两个第一导轨和连接在两个第一导轨之间的止挡条，所述止挡条与所述第一长条件平行且连接，两个所述第一导轨均与所述固定玻璃连接，且一个所述第一导轨上位于所述止挡条与所述固定玻璃之间的部分为导向段，所述导向段与所述第二长条件平行且连接，所述锁紧开关包括锁座和锁钩，所述锁座和所述锁钩两者中一者与所述活动玻璃连接，另一者与所述止挡条连接，当所述活动玻璃将所述窗口关闭时所述锁座与所述锁钩能够配合锁紧。
[0012]在其中一个实施例中，所述固定玻璃上背向车内的一侧为外侧，所述活动玻璃和所述第一导轨均位于所述固定玻璃的外侧。
[0013]在其中一个实施例中，所述第一导轨配置为所述活动玻璃能够从所述第一导轨的端部滑出，所述第一导轨的此端部可拆卸的连接有能够阻挡所述活动玻璃滑出的阻挡件。
[0014]在其中一个实施例中，所述固定玻璃上与所述支撑导向架连接的面和所述辅助架上与所述支撑导向架连接的面两者共面，所述固定玻璃上背向所述支撑导向架的面和所述辅助架上背向所述支撑导向架的面两者共面。
[0015]在其中一个实施例中，所述第一导轨具有沿所述第一方向设置的导向槽，所述导向槽中设有第二密封条，所述活动玻璃可滑动的布置于所述第二密封条；
[0016]或者，所述活动玻璃上用于与所述第一导轨滑动配合的侧边设有第二导轨，所述第二导轨上朝向所述第一导轨的面设有滑块，所述滑块与所述第一导轨滑动配合。
[0017]在其中一个实施例中，当所述活动玻璃关闭所述窗口时，所述活动玻璃上与所述固定玻璃重叠的边为密封边，所述密封边设有中柱，所述中柱上面向所述固定玻璃的侧面设有第一密封条。
[0018]在其中一个实施例中，所述辅助架为金属架。
[0019]一种车辆，包括车身钣金和上述的推拉窗总成，所述车身钣金设有推拉窗安装口，所述推拉窗总成安装在所述推拉窗安装口处，所述固定玻璃和所述辅助架均与所述车身钣金连接。
[0020]上述方案提供了一种推拉窗总成和车辆，所述窗口由所述固定玻璃和所述辅助架一起围成，辅助架作为一个独立部件可以设计的较窄，从而来增大视野区域。而所述辅助架设计的较窄也不会影响所述固定玻璃的加工过程。所述固定玻璃所需加工形成的是所述缺口，不会出现以前加工玻璃窄边而导致玻璃炸裂的情况。综合而言，在增大视野区域的情况下，也不会出现固定玻璃加工时炸裂的情况，提升成品率。
附图说明
[0021]构成本申请的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。
[0022]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1为本实施例所述推拉窗总成在车内视角下的结构示意图；
[0024]图2为图1中A处的局部放大图；
[0025]图3为本实施例所述推拉窗总成在车外视角下的结构示意图；
[0026]图4为图3中B处的局部放大图；
[0027]图5为本实施例所述支撑导向架和活动玻璃组合的结构示意图；
[0028]图6为图5中C处的局部放大图；
[0029]图7为另一实施例所述支撑导向架和活动玻璃组合的结构示意图；
[0030]图8为图7中D处的局部放大图；
[0031]图9为本实施例所述第一导轨和第二导轨的装配图；
[0032]图10为图9中E处的局部放大图。
[0033]附图标记说明：
[0034]10、推拉窗总成；11、固定玻璃；111、窗口；12、活动玻璃；121、中柱；122、第二导轨；13、辅助架；131、第一长条件；132、第二长条件；14、支撑导向架；141、第一导轨；142、止挡条；143、阻挡件；144、导向槽；145、第二密封条；15、锁座；16、锁钩。
具体实施方式
[0035]为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本专利技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本专利技术。但是本专利技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本专利技术内涵的情况下做类似改进，因此本专利技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0036]对于一般推拉窗总成10而言，当活动玻璃12处于关闭位置将固定玻璃11上窗口111封闭时，活动玻璃12会通过锁紧开关与固定玻璃11锁紧在一起。而固定玻璃11上用于安装锁紧开关的位置需要设置黑色印刷区域进行钢化处理，这个过程势必会影响整个推拉窗总成10的视野。而增本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种推拉窗总成，其特征在于，包括：固定玻璃，所述固定玻璃设有从自身边缘向内扩展的缺口；辅助架，所述辅助架设置于所述缺口，且和所述缺口的侧壁合围成窗口；活动玻璃，所述活动玻璃相对于所述固定玻璃沿第一方向滑动布置，以使所述活动玻璃能够在关闭所述窗口的关闭位置和开启所述窗口的开启位置之间切换。2.根据权利要求1所述的推拉窗总成，其特征在于，所述推拉窗总成还包括支撑导向架，所述支撑导向架具有沿所述第一方向布置的第一导轨，所述活动玻璃滑动配合于所述第一导轨上，所述固定玻璃和所述辅助架均与所述支撑导向架连接。3.根据权利要求2所述的推拉窗总成，其特征在于，所述推拉窗总成还包括锁紧开关，所述活动玻璃滑动至所述关闭位置时，所述锁紧开关能够将所述活动玻璃锁附至所述辅助架和或所述支撑导向架。4.根据权利要求3所述的推拉窗总成，其特征在于，所述辅助架包括第一长条件和第二长条件，所述第一长条件的一端与所述第二长条件的一端连接形成L型架，所述第一长条件上远离所述第二长条件的一端与所述固定玻璃连接，所述第二长条件上远离所述第一长条件的一端与所述固定玻璃连接，所述第一长条件、所述第二长条件和所述固定玻璃围合成所述窗口。5.根据权利要求4所述的推拉窗总成，其特征在于，所述支撑导向架包括两个第一导轨和连接在两个第一导轨之间的止挡条，所述止挡条与所述第一长条件平行且连接，两个所述第一导轨均与所述固定玻璃连接，且一个所述第一导轨上位于所述止挡条与所述固定玻璃之间的部分为导向段，所述导向段与所述第二长条件平行且连接，所述锁紧开关包括锁座和锁钩，所述锁座和所述锁钩两者中一者与所述活动玻璃连接，另一者与所述止挡条连接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：余芳敏，
申请(专利权)人：福建福耀汽车饰件有限公司，
类型：发明
国别省市：