轮毂轴承浸水性能试验机制造技术

本实用新型专利技术提供一种轮毂轴承浸水性能试验机，底板、驱动电机、伺服加载装置、主轴座、水箱；所述主轴座设置在所述底板上并安装有主轴，所述主轴一端穿设在所述水箱中连接设置有轴承连接板；所述底板上设置有固定支架，所述固定支架上设置有伺服加载装置，所述伺服加载装置用于加载的端部连接有轴承加载板；所述轴承连接板与轴承加载板配合夹持待检测轮毂轴承；所述轴承加载板与伺服加载装置之间设置有调节加载力臂装置，以通过调节加载力臂装置调整伺服加载装置对轴承加载板的加载位置；并在水箱中将轮毂轴承模拟泥浆浸入轴承的防水性能试验，提供一种轮毂轴承防水性能试验设备。提供一种轮毂轴承防水性能试验设备。提供一种轮毂轴承防水性能试验设备。

【技术实现步骤摘要】
轮毂轴承浸水性能试验机


[0001]本技术涉及一种轮毂轴承浸水性能试验机。

技术介绍

[0002]汽车轮毂轴承是汽车中最为重要的传动组件，随着汽车工业的发展，汽车轮毂轴承在汽车的运行中起着非常重要的作用，随汽车传动轴高速转动，承受运行时的轴向、径向载荷并要在恶劣天气、路况下运行，其在长期运转时的状况、疲劳程度等各种信息需要对其进行试验检测，尤其是对轴承的浸水试验，以及采集信息数据并对各种数据进行分析、判断。
[0003]而目前尚无有设计合理的汽车轮毂轴承试验机和较为科学、合理的试验检测方法，难以对轴承在不同的转速、径向载荷、浸水位置进行泥浆溅水浸水性能测试，与汽车工业的迅速发展不相适应，同时也制约了汽车轮毂轴承结构的进一步改进和完善。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供一种轮毂轴承浸水性能试验机。
[0005]为实现上述目的，本技术提供一种轮毂轴承浸水性能试验机，包括对轮毂轴承进行模拟高温或低温环境的步入式高低温箱和均设置在步入式高低温箱内部的底板、驱动电机、伺服加载装置、主轴座、水箱；所述主轴座设置在所述底板上并安装有主轴，所述主轴一端穿设在所述水箱中且穿设在水箱中的一端连接设置有轴承连接板；所述底板上设置有固定支架，所述固定支架上设置有伺服加载装置，所述伺服加载装置用于加载的端部连接有轴承加载板；所述轴承连接板与轴承加载板配合夹持待检测轮毂轴承；所述轴承加载板与伺服加载装置之间设置有调节加载力臂装置，以通过调节加载力臂装置调整伺服加载装置对轴承加载板的加载位置。<br/>[0006]本技术的有益效果是：本技术通过径向伺服加载装置、轴向伺服加载装置带动连接杆对轴承加载板与轴承连接板之间的轮毂轴承施加不同的轴向载荷、径向载荷，通过主轴传动轮毂轴承转动，在轮毂轴承高速转动的同时，分别或同时施加轴向载荷和径向载荷并使轴向载荷和径向载荷施加于转动的轮毂轴承外套上，通过径向加载传感器、轴向加载传感器的显示来对轴向载荷和径向载荷进行计数，并在水箱中将轮毂轴承模拟在泥浆浸入轴承中心线位置的防水性能试验，本目的在于提供一种轮毂轴承泥浆浸入轴承的防水性能试验设备，可以完成轮毂轴承在高、低温环境下越野恶劣泥水路况的防水性能和密封性能的试验设备。
[0007]进一步地，所述伺服加载装置包括对应主轴径向方向安装的连接杆以及与连接杆连接的径向加载传感器，所述径向加载传感器另一端安装有径向伺服加载装置；对应主轴的轴向方向安装有连接杆以及与连接杆连接的轴向加载传感器，所述轴向加载传感器另一端安装有轴向伺服加载装置。
[0008]通过采用上述技术方案，通过连接杆连接的径向加载传感器、轴向加载传感器以
及配合提供载荷的径向伺服加载装置、轴向伺服加载装置，通过传感器的数值来精确读数确定轴向载荷和径向载荷，提高精准度，精准调节载荷对轮毂轴承进行试验。
[0009]进一步地，所述水箱在主轴穿设位置设置有防止水箱内水向外渗透的防水盘，所述防水盘遮蔽所述主轴与水箱的连接空隙，所述防水盘与主轴之间设置有密封唇。
[0010]通过采用上述技术方案，所述防水装置防止水箱中的水通过主轴与水箱的连接处流至外界，抑制水箱中的水通过主轴与水箱的连接处渗出。
[0011]进一步地，所述主轴座靠近水箱的一侧对应主轴的周向位置设置有回水槽，所述主轴座设置有用于回收回水槽中水的排水口。
[0012]通过采用上述技术方案，回水槽用来回收通过主轴渗进主轴座里的水起到保护主轴轴承的作用和防止水泄露主轴座外部。
[0013]进一步地，所述主轴对应回水槽的位置设置有若干个甩水槽。
[0014]通过采用上述技术方案，通过主轴上的甩水槽方便将主轴表面的水甩出，将主轴表面的水收集至回水槽中。
[0015]进一步地，所述轴承加载板设置有用于辅助观察力臂大小的刻度。
[0016]通过采用上述技术方案，通过刻度能够辅助观察力臂数值，提高适用性以及方便操作。
[0017]进一步地，所述水箱配合设置有控制输入水量的流量计。
[0018]通过采用上述技术方案，通过流量计控制停止供水，精准为试验提供了模拟浸水环境的场所。
[0019]进一步地，所述水箱一侧设置有用于模拟泥水喷溅试验的喷水管。
[0020]通过采用上述技术方案，为试验提供了模拟喷水环境的场所。
[0021]进一步地，所述固定支架设置有固定径向伺服加载装置、轴向伺服加载装置的固定板，所述固定板与固定支架之间设置有用于调节径向伺服加载装置、轴向伺服加载装置位置的定位孔。
[0022]通过采用上述技术方案，固定板能够通过与固定支架之间的定位孔在固定支架上移动，通过调节固定板与固定支架的相对位置来调节伺服加载装置与轴承加载板之间的力臂。
附图说明
[0023]图1为本技术实施例的立体结构示意图；
[0024]图2为本技术实施例的剖面结构示意图。
具体实施方式
[0025]下面结合附图对本技术实施例作进一步说明：如图1
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2所示，轮毂轴承浸水性能试验机，包括对轮毂轴承进行模拟高温或低温环境的步入式高低温箱和均设置在步入式高低温箱内部的底板1、驱动电机2、伺服加载装置3、主轴座4、水箱5；所述主轴座4设置在所述底板1上并安装有主轴6，所述主轴6一端穿设在所述水箱5中且穿设在水箱5中的一端连接设置有轴承连接板7；所述底板1上设置有固定支架8，所述固定支架8上设置有伺服加载装置3，所述伺服加载装置3用于加载的端部连接有轴承加载板9；所述轴承连接板7与轴承
加载板9配合夹持待检测轮毂轴承；所述轴承加载板9与伺服加载装置3之间设置有调节加载力臂装置10，以通过调节加载力臂装置10调整伺服加载装置3对轴承加载板9的加载位置。
[0026]通过底板1上安装的驱动电机2带动皮带传动到主轴座4上的主轴皮带轮构成驱动装置。主轴座4的另一头穿过水箱5与轴承连接板7部件相连,为试验提供所需动力；连接板部件连接试验轴承装置由试验工装和试验轴承组成。
[0027]所述伺服加载装置3包括对应主轴6径向方向安装的连接杆11以及与连接杆11连接的径向加载传感器12，所述径向加载传感器12另一端安装有径向伺服加载装置13；对应主轴6的轴向方向安装有连接杆11以及与连接杆11连接的轴向加载传感器14，所述轴向加载传感器14另一端安装有轴向伺服加载装置15。所述径向加载传感器12、轴向加载传感器14具有一定弹性，使得在对轮毂轴承进行试验时所述传感器能够进行一定的形变来进行缓冲，防止在对轮毂轴承试验时的轴向载荷与径向载荷突然变化导致试验结构有偏差。
[0028]所述水箱5在主轴6穿设位置设置有防止水箱5内水向外渗透的防水盘16，所述防水盘16遮蔽所述主轴6与水箱5的连接空隙，所述防水盘16与主轴6之间设置有密封唇。所述防水盘16分别设置在水箱5内壁靠近主轴6与水箱5的连接处以及设置在主轴座4靠近水箱5外壁与主轴6的连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮毂轴承浸水性能试验机，其特征在于：包括对轮毂轴承进行模拟高温或低温环境的步入式高低温箱和均设置在步入式高低温箱内部的底板、驱动电机、伺服加载装置、主轴座、水箱；所述主轴座设置在所述底板上并安装有主轴，所述主轴一端穿设在所述水箱中且穿设在水箱中的一端连接设置有轴承连接板；所述底板上设置有固定支架，所述固定支架上设置有伺服加载装置，所述伺服加载装置用于加载的端部连接有轴承加载板；所述轴承连接板与轴承加载板配合夹持待检测轮毂轴承；所述轴承加载板与伺服加载装置之间设置有调节加载力臂装置，以通过调节加载力臂装置调整伺服加载装置对轴承加载板的加载位置。2.根据权利要求1所述的轮毂轴承浸水性能试验机，其特征在于：所述伺服加载装置包括对应主轴径向方向安装的连接杆以及与连接杆连接的径向加载传感器，所述径向加载传感器另一端安装有径向伺服加载装置；对应主轴的轴向方向安装有连接杆以及与连接杆连接的轴向加载传感器，所述轴向加载传感器另一端安装有轴向伺服加载装置。3.根据权利要求1所述的轮毂轴承浸水性能试验机，其特征在于：所述水箱在主...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔龙舟，
申请(专利权)人：人本股份有限公司，
类型：新型
国别省市：