防电蚀自编码式高速齿轮箱用圆锥滚子轴承制造技术

技术编号:42613529 阅读:29 留言:0更新日期:2024-09-03 18:20
本发明专利技术公开了一种防电蚀自编码式高速齿轮箱用圆锥滚子轴承,包括内圈、外圈和活动设置在内圈与外圈之间的滚子,所述内圈内周壁面和两侧壁面均涂布有防电蚀涂层,所述内圈外周壁一端设置有主挡边,另一端设置副挡边,所述主挡边内壁和副挡边内壁与内圈外周壁面组合形成有供滚子活动的滚道,所述主挡边内壁面为用于与滚子球基面作相切接触的接触面,所述主挡边上开设有供外界润滑油补入滚道的进油孔,所述外圈侧壁上连接有法兰,所述法兰上设置有用于监测轴承工作状态的检测件。本发明专利技术解决了现有技术中缺少一种防电蚀、自带检测轴承工作状态的高速齿轮箱用圆锥滚子轴承的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及高速齿轮箱用圆锥滚子轴承,具体为一种防电蚀自编码式高速齿轮箱用圆锥滚子轴承


技术介绍

1、高速齿轮箱是一种用于传递大功率和高转速的机械装置。它通常由多个齿轮组成,通过啮合传递动力和扭矩。高速齿轮箱通常用于轨道交通行业中的高铁及城轨地铁中。高速齿轮箱具有高效率、大转矩、高精度、低噪音等特点。目前,在高速齿轮箱中会使用高速齿轮箱圆锥滚子轴承与齿轮配合实现传动,但圆锥滚子轴承在高速齿轮箱中工作时处于漏电压的工作环境下,使得圆锥滚子轴承在长时间使用时出现电蚀现象,进而导致圆锥滚子轴承损坏,且圆锥滚子轴承其在内部损坏或外部损坏时操作人员难以第一时间察觉,进而在圆锥滚子轴承突然报废运转失效时易影响高速齿轮箱运转,甚至导致高速齿轮箱运转失效或损坏。


技术实现思路

1、针对现有技术不足,本专利技术提供了一种防电蚀自编码式高速齿轮箱用圆锥滚子轴承,为解决现有技术中缺少一种防电蚀、自带检测轴承工作状态的高速齿轮箱用圆锥滚子轴承的问题。

2、为达到上述目的,本专利技术提供了一种防电蚀自编码式高速齿轮箱用本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种防电蚀自编码式高速齿轮箱用圆锥滚子轴承,包括内圈、外圈和活动设置在内圈与外圈之间的滚子,其特征在于:所述内圈内周壁面和两侧壁面均涂布有防电蚀涂层,所述内圈外周壁一端设置有主挡边,另一端设置副挡边,所述主挡边内壁和副挡边内壁与内圈外周壁面组合形成有供滚子活动的滚道,所述主挡边内壁面为用于与滚子球基面作相切接触的接触面,所述主挡边上开设有供外界润滑油补入滚道的进油孔,所述外圈侧壁上连接有法兰,所述法兰上设置有用于监测轴承工作状态的检测件。

2.根据权利要求1所述的一种防电蚀自编码式高速齿轮箱用圆锥滚子轴承,其特征在于:所述主挡边直径大于副挡边直径设置,所述进油孔倾斜开设在...

【技术特征摘要】

1.一种防电蚀自编码式高速齿轮箱用圆锥滚子轴承,包括内圈、外圈和活动设置在内圈与外圈之间的滚子,其特征在于:所述内圈内周壁面和两侧壁面均涂布有防电蚀涂层,所述内圈外周壁一端设置有主挡边,另一端设置副挡边,所述主挡边内壁和副挡边内壁与内圈外周壁面组合形成有供滚子活动的滚道,所述主挡边内壁面为用于与滚子球基面作相切接触的接触面,所述主挡边上开设有供外界润滑油补入滚道的进油孔,所述外圈侧壁上连接有法兰,所述法兰上设置有用于监测轴承工作状态的检测件。

2.根据权利要求1所述的一种防电蚀自编码式高速齿轮箱用圆锥滚子轴承,其特征在于:所述主挡边直径大于副挡边直径设置,所述进油孔倾斜开设在主挡边上且进油孔开口处开设在接触面上设置,所述接触面径向截面呈圆弧状设置。

3.根据权利要求1所述的一种防电蚀自编码式高速齿轮箱用圆锥滚子轴承,其特征在于:所述法兰内壁与外圈外周壁组合形成有供外界齿轮箱中齿轮套设的安装槽,所述法兰与内圈偏心设置。

4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:易奔孙逸飞李俊强
申请(专利权)人:人本股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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