车尾LED屏幕交互系统、方法、车辆及存储介质技术方案

本申请涉及车辆信息交互技术领域，特别涉及一种车尾LED屏幕交互系统、方法、车辆及存储介质，其中，系统包括：人机交互界面，人机交互界面具有显示区域和多个交互按键，其中，显示区域显示用户基于多个交互按键输入的交互信息；车身控制器，用于获取车辆的至少一个驾驶安全信号；座舱控制器，用于解析至少一个驾驶安全信号生成至少一个驾驶安全警示信息，并传输交互信息和/或至少一个驾驶安全警示信息至LED屏幕交互组件；LED屏幕交互组件，用于解析至少一个车辆信息和/或交互信息，得到交互内容，并在LED屏幕交互组件的LED屏幕上显示交互内容。由此，解决了相关技术中无法满足用户对于个性化和更高安全性的追求，降低用户使用体验等问题。验等问题。验等问题。

【技术实现步骤摘要】
车尾LED屏幕交互系统、方法、车辆及存储介质


[0001]本申请涉及车辆信息交互
，特别涉及一种车尾LED屏幕交互系统、方法、车辆及存储介质。

技术介绍

[0002]随着汽车的普及以及车主的年轻化，车辆上的个性化也在不断变化，一个显著的特点是汽车尾部车贴的普及和应用。
[0003]相关技术中，车与车之间的信息交互，一般用车灯、车贴、喇叭等形式展现，也采用车顶LED显示屏或者车身图画来显示广告、宣传用语等信息，然而目前这些形式均不够灵活，车贴和车身图画较为固定无法更改，车顶LED显示屏设置的均为设定好的广告信息，对于车辆急刹车等车辆行驶的重要信息，不能及时反应给后车加以提示，降低用户使用体验。

技术实现思路

[0004]本申请提供一种车尾LED屏幕交互系统、方法、车辆及存储介质，以解决相关技术中无法满足用户对于个性化和更高安全性的追求，降低用户使用体验等问题。
[0005]本申请第一方面实施例提供一种车尾LED屏幕交互系统，包括：人机交互界面，所述人机交互界面具有显示区域和多个交互按键，其中，所述显示区域显示用户基于所述多个交互按键输入的交互信息；车身控制器，用于获取车辆的至少一个驾驶安全信号；座舱控制器，用于解析所述至少一个驾驶安全信号生成至少一个驾驶安全警示信息，并传输所述交互信息和/或所述至少一个驾驶安全警示信息至LED屏幕交互组件；LED屏幕交互组件，用于解析所述至少一个车辆信息和/或所述交互信息，得到交互内容，并在所述LED屏幕交互组件的LED屏幕上显示所述交互内容。r/>[0006]根据上述技术手段，本申请实施例中可以通过人机交互界面设置希望展现的文字或是图片等信息，而车身控制器用于提供驾驶安全相关的信号，如车速信号，碰撞信号，转向信号等；然后利用座舱控制器将相应信息传输至LED屏幕交互组件，使其在LED屏幕上显示相应内容，既可以满足用户的个性化需求，同时也增加了安全相关信息的展示途径，提升了驾驶的安全性，提升用户的用车体验。
[0007]进一步地，所述交互信息包括停车号码信息，且所述多个交互按键包括停车交互功能按键，其中，所述人机交互界面的显示区域显示用户基于所述多个交互按键输入的所述停车号码信息，且所述停车交互功能按键根据用户的触发生成激活信号；所述座舱控制器在获取所述激活信号时，检测所述车辆是否处于停车状态，并在检测到所述车辆处于所述停车状态时，发送所述停车号码信息至所述LED屏幕交互组件，以在所述LED屏幕上显示所述停车号码信息。
[0008]根据上述技术手段，本申请实施例通过在人机交互界面的显示区域的停车交互功能按键输入停车号码的信息，根据用户触发生成激活信号，座舱控制器获取到激活信号时，先自主判断车辆是否处于停车状态，如果处于停车状态，则发送停车号码至LED屏幕交互组
件，使其在LED屏幕上显示停车号码信息，更加智能化，代替了日常固定的停车号码牌的使用，解决了用户的停车需求，提升用户使用体验。
[0009]进一步地，所述交互信息包括满足用户期望的个性化文字信息、个性化图片信息和/或个性化广告内容信息，其中，所述人机交互界面的显示区域显示用户基于所述多个交互按键输入的个性化文字信息、个性化图片信息和/或个性化广告内容信息；所述座舱控制器，用于传输所述个性化文字信息、个性化图片信息和/或个性化广告内容信息至所述LED屏幕交互组件，以在所述LED屏幕显示所述个性化文字信息、个性化图片信息和/或个性化广告内容信息。
[0010]根据上述技术手段，本申请实施例通过在人机交互界面的显示区域的交互按键输入个性化文字信息、个性化图片信息和/或个性化广告内容信息，利用座舱控制器将其传输至LED屏幕交互组件，使其在LED屏幕上显示相应的内容信息，满足了用户的个性化需求，提升用户的用车体验。
[0011]进一步地，所述至少一个驾驶安全信号包括车速信号、碰撞信号和转向信号中的至少一个，其中，当所述至少一个驾驶安全信号为所述车速信号时，所述座舱控制器用于解析所述车速信号得到所述车辆的实际车速，并在所述LED屏幕上显示所述实际车速；当所述至少一个驾驶安全信号为所述碰撞信号时，所述座舱控制器用于解析所述碰撞信号得到所述车辆的碰撞信息，并在所述LED屏幕上显示所述碰撞信息；当所述至少一个驾驶安全信号为所述转向信号时，所述座舱控制器用于解析所述转向信号得到所述车辆的转向信息，并在所述LED屏幕上显示所述转向信息。
[0012]根据上述技术手段，本申请实施例中车身控制器用于提供驾驶安全相关的信号，如车速信号，碰撞信号，转向信号等，然后座舱控制器对信号进行判断处理，生成希望显示的内容，传输到LED屏幕交互系统使其在LED屏幕上显示，增加了安全相关信息的展示途径，提升了驾驶的安全性，提升了用户的用车体验。
[0013]本申请第二方面实施例提供一种车尾LED屏幕交互方法，所述方法应用于如上述所述的车尾LED屏幕交互系统，包括以下步骤：获取人机交互界面发送的用户基于多个交互按键输入的交互信息；获取车身控制器发送的车辆的至少一个驾驶安全信号；解析所述至少一个驾驶安全信号生成至少一个驾驶安全警示信息，并传输所述交互信息和/或所述至少一个驾驶安全警示信息至LED屏幕交互组件，并在所述LED屏幕交互组件解析所述至少一个车辆信息和/或所述交互信息得到交互内容之后，在所述LED屏幕交互组件的LED屏幕上显示所述交互内容。
[0014]进一步地，所述交互信息包括停车号码信息，且所述多个交互按键包括停车交互功能按键，还包括：在获取所述停车交互功能按键根据用户的触发生成激活信号是，检测所述车辆是否处于停车状态；在检测到所述车辆处于所述停车状态时，发送所述停车号码信息至所述LED屏幕交互组件，以在所述LED屏幕上显示所述停车号码信息。
[0015]进一步地，所述交互信息包括满足用户期望的个性化文字信息、个性化图片信息和/或个性化广告内容信息，其中，获取用户基于所述多个交互按键输入的个性化文字信息、个性化图片信息和/或个性化广告内容信息；传输所述个性化文字信息、个性化图片信息和/或个性化广告内容信息至所述LED屏幕交互组件，以在所述LED屏幕显示所述个性化文字信息、个性化图片信息和/或个性化广告内容信息。
[0016]进一步地，所述至少一个驾驶安全信号包括车速信号、碰撞信号和转向信号中的至少一个，还包括：当所述至少一个驾驶安全信号为所述车速信号时，解析所述车速信号得到所述车辆的实际车速，并在所述LED屏幕上显示所述实际车速；当所述至少一个驾驶安全信号为所述碰撞信号时，解析所述碰撞信号得到所述车辆的碰撞信息，并在所述LED屏幕上显示所述碰撞信息；当所述至少一个驾驶安全信号为所述转向信号时，解析所述转向信号得到所述车辆的转向信息，并在所述LED屏幕上显示所述转向信息。
[0017]本申请第三方面实施例提供一种车辆，包括如上述实施例所述的车尾LED屏幕交互系统。
[0018]本申请第四方面实施例提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车尾LED屏幕交互系统，其特征在于，包括：人机交互界面，所述人机交互界面具有显示区域和多个交互按键，其中，所述显示区域显示用户基于所述多个交互按键输入的交互信息；车身控制器，用于获取车辆的至少一个驾驶安全信号；座舱控制器，用于解析所述至少一个驾驶安全信号生成至少一个驾驶安全警示信息，并传输所述交互信息和/或所述至少一个驾驶安全警示信息至LED屏幕交互组件；LED屏幕交互组件，用于解析所述至少一个车辆信息和/或所述交互信息，得到交互内容，并在所述LED屏幕交互组件的LED屏幕上显示所述交互内容。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述交互信息包括停车号码信息，且所述多个交互按键包括停车交互功能按键，其中所述人机交互界面的显示区域显示用户基于所述多个交互按键输入的所述停车号码信息，且所述停车交互功能按键根据用户的触发生成激活信号；所述座舱控制器在获取所述激活信号时，检测所述车辆是否处于停车状态，并在检测到所述车辆处于所述停车状态时，发送所述停车号码信息至所述LED屏幕交互组件，以在所述LED屏幕上显示所述停车号码信息。3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述交互信息包括满足用户期望的个性化文字信息、个性化图片信息和/或个性化广告内容信息，其中，所述人机交互界面的显示区域显示用户基于所述多个交互按键输入的个性化文字信息、个性化图片信息和/或个性化广告内容信息；所述座舱控制器，用于传输所述个性化文字信息、个性化图片信息和/或个性化广告内容信息至所述LED屏幕交互组件，以在所述LED屏幕显示所述个性化文字信息、个性化图片信息和/或个性化广告内容信息。4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述至少一个驾驶安全信号包括车速信号、碰撞信号和转向信号中的至少一个，其中，当所述至少一个驾驶安全信号为所述车速信号时，所述座舱控制器用于解析所述车速信号得到所述车辆的实际车速，并在所述LED屏幕上显示所述实际车速；当所述至少一个驾驶安全信号为所述碰撞信号时，所述座舱控制器用于解析所述碰撞信号得到所述车辆的碰撞信息，并在所述LED屏幕上显示所述碰撞信息；当所述至少一个驾驶安全信号为所述转向信号时，所述座舱控制器用于解析所述转向信号得到所述车辆的转向信息，并在所述LED屏幕上显示所述转向信息。5.一种车尾LED屏幕交互方法，其特征在于，所述方法应用于如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：向坤，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：