散货轮舭部分段建造用焊接装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及船体建造领域，具体公开了散货轮舭部分段建造用焊接装置，包括货轮船舭，所述货轮船舭包括多个阵列设置的船舭支撑架，所述船舭支撑架的一侧设置有限位卡口，所述船舭支撑架位于靠近所述限位卡口的一侧设置有底部焊板，所述平台支架的外侧设置有拆钩平台，所述拆钩平台与所述平台支架之间连接有连接支架，所述平台支架的内部设置有限位棘轮，所述限位棘轮的外侧位于所述拆钩平台的下表面设置有棘爪。拆钩平台可以朝向第一焊板和底部焊板的连接端的方向进行单向的转动，棘爪在弹性转轴的作用时来保证对限位棘轮的多个齿缝之间进行限位作用，保证调整好位置后的拆钩平台可以供拆卸D形吊环上安装的吊钩。台可以供拆卸D形吊环上安装的吊钩。台可以供拆卸D形吊环上安装的吊钩。

【技术实现步骤摘要】
散货轮舭部分段建造用焊接装置


[0001]本专利技术涉及船体建造领域，具体是散货轮舭部分段建造用焊接装置。

技术介绍

[0002]舭是指船壳上连接船底和船侧间的弯曲部分，也叫做舭部，舭部处的列板称为舭列板，简称舭板，由于是为了防止滑行艇航行时喷溅水流冲刷舷侧或打湿甲板而设置的，因而绝大部分滑行艇都安装了舭列板，舭列板分水平、垂直和八字形舭板三类，舭龙骨是在船的舭部，就是船舷和船底板连接的线型部分安装的连续型材，一般方形系数小的船安装，用来加强耐波性，和稳性，在设计合理的情况下能够极大的降低横摇和纵摇，但是相应的也会降低船舶的操纵性，舭龙骨的长度一般为船长的1/3～1/2，其结构形式有单板和双板两种。
[0003]但是，目前市面上的船舭大部分采用仰面焊接的方式，仰面焊接需要在船舭的多个面均需要设置安装焊接平台，在当船舭连接完成后进行平台拆卸较为繁琐。

技术实现思路

[0004]针对现有的问题，本专利技术提供散货轮舭部分段建造用焊接装置，该装置配合使用可以有效的解决
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为解决上述问题，本专利技术采用如下的技术方案：
[0006]散货轮舭部分段建造用焊接装置，包括货轮船舭，所述货轮船舭包括多个阵列设置的船舭支撑架，所述船舭支撑架的一侧设置有限位卡口，所述船舭支撑架位于靠近所述限位卡口的一侧设置有底部焊板，所述底部焊板的上表面设置有限位卡钩，所述船舭支撑架的另一侧设置有第一焊板，所述第一焊板的外表面设置有平台支架，所述平台支架的外侧设置有拆钩平台，所述拆钩平台与所述平台支架之间连接有连接支架，所述平台支架的内部设置有限位棘轮，所述限位棘轮与所述连接支架之间安装有转轴，所述限位棘轮的外侧位于所述拆钩平台的下表面设置有棘爪，所述棘爪与所述拆钩平台之间安装有弹性转轴，所述拆钩平台的外侧位于所述第一焊板的上表面安装有D形吊环。
[0007]作为本专利技术再进一步的方案：所述平台支架贯穿所述第一焊板的外表面安装有安装螺杆，所述安装螺杆的外侧位于所述平台支架的另一侧套接有限位螺母。
[0008]作为本专利技术再进一步的方案：所述底部焊板的一端位于所述船舭支撑架的外侧设置有船身焊板，所述船身焊板与所述第一焊板之间位于所述船舭支撑架的外侧设置有第二焊板。
[0009]作为本专利技术再进一步的方案：所述船舭支撑架的外侧均开设有限位筋安装槽，所述第一焊板、第二焊板及船身焊板的内侧位于所述限位筋安装槽的内部均设置有焊板限位筋。
[0010]作为本专利技术再进一步的方案：所述船舭支撑架位于靠近所述限位卡口的一侧安装有加强槽钢，所述加强槽钢的正下方位于所述底部焊板的上表面开设有槽钢卡槽，所述船舭支撑架的内部设置有减重孔，所述加强槽钢与所述槽钢卡槽卡接。
[0011]作为本专利技术再进一步的方案：所述棘爪通过所述弹性转轴与所述拆钩平台转动连接，所述棘爪与所述限位棘轮卡接。
[0012]作为本专利技术再进一步的方案：所述限位棘轮及所述连接支架均通过所述转轴与所述平台支架转动连接。
[0013]作为本专利技术再进一步的方案：所述第一焊板、第二焊板及船身焊板均与所述船舭支撑架通过焊接固定。
[0014]作为本专利技术再进一步的方案：所述第一焊板、第二焊板及船身焊板均通过所述焊板限位筋与所述限位筋安装槽卡接。
[0015]作为本专利技术再进一步的方案：所述D形吊环的两端均设置有吊环卡块，所述吊环卡块的端部位于所述D形吊环的内部安装有卡块推杆，所述卡块推杆的外侧安装有卡销，所述卡销的外侧位于所述D形吊环的侧表面安装有卡销槽。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0016]1、船舭包括底部焊板、第一焊板、第二焊板及船身焊板，通过分段式焊接的方式继续组装固定，相对传统一体式船舭可以更加精确的保证船舭支撑架的装配精度，避免发生过盈的情况导致船舭支撑架无法装配到货轮船舭的内部。
[0017]2、D形吊环整体卡接在吊环安装穿槽的内部后，通过将卡销卡接在卡销槽的内部，使得卡块推杆卡接在吊环安装穿槽的内部，可以使得D形吊环吊装货轮船舭整体，同时配合拆钩平台可以对D形吊环的拆卸。
[0018]3、拆钩平台可以朝向第一焊板和底部焊板的连接端的方向进行单向的转动，拆钩平台下表面的棘爪在弹性转轴的作用时来保证对限位棘轮的多个齿缝之间进行限位作用，保证调整好位置后的拆钩平台可以供使用者站立来拆卸D形吊环上安装的吊钩，拆钩平台整体通过安装螺杆贯穿第一焊板后再利用限位螺母进行安装限位，可以方便安装和拆卸。
附图说明
[0019]图1为散货轮舭部分段建造用焊接装置的结构示意图；
[0020]图2为散货轮舭部分段建造用焊接装置中货轮船舭的仰视图；
[0021]图3为散货轮舭部分段建造用焊接装置中第一焊板的结构示意图；
[0022]图4为散货轮舭部分段建造用焊接装置中拆钩平台的结构示意图；
[0023]图5为散货轮舭部分段建造用焊接装置中平台支架的结构示意图；
[0024]图6为散货轮舭部分段建造用焊接装置中船舭支撑架的结构示意图；
[0025]图7为散货轮舭部分段建造用焊接装置中D形吊环的结构示意图。
[0026]图中：1、货轮船舭；2、船舭支撑架；3、焊板限位筋；4、D形吊环；5、底部焊板；6、限位卡钩；7、槽钢卡槽；8、加强槽钢；9、限位卡口；10、拆钩平台；11、减重孔；101、第一焊板；102、第二焊板；103、船身焊板；104、吊环安装穿槽；201、限位筋安装槽；401、吊环卡块；402、卡块推杆；403、卡销槽；404、卡销；1001、平台支架；1002、限位棘轮；1003、连接支架；1004、棘爪；1005、安装螺杆；1006、限位螺母；1007、转轴；1008、弹性转轴。
具体实施方式
[0027]下面结合具体专利技术对本专利技术进一步进行描述，对本专利技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本专利技术的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得所有其他实施例，都属于本专利技术的保护范围。
[0028]在本说明书的描述中，参考术语“本实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本专利技术的至少一个实施例或示例中，在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例，而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0029]如图1
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6所示，本实施方式提供了散货轮舭部分段建造用焊接装置，包括货轮船舭1，货轮船舭1包括多个阵列设置的船舭支撑架2，船舭支撑架2用于对船舭的底板和身板的支撑作用，船舭包括底部焊板5、第一焊板101、第二焊板102及船身焊板103，通过分段式焊接的方式继续组装固定，相对传统一体式船舭可以更加精确的保证船舭支撑架2的装配精度本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.散货轮舭部分段建造用焊接装置，包括货轮船舭(1)，其特征在于，所述货轮船舭(1)包括多个阵列设置的船舭支撑架(2)，所述船舭支撑架(2)的一侧设置有限位卡口(9)，所述船舭支撑架(2)位于靠近所述限位卡口(9)的一侧设置有底部焊板(5)，所述底部焊板(5)的上表面设置有限位卡钩(6)，所述船舭支撑架(2)的另一侧设置有第一焊板(101)，所述第一焊板(101)的外表面设置有平台支架(1001)，所述平台支架(1001)的外侧设置有拆钩平台(10)，所述拆钩平台(10)与所述平台支架(1001)之间连接有连接支架(1003)，所述平台支架(1001)的内部设置有限位棘轮(1002)，所述限位棘轮(1002)与所述连接支架(1003)之间安装有转轴(1007)，所述限位棘轮(1002)的外侧位于所述拆钩平台(10)的下表面设置有棘爪(1004)，所述棘爪(1004)与所述拆钩平台(10)之间安装有弹性转轴(1008)，所述拆钩平台(10)的外侧位于所述第一焊板(101)的上表面安装有D形吊环(4)。2.根据权利要求1所述的散货轮舭部分段建造用焊接装置，其特征在于，所述平台支架(1001)贯穿所述第一焊板(101)的外表面安装有安装螺杆(1005)，所述安装螺杆(1005)的外侧位于所述平台支架(1001)的另一侧套接有限位螺母(1006)。3.根据权利要求1所述的散货轮舭部分段建造用焊接装置，其特征在于，所述底部焊板(5)的一端位于所述船舭支撑架(2)的外侧设置有船身焊板(103)，所述船身焊板(103)与所述第一焊板(101)之间位于所述船舭支撑架(2)的外侧设置有第二焊板(102)。4.根据权利要求1所述的散货轮舭部分段建造用焊接装置，其特征在于，所述船舭支撑架(2)的外侧均开设有限位筋安装槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员：滑晓平，李峻，沈锋，朱乃林，文泽耀，何汉武，时全，邵晨国，王宏明，陆军，
申请(专利权)人：上海外高桥造船有限公司，
类型：发明
国别省市：